a

1. 1
1
CONEXIONES
Y
MANGUERAS
HIDRAULICAS
SISTEMAS HIDRÁULICOS
TUBERÍA Y/O
MANGUERA
MOTOR
GENERACION
CONVERSION DE ENERGÍA
MECÁNICA O ELÉCTRICA
ACTUADORES
CILINDRO
VÁLVULAS
Y/O
MANDOS
BOMBA
TRANSMISIÓN
ENERGÍA
HIDRAULICA
CONVERSION
DE ENERGIA
HIDRAULICA
A UN PUNTO
REMOTO
EN ENERGIA
MECÁNICA
EN ENERGÍA HIDRÁULICA
MOTOR
TUBERÍA Y/O
MANGUERA
TRANSMISIÓN
ENERGÍA
HIDRAULICA
A UN PUNTO
REMOTO
DISTRIBUCIÓN
DE LA
ENERGÍA
CONTROL
ELEMENTO PARA LA
TRANSMISIÓN DE ENERGIA
HIDRAULICA
CONEXIONES HIDRAULICAS
Son uniones herméticas
que permiten conectar o
acoplar una línea de fluido
hidráulico hacia otro
componente hidráulico.

2. 2
CONEXIONES HIDRAULICAS SELLO
Para una buena conexión
hidráulica tendremos en
cuenta dos elementos básicos
existentes:
 SELLO
 TERMINAL : Rosca, Brida.
Es la acción de junta que se
realiza entre terminales para
evitar las fugas.
Una característica de un
Sistema Hidráulico de Poder, es
que debe estar libre de fugas.
SELLO
 Esto se logra por el uso
adecuado del sello
elegido.
 El sello no produce
fugas, sino la selección y/o
instalación inadecuada.
SELLO
RECUERDE :
Compatibilidad
de los terminales
roscados
Buena elección
de éstos de
acuerdo al uso
SISTEMA LIBRE DE FUGAS
TIPOS DE SELLO
Analicemos los tipos de
Sello más comunes:
Sello a través de la ROSCA
Sello a través de un ASIENTO
Sello a través de un O’RING
Sello a través de la ROSCA
Se caracteriza por que uno de
los elementos roscados
(macho y/o hembra), tiene que
tener una geometría cónica.
Se produce el sello cuando los
filetes de las roscas se ajustan
entre ellos.

3. 3
Sello a través de la ROSCA
Este sello tiene la ventaja que
un ligero giro puede evitar una
fuga.
Por otro lado la seguridad de
este tipo de sello depende de
que tan perfectas estén
formadas las roscas.
Sello a través de la ROSCA
NPT
HEMBRA MACHO
Sello a través de la ROSCA
HEMBRA NPT
MACHO NPT
Sello
Sello a través de la ROSCA
Sello a través de un ASIENTO Sello a través de un ASIENTO
Se caracterizan por tener un
sello metal con metal en un
asiento formado por un ángulo
determinado, entre el elemento
macho y el elemento hembra.
Este tipo de Sello se
presenta en:
 JIC 37°
 SAE 45°
 NPS
 BSP, entre otros.

4. 4
Sello a través de un ASIENTO
En los terminales JIC tanto
el macho como la hembra
presentan un asiento
cónico de 37º donde al
unirse se produce el sello
Sello a través de un ASIENTO
JIC 37°
37° 37°
Sello a través de un ASIENTO
HEMBRA JIC
MACHO JIC
Sello
Sello a través de un ASIENTO
Sello a través de un ASIENTO
La mayoría de las fugas en este
tipo de Sello en el asiento son
causadas por :
 El asiento mal fabricado (por
ejemplo ángulos del macho y la
hembra no iguales).
 Irregularidades en la cara de la
superficie del asiento.
 Falta de ajuste en la unión.
Sello a través de un ASIENTO
Verifique siempre la
compatibilidad entre el
ángulo del asiento macho y
el asiento hembra.
Recuerde que no es
necesario usar teflón.

5. 5
Sello a través de un O’RING Sello a través de un O’RING
Este es el tipo de sello
más recomendado para un
control óptimo y evitar
fugas en los sistemas
hidráulicos de alta y
extrema presión.
Se caracterizan por llevar
un O’Ring (Junta Tórica),
el cual es el encargado de
producir el sello.
Sello a través de un O’RING
Se presentan en las conexiones:
 Asiento Plano
 Bridas Code 61 y Code 62
 Bridas tipo CAT y DCAT
 O’ring Boss
 Métricos Light y Heavy,
entre otros.
Sello a través de un O’RING
El Sello en el tipo Asiento
Plano se produce entre el
O’ring del macho y la cara
plana de la hembra.
Estos tipos de sellos son los
más eficientes en trabajos a
alta y extrema presión.
Sello a través de un O’RING
O'RING
MACHO
ASIENTO PLANO
HEMBRA GIRATORIA
ASIENTO PLANO
Sello a través de un O’RING
MACHO
ASIENTO PLANO
HEMBRA
ASIENTO PLANO
Sello

