1. CAR SHOWROOM, Utrech
ONL, Osterhuis
Gabriel Bonis_Andrea Salvador
Composició III
Professora: Celia Marin

2. UBIC A C IÓ
POLIG ON B AR R E R A AC ÚS TIC A
INDUS TRIA L
=
=
N E C E S S ITAT C IU TAD AN A
E l p roj cte d e l car s h owroom
e
va s e r u n e n c àrre c qu e va fe r la ciu tat d e
U tre ch , a O N L.
E l m otiu e ra qu e ne ce s s itave n cons tru ir
u na b arrre ra ac ús tica q u e d is m inu ís
e l s oroll qu e arrib ava als b arris re s id e n cials
ZONA qu e e s tave n a tocar d e la carre te ra qu e
RE S IDE NC IA L u ne ix Am s te rd am am b M aas trich , és
a d ir, q u e cre u a tot H olan d a.
És p e r aix ò qu e O N L va d e cid ir co ns tru ir
u n e d ifici d e ge o m e tria allargad a p e r a
p od e r ab arcar tot l’am p le qu e ocu p a
la zon a re s id e ncia i la m és in d u s trial.
A m és , e l fe t d e fe r-l’h o allargat co ns trib u e ix
a qu e e s d ivid e ixi e n d os la ciu tat, és a
d ir, e s con ve rte ix e n u n lím it q u e
fragm e nta e n d o s e l te rritori.

3. FORMA = S E RP ME NJ A NT
O N L va d e cid ir qu e la form a qu e
h avia d e te n ir e l car s h owroom e ra
u na ge om e tria allargad a al llarg
d e la carre te ra.
E lls e xp liqu e n la ge o m e tria qu e té
e l p roj cte com p arant-l’h o am b u na
e
s e rp , d e gu t a la form a allargad a qu e
agafa l’e d ifici, la qu al e s tà m e nj u n o u ,
ant
on l’o u és e l p ròp i cos d e l car
s h owroo m , és a d ir, l’e s p ai b u it d e l
p roj cte qu e e s p ot e nte nd re com
e
a la b otiga d e cotxe s .
C al d ir, qu e e l s e nyor H e s s ing, qu an
va s ab e r d e la re alització d e l p roj cte ,
e
e s va ofe rir p e r a qu e aq u e s t e d ifici fos
u n conce s s ionari d e cotxe s , e l q u al
p ortès la s e va m arca; H E S S IN G , p e r
aqu e s t m o tiu qu e ara l’e d ifici tam b é
e s cone ix am b aqu e s t nom .
+ =

4. FORMA
VE LO C ITAT
=
=
LIN E AS AE R O D IN ÀMIQ U E S
La ve locitat d e ls cotxe s és u n e le m e nt
clau p e r al p roj cte , j qu e O N L j s tifiqu e n
e a u
la ge om e tria allargad a qu e té l’e d ifici,
m itj çant e l flu xe d e ls cotxe s q u e p as s e n
an
p e r la carre te ra a la qu e e l car s h owroom
d òn a u na façana.
P e r a O N L, aq u e s t e d ifici s ’h avia d e m o d e lar
com e s m od e le n e ls avions am b e l ve nt,
a travès d e le s line as ae rod in àm iq u e s
Q u e ge ne re n e ls co txe s qu an van a u n a
Ve locitat d e 1 20 K m / . h

5. FORMA
S E C C IÓ C AN VIAN T
A B
D e gu t a la ge om e tria flu id a qu e agafa
l’e d ifici, la s e cció d ’aqu e s t és canvian t.
R e cord ant la com p arativa qu e e s fa am b
l’e d ifici ve rs u s u na s e rp m e nj u n ou ,
ant
p od rie m d ir qu e , allà on h i h a l’ou ,
(s e cció A) la s e cció ad qu ie re ix e l s e u
m aj r p u nt, e s s e n t la m és gran d e tote s .
o
P e r contre , la s e cció D , és e l p u nt on
la s e cció e s fa m és e s tre ta, j qu e va
a
d is m inu int cad a cop m és , fins a arrib ar
a d e s ap arèixe r la s e cció.
C
D

6. PROC E S
P AR AME TR IC IS M E D IG ITAL
E l d e s p atx O N L, fan s e rvir u n p roc ès
ano m e n at p aram e tricis m e d igital, e l
qu al cons is te ix e n cre ar u n e d ifici
a p artir d e p rogram e s inform àtics , j qu e ,
a
d e gu t a la com p le xa ge om e tria qu e
aqu e s t té d e la s e va e nvolve nt, no s e ria
p os s ib le con s tru ir-l’h o d e form a arte s anal.
E n aqu e s ts tip u s d e s is te m e s , e l qu e e s
fa és tre b allar am b p ocs e le m e n ts
p rim aris , com p u gu in s e r e l tip u s d e nu s
e ntre le s p e ce s , le s p e ce s p articu lars , e tc,
i ap licar u na infin itat d e vie s d ife re n ts qu e
le s con ne cte n e ntre s i.
És d ’aqu e s ta m ane ra q u e s e li d ona la
com p le xitat b u s cad a.

