V SIMPOSIO EMPRESARIAL INTERNACIONAL FUNSEAM: LOS RETOS DEL SECTOR ENERGÉTICO MESA 3. RETOS PARA EL SECTOR DE LOS HIDROCARBUROS GASEOSOS Papel del gas natural como fuente energética de transición: el rol del gas en el mix energético del futuro: D. José María Egea, Director General de Planificación Energética de Gas Natural Fenosa Preside la mesa: D. Joan Pons, experto en regulación del sector energético

1. José María Egea
Director General de Planificación Estratégica
GAS NATURAL FENOSA
Papel del gas natural como fuente
energética de transición: el rol del gas
en el mix energético del futuro
Mesa 3
Retos para el sector de los hidrocarburos gaseosos

2. 2

3. 3
Objetivo
en 2030Objetivo Explicación Ámbito
Eficiencia
energética
Cuota de
renovables
Ahorro de energía
Cuota de energía final bruta proveniente de fuentes
renovables
30%(*) Europa: objetivo vinculante
27% Europa: objetivo vinculante
Emisiones
sectores
no-ETS
Emisiones
sectores
ETS
Emisiones
globales
Reducción de emisiones para los sectores no-ETS vs.
2005
Reducción de emisiones para los sectores ETS
vs. 2005
Reducción de emisiones globales
vs. 1990
30%
Europa: objetivo vinculante
España: propuesto un objetivo
vinculante del 26%
43% Europa: objetivo vinculante
40% Europa: objetivo vinculante
Los objetivos de energía y clima para 2030 son continuación a los del 2020 y están alineados
con la estrategia europea 2050 de “descarbonización”.
* El Consejo Europeo de 2014 propuso un 27% que la Comisión Europea propone subir a 30%
1. Objetivos de energía y clima para 2030
El gas natural puede contribuir de manera eficiente a alcanzar estos objetivos

4. 4
• Las emisiones en el sector eléctrico, a pesar de la fuerte penetración de renovables,
han aumentado en España debido a una mayor producción con carbón.
2. El gas en el sector eléctrico
Fuente: www.ree.es, July 2016
Emisiones del sector eléctrico en España (peninsular)

5. 5
2. El gas en el sector eléctrico
Carbón Gas & Cogeneración Otros Total
35 52 162 249
Carbón Gas&Cogeneración Otros Total
33 19 1 53
Carbón Gas&Cogeneración Otros Total
0 32 1 33
EMISIONES SUSTITUYENDO CARBÓN POR GAS (MtCO2/año)*
PRODUCCIÓN (TWh/año)
EMISIONES GENERACIÓN ELECTRICIDAD (MtCO2/año)
Fuente: Series estadísticas REE diciembre 2016. Datos España peninsular
Sustituir carbón por gas en España reduciría las emisiones 20 MtCO2, ~ un 40%
Producción y emisiones de CO2 del sector eléctrico
España peninsular, 2016

6. 6
3. El gas en el sector residencial
Las medidas en el sector residencial en España tienen menos recorrido que en la UE
El sector residencial tiene menor peso en España que
en el resto de la UE. Sin embargo, otros sectores como
el transporte tienen mayor peso.
Las emisiones per cápita del sector residencial en
España son menos de la mitad que en la UE
0
50
100
150
200
250
España
MtCO2
27%
34%
7%
0
500
1000
1500
2000
2500
3000
3500
UE
MtCO2
33%
27%
12%
Fuente: Elaboración propia, EEA

7. 0
50
100
150
200
250
300
2005 2014 2030 sin medidas
mitigación
2030 target: 26%
MtCO2
Transporte (sin aviación) Agropecuario Gases fluorados Residuos
Residencial Industria no-ETS Servicios
7
3. El gas en el sector residencial
Los sectores no-ETS tienen un objetivo de reducción de emisiones ambicioso -26%
-26%
Emisiones de los sectores no-ETS en España
Residencial
Residencial
Transporte
Transporte
Gases fluorados
Gases fluorados
234
200
Transporte
Gases fluorados
Residencial
254
173
Fuente: Elaboración propia, EEA

8. 8
3. El gas en el sector residencial
El sector residencial hará un esfuerzo relevante en reducción de emisiones pero su
impacto es limitado
120
90
60
30
0
Mton CO2-eq
-5
Escenario
2030 con
medidas
ambiciosas
de
mitigación
15
Cambio
de mix
-2
Eficiencia
-3
Escenario
2030 sin
medidas de
mitigación
20
2005
22
Medidas de eficiencia y mejora del mix de
combustibles:
o Mejoras de eficiencia en nueva
edificación
o Sustitución de calderas antiguas por
calderas de condensación
o Rehabilitación de viviendas
o Cambio de ventanas
o Empleo de válvulas termostáticas
o Sustitución de calderas de gasoil por
calderas de gas natural
o Instalación de sistemas de ACS solar
térmica en nueva edificación
* Las emisiones del sector residencial en el 2014 fueron del orden de 16 MtCO2
Las medidas sobre el sector residencial
podrían reducir 5 MtCO2
Fuente: Elaboración propia, EEA

9. 9
Fuente: REE y elaboración propia
Electrificar la calefacción residencial mediante bomba de calor no es una medida
apropiada para reducir emisiones
3. El gas en el sector residencial
• La electrificación de la calefacción mediante bomba de calor o radiadores eléctricos
sin acumulación, aumentarían la producción con centrales térmicas, aumentando las
emisiones globales.

