6. II. Mejoras Intraportuarias
1. Pavimentación Terminal de Contenedores
2. Muelle Asísmico
3. Almacén Pre-Embarque Granel Mineral
4. Grúas Gottwald
5. Almacén para Acopio de Concentrados de Minerales
7. 1. Pavimentación Terminal de
Contenedores
• Mejoramiento de 32.000 m2
• Utilización de adocretos de alta resistencia
• Aumenta la capacidad de almacenamiento
en un 25%
Proyecto de MM US$ 2 concretado el 2008
8. 2. Muelle Asísmico
• Muelle de Tipo Finger Pier (ampliación
de concesión a 30 años)
• Proyecto en ejecución (operativo
segundo semestre 2009).
• Longitud de 220 metros, ancho de 38
metros y calidad asísmica.
Proyecto de MM US$ 30, a concretarse durante el año 2009
Ocupa a 352 personas (200 de Arica)
10. 3. Almacén Pre-Embarque Granel Mineral
• Aumentó eficiencia del puerto y mejoró
sustancialmente sus rendimientos.
• Cumplió todas la normas medio
ambientales.
• Superficie de 3.500 m2, con rendimiento
de embarque hasta 1.000 ton/hrs
Proyecto de MM US$ 4.5, concretado durante el año 2005
11. 4. Grúas Gottwald
• Mayor velocidad de embarque
y desembarque de carga.
• Reducen estadía de naves y
costos portuarios.
• Capacidad individual 100 ton,
25 Cont./Hora.
Proyecto de MM US$ 6.6, concretado durante el año 2006
12. Proyecto con una Inversión de MMUS$ 1.8 App. a concretarse
durante el año 2009
• Almacén de 7.500 m2. en primera
etapa, ampliable hasta 14.000 m2
en segunda etapa.
• Diseñado cumple normas
medioambientales exigidas.
• Sistema de ventilación y filtración.
5. Almacén para Acopio de
Concentrados de Minerales
(Somarco)
13.
14. III. Mejoras Extraportuarias
1. Rehabilitación y Remediación Ambiental Ferrocarril
Arica – Visviri.
2. Recinto Extraportuario.
3. Comunidad Portuaria. Logística.
15. Características:
• 205 kilómetros de vía férrea, cambio de 8.000 rieles y
48.000 durmientes.
• Habilitación con estándar clase B (permite velocidades
hasta 40 Kms/Hora).
• Implica remover app. 65.000 m3 de material, confinar “in
situ” de 40.000 m2 de suelos y construir un depósito de
seguridad en Estación Puquíos (Todo cumpliendo la DIA
aprobada por COREMA).
1. Rehabilitación y Remediación Ambiental
Ferrocarril Arica - Visviri
16. Características:
• 32 millones de US$ 2009-2010.
• Empleo de 350 - 500 personas.
• Durante 2009 se llamará a Licitación de Concesión de
operación y mantenimiento del tramo.
1. Rehabilitación y Remediación Ambiental
Ferrocarril Arica - Visviri
17. Cronograma Obras FCALP
(Principales Hitos)
• Presentación de ofertas de las licitaciones de
rehabilitación y remediación ambiental:
29/04/2009 (5 empresas interesadas).
• Inspección técnica de la misma: 30/04/2009.
• Se firmó contrato con Cruz y Dávila (Asesoría
a la Gerencia de Proyecto).
• Inicio de obras: 15/06/2009.
• Plazo obras de Rehabilitación y Remediación
ambiental:
– 24 meses máximo: Junio 2009 a Junio 2011.
21. Acto apertura 29 de abril
Licitación Pública de
Remediación y Rehabilitación
Edificio Estación FCALP.
22. 2. Recinto Extraportuario
• En el Parque Industrial Puerta
América, a 12 Kms. de Arica.
• Superficie de 21,4 hectáreas e
inversión inicial de 1 MMUS$.
• Explanadas de respaldo para la
actividad portuaria.(Antepuerto
camiones, zona de transferencia
de carga).
• Posible ubicación de Maestranza
del FCALP.
• 2009 desarrollo modelo de
negocios.
Proyecto de MM US$ 1,5 a concretarse durante el año 2010
Control Fronterizo
Chile – Perú 12Km
Puerto Arica 12Km
Ruta 11Ch
Internacional
Vía Férrea
FCALP
Aeropuerto 8Km
SitioExtra
Portuario
Ruta5
Internacional
Sector
Industrial
Truck Center
21,4 has
23. 3. Logística y Comunidad Portuaria
• Próxima Fase de Modernización Portuaria: Logística, Sistemas
Inteligentes de Transporte, Tecnologías de Información y
Comunicaciones.
• Arica en la Agenda Logística País
• Estudio de formación de la Comunidad Portuaria de Arica. Invitaremos a
los actores públicos y privados.
• Desarrollo de condiciones de coordinación para facilitación Comercio
Exterior
• Acción público-privada-universitaria.
24. Resumen
• Los logros del 2008 fueron reales y para todo Arica.
• Récord de carga transferida
• Aumentó participación de mercado en las cargas bolivianas.
• Nuevo muelle asísmico, muy buen trabajo con nuestro
Concesionario Terminal Puerto Arica
• Arica puerto amable con el medioambiente, priorizamos proyectos
de remediación ambiental, almacenamiento y embarque de
minerales: “Puerto Verde”.
• Desarrollar desde la región el proyecto de rehabilitación y
remediación ambiental Ferrocarril Arica La Paz
• Somos relevantes en Arica Parinacota, somos estratégicos para el
País.
