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EMPLAZAMIENTO LOCALIZACIÓN: Ubicación Geográfica: 12°07’50.73’’ Latitud Norte y 86°16’14.26’’ Longitud Oeste.  Terreno ubicado frente a la Universidad Nacional de Ingeniería, Managua, Nicaragua. Límites: Al Norte con la Laguna de Tiscapa. Al Sur con la pista Juan Pablo II y Universidad Centroamericana. Al este con la Universidad Nacional de Ingeniería. Al Oeste con Villa Tiscapa. 1 Cauces ANÁLISIS DE SITIO Calle Principal: Avenida Universitaria Casimiro Sotelo Poligonal: TOPOGRAFÍA: Las calles que colindan con el terreno son: Directamente la Avenida Universitaria Casimiro Sotelo al este (calle secundaria), y al Sur la Pista Juan Pablo II (calle estatal). Los cauces se encuentran señalados, en el noreste del terreno. Las edificaciones principales encontradas son la UNI al este, la UCA al sur y el Chamán al Norte. El porcentaje de Pendiente es menor del 5%, lo cual pertenece a pendiente moderada: -Ventajas: Facilita el escurrimiento del agua, evita humedades, inundaciones y azolve de drenaje. Expone a la obra a mejores condiciones de vientos y vistas de los terrenos sensiblemente planos. Desventaja: -Se debe procurar que la mayoría de las calles estén trazadas diagonalmente a las curvas de nivel para facilitar el escurrimiento. CLIMA: El asoleamiento DIRECTO presente en la zona tiene dirección este-sur-oeste. Y los vientos que predominan son los del Noreste. Temperatura promedio: 27°c (Temperatura MEDIA) Precipitación promedio: 1100-1600 mm (MEDIA) Humedad relativa: 70.5% (MEDIA) Velocidad del viento: 12 Km/h (Vientos SECUNDARIOS) Todo esto tiene una implicación directa en la orientación de la obra, al igual que en los tratamientos de superficie como son protectores solares, barrera natural de arboles rompe vientos, etc. Las curvas de nivel se encuentran a cada 10 m y en las partes más difíciles de 5 a 7 m. CONDICIONANTES DEL PROYECTO
EMPLAZAMIENTO Se observa la diferencia de nivel, la dirección de posibles inundaciones. VEGETACIÓN: En el terreno asignado se observan diversos tipos como Pastizales Los pastizales naturales son "comunidades vegetales" en las que distintas especies interactúan entre si y con el ambiente en que se encuentran. Se presentan así distintos tipos de pastizales según sea la clase de especies que lo componen, el presente es del tipo en los que coexisten especies leñosas (árboles y arbustos) con gramíneas y especies herbáceas. Uso recomendable: Es de fácil tratamiento ya que se remueve con mayor facilidad, porque la cantidad de árboles presentes es mínima y poseen raíces superficiales. HIDROGRAFÍA: La presencia hidrográfica cercana es la Lagua de Tiscapa (ubicada al Norte del terreno). «Laguna» es la denominación que recibe cualquier extensión natural de agua estancada, sea dulce o salada y se encuentran cercanas al litoral. Tiene una forma  cuadrangular y un diámetro de aproximadamente 500 metros, con una profundidad de 50 metros.   ESTUDIO DE MECANICA DE SUELO: El suelo presente en el terreno es del tipo arcilloso. Y el subsuelo es rocoso arenoso. Este tipo también es llamado grano fino, constituyen la porción gruesa de la fracción microscópica de los suelos, tienen poca o ninguna cohesión. En varias circunstancias pueden usarse zapatas, losas, pilas, pilotes para soportar estructuras en depósitos de arcilla y limo plástico. Para cada tipo de cimentación, se requieren investigaciones independientes para determinar el factor de seguridad contra una falla por capacidad de carga y la magnitud probable del asentamiento. La zona más propicia a inundaciones en el terreno es la parte Norte del mismo, porque es la parte más baja , inclinación que le es proporcionada por la pendiente consecuente de las curvas de nivel. Nodos, sitios de interés Chamán Hospital Militar Aspectos visuales y de paisaje Pizza Hut Catedral M. Vista panorámica observada hacia el lado Norte, que es donde se ubica la laguna de Tiscapa. UNI Rtnda R. Darío Gas. Petronic CONDICIONANTES DEL PROYECTO UCA Hotel Hilton
EMPLAZAMIENTO 2 REDES DE SERVICIOS Y EDIFICACIONES CIRCUANDANTES VIALIDAD Tipos: Vehicular, peatonal, ciclista y animal. Tipo de calle que colinda al terreno: Calle Secundaria- Avenida estructurada urbana de doble sentido, con cuatro carriles de 3.35 m (3.50 m óptimo), franjas laterales de 2.30 m (2.60 m óptimo) para estacionamiento y banquetas de 3.00 m (con franja de 1.20 m para jardinería, instalaciones y señalamiento)  Ejemplo de trazado de alcantarilla RED DE ALCANTARILLADO Componentes de la red: Pozos de visita. Pozos cajas. Pozos con caja de caída adosada. Pozos con caída escalonada. RED DE AGUA POTABLE Tiempo de servicio de agua potable en el sector según Enacal: 8 horas. Elementos  de la red de distribución: Líneas de alimentación Tuberías principales o troncales Líneas secundarias o de relleno Cauces naturales ubicados al Norte del terreno (drenaje pluvial) CONDICIONANTES DEL PROYECTO