10. 10
Por carretera
• El uso del gas natural por carretera es ya
una realidad en España y la única
alternativa, junto con el ferrocarril, para
transporte de larga distancia.
• El GNL para uso marítimo es una opción
económicamente competitiva respecto a
otras alternativas.
• Gas Natural Fenosa y Baleària están
desarrollando un proyecto pionero en
España.
4. El gas natural en el transporte
Marítimo

11. 11
Proyecciones de demanda de GNL en
el transporte marítimo
DemandadeGNL(Mtpa)
Fuente: Cedigaz
0
100
200
300
400
500
600
700
CO2
0
2
4
6
8
10
12
NOx SOx
Impacto medioambiental: reducción
de emisiones de los principales
contaminantes
g/kWh)
g/kWh)
Fuente: IGU, www.lngbunkering.org
-25%
-80%
-92%
El empleo del GNL el transporte marítimo permite
una notable reducción de las emisiones de gases
y partículas contaminantes en comparación con
los combustibles tradicionales: CO2 en un -25%,
en torno a -80% de NOX y reducción
prácticamente total de SOX y partículas.
Según Cedigaz, la demanda de GNL para
transporte marítimo se situará en 2025 de 25 a 70
bcma. Los escenarios responden a diferentes
hipótesis sobre: 1) diferenciales de precio entre
los combustibles tradicionales y el GNL; 2)
implantación de políticas medioambientales de
baja contaminación; 3) desarrollo de la
tecnología.
FO GNL FO GNL
FO GNL
4. El gas natural en el transporte

12. 12
• 102 buques comerciales en operación que utilizan GNL, 78 en construcción.
• La mayor parte en el mar del Norte y el mar Báltico, con Noruega como principal país
impulsor:
o Hamburgo: importante infraestructura de repostaje de GNL.
o Los barcos a GNL operan principalmente en Zonas de Control de Emisiones
(zonas de máxima restricción de emisiones, conocidas como ECAs).
Ferries y portacontenedores son buques típicos.
• 0,5% el límite máximo de contenido en azufre del Búnker marítimo convencional
(Fuelóleo pesado) a partir de 2020 (vs. lím. actual 3%) acordado en 2016 por la
International Maritime Organization (IMO).
4. El gas natural en el transporte
Para fomentar el uso del gas natural en el transporte es necesario el desarrollo de
infraestructuras

13. 13
4. El gas natural en el transporte
Fuente: Sedigas
Para fomentar el uso del gas natural en el transporte es necesario el desarrollo de
infraestructuras
Marítimo

14. 14
• España ha tenido un desarrollo de energías renovables importante, en su mayoría solar y eólica,
que tienen carácter intermitente.
• Para gestionar esta alta penetración de renovables es necesario tener capacidad flexible que
pueda compensar la variación en la producción de energía renovable
CASO: MERCADO ELÉCTRICO CALIFORNIA
• La política de energía y clima de California conlleva cambios en la operación de red:
En generación eléctrica
Política de energía
y clima de
California
Cuota del 50% renovables en electricidad en 2030
Reducir las emisiones de gases de efecto invernadero a los niveles de 1990
Fomento de la generación distribuida
1,5 millones de vehículos eléctricos en 2025
Nuevas
condiciones de
operación
Rampas de subida o bajada de muy corto plazo y con alta pendiente que
permiten al operador del sistema compensar variaciones de demanda
Riesgo de exceso de producción
Dificultad para control de frecuencia
5. El gas natural con las energías renovables

15. 15
Fuente: California ISO
Rampa de bajada, por
producción solar
~8.000 MW 1
1
2
Exceso de oferta /Riesgo de
vertidos
2
3 Rampa de Subida ~13.000
MW
4
Demanda pico
CASO: MERCADO ELÉCTRICO CALIFORNIA
Un sistema con alta penetración de renovables, en particular de energía solar, aumenta las necesidades de
flexibilidad
Las centrales de ciclo combinado pueden responder a las necesidades de flexibilidad
de sistemas con alta penetración de renovables
5. El gas natural con las energías renovables
En generación eléctrica

16. 16
6. El gas natural fuente de suministro competitiva
España está bien posicionada con un suministro diversificado
GNL
La Península Ibérica es la
región con mayor capacidad de
importación de GNL de
Europa.
Además cuenta con dos
interconexiones con Argelia y
otras dos con el resto de
Europa a través de Francia
Capacidad (bcm/año)
Interconexión con Argelia 22
Interconexión con Francia 7
GNL* 67
Demanda (2016) 27
* Incluye planta Musel hibernada
Las previsiones indican que el gas natural, y en particular el GNL, mantendrá precios competitivos
en el largo plazo