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Página 1
Modelo TIC de soporte a la
estrategia Smart City del Ayuntamiento de Madrid
Página 2
Contexto de actuación
3,2 Millones
habitantes
27.000
Empleados
municipales
2.725
Centros de control
alumbrado
252.000Farolas y
luminarias
50.224
Semáforos
2,164
Centros de regulación
750.000
árboles
329.414
Contenedores de
residuos
4.500Kms de calles
7.500Hectáreas de calzadas
26,5
Millones de m2 de
zonas verdes
2.000Inspecciones día
2
1,7 Millones
vehículos
Página 3
Contexto: nuevo modelo de gestión de servicios urbanos
Principios generales del nuevo modelo de gestión de los servicios urbanos:
 Unificación de contratos de servicios (contratos multiservicios de larga duración).
 Zonificación de la ciudad.
 Gestión y facturación por indicadores de calidad y acuerdos de nivel de servicio.
 Inversiones contempladas en el propio modelo económico-financiero de los contratos.
Contrato Integral Descripción Importe
1 C.I. Movilidad SER, Carga y descarga, Accesos
APR, señalización, vallas, bicis
862 Millones €
2 C.I. Instalaciones Semáforos, Cámaras tráfico, M-30,
túneles, Galerías, alumbrado y
energía
772 Millones €
3 C.I. Infraestructuras
viarias
Pavimentos y Obras
261 Millones €
4 C.I. Residuos (zona
periférica 1 año)
Recogida y transporte, recipientes,
contenedores, puntos limpios 9 Millones €
5 C.I. Limpieza y Zonas
Verdes
Arbolado, limpieza, mobiliario,
riego, fuentes, áreas infantiles y
mayores
1.943 Millones €
6 C.I. Parques y Viveros Parques históricos, zonas singulares
mantenimiento integral para estas
zonas
278 Millones €
Página 4
Hacia un modelo de gestión integrada: Plataforma MiNT
Ciudadanos
Empresas de servicios
Ayuntamiento
de Madrid
Empresas de Comunicaciones
Empresas de Tecnologías
de la Información
Participación,
Transparencia, y
mejora de servicios
Acceso a información
e igualdad de
competencia
Se potencia el uso y
servicio de sus redes
de servicios móviles Posicionamiento
tecnológico, un
proyecto de
referencia
Página 5
Operar con la calidad
como principio
esencial
Inventario único e
información
disponible para todos
Mayor colaboración
ciudadana en la
ciudad
Integración para
profesionales y
procesos que
trabajan en la ciudad
Conocimiento
exhaustivo de lo que
ocurre en la ciudad
Trazabilidad y
transversalidad de las
acciones en la ciudad
Medición de los
Servicios realizados
para optimizar el gasto
¿Cuáles los beneficios esperados?
¿Cuáles son los objetivos estratégicos que pretendemos lograr?
Objetivos y beneficios esperados
Mejora de los
servicios que se
ofrecen al ciudadano
Página 6
Marco conceptual de la plataforma MiNT
Ciudadanos,
empresas,
etc
Ayuntamiento,
nivel
estratégico.
Nivel operativo: gestión
en la ciudad (Empresas de
servicios y departamentos
del Ayuntamiento)
- Nuevos servicios, transparencia, gobierno abierto, APIs y datos abiertos.
Situación del estado de su ciudad. Capacidad de interactuar con sus
sistemas.
- Visión integral del estado de la Ciudad. Cuadros de mando,
seguimiento transversal de los diferentes servicios,
aprovechamiento interdepartamental de la información.
Adecuación de recursos y estrategia.
- Capacidad de acceso a toda la información de la ciudad
para optimizar la prestación. Capacidad de actuación,
indicadores operativos, inspecciones, facturación,
seguimiento y resolución de incidencias,
DatosInformación
Información
adecuada
Capacidadde
actuación
De las funciones
operativas
Al análisis
estratégico
Mejora
continua
Resolución
coop. de
problemas
Página 7
Relación con ciudadano
Ciudadanos
Ciudad de Madrid
SS1.Zonasverdes
SS2.Mobiliario
urbano
SS3.Areasinfantiles,
mayores…
…………….