6. 6
Sello a través de un O’RING Sello a través de un O’RING
En el tipo Brida, el conector
hembra (puerto) posee un
orificio central sin rosca y
cuatro orificios para pernos.
El macho posee una cabeza
de brida con un alojamiento
para el O’Ring.
Sello
PUERTO
BRIDA
Sello a través de un O’RING
Sello a través de un O’RING
El sello se produce
cuando se comprime la
cabeza de la brida que
tiene el O’ring contra la
superficie plana que rodea
al puerto.
Sello a través de un O’RING
CONEXIONES HIDRAULICAS
TERMINALES
ROSCA - BRIDA

7. 7
TERMINALES
ROSCA - BRIDA : Es el
elemento de sujeción del
acople que permite la fijación
en una conexión.
TIPOS DE ROSCA
Las principales roscas
que se utilizan en los
sistemas hidráulicos de
potencia son:
TIPOS DE ROSCA - BRIDA
ROSCA NPT - NPS
ROSCA JIC DE 37º - UNF
ROSCA O’RING BOSS - UNF
ROSCA SAE 45º
ROSCA ASIENTO PLANO
ROSCA BSP
ROSCA METRICA 24º: LIGHT Y HEAVY
BRIDA: CODE 61, 62, CAT Y D-CAT
CUADRO DE ROSCAS
TAMAÑO RAYAL
DASH
Es la nomenclatura
internacional que se utiliza
para indicar la medida de los
terminales de una conexión
hidráulica así como para
indicar el diámetro interior de
una manguera.
TAMAÑO RAYAL
DASH
Dicho sistema expresa las
medidas en dieciseisavos de
pulgada. ( - 4 = ¼”; - 5 = 5/16”
....- 32 = 2” ) . Por ejemplo un
puerto - 4 es de 4/16 de pulg.
o de 1/4”.

8. 8
TAMAÑO RAYAL
DASH
Tabla de Tamaños Rayales JUNTAS TÓRICAS
Rayal Pulg Rayal Pulg Rayal Pulg
- 2 1 / 8 - 6 3 / 8 - 16 1
- 3 3 / 16 - 8 1 / 2 - 20 1 1 / 4
- 4 1 / 4 - 10 5 / 8 - 24 1 1 / 2
- 5 5 / 16 - 12 3 / 4 - 32 2
O-RING
O-RING
Los O-RING, son empaques muy
utilizados en aplicaciones
hidráulicas y neumáticas dada su
eficiencia, bajo costo y sencillez de
diseño del alojamiento. Su nombre
técnico es junta tórica.
O-RING
La identificación de los O-RING se
determina por su diámetro interior y
su sección transversal.
W = SECCIÓN
Di = DIÁMETRO
TRANSVERSAL
INTERIOR
W Di
O-RING
La correcta elección del O-RING
dependerá del tipo de fluido, la
temperatura de trabajo, la presión y el
tipo de servicio al que se someterá.
Los componentes mas empleados son
el Nitrilo, el Viton y la Silicona.
O-RING
Al utilizar el O-RING en un trabajo
dinámico será necesario un aplastamiento
entre el 8 y el 20%, y para el estático el
aplastamiento será del 12 al 25%.
Las ventajas de utilizar este tipo de
empaque, radican en aliviar parcialmente
las vibraciones, su falla es generalmente
gradual, requieren de poco espacio y son
económicas.

9. 9
SELLADORES DE
ROSCAS
SELLADORES DE ROSCAS
Son selladores anaeróbicos que evitan
las fugas de gases y líquidos en las
uniones de tuberías.
Estos selladores son muy eficientes en
uniones donde el sistema está sometido
a vibraciones, presiones y cambios de
temperatura.
SELLADORES DE ROSCAS
 Ventajas:
- Lubrican durante el montaje.
- Sellan hasta el valor límite de rotura de la
tubería.
 Desventajas:
- Temperatura máxima de trabajo 200ºC.
- Diámetro máximo de trabajo 80mm.
TIPOS DE CONEXION
HIDRAULICA
TIPOS DE CONEXIONES
Podemos clasificar a las
conexiones hidráulicas en
dos tipos:
 Conectores
 Adaptadores
CONECTORES
HIDRAULICOS

