Mais conteúdo relacionado Imagens históricas do SDU2. O SDU ainda era uma base de docagem de hidroaviões.
Na foto, um Junker 52 na ladeira de içamento, onde hoje é a zebra quadriculada.
3. Nesta foto de valor inestimável,
um Curtiss C-46 Comander é
preparado no pátio. Ao fundo,
a velha taxiway Delta e Pão de
Açúcar.
5. Um Saab Scandia da Vasp taxiando. Ao fundo, um Curtiss Comando da Varig.
7. O DC-3 da Cruzeiro acionado no SDU, ao lado de um outro da Real Aerovias.
8. No pátio do SDU, um dos únicos Focker Wulf 200 que voaram no país
pela Condor Sindikat.
15. Um cíclope ? Não !
Um dos Fairchild XA-942A da Panair, na plataforma de hidros do SDU.
17. Assim como os 737 e A319, os DC-3 eram figuras constante na frente do terminal.
22. O SDU foi feito como base para hidros. Nesta foto, um Junker F13, antes da existência do
aeroporto.
29. Nascia aquele que olharia o Aeroporto
para sempre, com a mais bela vista
panorâmica.
35. Um C-47 civil da FAB no meio de Convair, QueenAir, Cesnas,
Bandeirante...
41. O pátio lotado de clássicos. Beech C-45, DC-3, Constellation, ao fundo, o EC-47 do GEIV.
42. Um DC-3 decola da 20, para realizar um desvio que é feito até hoje...
44. O pátio do SDU com um Beech C-45, Lochkeed 60, e ao fundo um hidro hexamotor.
47. Em pleno aterro, um DC-3 era exposto. Hoje a aeronave está na área industrial da Varig, no Galeão;
52. Os anos se passaram... e o “homem” está lá firme e forte...
53. Campo de pouso do Iate Clube do RJ, na Urca
D:Documents and SettingsCmt
. EduardoDesktopNova pastaPista de
jpg
54. Um Grumman G-44 Wildgeon, na pista do Iate Clube. Ao fundo, o Museu e Instituto
Benjamin Constant.
67. Velhos tempos, um Grumman SA-16 Albatros no taxi...
Minhas imagens1194615527.jpg
70.
Dedicado a todos os
integrantes e entusiastas
da aviação.