SSN.Gestiónde
residuos
…
Subsistemas de información sectoriales
Módulo de Instalaciones Físicas
Módulo de Gestión de RRHH
Módulo de Planificación
Módulos comunes
Módulo SIG
SistemadeIntegraciónyorquestación
Módulo de Análisis de Información
Base Datos Conocimiento
Módulo de Certificaciones
…
SIG Corporativo
Módulo de Tablas MaestrasMódulo de Gestión de Indicadores
Módulo de Inspección
Gestión de avisos y peticiones
Empresas de servicios
Sistemas de Información Centrales
Módulo de Gestión de Flotas
Inventarios
Históricos
Sistemas de gobierno
Sistemas de gestión de servicios urbanos
 Ahorros por
identificación de
módulos
transversales a
cada horizontal
sectorial.
 Flexibilidad en la
incorporación de
mecanismos de
captación de
información por
medios manuales y
automáticos.
 Previsión de
futuras sinergias
entre servicios y
posibilidad futura
de orquestación de
servicios.
 Perspectiva
unificada de la
ciudad.
FORTALEZAS
MiNT Madrid INTeligente: mapa de sistemas de información
Página 8
Relación con
ciudadano
Ciudad de Madrid
SS1.Zonasverdes
SS2.Mobiliario
urbano
SS3.Areasinfantiles,
mayores…
…………….
SSN.Gestiónde
residuos
…
Subsistemas de información
sectoriales
Módulo Instalaciones Físicas
Módulo de Gestión de RRHH
Módulo de Planificación
Módulos
comunes
Módulo SIG
SistemadeIntegraciónyorquestación
Módulo de Análisis de la
Información
Base Datos Conocimiento
Módulo de Certificaciones y relaciones
valoradas
…
SIG Corporativo
Módulo de Tablas MaestrasMódulo Gestión de Indicadores
Módulo de Inspección
Sistema de gestión de avisos y
peticiones
Sistemas de Información Centrales
Módulo de Gestión de Flotas
Inventarios
Históricos
Sistema de
gobierno
Sistemas Integrado de gestión de servicios públicos
 Ahorros por
identificación de
módulos
transversales a
cada horizontal
sectorial.
 Flexibilidad en la
incorporación de
mecanismos de
captación de
información por
medios manuales y
automáticos.
 Previsión de
futuras sinergias
entre servicios y
posibilidad futura
de orquestación de
servicios.
 Perspectiva
unificada de la
ciudad.