10. 10
CONECTORES HIDRAULICOS
Se conoce así a los
accesorios capaces de
conectar herméticamente
la manguera hidráulica , a
cualquier otro componente
del circuito hidráulico.
CONECTORES HIDRAULICOS
Existen dos tipos comunes
de conectores hidráulicos :
CONECTORES PRENSABLES
CONECTORES REUSABLES
CONECTORES PRENSABLES
 Son aquellos que solo se
pueden ensamblar una sola
vez, son permanentes.
 Requieren de un equipo de
ensamble.
 Son más seguros, confiables
y económicos.
CONECTORES PRENSABLES
PREARMADO
DOS PIEZAS
CONECTORES PRENSABLES
1.- PREARMADO ;
Donde la férrula viene
engrapada de forma
permanente a la
espiga.
CONECTORES PRENSABLES
CONECTOR
PREARMADO

11. 11
CONECTORES PRENSABLES CONECTORES PRENSABLES
2.- DOS PIEZAS :
Donde la espiga y la
férrula son independientes
entre sí.
DOS
PIEZAS
CONECTORES REUSABLES
Son aquellos conectores
que pueden ser
utilizados más de una
vez y se instalan
empleando herramientas
básicas.
CONECTORES REUSABLES
Espiga
Férrula
Conector Reusable
CONECTORES REUSABLES
Espiga
Férrula
Ensamble ADAPTADORES
HIDRAULICOS

12. 12
ADAPTADORES
Se les conoce así a los
accesorios capaces de
facilitar la instalación y
orientación en una línea
de transmisión hidráulica.
ADAPTADORES
Se presentan en diversos
combinaciones de roscas,
formas y tamaños; pueden ser
rectos, curvos, tees, crucetas,
según sea la condición donde
se requiera usar.
ADAPTADORES
Se clasifican en :
 Rectos
 A 45º
 A 90º
 Tees
 Crucetas
 Bushing
 Reductor
 Tapones
ADAPTADORES
Pueden usarse en las
siguientes condiciones:
 Para facilitar la
conexión del puerto
y la instalación de la
manguera.
ADAPTADORES
 Para cambiar a una
configuración diferente de rosca.
ADAPTADORES
 Para pasar de un
diámetro a otro.

13. 13
ADAPTADORES
 Para facilitar el flujo en diferentes
direcciones.
ADAPTADORES
Lectura de Tees y
Cruces:
Para mayor facilidad al
momento de seleccionar un
adaptador de este tipo se
seguirá la secuencia
mostrada en el gráfico.
ADAPTADORES
3
1 2
2
3
1
4
TEE
CRUZ
MANGUERAS
HIDRAULICAS
Construcción de la
Manguera
Tubo interior
Los principales elementos de una manguera
Refuerzo
Cubierta
intermedia
Cubierta de la manguera
Tubo interior Nitrilo (NBR),
Neoprene (CR)
Características : Resistencia al fluído, resistencia a los impulsos
(vida útil)
Refuerzos : Fibras textiles y alambre de acero
Resistencia a la presión y a los impulsos
Cubierta intermedia : Nitrilo (NBR)
Características : Adhesión y protección entre los refuerzos
Cubierta de la manguera : Caucho Sintético
Características : Protección contra las condiciones atmosféricas, ozono,
rayos UV y condiciones externas de trabajo
Construcción de la
Manguera

14. 14
Selección de una
Manguera
Para una buena selecciòn de una
manguera se deberá tomar en cuenta las
siguientes caracteristicas:
- Tamaño o diámetro
- Temperatura
- Aplicación o uso
- Material o Fluido a transportar
- Presión de trabajo
- Extremos o terminales
Tipos de Manguera
Dentro de los tipos más comunes de
mangueras podemos encontrar los
siguientes:
Especificación
Estándar
Construcción
( tipo de Refuerzo )
SAE 100 R1S
DIN EN 853 1SN
Una malla de refuerzo de acero
SAE 100 R2S
DIN EN 853 2SN
Dos mallas de refuerzo de acero
2SN-K Dos mallas de refuerzo de acero
SAE 100 R4 Un espiral helicoidal de acero
Tipos de Manguera
Especificación
Estándar
Construcción
(tipo de refuerzo)
SAE 100 R5 Una malla de refuerzo de acero
SAE 100 R12 Cuatro mallas espiraladas de acero
SAE 100 R13
SAE 100 R15
 Hasta Ø 1” cuatro mallas
espiraladas
 A partir de Ø 1 ¼” seis mallas
espiraladas
DIN EN 856 4SP Cuatro mallas espiraladas de acero
DIN EN 856 4SH Cuatro mallas espiraladas de acero
Preparación de la
Manguera
DROP
Preparación de la
Manguera
CUT – OFF:
Es la longitud del conector que no esta
directamente en contacto con la manguera.
Para conectores rectos:
Es la longitud desde el anillo de traba hasta el
extremo de la rosca (conector macho) o hasta
el extremo de la tuerca (conector hembra).
Preparación de la
Manguera
CUT OFF

