1. Elaborado por: Soukaina Nachi El Hamri
C/2ºA
IES MEDITERRANEO

2. INDICE
 El espacio geográfico.
 Climatología.
 Desarrollo urbano.
 Actividades económicas.
 Incidencia del puerto en la vida de la ciudad.
 Expansión turística.

3. El espacio geográfico
 La ciudad de Cartagena se encuentra situada en
España, más concretamente al sureste de la
península ibérica. Su término municipal
comprende una extensión de 558,3 km².
 El término municipal de Cartagena constituye
un gran plano inclinado con dirección NO-SE
limitado al norte por la rambla de El Albujón, al
sur y al este por el mar Mediterráneo y al oeste
por los Cabezos del Pericón y Sierra de los
Victorias. Por lo que se refiere a la ciudad en sí,
el casco histórico de ésta se encuentra
flanqueado por cinco pequeñas colinas, que en
origen formaban parte de una península que a
su vez cerraba un estero conocido entonces
como mar de Mandarache, y la actual bahía en
la que la ciudad se abre al mar Mediterráneo.
 El antiguo mar interior se desecó y sobre el
mismo se construyó, ya a comienzos del siglo
XX, el ensanche de la ciudad.

4. Climatología I
 Hay una predominancia de los ombroclimas cálido y semiárido, con
una gran extensión del piso termomediterráneo, una variada geología y
una diversificada geomorfología. El clima de la zona se define como
subtropical mediterráneo árido o subárido, de abrigo topográfico o
subtropical estepario. La posición marítima suaviza las temperaturas, si
bien las precipitaciones difícilmente superan los 300 mm anuales,
encontrándonos ante una de las zonas más áridas del país.
 La temperatura media anual ronda los 20 °C. El mes más frío es enero
con una media de 12 °C. En agosto, el mes más caluroso, la temperatura
media es de 28 °C.
 El viento constituye uno de los factores climáticos más importantes de
la comarca. Son los flujos del tercer y primer cuadrante los que
predominan a lo largo del año, debido al efecto de barrera que suponen
las sierras litorales de las cordilleras Béticas, que favorecen un cambio
de rumbo a suroeste, y a la canalización de los flujos en el portillo
tectónico que constituye Cartagena y el Mar Menor.

5. Climatología II
El clima de Cartagena
35
Enero
30 Febrero
25 Marzo
20 Abril
Mayo
15
Junio
10 Julio
5 Agosto
0 Septiembre
Octubre
Maxima Minima

6. Desarrollo urbano
 Por toda la costa son también  El general romano Escipión tomó
numerosos los restos Cartagena en el año 209 a. C., siendo
arqueológicos, como el del poblado
ibérico de Los Nietos, en el Mar posesión romana desde entonces con el
Menor, así como pecios de barcos nombre de Carthago Nova, y una de las
fenicios que documentan una intensa ciudades romanas más importantes de
actividad industrial y comercial por toda Hispania. En el 44 a. C., Carthago Nova
la zona de la sierra minera.
 Por lo que respecta al asentamiento
fue la tercera ciudad en Hispania, tras
urbano de la ciudad de Cartagena, las Tarraco y Corduba, en ser elevada a rango
referencias más antiguas podrían de colonia romana con el nombre de
corresponder a la ciudad de Mastia, un Colonia Vrbs Iulia Nova Carthago
poblamiento ibero o tartésico del cual se (C.V.I.N.C) constituida por ciudadanos
tienen noticias desde el siglo VI a. C. y
que tradicionalmente se ha asociado a la de derecho romano. En este proceso de
ciudad de Cartagena. romanización, el emperador Augusto la
 La primera constancia cierta de reurbanizó dotándola de un gran foro y
poblamiento en la ciudad corresponde al un monumental teatro romano. Durante
año 227 a. C., en el que general el gobierno de Tiberio, se creó
cartaginés Asdrúbal el Bello funda la
ciudad de Qart Hadasht (Ciudad el conventus iuridicus
Nueva), después de derrotar al carthaginensis con capital en la
íbero Orisón, asegurándose así el control ciudad, dentro de la provincia
de los ricos yacimientos minerales del Tarraconense.

7. Actividades económicas I
La agricultura y la pesca La empresa Navantia
 Algunos de los factores  También tiene una amplia
económicos de desarrollo
de la economía cartagenera parten tradición la construcción
de usos seculares. Es el caso de la naval, ligada a la ciudad
agricultura, que se desarrolla en la desde la creación del Arsenal
comarca del llamado Campo de de Cartagena en el siglo
Cartagena, que comprende las
diputaciones situadas al norte del XVIII. Actualmente la
término municipal y los empresa Navantia, cuyo
municipios limítrofes. Igualmente cometido es la construcción
de la pesca, que si hoy no tiene la
pujanza de otros tiempos, sigue de buques militares perpetúa
estando presente en barrios como en Cartagena esta actividad
el de Santa Lucía. económica.

8. Actividades económicas II
La refinería de
Escombreras La empresa SABIC
Pero si hay un sector predominante  Dentro del ámbito de la
en la industria cartagenera es el industria es también
de las empresas energéticas. El destacable, por su
valle de Escombreras alberga
volumen, el complejo de
varias empresas de producción y
fabricación de plásticos de la
transformación de
energía, como Repsol o Enagás. empresa SABIC.
En abril de 2012 tuvo lugar la
ampliación de la refinería de
Escombreras, la mayor inversión
industrial de la historia en
España.