Sistemas de relación con los
ciudadanos
Base de Datos de
Conocimiento alfanumérica y
geográfica
Sistemas de gobierno
Sistemas específicos de servicios
urbanos
Componentes
comunes
Ciudadanos Empresas de servicios
Ciudadanos Empresas
MiNT Madrid INTeligente: mapa de sistemas de información
Página 9
Fase 1: Ciclo operativo base de la plataforma MiNT
INSPECCIONES ACTUACIONES INDICADORES CERTIFICACIONES
INCIDENCIA/
PETICIÓN
• Seguimiento
cumplimiento Niveles de
Servicio
• Control Presupuestario
• Impacto percepción
ciudadana
ACTUACIONES
PLANIFICADAS
• Emisión facturas
empresas prestatarias
servicios contratos
integrales
Ciudadanos
Página 10
Inspecciones
•Submodulo de tableta
•Submódulo de edición formularios
•Submódulo de gestión usuarios
1
Flotas
• Recogida de sensores y
localización vehículos
• Creación y Mantenimiento de
vehículos
Sistema de Información Geográfica
• Localización en mapa para el resto
de módulos
• Submódulo de tableta incorporando
visor mapas
Indicadores
•Submódulo de motor de cálculo
•Submódulo de maestro de indicadores
2
3
4
5 Certificaciones
•Submódulo de cálculo certificaciones
•Submódulo de maestro contratos/lotes
•Submódulo de carátulas de impresión
Fase 1: Módulos realizados
Página 11
1
Inspecciones
•Submodulo de tableta
•Submódulo de edición formularios
•Submódulo de gestión usuarios
Flotas
• Recogida de sensores y
localización vehículos
• Creación y Mantenimiento de
vehículos
Sistema de Información Geográfica
• Localización en mapa para el resto
de módulos
• Submódulo de tableta incorporando
visor mapas
Indicadores
•Submódulo de motor de cálculo
•Submódulo de maestro de indicadores
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3
4
5 Certificaciones
•Submódulo de cálculo certificaciones
•Submódulo de maestro contratos/lotes
•Submódulo de carátulas de impresión
Fase 1: Módulos realizados
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1
Inspecciones
•Submodulo de tableta
•Submódulo de edición formularios
•Submódulo de gestión usuarios
Flotas
• Recogida de sensores y
localización vehículos
• Creación y Mantenimiento de
vehículos
Sistema de Información Geográfica
• Localización en mapa para el resto
de módulos
• Submódulo de tableta incorporando
visor mapas
Indicadores
•Submódulo de motor de cálculo
•Submódulo de maestro de indicadores
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3
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5 Certificaciones
•Submódulo de cálculo certificaciones
•Submódulo de maestro contratos/lotes
•Submódulo de carátulas de impresión
Visor GIS
Inspecciones en mapa
Fase 1: Módulos realizados
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1
Inspecciones
•Submodulo de tableta
•Submódulo de edición formularios
•Submódulo de gestión usuarios
Flotas
• Recogida de sensores y
localización vehículos
• Creación y Mantenimiento de
vehículos
Sistema de Información Geográfica
• Localización en mapa para el resto
de módulos
• Submódulo de tableta incorporando
visor mapas
Indicadores
•Submódulo de motor de cálculo
•Submódulo de maestro de indicadores
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3
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5 Certificaciones
•Submódulo de cálculo certificaciones
•Submódulo de maestro contratos/lotes
•Submódulo de carátulas de impresión
Fase 1: Módulos realizados
Página 14
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Inspecciones
•Submodulo de tableta
•Submódulo de edición formularios
•Submódulo de gestión usuarios
Flotas
• Recogida de sensores y
localización vehículos
• Creación y Mantenimiento de
vehículos
Sistema de Información Geográfica
• Localización en mapa para el resto
de módulos
• Submódulo de tableta incorporando
visor mapas
Indicadores
•Submódulo de motor de cálculo
•Submódulo de maestro de indicadores
2
3
4
5 Certificaciones
•Submódulo de cálculo certificaciones
•Submódulo de maestro contratos/lotes
•Submódulo de carátulas de impresión
Relación Valorada
Certificación
Fase 1: Módulos realizados
Página 15
Plataforma MiNT: Soporte al nivel operativo
Página 16
Plataforma MiNT: Gestión estratégica de la información
Empresas concesionarias Servicios Ayuntamiento
Sistemas municipales Sistemas de terceros
Empresas
Universidades
Participación ciudadana
Protocolo MiNT abierto de intercambio de información
Protocolo MiNT abierto e
interoperable
Se diseñará y publicará un protocolo
común de intercambio de información,
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generada por cada uno de los agentes que
están actuando sobre Madrid:
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Contratos Integrales (ANS’s)
Conocer la percepción
ciudadana de la calidad de los
servicios que se prestan.
