GOPP. Costruzione partecipata sulla domanda: "Per andare dove devo andare, che problemi incontro?" Dall'albero dei problemi all'albero degli obiettivi. Generazione delle missioni più urgenti. I tre gruppi Mi.Mo. al Liceo V.Fornari di Molfetta

1. 2 Primo Albero
per andare dove devo andare, quali difficoltà incontro? Facilitazione : Germana Pignatelli, Fedele Congedo
18.9.2012
il viaggio si complica
poche alternative rispetto al trasporto pubblico il servizio non è adeguato rispetto al costo
Albero dei problemi
tti
la bici è poco nei treni serali non c’è non c’è comfort non ci sono adeguati l’autobus non
non si hanno
non si riesce
effe
informazioni immediate
utilizzata sufficiente sicurezza negli autobus servizi serali fa scendere ad essere puntuali
sugli imprevisti
si perdono gli ultimi non si riesce a
autobus scendere alla fermata
non sono coperte non tutte le corse il cambio a Lecce FS-FSE le biglietterie il numero degli autobus
i cassonetti si trovano i sottopassaggi non tutte le fasce orarie la chiamata di discesa la fermata non è alto affollamento si perde tempo i polivalenti non
nel bus piove rispettano gli non è agevole dei treni non sono non è adeguato
sulle piste ciclabili sono sorvegliati più importanti non funziona visibile alle fermate nel controllo dei biglietti arrivano in orario
orari tabellati (la biglietteria FSE è lontana) sempre aperte all’utenza studentesca
non ci sono sufficienti i mezzi non sono
le macchine non di sera le stazioni nel bus collegamenti diretti non si scende l’autobus non passa non si può fare sul bus le obliteratrici
rispettano le piste ciclabili sistematicamente
non sono sicure non stiamo comodi fra le città sul marciapiede sempre il biglietto online sono danneggiate
in orario
la chiusura il personale viaggiante
non è sicuro lasciare c’è utenza a rischio nel bus non
delle biglietterie è diffidente
le bici in giro per i viaggiatori viaggiamo seduti
complica il viaggio verso gli studenti
negli spostamenti i diversamente abili in treno il controllo
quotidiani il traffico ci sono episodi
non hanno facile non è sempre
è il problema maggiore di bullismo
accesso ai mezzi
se
rituale
sui siti web
l’informazione non è cau
chiara
non c’è informazione sul
bici/treno
il viaggio si semplifica
maggiori alternative rispetto al trasporto pubblico il servizio è adeguato rispetto al costo Albero degli obiettivi e ambiti delle azioni
fini
si hanno
la bici è molto nei treni serali c’è c’è comfort ci sono adeguati l’autobus si riesce
informazioni immediate
utilizzata sufficiente sicurezza negli autobus servizi serali fa scendere e ad essere puntuali
sugli imprevisti azion ata
ion
selez
non si perdono gli ultimi si riesce a
autobus scendere alla fermata
Tra.Info&App
sono coperte tutte le corse le biglietterie il numero degli autobus
i cassonetti non si trovano i sottopassaggi tutte le fasce orarie la chiamata di discesa la fermata è basso affollamento il cambio a Lecce FS-FSE non si perde tempo i polivalenti
nel bus non piove rispettano gli dei treni sono è adeguato
sulle piste ciclabili sono sorvegliati più importanti funziona visibile alle fermate è agevole nel controllo dei biglietti arrivano in orario
orari tabellati sempre aperte all’utenza studentesca
ci sono sufficienti i mezzi sono
le macchine di sera le stazioni nel bus collegamenti diretti si scende l’autobus passa si può fare sul bus le obliteratrici
rispettano le piste ciclabili sistematicamente
sono sicure stiamo comodi fra le città sul marciapiede sempre il biglietto online non sono danneggiate
in orario
l’apertura il personale viaggiante
è sicuro lasciare non c’è utenza a rischio nel bus
delle biglietterie non è diffidente
le bici in giro per i viaggiatori viaggiamo seduti
semplifica il viaggio verso gli studenti
negli spostamenti i diversamente abili in treno il controllo
quotidiani il traffico non non ci sono episodi
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è il problema maggiore accesso ai mezzi rituale
sui siti web
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2. 2
per andare dove devo andare, quali difficoltà incontro? Secondo Albero
Facilitazione : Annalisa Gramigna e Massimo Allulli
18.9.2012
mobilità disagevole
Albero dei problemi
tti
difficoltà nelle relazioni sui mezzi pubblici difficoltà negli spostamenti con mezzo privato difficoltà negli spostamenti con i mezzi pubblici
effe
scarsa manutenzione ritardo bassa accessibilità cattiva informazione
l’autista si ferma a assenza di corse dei treni corse dei treni porte dei bus bloccate: cattiva informazione
mancanza di parcheggi il mercato mezzi non accessibili sulle variazioni
i sedili sono sporchi prendere il caffè piste ciclabili soppresse soppresse spesso non si aprono e
genera ritardo ai disabili nel servizio
rimangono aperte in corsa
insicurezza: pochi parcheggi
