Velok

1. GALLIATE
9 settembre 2011

2. LE CAUSE
IL PROBLEMA
SICUREZZA

3. Oltre 600 le vittime sotto i 14 anni
adale è la principale causa di mortalità sotto i 40 anni
riti sono oltre 300.000, 20.000 gli invalidi permanenti
anni in italia hanno perso la vita oltre 60.000 persone
nni rappresenta oltre il 50% delle cause di mortalità
Cremona, Viterbo, Potenza . . .
Brescia, Trieste, Taranto . . .
L’EMERGENZA SICUREZZA STRADALE IN ITALIA

4. Costo annuo pro-capite €.507
Costo sociale di 32 mld di € / anno
Pari al 2% del P.I.L.
L’EMERGENZA SICUREZZA STRADALE IN ITALIA

5. LA PERCEZIONE DELLA PERICOLOSITA’
a 30 km/h -----> 10%
a 40 km/h -----> 30%
a 50 km/h -----> 80%
rischio di morte per il pedone in caso di impatto

6. LE CAUSE
IL RUOLO
DEL CONTROLLO

7. L’ESPERIENZA SULLE AUTOSTRADE
Il ruolo del controllo

8. LE CAUSE
LA SITUAZION
NEI CENTRI URBAN

9. L’EMERGENZA SICUREZZA STRADALE IN ITALIA
La vera criticità: i tratti urbani e sub-urbani
R A P P O R T O I N C I D E N T A L I T A’ A N N O 2 0 0 9

10. L’EMERGENZA SICUREZZA STRADALE IN ITALIA
La vera criticità: i tratti urbani e sub-urbani
R A P P O R T O I N C I D E N T A L I T A’ A N N O 2 0 0 9
338 > 70 anni 50,7 %

11. LE CAUSE
LA SOLUZIONE
«VELO OK»

12. UNA NUOVA MODALITA’ OPERATIVA

13. Percezione Del controllo 24 h su 242 Moltiplicazione del controllo sulle strade3
I VANTAGGI (2)

14. 80%
L’EFFICACIA DEL SISTEMA VeloOK
h. 24

15. LE CAUSE
L’EFFICACIA
DEL METODO

16. 1996-2005
75 / anno
2 / anno
2007-08
0
0
INCIDENTI
MORTI
LA SPERIMENTAZIONE

17. Velocita media:
-12,9 km/h
Calo infrazioni:
- 80%
Calo infr. Gravi:
- 75%
IL SISTEMA VELO_OK A ROMA (Via Tor San Giovanni)
01.02 / 08.02.2011 (prima dell’installazione del VELO_OK)
13.04 / 18.04.2011 (dopo l’installazione del VELO_OK)

18. Velocita media:
-17,46 km/h
Calo infrazioni:
- 85%
Calo infr. Gravi:
- 99%
IL SISTEMA VELO_OK A ROMA (Via Tor San Giovanni)

19. Velocita media:
-8,99 km/h
Calo infrazioni:
-86 %
Calo infr. Gravi:
-89 %
IL SISTEMA VeloOK A GALLIATE (Via Novara)

20. Velocita media:
-12,02 km/h
Calo infrazioni:
- 88 %
Calo infr. Gravi:
- 85 %
IL SISTEMA VeloOK A GALLIATE (Via Novara)

21. L’EFFETTO SUI TRATTI URBANI

22. LE CAUSE
LE RICADUT
SULLA SICUREZZ

23. LA PORTATA DEL RISULTATO

24. LO SPEED CHECK A MACERATA

25. R A P P O R T O I N C I D E N T A L I T A’ A N N O 2 0 0 9
DATI INCIDENTALITA’ 2007-2009 (REGIONE MARCHE)
tutor -33,5% -10,5%

26. LE CAUSE
L‘EFFICACIA
NEL TEMPO

27. L’EFFICACIA NEL TEMPO – L’ATTIVAZIONE