Tomar decisiones en plazo para la mejora
de los servicios y la gestión de los
presupuestos públicos
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Permitir evolucionar tecnológicamente la
plataforma con la facilidad de integración
con nuevas aplicaciones
Página 17
Plataforma MiNT: Gestión estratégica de la información
Página 18
Arquitectura
Plataforma MiNT- Centro de Datos IAM
Cámaras Parquímetros
Plataforma de Movilidad
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Movilidad
CI2 , CI3, CI4, CI5, CI6- Medio Ambiente
DGT
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Otros SSII
Ayto:
GIIM,
Expedientes,
Base de Datos
Ciudad, …
Ciudadanos Empresas de servicios
Flota
UTE DEVA, ….
…….
…….
Página 19
Objetivo: Gobierno de los servicios públicos urbanos
Página 20
Cuadro Mando Operativo: Análisis por Servicio al Ciudadano
s
Página 21
Cuadro Mando Operativo: Análisis por Servicio al Ciudadano
s
Página 22
Alertas en tiempo real sobre servicios en la ciudad
s
Alertas en tiempo real:
AVISOS
RECLAMACIONES
PETICIONES
Visualización por perfiles/roles de usuario con los criterios de seguridad establecidos
Página 23
La estrategia Smart City de Madrid ha madurado en los dos últimos
años a través de:
 Consolidación en los Contratos Integrales de servicios urbanos.
 Modelo global MiNT Madrid Inteligente.
 Modelo de servicios urbanos de movilidad.
Los primeros hitos de implantación:
 Plataforma integral de servicios de Movilidad.
 Fase 1 de implantación de MiNT:
 Indicadores, Inspecciones, Gestión de flotas, GIS y Certificaciones.
Planificación Proyecto MiNT:
 Fase 2:
 Limpieza, Residuos, contenerización y puntos limpios, Mobiliario
Urbano, Pavimentos, puentes y estructuras.
 BD de Conocimiento y Sistema de Integración y orquestación.
 Fase 3:
 Alumbrado, Zonas verdes y arbolado, Riego e Instalaciones
hidráulicas, Áreas infantiles y de mayores.
 Módulos de análisis de información y Gestión de Avisos.
MiNT como soporte a la estrategia Smart City de Madrid
Página 24
24
MiNT: Visión integral de servicios en la ciudad

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Felix Martin. Ayto Madrid. MiNT Madrid Inteligente. Semanainformatica.com 2015

  • 1. Página 1 Modelo TIC de soporte a la estrategia Smart City del Ayuntamiento de Madrid
  • 2. Página 2 Contexto de actuación 3,2 Millones habitantes 27.000 Empleados municipales 2.725 Centros de control alumbrado 252.000Farolas y luminarias 50.224 Semáforos 2,164 Centros de regulación 750.000 árboles 329.414 Contenedores de residuos 4.500Kms de calles 7.500Hectáreas de calzadas 26,5 Millones de m2 de zonas verdes 2.000Inspecciones día 2 1,7 Millones vehículos
  • 3. Página 3 Contexto: nuevo modelo de gestión de servicios urbanos Principios generales del nuevo modelo de gestión de los servicios urbanos:  Unificación de contratos de servicios (contratos multiservicios de larga duración).  Zonificación de la ciudad.  Gestión y facturación por indicadores de calidad y acuerdos de nivel de servicio.  Inversiones contempladas en el propio modelo económico-financiero de los contratos. Contrato Integral Descripción Importe 1 C.I. Movilidad SER, Carga y descarga, Accesos APR, señalización, vallas, bicis 862 Millones € 2 C.I. Instalaciones Semáforos, Cámaras tráfico, M-30, túneles, Galerías, alumbrado y energía 772 Millones € 3 C.I. Infraestructuras viarias Pavimentos y Obras 261 Millones € 4 C.I. Residuos (zona periférica 1 año) Recogida y transporte, recipientes, contenedores, puntos limpios 9 Millones € 5 C.I. Limpieza y Zonas Verdes Arbolado, limpieza, mobiliario, riego, fuentes, áreas infantiles y mayores 1.943 Millones € 6 C.I. Parques y Viveros Parques históricos, zonas singulares mantenimiento integral para estas zonas 278 Millones €
