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ANÁLISE COMPARATIVA ENTRE O
ETANOL E A GASOLINA NO
DESEMPENHO DOS MOTORES DE
COMBUSTÃO INTERNA DO CICLO OTTO
By EvandroEMP | Studymode.com
CENTRO UNIVERSITÁRIO DO LESTE DE MINAS GERAIS – UNILESTE MG
Curso de Engenharia Mecânica
Evandro Magalhães Pereira
Jônatas Neves de Oliveira
ANÁLISE COMPARATIVA ENTRE O ETANOL E A GASOLINA NO
DESEMPENHO DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA DO CICLO OTTO
Coronel Fabriciano
2014
EVANDRO MAGALHÃES PEREIRA
JÔNATAS NEVES DE OLIVEIRA
ANÁLISE COMPARATIVA ENTRE O ETANOL E A GASOLINA NO
DESEMPENHO DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA DO CICLO OTTO
Projeto de Monografia do curso de
Engenharia de Mecânica, apresentado
como requisito à obtenção de graduação
no Centro Universitário do Leste de
Minas Gerais – Unileste.
Professor
orientador:
Neves Ribeiro
Coronel Fabriciano
2014
MSc.
Ronaldo
EVANDRO MAGALHÃES PEREIRA
JÔNATAS NEVES DE OLIVEIRA
ANÁLISE COMPARATIVA ENTRE O ETANOL E A GASOLINA NO
DESEMPENHO DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA DO CICLO OTTO
Monografia submetida à Comissão Examinadora
designada
pelo
Curso
de
Graduação
em
Engenharia Mecânica como requisito básico para
a obtenção do título de Bacharel em Engenharia
Mecânica.
Coronel Fabriciano, 14 de junho de 2014.
___________________________________________________________________
Professor Orientador: Ronaldo Neves Ribeiro
Titulação: Mestre em Engenharia Industrial
Instituição:Centro Universitário do Leste de Minas Gerais – Unileste-MG
___________________________________________________________________
Professora de Metodologia: Elizabete Marinho Serra Negra
Titulação: Mestre em Contabilidade
Instituição: Centro Universitário do Leste de Minas Gerais – Unileste-
MG___________________________________________________________________
Professor (a) Convidado (a): Antônio Machado Filho
Titulação: Coordenador do curso Engenharia Mecânica – Unileste - MG
Instituição:Centro Universitário do Leste de Minas Gerais – Unileste-MG
DEDICATÓRIA
Aos nossos familiares, em especial aos nossos pais, por tudo que representam em
nossas vidas e cooperaram para que alcançássemos os nossos objetivos.
AGRADECIMENTOS
A Deus pelos anos de superação e contemplação da conclusão do curso, onde
nossa fé foi determinante para chegarmos onde estamos.
Aos nossos pais e familiares, que são as nossas bases, e contribuíram através de
incentivos, conselhos, ensinamentos e também financeiramente. São os nossos
familiares, os pilares de nossas vidas, buscando sempre o nosso bem e o nosso
melhor. Sem eles não estaríamos concluindo esta etapa.
Aos amigos e colegas adquiridos ao longo do tempo universitário, onde ajudamos
uns aos outros a vencer os obstáculos e dificuldades, aprendendo a trabalhar em
equipe e fortificando os estudos ao decorrer dos anos. Pelos momentos difíceis e
também pelos fáceis, pelos momentos tristes e muito mais pelos momentos alegres.
Ao professor Ronaldo, não somente pela orientação prestada neste trabalho, mas,
pelo apoio e incentivo.
RESUMO
A gasolina se tornou o combustível mais utilizado como fonte energética emMotores
de Combustão Interna (MCI) em todo o mundo. Diante da necessidade de reduzir a
dependência excessiva do petróleo e a emissão de poluentes, as indústrias
energéticas e automobilísticas vêm se adequando à substituição da gasolina por
combustíveis provenientes de biomassa, devido às metas traçadas pelas
convenções mundiais de meio ambiente, que visam um equilíbrio sustentável entre o
consumo de combustíveis e os impactos ambientais que eles causam. O Brasil se
tornou referência mundial na produção de álcool etílico e implementação de projetos
de motores que utilizam esse combustível. Nesse cenário, esse trabalho avalia as
vantagens do uso do etanol em relação á gasolina a partir da comparação dos
resultados encontrados por outros autores que descreveram sobre o tema,
demonstrando os fatores que viabilizam o uso do etanol.
Palavras chave: Motor de Combustão Interna, gasolina, álcool, desempenho.
“Que os vossos esforços desafiem as impossibilidades,
lembrai-vos de que as grandes coisas dos homem
foram conquistadas do que parecia impossível”
Charles Chaplin, Disponível em: http://pensador.uol.com.br/frase/MTI5NA
AGRADECIMENTOS
A Deus pelos anos de superação e contemplação da conclusão do curso, onde
nossa fé foi determinante para chegarmos onde estamos.
Aos nossos pais e familiares, que são as nossas bases, e contribuíram através de
incentivos, conselhos, ensinamentos e também financeiramente. São os nossos
familiares, os pilares de nossas vidas, buscando sempre o nosso bem e o nosso
melhor. Sem eles não estaríamos concluindo esta etapa.
