2. A continuación, se describe un diagnóstico exitoso de falla de rodamientos en
un separador centrifugo de combustible pesado HFO #2, este equipo es el
encargado de la purificación del combustible.
Estos separadores generan muchas señales de vibración dada su configuración,
es movido por un motor eléctrico de 14 kw, acoplado por medio de embrague a
un multiplicador de velocidad (rueda horizontal, tornillo vertical), que hace
girar un tambor o tazón con discos internos comprimidos que son los
encargados de la purificación del combustible por medio de la fuerza
centrifuga.
3. ESQUEMA Y CONFIGURACION DEL SEPARADOR.
El siguiente es el esquema y la configuración del separador para el monitoreo
de vibraciones.
Rpm nominales: 4100 rpm
Marca: Alfa Laval
Cantidad de rodamientos: 6
4. Los datos fueron colectados durante el análisis de rutina del separador.
Diagnostico:
Frecuencias de falla
de rodamiento 2309
del eje vertical.
Los tonos de
rodamientos son
causados por
problemas en
la pista externa del
rodamiento.
5. La validación del diagnóstico antes expresado, se realiza comparando el
espectro obtenido en la medición, con los espectros de las tablas de
diagnósticos de vibración.
7. Posterior al mantenimiento, el técnico desarmo los rodamientos desmontados y
efectivamente se observan huellas en la pista externa del rodamiento 2309.