Power Point del trabajo realizado por el estudio Oficina Urbana, de los Arquitectos De Marco-Converti, para la Susecretaría de Puertos y Vías Navegables de la Nación
26. SUB REGION 4
Resistencia-Corrientes / Clorinda-Asunción
SUB REGION 3
Santa Fé-Paraná / Resistencia-Corrientes
SUB REGION 2
Zárate-Ceibas / Santa Fé-Paraná
SUB REGION 1
Buenos Aires-La Plata / Zárate-Ceibas
FORMOSA
CHACO
SANTA FE
CORRIENTES
ENTRE RIOS
BUENOS AIRES
27. RN 11
RN 11
RN 11
RN 11
AP 01
RN 9
RN 6
RN 12
RN 12
RN 12
RN 11
RN 11
SUB REGION 4
Resistencia-Corrientes / Clorinda-Asunción
SUB REGION 3
Santa Fé-Paraná / Resistencia-Corrientes
SUB REGION 2
Zárate-Ceibas / Santa Fé-Paraná
SUB REGION 1
Buenos Aires-La Plata / Zárate-Ceibas
31. CORRIENTESENTRERIOS
SUB SISTEMA
REGIONAL 6
SUB SISTEMA
REGIONAL 5
SUB SISTEMA
REGIONAL 4
SUB SISTEMA
REGIONAL 3
SUB SISTEMA
REGIONAL 2
SUB SISTEMA
REGIONAL 1
CHACOSANTAFEBS.AS.
CLORINDA
ASUNCIÓN
FORMOSA
RESISTENCIA
CORRIENTES
RECONQUISTA
GOYA
BELLA VISTA
ESQUINA
LA PAZ
SANTA FE
PARANA
ROSARIO
VICTORIA
CEIBAS
ZARATE
CAMPANA
BUENOS AIRES
LA PLATA
32. CORRIENTESENTRERIOS
SUB SISTEMA
REGIONAL 6
SUB SISTEMA
REGIONAL 5
SUB SISTEMA
REGIONAL 4
SUB SISTEMA
REGIONAL 3
SUB SISTEMA
REGIONAL 2
SUB SISTEMA
REGIONAL 1
CHACOSANTAFEBS.AS.
BERMEJO
1° DE MAYO
SAN FERNANDO
GENERAL OBLIGADO
SAN JAVIER
GARAY
LA CAPITAL
SAN JERONIMO
IRIONDO
SAN LORENZO
ROSARIO
CONSTITUCION
SAN NICOLAS
RAMALLO
SAN PEDRO
BARADERO
ZARATE
CAMPANA
AMBA
CABA
LA PLATA
SAN COSME
CAPITAL
EMPEDRADO
SALADAS
BELLA VISTA
LAVALLE
GOYA
ESQUINA
DEPARTAMENTOS DEPARTAMENTOS
LA PAZ
PARANA
DIAMANTE
VICTORIA
GUALEGUAY
ISLAS DEL IBICUY
36. ORGANIZACIÓN DEL TERRITORIO EN UN SISTEMA GRÁFICO DE BANDAS
Evaluación de las dimensiones del sistema urbano portuario
Extensión ribereña: 40% Áreas Urbanas / 60% Áreas Rurales
Frente Fluvial: Portuario 24% / Rural y otros 76%
37. ORGANIZACIÓN DEL TERRITORIO EN UN SISTEMA GRÁFICO DE BANDAS
Evaluación de las dimensiones del sistema urbano portuario
Dimensión ribereña: 40% Áreas Urbanas 60% Áreas Rurales
Frente Fluvial: Portuario 24% / Rural y otros 76%
38. ORGANIZACIÓN DEL TERRITORIO EN UN SISTEMA GRÁFICO DE BANDAS
Evaluación de las dimensiones del sistema urbano portuario
Dimensión ribereña: 40% Áreas Urbanas 60% Áreas Rurales
Frente Fluvial: Portuario 24% / Rural y otros 76%
39. ORGANIZACIÓN DEL TERRITORIO EN UN SISTEMA GRÁFICO DE BANDAS
Concentración Urbana y Conectividad
Factibilidad de Intermodalidad
Prioridades
