1. CAJA DE VELOCIDADES RENAULT Tren de Propulsión Es el total de mecanismos que transmiten la fuerza generada por el motor a las ruedas de tracción del vehículo Tracción Trasera

2. Tren de Propulsión Tracción Delantera CAJA DE VELOCIDADES RENAULT

3. Transmisión de movimiento La torque producido por un motor es casi constante, a diferencia de la potencia que varia en función de las rpm del motor. CAJA DE VELOCIDADES RENAULT En el arranque y en los ascensos el vehículo necesita una gran fuerza de arrastre

4. Transmisión de movimiento Una gran fuerza de arrastre se logra con una mayor torque CAJA DE VELOCIDADES RENAULT Para ello, el vehículo necesita un mecanismo de conversión del torque

5. Caja de Velocidades Mecánica Una vez iniciado el movimiento y en terreno llano, el vehículo requiere de un gran impulso potente . Cuando el vehículo corre en terreno plano, la torsión del motor es suficiente. CAJA DE VELOCIDADES RENAULT

7. Caja de Velocidades Mecánica CAJA DE VELOCIDADES RENAULT El camino del movimiento interno

10. Embrague Componentes ( tipo resorte) CAJA DE VELOCIDADES RENAULT Disco embrague Horquilla Cubierta Muelle Volante Cojinete Eje propulsor

11. Embrague Componentes ( tipo diafragma) CAJA DE VELOCIDADES RENAULT

15. Embrague Accionamiento hidráulico CAJA DE VELOCIDADES RENAULT

16. Caja de Engranes Engranajes CAJA DE VELOCIDADES RENAULT

17. Caja de Engranes Sincronizadores Ejemplo: En un vehículo rodando a 30 km/h: Qué pasa si se quiere pasar de 1 a a 2 a ? CAJA DE VELOCIDADES RENAULT Mecanismos que ayudan a efectuar el paso de las velocidades cómodamente y sin choque alguno. En 1 a AP gira a 4000 rpm AS gira a 1200 rpm En 2 a AP gira a 2000 rpm AS gira a 1200 rpm

18. Caja de Engranes Sincronizadores CAJA DE VELOCIDADES RENAULT