Aos amigos e colegas adquiridos ao longo do tempo universitário, onde ajudamos
uns aos outros a vencer os obstáculos e dificuldades, aprendendo a trabalhar em
equipe e fortificando os estudos ao decorrer dos anos. Pelos momentos difíceis e
também pelos fáceis, pelos momentos tristes e muito mais pelos momentos alegres.
Ao professor Ronaldo, não somente pela orientação prestada neste trabalho, mas,
pelo apoio e incentivo.

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  • 2. EVANDRO MAGALHÃES PEREIRA JÔNATAS NEVES DE OLIVEIRA ANÁLISE COMPARATIVA ENTRE O ETANOL E A GASOLINA NO DESEMPENHO DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA DO CICLO OTTO Projeto de Monografia do curso de Engenharia de Mecânica, apresentado como requisito à obtenção de graduação no Centro Universitário do Leste de Minas Gerais – Unileste. Professor orientador: Neves Ribeiro Coronel Fabriciano 2014 MSc. Ronaldo
  • 3. EVANDRO MAGALHÃES PEREIRA JÔNATAS NEVES DE OLIVEIRA ANÁLISE COMPARATIVA ENTRE O ETANOL E A GASOLINA NO DESEMPENHO DOS MOTORES DE COMBUSTÃO INTERNA DO CICLO OTTO Monografia submetida à Comissão Examinadora designada pelo Curso de Graduação em Engenharia Mecânica como requisito básico para a obtenção do título de Bacharel em Engenharia Mecânica. Coronel Fabriciano, 14 de junho de 2014. ___________________________________________________________________ Professor Orientador: Ronaldo Neves Ribeiro Titulação: Mestre em Engenharia Industrial Instituição:Centro Universitário do Leste de Minas Gerais – Unileste-MG ___________________________________________________________________ Professora de Metodologia: Elizabete Marinho Serra Negra Titulação: Mestre em Contabilidade Instituição: Centro Universitário do Leste de Minas Gerais – Unileste- MG___________________________________________________________________ Professor (a) Convidado (a): Antônio Machado Filho Titulação: Coordenador do curso Engenharia Mecânica – Unileste - MG Instituição:Centro Universitário do Leste de Minas Gerais – Unileste-MG
  • 4. DEDICATÓRIA Aos nossos familiares, em especial aos nossos pais, por tudo que representam em nossas vidas e cooperaram para que alcançássemos os nossos objetivos.
  • 5. AGRADECIMENTOS A Deus pelos anos de superação e contemplação da conclusão do curso, onde nossa fé foi determinante para chegarmos onde estamos. Aos nossos pais e familiares, que são as nossas bases, e contribuíram através de incentivos, conselhos, ensinamentos e também financeiramente. São os nossos familiares, os pilares de nossas vidas, buscando sempre o nosso bem e o nosso melhor. Sem eles não estaríamos concluindo esta etapa. Aos amigos e colegas adquiridos ao longo do tempo universitário, onde ajudamos uns aos outros a vencer os obstáculos e dificuldades, aprendendo a trabalhar em equipe e fortificando os estudos ao decorrer dos anos. Pelos momentos difíceis e também pelos fáceis, pelos momentos tristes e muito mais pelos momentos alegres. Ao professor Ronaldo, não somente pela orientação prestada neste trabalho, mas, pelo apoio e incentivo.
  • 6. RESUMO A gasolina se tornou o combustível mais utilizado como fonte energética emMotores de Combustão Interna (MCI) em todo o mundo. Diante da necessidade de reduzir a dependência excessiva do petróleo e a emissão de poluentes, as indústrias energéticas e automobilísticas vêm se adequando à substituição da gasolina por combustíveis provenientes de biomassa, devido às metas traçadas pelas convenções mundiais de meio ambiente, que visam um equilíbrio sustentável entre o consumo de combustíveis e os impactos ambientais que eles causam. O Brasil se tornou referência mundial na produção de álcool etílico e implementação de projetos de motores que utilizam esse combustível. Nesse cenário, esse trabalho avalia as vantagens do uso do etanol em relação á gasolina a partir da comparação dos resultados encontrados por outros autores que descreveram sobre o tema, demonstrando os fatores que viabilizam o uso do etanol. Palavras chave: Motor de Combustão Interna, gasolina, álcool, desempenho.
  • 7. “Que os vossos esforços desafiem as impossibilidades, lembrai-vos de que as grandes coisas dos homem foram conquistadas do que parecia impossível” Charles Chaplin, Disponível em: http://pensador.uol.com.br/frase/MTI5NA
  • 8. AGRADECIMENTOS A Deus pelos anos de superação e contemplação da conclusão do curso, onde nossa fé foi determinante para chegarmos onde estamos. Aos nossos pais e familiares, que são as nossas bases, e contribuíram através de incentivos, conselhos, ensinamentos e também financeiramente. São os nossos familiares, os pilares de nossas vidas, buscando sempre o nosso bem e o nosso melhor. Sem eles não estaríamos concluindo esta etapa. Aos amigos e colegas adquiridos ao longo do tempo universitário, onde ajudamos uns aos outros a vencer os obstáculos e dificuldades, aprendendo a trabalhar em equipe e fortificando os estudos ao decorrer dos anos. Pelos momentos difíceis e também pelos fáceis, pelos momentos tristes e muito mais pelos momentos alegres. Ao professor Ronaldo, não somente pela orientação prestada neste trabalho, mas, pelo apoio e incentivo.