40. ORGANIZACIÓN DEL TERRITORIO EN UN SISTEMA GRÁFICO DE BANDAS
Concentración Urbana y Conectividad
Factibilidad de Intermodalidad
Prioridades
41. ORGANIZACIÓN DEL TERRITORIO EN UN SISTEMA GRÁFICO DE BANDAS
Concentración Urbana y Conectividad
Factibilidad de Intermodalidad
Prioridades
42. ORGANIZACIÓN DEL TERRITORIO EN UN SISTEMA GRÁFICO DE BANDAS
Instalaciones Portuarias / Carga Movida
Identificación zonas Especiales según:
Carga Predominante:
AGROGRANELES – PETROQUIMICOS - CONTENEDORES
Cantidad de Instalaciones:
ALTA – MEDIA - BAJA
43. ORGANIZACIÓN DEL TERRITORIO EN UN SISTEMA GRÁFICO DE BANDAS
Instalaciones Portuarias / Carga Movida
Identificación zonas Especiales según:
Carga Predominante:
AGROGRANELES – PETROQUIMICOS - CONTENEDORES
Cantidad de Instalaciones:
ALTA – MEDIA - BAJA
44. ORGANIZACIÓN DEL TERRITORIO EN UN SISTEMA GRÁFICO DE BANDAS
Instalaciones Portuarias / Carga Movida
Identificación zonas Especiales según:
Carga Predominante:
AGROGRANELES – PETROQUIMICOS - CONTENEDORES
Cantidad de Instalaciones:
ALTA – MEDIA - BAJA
45. ORGANIZACIÓN DEL TERRITORIO EN UN SISTEMA GRÁFICO DE BANDAS
Condiciones de la Vía Navegable / Tipos de Áreas de Movilidad
46. ORGANIZACIÓN DEL TERRITORIO EN UN SISTEMA GRÁFICO DE BANDAS
Condiciones de la Vía Navegable / Tipos de Áreas de Movilidad
Áreas con mayor restricción para la navegación
50%
47. ORGANIZACIÓN DEL TERRITORIO EN UN SISTEMA GRÁFICO DE BANDAS
Condiciones de la Vía Navegable / Tipos de Áreas de Movilidad
Áreas con menor restricción para la navegación
50%
48. DEFINICION DE INDICADORES
Situación de Entorno (SE)
CIUDAD DENSIDAD RADIO AREA AREA AREA AREA
DELTA RURAL URBANA PREDOMINANTE SE
% % %
Población
Radio de Acción
Porcentaje de Áreas linderas
Área lindera predominante
58. Índice General / Componentes
VIA NAVEGABLE
INFRAESTRUCTURA
PORTUARIA
TERRITORIAL Y
URBANO
AMBIENTAL LEGAL NORMATIVO
DESCRIPCION
FUNCIONAMIENTO
SISTEMA
ESCENARIOS
PROPUESTAS
DESCRIPCION
FUNCIONAMIENTO
SISTEMA
ESCENARIOS
PROPUESTAS
DESCRIPCION
FUNCIONAMIENTO
SISTEMA
ESCENARIOS
PROPUESTAS
DESCRIPCION
FUNCIONAMIENTO
SISTEMA
ESCENARIOS
PROPUESTAS
DESCRIPCION
FUNCIONAMIENTO
SISTEMA
ESCENARIOS
PROPUESTAS
TABLAS
GRAFICOS
FICHAS
TABLAS
GRAFICOS
FICHAS
TABLAS
GRAFICOS
FICHAS
TABLAS
GRAFICOS
FICHAS
NORMAS
LEYES
DECRETOS
Documento + Sistema Informático
59. PLAN MAESTRO DEL RIO PARANA
APORTE DE IDEAS Y ESTRATEGIAS
PARA UNA MEJOR INTEGRACION TERRITORIAL
DEL SISTEMA PORTUARIO FLUVIAL DEL RIO PARANA
2007 / 2010