  • 4. Página 4 Hacia un modelo de gestión integrada: Plataforma MiNT Ciudadanos Empresas de servicios Ayuntamiento de Madrid Empresas de Comunicaciones Empresas de Tecnologías de la Información Participación, Transparencia, y mejora de servicios Acceso a información e igualdad de competencia Se potencia el uso y servicio de sus redes de servicios móviles Posicionamiento tecnológico, un proyecto de referencia
  • 5. Página 5 Operar con la calidad como principio esencial Inventario único e información disponible para todos Mayor colaboración ciudadana en la ciudad Integración para profesionales y procesos que trabajan en la ciudad Conocimiento exhaustivo de lo que ocurre en la ciudad Trazabilidad y transversalidad de las acciones en la ciudad Medición de los Servicios realizados para optimizar el gasto ¿Cuáles los beneficios esperados? ¿Cuáles son los objetivos estratégicos que pretendemos lograr? Objetivos y beneficios esperados Mejora de los servicios que se ofrecen al ciudadano
  • 6. Página 6 Marco conceptual de la plataforma MiNT Ciudadanos, empresas, etc Ayuntamiento, nivel estratégico. Nivel operativo: gestión en la ciudad (Empresas de servicios y departamentos del Ayuntamiento) - Nuevos servicios, transparencia, gobierno abierto, APIs y datos abiertos. Situación del estado de su ciudad. Capacidad de interactuar con sus sistemas. - Visión integral del estado de la Ciudad. Cuadros de mando, seguimiento transversal de los diferentes servicios, aprovechamiento interdepartamental de la información. Adecuación de recursos y estrategia. - Capacidad de acceso a toda la información de la ciudad para optimizar la prestación. Capacidad de actuación, indicadores operativos, inspecciones, facturación, seguimiento y resolución de incidencias, DatosInformación Información adecuada Capacidadde actuación De las funciones operativas Al análisis estratégico Mejora continua Resolución coop. de problemas
  • 7. Página 7 Relación con ciudadano Ciudadanos Ciudad de Madrid SS1.Zonasverdes SS2.Mobiliario urbano SS3.Areasinfantiles, mayores… ……………. SSN.Gestiónde residuos … Subsistemas de información sectoriales Módulo de Instalaciones Físicas Módulo de Gestión de RRHH Módulo de Planificación Módulos comunes Módulo SIG SistemadeIntegraciónyorquestación Módulo de Análisis de Información Base Datos Conocimiento Módulo de Certificaciones … SIG Corporativo Módulo de Tablas MaestrasMódulo de Gestión de Indicadores Módulo de Inspección Gestión de avisos y peticiones Empresas de servicios Sistemas de Información Centrales Módulo de Gestión de Flotas Inventarios Históricos Sistemas de gobierno Sistemas de gestión de servicios urbanos  Ahorros por identificación de módulos transversales a cada horizontal sectorial.  Flexibilidad en la incorporación de mecanismos de captación de información por medios manuales y automáticos.  Previsión de futuras sinergias entre servicios y posibilidad futura de orquestación de servicios.  Perspectiva unificada de la ciudad. FORTALEZAS MiNT Madrid INTeligente: mapa de sistemas de información