7. FORMA
P AR AME TR IS ME D IG ITAL
P as 1 = S ke tch e s
D ins d e l p roc ès d e p aram e tricis m e
d igital, h i h a u n s e gu it d e p as o s qu e e l
d e s p atx O N L s e gu e ix.
E l p rim e r p as és e l d ’im aginar-s e e ls
e s p ais q u e vole n ge ne rar am b l’e d ifici
qu e con s tru iran
Aq u e s ts e s p ais e ls re p re s e nte n m itj çan t
an
u n s e gu it d ’s ke tch e s qu e e m e te n e l
b u it qu e b u s qu e n.

8. PROC E S
P AR AM E TR IC IS M E D IG ITAL
P as 2 = E le m e nts con s tru ctiu s
C o m j e m co m e ntat ab an s , aqu e s t
a
p roc ès p aram e tric e s b as a e n tre b allar
am b u n s e gu it d ’e le m e nts , i m itj çant
an
la re p e tició d ’aq u e s ts e s ge n e ra e l q u e
e nte m co m re s u ltat final. Aqu e s t e le m e nts
s ón e l vid re i l’ace r.
E n e l cas d e l d e s p atx O N L, cal re s altar
qu e e lls te ne n m o lt p re s e n t la ne ce s s itat
d e ge n e rar u na p rod u ctivitat qu e e ls h i
s u rti re ntab le .
És p e r aqu e s t m o tiu qu e co p ie n la ge s tió
p rod u ctiva q u e fan s e rvir e ls qu e
d is s e nye n cotxe s .
O b te nint aix í:
- S TAN D AR ITZAC IÓ E LE M E N TS
- F LE X IBILITAT D E R E S P O S TA
- ABAR ATIM E N T D E C O S TO S
- P R O D U C C IO
¡¡¡MIES ES MAS!!!
UN EDIFICIO,
UN DETALLE
- VIDRIO
- ACERO

9. PROC E S
P AR AME TR IC IS M E D IG ITAL
P as 3 = B arre ra llu m ínica
E l te rce r i últim p as d ins d e la re alització
d e l’e d ifici, és e l d e ge ne rar am és d ’u n a
b arre ra s on ora, u na b arre ra lúm inica.
La p e ll d e la façana p rincip al, e s tre b alla
com u na gran p antalla q u e d óna u na im atge
a la carre te ra on s ’h i m ira. Aqu e s ta im atge
és tant d iu rn a com noctu rn a.
P e l m atí trans m e t l’inte rior j qu e e s tà
a
com p os at p e r m ile rs d e vid re s tran s p are nts
e ls qu als m os tre n l’inte rior.
P e r la nit, aqu e s ta façana e s co nve rte ix e n
G ran b arre ra llu m ínica, qu e va canvian t d e
color e n fu nció d e l flu xe qu e ge ne re n e ls
C o txe s qu e p as s e n e nfron t d ’aqu e s ta.
Aix ò és p o s s ib le gràcie s a u n s e gu it d e
llu m s LE D ’s am b d is p os itiu s s e ns ib le s al
flu xe d e l co txe s , qu e cad as cu n d e ls vid re s
qu e com p os e n la façan a p orte n
incorp orats .

10. MA TE RIA LITA T
D U E S F AÇAN E S
D U E S R E S P O S TE S A L’E N TO R N
L’e d ifici e s tà form at p e r d o s façane s .
C ad as cu na d ’e lle s d òne n re s p os ta al
te ixit u rb à qu e le s p re ce d e ix, ge ne rant
aix í d u e s s olu cion s e n front d e la ciu tat.
La p rim e ra, la p rin cip al, com p os ta p e r
vid re , com j e m com e ntat.
a
La s e go na, e l d arre ra d e l’e d ifici, e s tà
form ad a p e r u na xap a m e tàl·lica
p e rforad a. És p e r aqu e s ta p e r on
s ’acce d e ix a l’e d ifici.
FA Ç A NA FA Ç A NA
POS TE RIOR PRINC IPA L

11. O T I S E R U N A AR Q U ITE C TU R A G E N S AR TE S AN AL, D E G U T AL S IS TE M A P AR AME TR IC U TILITZAT, C R E IE M Q U E E L R E S U LTAT O B TIN G U T
AD AP TA AL LLO C I R E S P O N A LA F U N C IÓ P E R LA Q U AL S ’H A P R O JE C TAT

12. B IB LIO G R AF IA
-A+ U n º7 (334) any 1 998 p ag. 84-1 01
-Q u ad e rn s n º21 8 any 1 997 p ag. 20-27
-Te cniq u e s e t arch ite ctu re n º448 an y 2000 p ag. 88-94
-D e tail n º1 2 any 2007 p ag 64-67
-Arca n º249 any 2009 p ag.40-43
-Arca n º1 72 any 2002 p ag. 36-49
-Arch ite ctu ral re cord n º5 any 1 999 p ag. 203-21 1
-Arch is n º9 1 997 p ag. 8-1 3
-Arch ite ctu ral d e s ign n º9-1 0 any 1 999 p ag. 84-89
-Arch ite ctu ral re cord n º1 any 2007 p ag. 53-54
-B lu e p rint n º265 an y 2008 p ag. 58-62