Experiencia del GAD municipal Milagro en la competencia de Tránsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial para la zona de planificación 3. Mesas Técnicas por la Descentralización.
Día Mundial de la Seguridad y Salud en el Trabajo 2024, 28 de abril - Cambio ...
Experiencia en la competencia de Tránsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial GAD Cotopaxi
1.
2. La mancomunidad de Cotopaxi ha venido trabajando en los Procesos de Matriculación
Vehicular, Títulos Habilitantes, Señalización Horizontal, Vertical, Semaforización y
en el aspecto de Seguridad Vial.
• Matriculación Vehicular: Con la aplicación del sistema AXXIS 4.0 y matriculación móvil.
• Títulos Habilitantes: Una vez asumida la competencia se implementó el área que realiza los
procesos de Cambios de Socios, Renovación de Permisos de Operación, Incrementos
de Cupo, Concesión de Permiso de Operación, Reforma de Estatutos, Constitución
Jurídica etc, se elaboró el proyecto para la contratación de un estudio que determine la
necesidad de transporte.
• Señalización Horizontal, Vertical y Semaforización: Elaboración del proyecto para la
contratación de un estudio que permitan establecer la necesidad de Señalización y
Semaforización.
• Seguridad Vial: Se a realizados Talleres de Capacitación para Transportistas y Estudiantes.
4. Nombre del Proceso Total 2015-2016
Cambio de Socio 107
Cambio de Vehículo 54
Cambio de Socio y
Vehículo
09
Deshabilitación de
Vehículo
86
Habilitación de Vehículo 10
Renovación de Permiso
de Operación
8
Reforma de Estatutos 4
Incremento de Cupo 3
Títulos Habilitantes
5. • Se ha dado mantenimiento a los semáforos de los cantones Saquisilí, Sigchos, Pujilí,
La Maná.
• Se realizó el mantenimiento en la señalización horizontal en los cantones Salcedo,
Saquisilí, Sigchos, Pujilí.
• En la señalización vertical se realizó un análisis general de señalización vertical en
todos los cantones.
Señalización Horizontal, Vertical y Semaforización
Seguridad Vial
• Seguridad Vial: Se logro capacitar a 360 transportistas y a cuatro colegios del Cantón
La Mana y Pangua.
6. EPMC SALCEDO Y LA MANA
• Se contrato a través de CNT una banda de 7 megas en datos y 10 en internet para tener mayor
velocidad en los procesos de matriculación.
• Se adquirió servidores que permiten optimizar los procesos propios de la competencia asumida.
• Se implemento una pagina web con la finalidad de brindar el servicio vía online.
• Se logro la donación de un equipo para Señalización Horizontal (sopladora, franjadora, barredora)
por parte de la ANT.
7. • Implementación de un RTV (Centro de Revisión Técnica Vehicular).
• Contratación de consultorías para los estudios de oferta y demanda del transporte,
señalización vertical y horizontal, semaforización y direccionamiento vial.
• Implementación de un Oficina Móvil de Matriculación.
8. • Nuestra recomendación seria que se mancomunen ya que esto permite optimizar costos de
operación, implementos informáticos y mecánicos, personal administrativo y técnico,
equipos de señalización y semaforización, entre otros.
UN SOLO EQUIPO HACE EL TRABAJO PARA TODOS LOS CANTONES
QUE PERTENECEN A UNA MANCOMUNIDAD
20. REUNION CON LAS DIFERENTES AUTORIDADES PARA SOCIALIZAR
EL TRANSPORTE ENTRE COMUNIDADES
INTERVENCIÓN DEL PRESIDENTE DE LA EPMC PARA CONCIENTIZAR A LOS
CHOFERES DEL TRANSPORTE ENTRE COMUNIDADES.
21. REUNIÓN ANT CON LA LIC. LORENA BRAVO.
REUNIÓN ANT CON LA LIC. LORENA BRAVO.
22. LANZAMIENTO OFICIAL DEL MODELO PARA LA FUTURA
REGULARIZACIÓN DEL TRANSPORTE ENTRE COMUNIDADES
LANZAMIENTO OFICIAL DEL MODELO PARA LA FUTURA
REGULARIZACIÓN DEL TRANSPORTE ENTRE COMUNIDADES
23. LANZAMIENTO OFICIAL DEL MODELO PARA LA FUTURA
REGULARIZACIÓN DEL TRANSPORTE ENTRE COMUNIDADES
LANZAMIENTO OFICIAL DEL MODELO PARA LA FUTURA
REGULARIZACIÓN DEL TRANSPORTE ENTRE COMUNIDADES