Propuesta para el desarrollo vial del departamento de Oruro con beneficio para departamentos de Bolivia.

3. IIRSA
COSIPLAN

4. CECIPRO
CENTRO CIVICO DE PROFESIONALES DE ORURO
 CARRETERAS PARA EL DESARROLLO NACIONAL
1. CARRETERA ORURO-LLALLAGUA-SAN PEDRO DE BUENA VISTA-TORO
TORO-AIQUILE-SANTA CRUZ.
2. CARRETERA ORURO-CURAHUARA DE CARANGAS-HITO IV
3. CARRETERA CARACOLLO – COLQUIRI –PUENTE SACAMBAYA.
4. CARRETERA SALINAS DE GARCI MENDOZA- LLICA- BELLA VISTA
(CANCOSA).
5. CARRETERA DE CUATRO CARRILES PUENTE ESPAÑOL- ZONA FRANCA Y
ZONA FRANCA-CAPACHOS (AVENIDA DEL INGENIERO 3 DE JULIO).

5.  solicitamos:
1. Se incorpore a la Red Fundamental de Carreteras, el tramo
carretero LLallagua – San Pedro de Buena Vista – Aiquile, es la
ruta más corta para llegar de Santa Cruz a los puertos de
Arica, Iquique e Ilo, logra vincular con carreteras asfaltadas
todo el norte de Potosí a Santa Cruz y Oruro, no tiene los
problemas de inestabilidad de la ruta por el Chapare y se
cruzan menos cantidad de ríos, quebradas además llueve
menos que en la zona del Chapare.
2. Se incorpore a la Red Fundamental de Carreteras, el tramo
carretero Oruro La Joya Cuarahuara de Carangas Hito IV , es la
mejor ruta y más corta para llegar al puerto de Ilo para Oruro,
Potosí, Cochabamba, Santa Cruz, Sucre y Tarija.

6. 1. Se incorpore a la Red Fundamental de Carreteras, el tramo
carretero Caracollo – Colquiri – Puente Sacambaya, es la mejor
ruta y más corta para llegar a los puertos de Arica e Iquique para
los departamentos de Beni, Pando y Norte de La Paz.
2. Se incorpore a la Red Fundamental de Carreteras, el tramo
carretero Cruce Condo K – Quillacas – Salinas de Garci Mendoza,
LLica –Bella Vista (frontera con Chile Cancosa), es la mejor ruta
para llegar de Potosí al puerto de Iquique, así como de Sucre y
Tarija.
3. Se incorpore a la Red Fundamental de Carreteras, una ruta en
cuatro carriles que pueda unir el Puente Español en Oruro con La
Zona Franca de Oruro y luego con una doble vía hasta Capachos.
Debido a que están en construcción las carreteras que vinculan
Oruro con Pisiga y Oruro con Tambo quemado, esto hará que la
cantidad de vehículos que ingresen a Oruro en la circunvalación
tengan el tráfico muy peligroso y congestionado.

7. 1. CARRETERA ORURO-LLALLAGUA-SAN
PEDRO DE BUENA VISTA-TORO TORO-
AIQUILE-SANTA CRUZ.

9. 2. CARRETERA ORURO-CURAHUARA DE
CARANGAS-HITO IV

11. 3. CARRETERA CARACOLLO –
COLQUIRI –PUENTE SACAMBAYA

13. 4. CARRETERA SALINAS DE GARCI
MENDOZA- LLICA- BELLA VISTA
(CANCOSA).

15. 5. CARRETERA DE CUATRO
CARRILES PUENTE ESPAÑOL- ZONA
FRANCA Y ZONA FRANCA-
CAPACHOS (AVENIDA DEL
INGENIERO 3 DE JULIO).

18. GRACIAS