15. 15
Preparación de la
Manguera
Para Conectores Curvos:
Es la longitud desde el anillo de traba hasta el
eje del asiento del conector.
Mangueras Hidraulicas
CUT OFF El Proceso de
Prensado
El Conector Hidraulico
Espiga Dientes de la espiga
Férrula
Pestaña de la férrula
Cuello de traba
Anillo de traba
Diente de la
férrula
Cabeza del
conector
El proceso de prensado
La deformación de la espiga dependerá de:
a) La cubierta de la manguera
b) La forma y material de la espiga
c) Tener presente que el
caucho es incompresible
 La deformación depende de la fuerza perpend. FN
 La deformación de la espiga tambien depende de la
forma de la férrula.
FN
FN
El proceso de prensado
Estiramiento de la férrula y la espiga durante el prensado
L + L
El caucho es incompresible
El proceso de prensado
El mejor indicador de un correcto prensado es cuando la
espiga interior se deforma controladamente. Esto depende
directamente de la fuerza perpendicular FN.
Valores de referencia:
DI DF = DI - 5%
= Ø int. espiga antes del prensado
DF = Ø int. después del prensado
FN = Fuerza de prensado
DI
DF
FN
FN

16. 16
El proceso de prensado Sobre prensado
Debido a la fuerza perpendicular FN para lograr el Ø de
prensado, ocurre una deformación irreversible en la espiga y
férrula.
Esto es causado por el flujo del metal.
Prensado
Deformación
plástica del metal
debido a que el
caucho es
incompresible
Elongación
lineal de la
férrula
Deformación
de la espiga
Fuerza de
corte de la
cubierta y tubo
interior
Fuerza
Perpendicular
FN
casos típicos
RESUMEN
El Proceso de Prensado  El prensado depende de la fuerza perpendicular FN . Este
prensado va a ser el correcto cuando la espiga se deforme
el 5% como se indicó anteriormente.
 El mismo Ø de prensado puede hacer que en espigas
diferentes la deformación interior de la espiga sea
diferente.
 La interacción entre la manguera y conector depende de:
Elongación lineal de la férula
Diseño de la férrula
Proceso de deformación de la espiga
Manipuleo previo de los elementos
Factores que influyen en
la vida útil de la
manguera
text
Las mangueras están expuestas a diferentes
condiciones de operación, las cuales
influyen significativamente en la vida útil
P . . . presión de trabajo, picos de presión
v . . . velocidad del fluído
tint . . . temperatura del fluído interno
text . . . temperatura del ambiente exterior
R . . . radio de curvatura
 . . . entorchado
MA . . . Medio Ambiente
P
tint
R
MA

v
Factores que influyen en
la vida útil de la
Agrietado del tubo interior causado por el
endurecimiento del
material debido a un sobrecalentamiento.
manguera
P
v, tint
Factores que influyen en
la vida útil de la
manguera
El uso continuo de la manguera en condiciones
que exceden la presión dinámica de trabajo
Rotura de la malla de acero debido a la
fatiga
Rotura de la manguera
El uso continuo de la manguera excediendo la temperatura
de trabajo y el sobrecalentamiento del tubo interior
debido a la excesiva velocidad del fluido
Endurecimiento y rotura del tubo interior,
produciendo
fugas y pérdida del conector
Es recomendable una velocidad del fluído
hidráulico de entre 3 y 6 m/seg (máx. 8 m/seg)

17. 17
Factores que influyen en
la vida útil de la
manguera
Reducción del radio mínimo de curvatura
Fatiga en el acero de la malla, así
como en el material de caucho,
produciendo una clara reducción en la
resistencia a los impulsos (vida útil de
la manguera)
Deformación y fatiga en los refuerzos de acero
Una manguera a alta presión, doblada con
respecto a su eje 7°, puede reducir su vida útil
en 90 %.
R
 Deformación de la manguera: tracción, entorchado
Factores que influyen
en la vida útil de la
 P 
manguera
Factores que influyen en
la vida útil de la
manguera
Rotura de la cubierta de la manguera,
mostrando los refuerzos de acero,
originando que estos se oxiden y se
rompan
Exposición de la manguera a una fuente de
calor excesivo
Endurecimiento y resecamiento de la cubierta
de la manguera, rotura, corrosión
MA
text
Alta exposición a los rayos solares (ozono,
rayos UV), en combinación con una reducción en
el radio de curvatura
tmax
Rmin
Pmax
Factores que influyen en
la vida útil de la
manguera
La operación continua y simultanea
a:
- máxima presión de trabajo
- máxima temperatura de trabajo
- mínimo radio de curvatura
pueden causar la reducción de la
vida útil de la manguera
Vida de una manguera hidráulica
Sobresaliente resistencia a los impulsos
(= vida útil)
R1S/1SN 150,000 ciclos
R2S/2SN 200,000 ciclos
R12 500,000 ciclos
R13 500,000 ciclos
R15 500,000 ciclos
2 SN-K 1´000,000 ciclos
AGRADECE SU
PARTICIPACION