Motorul diesel
este un motor cu ardere internă în care
combustibilul se aprinde datorită temperaturii
ridicate create de comprimarea aerului necesar
arderii, i nu prin utilizarea unui dispozitiv
ș
auxiliar, asa cum ar fi bujia în cazul motorului cu
aprindere prin scânteie.
Motor Diesel contruit de
MAN AG in 1906
Exista patru tipuri
de baza de
motoare cu ardere
interna dupa cum
urmeaza: motorul
Otto,motorul
Diesel, motorul cu
turbina pe gaz si
motorul rotativ.
Injectorul Diesel
Motoarele diesel folosesc injectia directa--motorina este injectata direct
in camera de combustie.
Injectorul unui motor diesel este una din cele mai complexe piese al
motorului si a fost subiectul multor experimente
Injectorul trebuie sa reziste
temperaturii si presiunii inalte din
cilindru,dar in acelasi timp sa
furnizeze combustibilul intr-o
cantitate si atomizare potrivita.
Distribuirea uniforma a
combustibilului in camera de
combustie poate fi de asemenea o
problema,asa ca unele motoare
folosesc valve speciale de
inductie,camere de pre-
combustie,sau alte dispozitive
pentru a distribui aerul in cilindru.
Motoarele diesel contin de obiciei bujii
incandescente.Cand motorul este rece,
procesul de compresie s-ar putea sa nu
poata ridica temperatura aerului indeajuns
pentru a aprinde motorina. Aceasta bujie
este de fapt un fir electric care se
incalzeste cand trece curent prin el,care
incalzeste camera de combustie cand
motorul este rece, pentru a putea avea loc
combustia.
Insa in motorul modern totul este controlat de
calculator, care colaboreaza cu o multime de senzori,
care masoara tot, de la turatia motorului,
temperatura motorului, temperatura uleiului si chiar
pozitia pistoanelor.
Bujiile sunt mai rar folosite in motorul modern,mai
ales in cele mari.
Calculatorul sesizeaza temperatura ambienta si
intarzie injectia de motorina cu fractiuni de secunda
in cazul in care este mai frig afara. Astfel aerul din
cilindru este comprimat mai mult, rezultand o
temperatura mai mare in cilindru.
Motoarele mai mici care nu au asemenea controale
avansate de computer mai folosesc bujia
incandescenta pentru a rezolva problema pornirii "la
rece".