9. Actividades económicas III
Puerto de Culturas El sector terciario
 En los últimos años ha  En los últimos años el sector
alcanzado también un notable terciario en la ciudad está
desarrollo el sector creciendo debido a la gran
terciario, fundamentalmente cantidad de llegadas de cruceros
al puerto de Cartagena (78 escalas
ligado al turismo. Junto a las y 100.000 cruceristas en
empresas de hostelería tanto de 2011), siendo de los puertos
la ciudad como de las playas de nacionales que más crecen en
Cartagena, se creó un este sentido.33 Por otro lado, se
organismo: Puerto de Culturas pretende, con la apertura del
dedicado a la promoción de este flamante auditorio y palacio de
sector, que cuenta con una congresos El Batel, dotar a la
creciente presencia en la vida ciudad de potencial en un
económica de Cartagena subsector de gran importancia
turística como el de Turismo de
Congresos.

10. Incidencia del puerto en la vida de
la ciudad I
 El Puerto de Cartagena lleva camino de cerrar uno de los
mejores años de su historia en uno de los peores escenarios
económicos que se recuerdan. El volumen de mercancías
manipuladas en sus muelles alcanza ya los 2,5 millones de
toneladas mensuales, lo que le permitirá llegar a los 30
millones anuales cuando el próximo día 31 de diciembre
cierre el ejercicio. Las previsiones que maneja la Autoridad
Portuaria es superar los números de los años de bonanza
económica, cuando por Santa Lucía y Escombreras
entraban materias primas suficientes -desde cemento hasta
acero- para sostener el crecimiento urbanístico de todo el
levante español entre los años 2002 y 2006.

11. Incidencia del puerto en la vida de
la ciudad II
 El tráfico de mercancías entre los meses de enero y octubre
aumentó un 43% respecto al mismo periodo de 2011 y en
estos diez meses ya se ha llegado a los 25 millones de
toneladas. Con esas cifras, el puerto de Cartagena ocupa el
quinto puesto por movimiento de mercancías en España
por detrás de Tarragona y por delante de Huelva.
 Coque y azufre del petróleo
Los graneles sólidos también crecen a un ritmo parecido.
Concretamente al 42% debido a la exportación del coque y
del azufre resultantes del refino
del petróleo

12. Incidencia del puerto en la vida de
la ciudad III
 El peso de la construcción
En el otro lado de la balanza, Vindel situó la mercancía general, que
baja un 5% por la grave crisis que pasa el sector de la construcción. «En
los años del 'boom' de la construcción había una gran importancia de
cemento y de materiales para obra, como las vigas o el acero. De eso ya
no hay nada», explicó el director general de la Autoridad Portuaria. En
el caso de las compañías cementeras asentadas desde hace muchos en
la ciudad destaca, según Vindel, el caso de Cemex, que se plantea
desmantelar su terminal en la que invierto hace muy pocos años 50
millones de euros.
 Su cifra de negocio ascendió el año pasado a 36,79 millones de
euros, con un beneficio de explotación de 14,85 millones, según las
cuentas aprobadas por el consejo de administración de la Autoridad
Portuaria el pasado mes de julio. Su presidente, Adrián Ángel
Viudes, ha reiterado que aún esperan mejores resultados para 2014.

13. Expansión turística I
*Cartagena es una ciudad con más de
2.500 años de existencia que ofrece al
viajero, en cada uno de sus rincones y
en cada una de sus calles y
plazas, testimonios monumentales de
su esplendoroso pasado
histórico, siendo su máximo exponente
el Teatro Romano, construido en
tiempos del emperador Augusto y
actualmente restaurado, diferenciando
claramente lo que son materiales
originales de los que son nuevos.
*Una riqueza en la que Cartagena
puerto de Culturas desarrolla la
unificación temática para que sea más
accesible al viajero. Al pasear
descubrimos también que la ciudad
presenta una huella militar que nos
remonta a época medieval, cuando se
construyó el Castillo de la
Concepción, lugar en el que, dada su
privilegiada situación, un Centro de
Interpretación ofrece un explicación de
la ciudad y su historia.

14. Expansión turística
II
*Cartagena Puerto de Culturas trabaja para
aumentar el potencial turístico de la
ciudad, facilitando la accesibilidad y
posibilitando a personas con movilidad
reducida el pleno disfrute de los recursos
turísticos, como el ascensor panorámico que
une el Puerto con el Castillo de la
Concepción, mejorando la señalización de la
ciudad, dotando de transporte turístico
terrestre y marítimo y en definitiva, con la
puesta en valor de la completa oferta de la
ciudad.
*Además Cartagena ofrece una gran
variedad de museos entre los que
destacamos el museo del Teatro Romano, el
museo Nacional de Arqueología Subacuática
(ARQUA), el museo Arqueológico
Municipal , el museo de Arte Moderno
(MURAM),etc., que hacen de esta ciudad un
destino cultural de primer orden.

15. Expansión
turística III
Cartagena posee un litoral de
gran belleza, destacando las
playas de Cala Cortina y el
Portús, además de las
famosas playas de La Manga
del Mar Menor y de Cabo de
Palos. Pero Cartagena añade
a su oferta de la zona litoral
la posibilidad de practicar
el turismo rural en alguna de
sus muchas pedanías
interiores. Zonas tranquilas y
próximas a espacios
naturales de interés
medioambiental donde poder
practicar actividades en
contacto con la naturaleza y
con el valor añadido de su
proximidad a la costa.

16. Bibliografía
 CCSS, Geografía e Historia, ed. Oxford educación.
 Wikipedia.
 Murciturìstica.
 Incidencia del puerto en Cartagena.
 www.mediterraneanlighthouse.com