  • 8. Página 8 Relación con ciudadano Ciudad de Madrid SS1.Zonasverdes SS2.Mobiliario urbano SS3.Areasinfantiles, mayores… ……………. SSN.Gestiónde residuos … Subsistemas de información sectoriales Módulo Instalaciones Físicas Módulo de Gestión de RRHH Módulo de Planificación Módulos comunes Módulo SIG SistemadeIntegraciónyorquestación Módulo de Análisis de la Información Base Datos Conocimiento Módulo de Certificaciones y relaciones valoradas … SIG Corporativo Módulo de Tablas MaestrasMódulo Gestión de Indicadores Módulo de Inspección Sistema de gestión de avisos y peticiones Sistemas de Información Centrales Módulo de Gestión de Flotas Inventarios Históricos Sistema de gobierno Sistemas Integrado de gestión de servicios públicos  Ahorros por identificación de módulos transversales a cada horizontal sectorial.  Flexibilidad en la incorporación de mecanismos de captación de información por medios manuales y automáticos.  Previsión de futuras sinergias entre servicios y posibilidad futura de orquestación de servicios.  Perspectiva unificada de la ciudad. Sistemas de relación con los ciudadanos Base de Datos de Conocimiento alfanumérica y geográfica Sistemas de gobierno Sistemas específicos de servicios urbanos Componentes comunes Ciudadanos Empresas de servicios Ciudadanos Empresas MiNT Madrid INTeligente: mapa de sistemas de información
  • 9. Página 9 Fase 1: Ciclo operativo base de la plataforma MiNT INSPECCIONES ACTUACIONES INDICADORES CERTIFICACIONES INCIDENCIA/ PETICIÓN • Seguimiento cumplimiento Niveles de Servicio • Control Presupuestario • Impacto percepción ciudadana ACTUACIONES PLANIFICADAS • Emisión facturas empresas prestatarias servicios contratos integrales Ciudadanos
  • 10. Página 10 Inspecciones •Submodulo de tableta •Submódulo de edición formularios •Submódulo de gestión usuarios 1 Flotas • Recogida de sensores y localización vehículos • Creación y Mantenimiento de vehículos Sistema de Información Geográfica • Localización en mapa para el resto de módulos • Submódulo de tableta incorporando visor mapas Indicadores •Submódulo de motor de cálculo •Submódulo de maestro de indicadores 2 3 4 5 Certificaciones •Submódulo de cálculo certificaciones •Submódulo de maestro contratos/lotes •Submódulo de carátulas de impresión Fase 1: Módulos realizados
  • 11. Página 11 1 Inspecciones •Submodulo de tableta •Submódulo de edición formularios •Submódulo de gestión usuarios Flotas • Recogida de sensores y localización vehículos • Creación y Mantenimiento de vehículos Sistema de Información Geográfica • Localización en mapa para el resto de módulos • Submódulo de tableta incorporando visor mapas Indicadores •Submódulo de motor de cálculo •Submódulo de maestro de indicadores 2 3 4 5 Certificaciones •Submódulo de cálculo certificaciones •Submódulo de maestro contratos/lotes •Submódulo de carátulas de impresión Fase 1: Módulos realizados
  • 12. Página 12 1 Inspecciones •Submodulo de tableta •Submódulo de edición formularios •Submódulo de gestión usuarios Flotas • Recogida de sensores y localización vehículos • Creación y Mantenimiento de vehículos Sistema de Información Geográfica • Localización en mapa para el resto de módulos • Submódulo de tableta incorporando visor mapas Indicadores •Submódulo de motor de cálculo •Submódulo de maestro de indicadores 2 3 4 5 Certificaciones •Submódulo de cálculo certificaciones •Submódulo de maestro contratos/lotes •Submódulo de carátulas de impresión Visor GIS Inspecciones en mapa Fase 1: Módulos realizados
  • 13. Página 13 1 Inspecciones •Submodulo de tableta •Submódulo de edición formularios •Submódulo de gestión usuarios Flotas • Recogida de sensores y localización vehículos • Creación y Mantenimiento de vehículos Sistema de Información Geográfica • Localización en mapa para el resto de módulos • Submódulo de tableta incorporando visor mapas Indicadores •Submódulo de motor de cálculo •Submódulo de maestro de indicadores 2 3 4 5 Certificaciones •Submódulo de cálculo certificaciones •Submódulo de maestro contratos/lotes •Submódulo de carátulas de impresión Fase 1: Módulos realizados