EMPLAZAMIENTO Las extensiones de cable tanto de telefonía como de internet y cable van juntos, utilizando la misma herramienta de distribución: el poste. TELEFONÍA ELECTRIFICACIÓN Tipo de iluminación para vialidad: Super carretera «A» Supercarretera «B» Vía rápida: comercial,  intermedia, residencial Vía primaria: comercial, intermedia, residencial Vía secundaria: comercial, intermedia, residencial Vía local: comercial, intermedia, residencial El servicio telefónico disponible en la zona presenta teléfonos públicos, convencionales y telefonía celular. Las compañías son: Movistar y Claro- Enitel. SERVICIO DE CABLE-TV Y DE INTERNET  El servició de internet y telefonía está presente tanto en modem (vía cable telefónico) como inalámbrica. EDIFICACIONES CIRCUNDANTES Altura de edificios circundantes: de 1, 2 y 3 plantas. Altura de las plantas de 3 a 4 metros. Cerramiento del tipo liviano.  Cimientos aislados. Sistema estructural de marco. Se observa el uso frecuente de losa. Ejemplo de trazado de iluminación CONDICIONANTES DEL PROYECTO
EMPLAZAMIENTO PLAN REGULADOR DE MANAGUA Capitulo I Arto. 38 Restricción por pendiente o Capacidad de suelo En cualquier lote dentro del área del municipio y que tenga una pendiente de terreno mayor del 15% o que los terrenos de dicha área sean clasificados como Capacidad de suelo No. VIII. Por el Ministerio de Desarrollo Agropecuario, de acuerdo con el mapa oficial, es prohibido construir cualquier clase de estructura habitable o no. De igual forma es prohibido establecer cualquier tipo de estacionamiento, almacenaje de vehículos, aparatos motorizados o maquinarias. Capitulo II Arto. 14  En el caso de cauces a los que tengan que incorporárseles vías laterales. El derecho de vía de estas es de 7m mínimo a cada lado, después de la línea de derecho de vía del cauce, de acuerdo a las Normas que establezca la junta de Reconstrucción de Managua,. Las dimensiones mínimas de los elementos viales son los estipulados en el grafico MV-10. Capitulo V Arto. 14 Infraestructura y accesos En aquellos proyectos e propiedad horizontal o edificios que tengan un área mayor de lote de 10,000 m2, el ministerio de vivienda y asentamientos humanos, para su aprobación exigirá además se instalen los servicios de infraestructura adecuados y el acceso necesario a los lotes vecinos y vías perimetrales o varios accesos al lote de proyección en cuestión. Estas vías deben ser dotadas de obras y servicios para cuya determinación y ejecución se aplicara lo que estipulen las leyes vigentes de la materia para los proyectos de propiedad horizontal. Arto. 19 Retiro entre edificios Todos los retiros entre edificios de proyectos de propiedad horizontal, localizados en un lote, serán de un mínimo de 6 metros.  Arto. 20 Retiros de cauces  Cuando un lote colinde con un cauce existente o proyectado, el dueño de dicho lote debe respetar el derecho de vía del cauce, de acuerdo al Reglamento de Drenaje Pluvial para el Área del Municipio de Managua y debe dejar un retiro mínimo de construcción de tres metros o lo indicado para la zona cuando este fuese mayor, medidos a partir de la línea de derecho de vía del cauce. CONDICIONANTES DEL PROYECTO
Reglamento Nacional de la Construcción Se considerarán 3 tipos de cargas o acciones sobre las estructuras, de acuerdo a la duración de ellas cuando actúan sobre las estructuras, y son: 1. Cargas permanentes o que actúan en forma continúa sobre la estructura. También se considera cargas permanentes aquellas que sufren variaciones pequeñas en periodos de tiempo muy largos. Ejemplos de estas cargas son: el peso propio de la estructura y elementos no estructurales fijos (carga muerta), empujes de tierra y de líquidos, deformaciones impuestas a la estructura que varían poco con el tiempo como los debidos al pre esfuerzo o a movimientos diferenciales de los apoyos. 2. Cargas variables, son aquellas cuya intensidad varía significativamente en el tiempo. Ejemplos de estas cargas son: cargas vivas, cambios de temperatura, deformaciones impuestas y asentamientos diferenciales cuya intensidad varíe con el tiempo, y las acciones de maquinarias y equipo sobre la estructura. Además, en donde aplique, se deberá considerar los efectos de impacto, frenado y vibraciones causadas por cargas variables durante la operación del edificio o estructura. 3. Cargas accidentales, son acciones no permanente ni variables, de intensidad significativa y de duración breve y que pueden afectar a la estructura durante su operación. Ejemplos de este tipo de acciones son los sismos, los vientos, incendios, explosiones, etc.
