2. 10
ceskoslovenská socialistická
Republika
Vydáno 15. července 1961
Vyloženo 15. ledna 1961
PATENTNÍ SPIs č.
100388
Třída 46 b, 10/03
Právo k využití vynálezu přísluší státu podle 3 odst. 6 zák. . 34/1957 Sb.
JAN KŘIVKA, PRAHA
Dvoudobý spalovací motor
Přihlášeno . dubna 1960 (PV 2319-60) Platnost patentu od . dubna 1960
Vynález se týká dvoudobého spalovacího motoru se sáním směsi do klikové skříně
časovaným plochým rotačním šoupátkem, poháněným od klikového hřídele. U dvoudobých
spalovacích motorů je sání do klikové skříně časováno buď pístem, nebo šoupátky různých
konstrukcí. Především jsou známa šoupátka, která jsou vytvořena jako kotouč nebo jeho část a
jsou připevněna na klikovém hřídeli uvnitř klikové skříně. Konstrukce těchto šoupátek je
jednoduchá, avšak jejich nevýhodou je, že ústí sacího kanálu musí být v čelní stěně klikové
skříně, takže kanál směřuje proti čelu setrvačníků. Toto uspořádání má nepříznivý vliv na
průtokové poměry při nasávání směsi a nepříznivě ovlivňuje plnění motoru. . . . . . . . ,
: Stejná nevýhoda je u šoupátek, vytvořených přímo jėdním ze setrvačníků, jehož čelo
přiléhá k vnitřní čelní stěně klikové skříně. U těchto konštrukcí je ještě další nevýhoda y obtížně
řešitelném těsnění čel
setrvačníků vůči stěně klikové skříně. . . . . . .
, Oba tyto známé druhy šoupátek mají dálší společnou nevýhodu v tom, že ústí sacího
kanálu je omezeno pouze na klikovou skříň (její čelo) a nemůže ústit, ani částečně, do
spodní části válce, což by zlėpšilo plnění motorü.
| Tato nevýhoda jé částečně odsträněna u dalších známých koň- strukcí, kde je
3. umístěno v prostoru, odděleném od klikové skříně, což umožňuje zvětšení jeho
průměřü koprůměřu kli:
4.
5. 40
2 100388
kové skříně. Tím je umožněno vyústění sacího kanálu buď zcela, nebo částečně do
spodní části válce. Nevýhoda této konstrukce však spočívá v tom, že sací kanál ústí
kolmo na rovinu rotace setrvačníku a kolmo na mejširší profil ojnice. Obě tyto
skutečností ovlivňují nepříznivě průtokové podmínky a tím i plnění.
Další nevýhodou, společnou všem jmenovaným konstrukcím, je, že ústí sacího
kanálu je vyvedeno do skříně nebo válce nesymetricky vzhledem k přepouštěcím
kanálům.
Při konstrukci víceválcového motoru způsobují tyto známé konstrukce pak další
komplikovanost, pro každou skříň musí být použito samostatného šoupátka, čímž se zvyšuje
nákladnost konstrukce st podmínky synchronisace časování sání v jednotlivých skříních. -
Podle výsledku praktických zkoušek je účinnost plnění závislá na průtokových podmínkách při
nasávání do klikové skříně, přičemž je důležité, aby sací kanál směřoval do roviny rotace setrvačníku,
vyúsťoval částečně do spodní části válce a vstupní ústí přepouštěcích kanálů byla uspořádána
symetricky, vzhledem k ústí sacího kamålu. Þřitom je důležité, aby proud směsi nebyl brzděn nárazem na
široký profil ojnice. Vyjmenované konstrukce šoupátek těmto požadavkům nevyhovují, neboť šoupátka
jsou podle známých konstrukcí umístěna vždy tak, že osy rotace šoupátka jsou totožné s osou klikového
hřídele.
Z těchto hledisek jsou pak výhodnější šoupátka válcová, která je možno umístit tak, že
splňují shora uvedené požadavky. Jejich nevýhodou je však komplikovaná konstrukce, obtížné
utěsnění a zejména pak pomalé otvírání a zavírání vzhledem k celému průřezu sacího kanálu.
Těmito nevýhodami je účinnost válcových šoupátek podstatně ome
zována.
Dále jsou ještě známa šoupátka, která jsou ve formě válcových šoupátek vytvořena dutým klikovým
hřídelem. Jejich nevýhodou je dlouhé sací potrubí a náhlé změny ve směru průtoku nasávané směsi.
