1. Отчет за 2012 год
и планы на 2013 год
по исследовательской работе
на территории
Ржевского укрепленного района
Исследовательская Группа "Укрепрайон“,
Москва, 2013

2. 30 июня 1941 года вышел совершенно секретный документ за номером УР/585132сс,
который положил начало строительству Ржевско-Вяземской линии обороны. После окончания
войны большинство документов было изъято, а о самом существовании огромной линии
предпочли забыть.

3. Как оказалось, данная оборонительная линия задумывалась еще до начала войны и входила в
перечень мероприятий, которые, вероятно, были представлены советскому правительству в мае
1941 года. Третий оборонительный рубеж должен был остановить врага на подступах к
Москве, если первые два, по новой границе ("Линия Молотова") и по старой границе, ("Линия
Сталина") будут прорваны.
Долгое время о существовании таких планов было неизвестно, лишь в 2012 году, нами была
найдена "Схема укрепленный районов третьего рубежа", датированная маем 1941 года.
Эта карта, вероятно, является приложением к докладу, который был представлен Сталину 24 мая
1941 года. Сам доклад "Соображения по плану стратегического развертывания Вооруженных Сил
Советского Союза на случай войны с Германией и ее союзниками" был написан в единственном
экземпляре от руки 15 мая 1941 года. "Соображения..." содержали в себе такую приписку рукой
Ватутина: «Одновременно необходимо всемерно форсировать строительство укрепленных
районов, начать строительство укрепрайонов на тыловом рубеже Осташков, Почеп и
предусмотреть строительство новых укрепрайонов в 1942 г. на границе с Венгрией, а также
продолжать строительство укрепрайонов по линии старой госграницы».
Судя по пояснениям на карте, строительство третьего рубежа должно было начаться 1 июля
1941 года. Если дата действительно была утверждена, то это означает, что в СССР готовились к
войне на собственной территории, допуская то, что враг сможет приблизиться к Москве на 250-
300 км.
Причины, по которым информация о рубеже была фактически засекречена, до сих
пор неизвестны.

5. Рубеж включал в себя четыре укрепленных района:
Ржевский УР, Вяземский УР, Спас-Демянский УР, Брянский УР.
В настоящее время ИГ"Укрепрайон" изучает сооружения Ржевского УР, который находится
на территории Тверской области — от города Осташков до границы со Смоленской областью в
районе истока Днепра.

6. За 2011-2012 годы участники ИГ "Укрепрайон" нашли, составили описания и нанесли на
карты порядка 300 сооружений Ржевского УРа, выявили почти 500 километров
противотанковых рвов и провели классификацию типов сооружений.

7. Работа по поиску осложнена отсутствием информации, схем расположения объектов. Помимо
этого, значительная часть сооружений находится в труднодоступной местности. Местность, где
ранее располагались деревни, колхозные поля и сельские дороги, заросли очень густым лесом,
видимость в котором часто не превышает 10-20 метров. Таким образом, чтобы обнаружить
сооружение, к нему необходимо подойти вплотную. Значительную часть поиска необходимо
проводить ранней весной или поздней осенью, когда лес и кустарники относительно прозрачны, а
крапива и борщевик еще не достигли 2-4-метровой высоты.

8. Некоторые сооружения, например ДЗОТы (в том числе, с бетонированными стенками) мало чем
отличаются от холмов или групп кустов.

9. Результаты исследований сводятся в схемы опорных пунктов и батальонных районов. Ниже
представлена схема одного из батальонных районов (БРО №43), на фронте в 4 км. Мы
уверены, что и здесь сделаны еще не все находки.

10. Планы на 2013 год
В планах на 2013 год дальнейшее исследование Ржевского УР - поиск сооружений, их
фотографирование, картографирование и описание. В настоящее время из 63 батальонных
районов осмотрено менее половины. В каждом батальонном районе может находиться от 10
до 30 и более сооружений. Мы оцениваем общее число сохранившихся долговременных
фортификационных сооружений в 1500 - 2000 штук.
Из-за особенностей местности (мошка, клещи) и густого леса, исследования в Оленинском
районе будут проводиться главным образом весной и осенью. Исследования в Ржевском,
Селижаровском и Осташковском районах в планируются главным образом на летние месяцы.

11. В настоящее время все исследования проводятся за счет собственных средств участников
группы, в свободное от работы время, в выходные дни и отпуска. Значительную помощь нам
оказывают местные жители, один из которых входит в исследовательскую группу.
Поскольку время экспедиций ограничено, мы стараемся использовать все возможности
автотранспорта и информационных технологий для достижения максимального эффекта. В
сезоне 2013 года этому уделяется еще больше внимания.

12. В перспективе мы планируем расширить географию исследований. В зоне наших интересов —
фортификационные сооружения, возведенные в 1941 - 1942 года, как на подступах к Москве,
так восточнее и севернее ее во Владимирской, Ярославской, Ивановской и Нижегородской
областях.
В них многие тысячи и десятки тысяч людей работали на "трассах" линий обороны, которые
протянулась на сотни и тысячи километров. Эти объекты сейчас исследованы лишь частично
усилиями местных краеведов. Необходимо обобщить эти исследования и показать реальный
масштаб оборонного строительства.
На рисунке представлен
участок оборонительного
рубежа в Ярославской
области между городами
Углич и Ростов.
Ломаные линии севернее
реки Устье,
вероятно, являются
противотанковыми рвами.

13. Итогами исследования Ржевского УР станет возвращение памяти о забытых этапах Великой
Отечественной Войны. О строителях укрепрайонов, среди которых были рабочие московских
предприятий, студенты, местные жители, заключенные и вольнонаемные системы ГУЛАГ.
Именно на Ржевско-Вяземской линии происходило становление "строительного фронта",
создавался костяк саперных армий, которые впоследствии обеспечили крепкую оборону под
Сталинградом и на Курской Дуге, возводили многочисленные тыловые рубежи.
В планах ИГ "Укрепрайон" выпуск статей, как в печатных изданий, так и в интернете. Идет
работа над книгой о Ржевском УР, есть идеи по созданию "путеводителя" для туристов,
которые желают самостоятельно осмотреть сооружения.
Мы считаем необходимым установку памятных знаков на ДОТах. Возможно также создание
мемориала на магистрали М-9 "Балтия" в месте ее пересечения с линией Ржевского
Укрепленного Района, недалеко от трассы находится ряд фортификационных сооружений.