  • 14. Página 14 1 Inspecciones •Submodulo de tableta •Submódulo de edición formularios •Submódulo de gestión usuarios Flotas • Recogida de sensores y localización vehículos • Creación y Mantenimiento de vehículos Sistema de Información Geográfica • Localización en mapa para el resto de módulos • Submódulo de tableta incorporando visor mapas Indicadores •Submódulo de motor de cálculo •Submódulo de maestro de indicadores 2 3 4 5 Certificaciones •Submódulo de cálculo certificaciones •Submódulo de maestro contratos/lotes •Submódulo de carátulas de impresión Relación Valorada Certificación Fase 1: Módulos realizados
  • 15. Página 15 Plataforma MiNT: Soporte al nivel operativo
  • 16. Página 16 Plataforma MiNT: Gestión estratégica de la información Empresas concesionarias Servicios Ayuntamiento Sistemas municipales Sistemas de terceros Empresas Universidades Participación ciudadana Protocolo MiNT abierto de intercambio de información Protocolo MiNT abierto e interoperable Se diseñará y publicará un protocolo común de intercambio de información, que permita consumir la información generada por cada uno de los agentes que están actuando sobre Madrid: 1 2 3 Seguimiento y control del nivel de cumplimiento de cada uno de los Contratos Integrales (ANS’s) Conocer la percepción ciudadana de la calidad de los servicios que se prestan. Tomar decisiones en plazo para la mejora de los servicios y la gestión de los presupuestos públicos 4 Permitir evolucionar tecnológicamente la plataforma con la facilidad de integración con nuevas aplicaciones
  • 17. Página 17 Plataforma MiNT: Gestión estratégica de la información
  • 18. Página 18 Arquitectura Plataforma MiNT- Centro de Datos IAM Cámaras Parquímetros Plataforma de Movilidad (Alcalá Data Center) Bicis Modelo con capacidad de integración con otros sistemas CI1 - Movilidad CI2 , CI3, CI4, CI5, CI6- Medio Ambiente DGT Sensores Otros SSII Ayto: GIIM, Expedientes, Base de Datos Ciudad, … Ciudadanos Empresas de servicios Flota UTE DEVA, …. ……. …….
  • 19. Página 19 Objetivo: Gobierno de los servicios públicos urbanos
  • 20. Página 20 Cuadro Mando Operativo: Análisis por Servicio al Ciudadano s
  • 21. Página 21 Cuadro Mando Operativo: Análisis por Servicio al Ciudadano s
  • 22. Página 22 Alertas en tiempo real sobre servicios en la ciudad s Alertas en tiempo real: AVISOS RECLAMACIONES PETICIONES Visualización por perfiles/roles de usuario con los criterios de seguridad establecidos
  • 23. Página 23 La estrategia Smart City de Madrid ha madurado en los dos últimos años a través de:  Consolidación en los Contratos Integrales de servicios urbanos.  Modelo global MiNT Madrid Inteligente.  Modelo de servicios urbanos de movilidad. Los primeros hitos de implantación:  Plataforma integral de servicios de Movilidad.  Fase 1 de implantación de MiNT:  Indicadores, Inspecciones, Gestión de flotas, GIS y Certificaciones. Planificación Proyecto MiNT:  Fase 2:  Limpieza, Residuos, contenerización y puntos limpios, Mobiliario Urbano, Pavimentos, puentes y estructuras.  BD de Conocimiento y Sistema de Integración y orquestación.  Fase 3:  Alumbrado, Zonas verdes y arbolado, Riego e Instalaciones hidráulicas, Áreas infantiles y de mayores.  Módulos de análisis de información y Gestión de Avisos. MiNT como soporte a la estrategia Smart City de Madrid
  • 24. Página 24 24 MiNT: Visión integral de servicios en la ciudad