Tyto skutečnosti nepříznivě ovlivňují plnění.
Konečně jsou známa i šoupátka, která jsou vytvořena bokem setrvačníku, avšak jejich nevýhodou je,
že ústí kanálu musí vyúsťovat do boku klikové skříně v poměrně úzkém rozsahu, kde šířka ústí kanálu je
dána šířkou boku setrvačníku. Nevýhodou těchto konstrukcí je také obtížné utěsnění mezi bokem
setrvačníku a bokem skříně.
Vynález řeší konstrukci plochého rotačního šoupátka výhodnějším způsobem tak, že
šoupátko, poháněné od klikového hřídele a rotující v , prostoru odděleném od klikové skříně na
boku klikové skříně, je uspořádáno tak, že osa jeho rotace je vzhledem k ose klikového hřídele
mimoběžná nebo různoběžná. Ústí sacího kanálu může být kdekoliv na boku skříně, popřípadě
ve spodní části válce. Při této konstrukci lze s výhodou použít plochého šoupátka, vytvořeného
jakopružná membrána, která zajišťuje dokonalé utěsnění. Konstrukce umožňuje i lepší mazání
ojničního ložiska tím, že částečným vyústěním sacího kanálu do bokų klikové skříně může
proud nasávané směsi zasahovat přímo ojniční ložisko. Umožňuje dále splnění všech shora
uvedených podmínek pro účinné plnění.
Konstrukce podle vynálezu je obzvláště výhodná pro dvouválcové
6. motory, u nichž jediné šoupátko slouží pro časování sání do dvou vedle
sebe ležících klikových skříní. , , , . - - - - - - - - - - . .
Příklad provedení vynálezu je znázorněn na přiloženém výkresu. Na
obrazu 1 je řez motorem v rovině setrvačníku, s vyznačením náhonu
šoupátka, na obr. 2 je řez motorem v rovině, procházející klikovéhohřídele, s.
vyznačením šņupátka, na obr. 3 je. motorem
7.
8. 100
110
100388
v rovině AA (obr. 1), na obr. 4 je řez v téže rovině dvouválcovým
motorem, s vyznačením společného šoupátka.
Ploché rotační šoupátko 1, vytvořené jako kruhová výseč, je poháněno prostřednictvím hřídele 2 a
šroubového ozubeného soukolí 3 od klikového hřídele . Ploché rotační šoupátko 1 je umístěno v
šoupátkové skříni , která je na boku klikové skříně . Sací kanál 7 prochází šoupátkovou skříní 5 a ústí
částečně do horní části klikové skříně z jejího boku a částečně do spodní části válce. Sací kanál 7 je
veden v rovině
rotace setrvačníků , popřípadě tak, jak je příkladně označeno na
obr. 3 nebo 4 podle umístění karburátoru i v určitém odklonu od této roviny. Přepouštěcí kanály 9 jsou v
podstatě symetricky rozloženy vzhledem k sacímu kanálu .
Osa hřídele 2, která je osou rotace šoupátka 1, je vzhledem k ose klikového hřídele 4 mimoběžná, s
ohledem na použití šroubového ozubeného soukolí . V případě použití jiného druhu soukolí, popřípadě
kuželového, může být osa hřídele 2 vzhledem k ose klikového hřídele 4 různoběžná.
U dvouválcového motoru, který je znázorněn na obr. 4, je plochého rotačního šoupátka 1 použito
jako společného šoupátka pro uzavírání a otevírání sacích kanálů obou válců.
Předmět patentu
1. Dvoudobý spalovací motor se sáním do klikové skříně časovaným
plochým rotačním šoupátkem, s výhodou vytvořenýmjako kovová membrána ve tvaru kruhové výseče,rotujícím v e
zvláštní šoupátkové skříni,
oddělené od prostoru klikové skříně a válce, jíž prochází sací kanál, a
poháněným od klíkového hřídele, přičemž sací kanál je veden do prostoru pod píst v podstatě v rovině
rotace setrvačníku, vyznačený tím, že skříň (5) rotačního šoupátka (1) je uspořádána na boku klikové
skříně (6) tak, že osa rotace šoupátka (1) je vzhledem k ose klikového hřídele 4] mimoběžná nebo
různoběžná.
2. Dvoudobý spalovací motor podle bodu 1 vyznačený tím, že pro dva jeho válce je použito jediného
šoupátka (1), jehož osa rotace prochází střední dělicí rovinou mezi oběma válci.
Severografia, n. p, závod 03