22. NAVIGATIONSGRAPH
Z 107
Z 106
Z 109-V
Z 150
Z 146B
Z 151
Z 128-T
Z 141
Z 154A
Z 136C
Z 155
Z 123
Z 125
Z 143
Z 137-T
Z 156
Z 127
Z 126
Z 145-F
Z 139-F
Z 102A
Z 104
Z 103
Z 100-T
Z 142
Z 146A
Z 140-T
Z 102
Z 120-F
Z 110
Z 152-F
Z 141-T
Z 101-F
Z 112-F
Z 149
Z 147
Z 153
Z 108-F
Z 148
Z 111
Z 105-T
Z 105-F
Z 113
Z 154B
Z 136A
Z 139
Z 122
Z 118-T
Z 130
Z 135
Z 137-F
Z 101-T
Z 101
Z 121-L
Z 144-L
Z 132-F
Z 124
Z 134
Z 133
Z 117-T
Z 136B
Z 140
Z 138
Z-Gebäude/Erdgeschoss
22
24. GEFAHRENSITUATION
Z 107
Z 106
Z 109-V
Z 150
Z 146B
Z 151
Z 128-T
Z 141
Z 154A
Z 136C
Z 155
Z 123
Z 125
Z 143
Z 137-T
Z 156
Z 127
Z 126
Z 145-F
Z 139-F
Z 102A
Z 104
Z 103
Z 100-T
Z 142
Z 146A
Z 140-T
Z 102
Z 120-F
Z 110
Z 152-F
Z 141-T
Z 101-F
Z 112-F
Z 149
Z 147
Z 153
Z 108-F
Z 148
Z 111
Z 105-T
Z 105-F
Z 113
Z 154B
Z 136A
Z 139
Z 122
Z 118-T
Z 130
Z 135
Z 137-F
Z 101-T
Z 101
Z 121-L
Z 144-L
Z 132-F
Z 124
Z 134
Z 133
Z 117-T
Z 136B
Z 140
Z 138
Z-Gebäude/Erdgeschoss
24
25. FLUCHTWEGE
Z 107
Z 106
Z 109-V
Z 150
Z 146B
Z 151
Z 128-T
Z 141
Z 154A
Z 136C
Z 155
Z 123
Z 125
Z 143
Z 137-T
Z 156
Z 127
Z 126
Z 145-F
Z 139-F
Z 102A
Z 104
Z 103
Z 100-T
Z 142
Z 146A
Z 140-T
Z 102
Z 120-F
Z 110
Z 152-F
Z 141-T
Z 101-F
Z 112-F
Z 149
Z 147
Z 153
Z 108-F
Z 148
Z 111
Z 105-T
Z 105-F
Z 113
Z 154B
Z 136A
Z 139
Z 122
Z 118-T
Z 130
Z 135
Z 137-F
Z 101-T
Z 101
Z 121-L
Z 144-L
Z 132-F
Z 124
Z 134
Z 133
Z 117-T
Z 136B
Z 140
Z 138
Z-Gebäude/Erdgeschoss
25
26. DIJKSTRA-ALGORITHMUS
Ermittlung des kürzesten Weges in gerichteten und
gewichteten Graphen mit
Start- und Zielknoten sind vorgegeben
s 2
v2
e1
2
v1
3
5
3
e8
v8 8
e7
11
e3
e2
1
v3
4
e10
z
e9
v4
v7
2
e4
e6
e11
e13
12
e5
v5
2
Kürzester Weg P
von s nach z
e12
v6
6
26
34. KOORDINATEN-TRANSFORMATION
Erweiterung der Infrastrukturdaten um
einen Ortsbezug
Modellkoordinaten
(xm,ym,zm)
Geografische Position
(geogr. Länge, Breite,
Höhe)
Umrechnung bei Kenntnis der geografischen Position
des Modell-Koordinatenursprungs und der Ausrichtung
(Winkel zur N-S-Achse)
34