2. Interne Logistieke Toevoer: Lean
Hoe kan een operatie met duizenden onderdelen
verbeterd worden
door invoering van een goede Boder of Line,
Supermarkten, Mizusumashis en Synchronisatie,
zodat er geen productiestops zijn door stockouts
en de WIP gereduceerd wordt?
maw Lean worden?
2
3. Containers & onderdelen
Duizenden kleine onderdelen, met vaak weinig uiterlijk
verschil
Allerlei soorten verpakkingen,
van karton tot plastic
wegwerp en hervulbaar
verschillende kleuren,
verschillende maten
3
4. 1. Standardisatie van Containers
Bestaande containers worden opgedeeld in “klein” en
“heel klein”
2 standaard maten worden vastgelegd
Onderdelen worden toegewezen aan 1 van de 2
containertypes
Maximaal aantal per container wordt bepaald.
4
5. Locaties
Verpakkingen stonden waar ze ooit gezet waren, ergens
in de buurt van de werkplekken
Interne logistiek zorgde voor vervanging wanneer ze
zagen dat een doos leeg was of na verwittiging
Forklifts leverden wat uit het magazijn kwam
Foute leveringen waren legio, evenals ontbrekende
stukken
Een man met een karretje met onderdelen bewoog heen
en weer tussen de lijnen: indrukwekkende Spaghettis!
5
6. 2. Border of Line
Bepaling van de plaats voor elke container,
daar waar hij nodig is (heel belangrijke beslissing) en
gemakkelijk bereikbaar (eliminatie onnodige bewegingen)
Kwantiteit & plaats van rekken aangepast aan de 2 types
van container
Meest efficient is een rek dat kanban (2-bin of meerdere)
toelaat voor visuele replenishing
Hoeveel plaats er nodig is voor containers is een functie
van de bevoorrading door de Mizusumashi en de Takt
6
7. Warehouse
Rekken vol dozen
Zonder structuur, computer wist het
“Zoeken naar” was frequente bezigheid
Levertijd was navenant
Foute leveringen waren schering & inslag
7
8. 3. Design van de Supermarkt
Vastleggen van kitting zones (mini supermarkten)
Bepaling van het aantal containers uit de “downsizing”
Bepaling van het verbruik in de productie
Design van de vaste locaties, in dezelfde volgorde als de
lijn
Organisatie toevoer van materiaal
8
9. 4. Mizusumashi
Maten voor treintjes worden vastgelegd
Afstanden & hoeveelheden
Bepaling van de bevoorradings cyclus (eg 3/uur)
Taken worden vastgelegd op basis van beschikbare tijd
Standaarden worden bepaald, getest en gecorrigeerd,
soms in Border-of-Line
9
10. 5. Implementatie
De lijnen worden 1 voor 1 opgestart
Winst op de productievloer:
Productiviteit in de lijn: + 25%
Productiviteit in logistiek: +32%
Lijnstops: van 10% naar 0%
5S audit score: van 50% naar 90%
10
11. 6. Bijkomende projecten
Logistieke loop voor het vullen van supermarkt vanuit
groot warehouse
Repacking (downsizing) van leveranciersverpakking naar
kleine containers. Moet aangepakt worden met
leveranciers om juiste verpakking te leveren.
Voorlopige negatieve productiviteti voor logistiek: -15%
Totale productiviteitswinst logistiek: +17%
11