i ragazzi non rispettano carenza di parcheggi insicurezza: autobus assenza pedana mancanza di
l’autista non si ferma per disabili mezzi sporchi
i servizi per le bici che ci sia la corsa affollati disabili paline
ai semafori
gli autisti sono auto parcheggiate semafori spenti e se una circolare scarsa frequenza
non passa, la successiva piove nell’autobus poche fermate
imbranati alla guida su piste ciclabili non coordinati delle corse orari sbagliati
non si ferma in periferia
comportamenti cattiva segnalazione strada dissestata poche linee
scorretti degli autisti delle piste ciclabili in periferia
se
cau
Albero degli obiettivi e ambiti delle azioni
mobilità agevole
fini
relazioni civili sui mezzi pubblici semplicità degli spostamenti con mezzo privato facilità negli spostamenti con i mezzi pubblici
buona manutenzione puntualità buona accessibilità buona informazione
l’autista fa solo le presenza di disponibilità rispetto delle cors possibilità di salire buona informazione
porte dei bus mercato compatibile mezzi accessibili sulle variazioni
i sedili sono puliti fermate previste piste ciclabili di parcheggi dei treni programmate in tutte le fermate
funzionanti con la mobilità ai disabili nel servizio
l’autista si ferma disponibilità di parcheggi rispetto dei limiti
i ragazzi rispettano disponibilità di parcheggi sicurezza: presenza di pedane paline
ai semafori per disabili di capienza mezzi puliti
i servizi per le bici che ci sia la corsa disabili presenti
degli autobus
TO I
PET
gli autisti sono piste ciclabili semafori accesi e le circolari passano corse quantità adeguata
autobus asciutti
R
RIS I ORA
abili alla guida libere coordinati e si fermano frequenti di fermate orari esatti
I
ENT
in periferia
TAM O GL
OR
comportamenti buona segnalazione manto stradale
M ENT ION
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corretti degli autisti delle piste ciclabili di linee
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in periferia
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SOS BICI VIDEO SOS TRASPORTI SOS
per migliorare MOBILITIAMOCI informare e Mobilitiamoci
la mobilità per viaggiare sensibilizzare per l’accesso dei
ciclistica senza stress i cittadini disabili
e
azion ata
ion
selez

3. 2
per andare dove devo andare, quali difficoltà incontro? Terzo Albero
Facilitazione : Andrea Gelao - Antonio Massari
18.9.2012
Albero dei problemi i trasporti non sono comodi ed efficienti effe
tti
non viaggio sempre e la fruibilità del servizio non si viaggia non si cammina e
i treni non sono efficienti
non viaggio dove voglio non è adeguata tranquilli non si pedala sicuri
in periferia
l’ambiente non è gli autobus sono gli autobus non c’è rispetto le regole non sono
i treni non sono puliti il servizio cittadino gli autobus
confortevole affollati non sono puntuali del passeggero rispettate
non ha fermate sufficienti non sono decorosi
l’orario dei treni non è
la domenica non c’è la sosta in non c’è disponibilità non sono disponibili autisti e controllori le strade non sono
adeguato a quello i passeggeri
non si viaggia tutte le fermate di posti a sedere orari esatti non sono educati attraversabili
delle scuole non sono educati
i biglietti le fermate alternative i marciapiedi non sono
non sono disponibili non sono ben segnalate larghi e sicuri
le piste ciclabili
non sono fruibili
le bici non sono
parcheggiabili
in sicurezza
se
cau
Albero degli obiettivi e azioni i trasporti sono comodi ed efficienti
i treni sono efficienti
viaggio sempre e
viaggio dove voglio
la fruibilità del servizio
è adeguata
si viaggia
tranquilli
si cammina e
si pedala sicuri fini
in periferia
l’ambiente è gli autobus non gli autobus c’è rispetto le regole sono
i treni sono puliti il servizio cittadino gli autobus
confortevole sono affollati sono puntuali del passeggero rispettate
ha fermate sufficienti sono decorosi
l’orario dei treni è
la domenica c’è la sosta in c’è disponibilità sono disponibili autisti e controllori le strade sono
adeguato a quello i passeggeri
si viaggia tutte le fermate di posti a sedere orari esatti sono educati attraversabili
delle scuole sono educati
i biglietti le fermate alternative i marciapiedi sono
sono disponibili sono ben segnalate larghi e sicuri
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le piste ciclabili
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N sono fruibili
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Facciamo
COM
parcheggiabili
sentire
la nostra E in sicurezza
Mission Possible
voce Respect me!
migliorare il
educare
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servizio
passeggerie autisti ’
LITA me
biglietteria
OBI EZZA
al senso civico
M UR
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Largo ai pedoni!
strade
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