2. El hierro o fierro es un elemento químico de número
atómico 26 situado en el grupo 8, periodo 4 de la tabla
periódica de los elementos. Su símbolo es Fe (del latín
fĕrrum) y tiene una masa atómica de 55,6 u.
Este metal de transición es el cuarto elemento más
abundante en la corteza terrestre, y, entre los metales,
sólo el aluminio es más abundante. El núcleo de la
Tierra está formado principalmente por hierro y
níquel, generando al moverse un campo magnético.
Ha sido históricamente muy importante, y un período
de la historia recibe el nombre de Edad de Hierro. En
cosmología, es un metal muy especial, pues es el metal
más pesado que puede producir la fusión en el núcleo
de estrellas masivas.
3. Es un metal maleable, de color gris plateado y presenta
propiedades magnéticas; es ferromagnético a
temperatura ambiente y presión atmosférica. Es
extremadamente duro y denso.
Se encuentra en la naturaleza formando parte de
numerosos minerales, entre ellos muchos óxidos, y
raramente se encuentra libre. Para obtener hierro en
estado elemental, los óxidos se reducen con carbono y
luego es sometido a un proceso de refinado para
eliminar las impurezas presentes.
4. El hierro es el metal duro más usado, con el 95% en peso de
la producción mundial de metal. El hierro puro (pureza a
partir de 99,5%) no tiene demasiadas aplicaciones, salvo
excepciones para utilizar su potencial magnético. El hierro
tiene su gran aplicación para formar los productos
siderúrgicos, utilizando éste como elemento matriz para
alojar otros elementos aleantes tanto metálicos como no
metálicos, que confieren distintas propiedades al material.
Se considera que una aleación de hierro es acero si contiene
menos de un 2,1% de carbono; si el porcentaje es mayor,
recibe el nombre de fundición.
El acero es indispensable debido a su bajo precio y
tenacidad, especialmente en automóviles, barcos y
componentes estructurales de edificios.
Las aleaciones férreas presentan una gran variedad de
propiedades mecánicas dependiendo de su composición o
el tratamiento que se haya llevado a cabo.
5. ALEACIONES
Una aleación es una combinación, de propiedades metálicas, que está compuesta de dos
o más elementos, de los cuales, al menos uno es un metal.
Las aleaciones están constituidas por elementos metálicos como Fe (hierro), Al
(aluminio), Cu (cobre), Pb (plomo), ejemplos concretos de una amplia gama de metales
que se pueden alear. El elemento aleante puede ser no metálico, como: P (fósforo), C
(carbono), Si (silicio), S (azufre), As (arsénico).
Las aleaciones presentan brillo metálico y alta conductividad eléctrica y térmica,
aunque usualmente menor que los metales puros. Las propiedades físicas y químicas son,
en general, similares a la de los metales, sin embargo las propiedades mecánicas tales
como dureza, ductilidad, tenacidad y otras pueden ser muy diferentes, de ahí el interés
que despiertan estos materiales.
7. CLASIFICACIÓN DEL ACERO
Los aceros se clasifican en cinco grupos principales: aceros al carbono, aceros aleados,
aceros de baja aleación ultrarresistentes, aceros inoxidables y aceros de herramientas.
Aceros al carbono
El 90% de los aceros son aceros al carbono. Estos aceros contienen una cantidad diversa
de carbono, menos de un 1,65% de manganeso, un 0,6% de silicio y un 0,6% de cobre.
Con este tipo de acero se fabrican maquinas, carrocerías de automóvil, estructuras de
construcción, pasadores de pelo, etc.
Aceros aleados
Estos aceros están compuestos por una proporción determinada de vanadio, molibdeno
y otros elementos; además de cantidades mayores de manganeso, silicio y cobre que los
aceros al carbono. Estos aceros se emplean para fabricar engranajes, ejes, cuchillos, etc.
Aceros de baja aleación ultrarresistentes
Es la familia de aceros mas reciente de las cinco. Estos aceros son más baratos que los
aceros convencionales debido a que contienen menor cantidad de materiales costosos de
aleación. Sin embargo, se les da un tratamiento especial que hace que su resistencia sea
mucho mayor que la del acero al carbono. Se emplea para la fabricación de estructuras de
edificios.
8. Aceros inoxidables
Estos aceros contienen cromo, níquel, y otros elementos de aleación que los mantiene
brillantes y resistentes a la oxidación. Algunos aceros inoxidables son muy duros y otros
muy resistentes, manteniendo esa resistencia durante mucho tiempo a temperaturas
extremas. Debido a su brillo, los arquitectos lo emplean mucho con fines decorativos.
También se emplean mucho para tuberías, depósitos de petróleo y productos químicos
por su resistencia a la oxidación y para la fabricación de instrumentos quirúrgicos o
sustitución de huesos porque resiste a la acción de los fluidos corporales. Además se usa
para la fabricación de útiles de cocina, como pucheros, gracias a que no oscurece
alimentos y es fácil de limpiar.
Aceros de herramientas
Estos aceros se emplean para fabricar herramientas y cabezales de corte y modelado de
maquinas. Contiene wolframio, molibdeno y otros elementos de aleación que le
proporcionan una alta resistencia, dureza y durabilidad.
9. ALEACIONES NO FERROSAS
METALES NO FERROSOS
Los metales no ferrosos son aquellos que incluyen elementos metálicos y aleaciones que
no se basan en el hierro, algunos ejemplos son el aluminio, el cobre, el magnesio, el
níquel, el zinc entre otros. Aunque algunos metales no ferroso no pueden igualar la
resistencia de los aceros, algunas aleaciones no ferrosas tienen otras características, como
resistencia a la corrosión y relaciones resistencia-peso.
ALEACIONES NO FERROSAS
Las aleaciones no ferrosas son aquellas que carecen de hierro o tienen un bajo nivel de
este. Los metales no ferrosos que mas se aplican en el ámbito industrial son el cobre y sus
aleaciones: el aluminio, el plomo, el estaño y el cinc.
Las aleaciones no ferrosas tienen un papel importante e indispensable en nuestra
tecnología. Al igual que en las aleaciones ferrosas las lista de aleaciones no ferrosas es
extensa y compleja.
10. Aleaciones de Aluminio
Se conocen por su baja densidad y resistencia a la corrosión, su conductividad eléctrica,
su fácil fabricación y su apariencia.
La producción de aluminio en el mundo se duplico en un periodo resiente de 10 años
(1967-1977). A partir de 1977, la demanda de aluminio ha disminuido, debido a la
competencia de materiales cerámicos, polímetros y compuestos.
Sin embargo, la importancia del aluminio ha incrementado, gracias a su baja densidad.
Por ejemplo:
La masa de un automóvil nuevo disminuyó en un 16 % en el año 1986. Debido al
decremento del 29% en aceros y al incremento del 63% en aluminio.
Las reservas de aluminio son grandes, representan el 8 % de la corteza terrestre, el
aluminio puede ser reciclado con facilidad.
11.
12. APORTACIONES DE ELEMENTOS ALEANTES
Los principales elementos aleantes del aluminio son los siguientes y se enumeran
las ventajas que proporcionan.
Cromo (Cr) Aumenta la resistencia mecánica cuando está combinado con otros
elementos Cu, Mn, Mg.
Cobre (Cu) Incrementa las propiedades mecánicas pero reduce la resistencia a la
corrosión.
Hierro (Fe). Aumenta la resistencia mecánica.
Magnesio (Mg) Tiene una gran resistencia tras el conformado en frío.
Manganeso (Mn) Incrementa las propiedades mecánicas y reduce la calidad de
embutición.
Silicio (Si) Combinado con magnesio (Mg), tiene mayor resistencia mecánica.
Titanio (Ti) Aumenta la resistencia mecánica.
Zinc (Zn) Aumenta la resistencia a la corrosión.
Escandio (Sc) Mejora la soldadura
13. ALEACIONES DE COBRE
Desde el punto de vista físico, el cobre puro posee muy bajo límite elástico (33 MPa) y una
dureza escasa (3 en la escala de Mohs ó 50 en la escala de Vickers).2 En cambio, unido en
aleación con otros elementos adquiere características mecánicas muy superiores, aunque
disminuye su conductividad. Existe una amplia variedad de aleaciones de cobre, de cuyas
composiciones dependen las características técnicas que se obtienen, por lo que se
utilizan en multitud de objetos con aplicaciones técnicas muy diversas. El cobre se alea
principalmente con los siguientes elementos: Zn, Sn, Al, Ni, Be, Si, Cd, Cr y otros en m
menor cuantía.
El latón, es una aleación de cobre, cinc (Zn) y, en menor proporción, otros metales. Se
obtiene mediante la fusión de sus componentes en un crisol . En los latones industriales,
el porcentaje de Zn se mantiene siempre inferior a 50%. Su composición influye en las
características mecánicas, la fusibilidad y la capacidad de conformación por fundición,
forja y mecanizado. En frío, los lingotes obtenidos se deforman plásticamente
produciendo láminas, varillas o se cortan en tiras susceptibles de estirarse para fabricar
alambres. Su densidad depende de su composición y generalmente ronda entre 8,4 g/cm3
y 8,7 g/cm3.