Arto. 10. Cargas Vivas a) Cargas Vivas Se considerarán cargas vivas las fuerzas que se producen por el uso y ocupación de las edificaciones y que no tienen carácter permanente. Deberán ser consideradas en el diseño las cargas vivas mas altas que probablemente ocurran, pero en ningún caso menores que las cargas vivas uniformemente distribuidas listadas en la Tabla 1. Las cargas especificadas no incluyen el peso de muros divisorios de mampostería o de otros materiales, ni el de muebles, equipos u objetos de peso fuera de lo común, como cajas fuertes de gran tamaño, archivos importantes, libreros pesados o cortinajes en salas de espectáculos. Cuando se prevean tales cargas deberán cuantificarse y tomarse en cuenta en el diseño en forma independiente de la carga viva especificada. Los valores adoptados deberán justificarse en la memoria de cálculo e indicarse en los planos estructurales. Para la aplicación de las cargas vivas unitarias se deberá tomar en cuenta las siguientes disposiciones: 1) La carga viva máxima CV se deberá emplear para diseño estructural por fuerzas gravitacionales y para calcular asentamientos inmediatos en suelos, así como en el diseño estructural de las cimentaciones ante cargas gravitacionales. 2) La carga viva incidental o reducida CVR se deberá usar para los análisis por sismo y por viento. 3) Cuando el efecto de la carga viva sea favorable para la estabilidad de la estructura, como en los casos de flotación, de volteo y de succión por viento, su intensidad se considerará nula sobre toda el área. 5) Las cargas vivas uniformes de la Tabla 1 (Cargas Vivas Unitarias Mínimas) se considerarán distribuidas sobre el área tributaria de cada elemento, entendiéndose por área tributaria el área que incide con su carga unitaria sobre el elemento en referencia, de acuerdo al tipo de losa o cubierta de que se trate. Según tipología : Carga  Estadios y lugares para espectáculo provisto de gradas (desprovisto de bancas o butacas): (CV) Máxima ---------- 500 (CVR) Incidental----  350 DALIA CAROLINA SOBALVARRO DUARTE

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EMPLAZAMIENTO. Condicionantes del Proyecto.

  • 1. EMPLAZAMIENTO LOCALIZACIÓN: Ubicación Geográfica: 12°07’50.73’’ Latitud Norte y 86°16’14.26’’ Longitud Oeste. Terreno ubicado frente a la Universidad Nacional de Ingeniería, Managua, Nicaragua. Límites: Al Norte con la Laguna de Tiscapa. Al Sur con la pista Juan Pablo II y Universidad Centroamericana. Al este con la Universidad Nacional de Ingeniería. Al Oeste con Villa Tiscapa. 1 Cauces ANÁLISIS DE SITIO Calle Principal: Avenida Universitaria Casimiro Sotelo Poligonal: TOPOGRAFÍA: Las calles que colindan con el terreno son: Directamente la Avenida Universitaria Casimiro Sotelo al este (calle secundaria), y al Sur la Pista Juan Pablo II (calle estatal). Los cauces se encuentran señalados, en el noreste del terreno. Las edificaciones principales encontradas son la UNI al este, la UCA al sur y el Chamán al Norte. El porcentaje de Pendiente es menor del 5%, lo cual pertenece a pendiente moderada: -Ventajas: Facilita el escurrimiento del agua, evita humedades, inundaciones y azolve de drenaje. Expone a la obra a mejores condiciones de vientos y vistas de los terrenos sensiblemente planos. Desventaja: -Se debe procurar que la mayoría de las calles estén trazadas diagonalmente a las curvas de nivel para facilitar el escurrimiento. CLIMA: El asoleamiento DIRECTO presente en la zona tiene dirección este-sur-oeste. Y los vientos que predominan son los del Noreste. Temperatura promedio: 27°c (Temperatura MEDIA) Precipitación promedio: 1100-1600 mm (MEDIA) Humedad relativa: 70.5% (MEDIA) Velocidad del viento: 12 Km/h (Vientos SECUNDARIOS) Todo esto tiene una implicación directa en la orientación de la obra, al igual que en los tratamientos de superficie como son protectores solares, barrera natural de arboles rompe vientos, etc. Las curvas de nivel se encuentran a cada 10 m y en las partes más difíciles de 5 a 7 m. CONDICIONANTES DEL PROYECTO
  • 2. EMPLAZAMIENTO Se observa la diferencia de nivel, la dirección de posibles inundaciones. VEGETACIÓN: En el terreno asignado se observan diversos tipos como Pastizales Los pastizales naturales son "comunidades vegetales" en las que distintas especies interactúan entre si y con el ambiente en que se encuentran. Se presentan así distintos tipos de pastizales según sea la clase de especies que lo componen, el presente es del tipo en los que coexisten especies leñosas (árboles y arbustos) con gramíneas y especies herbáceas. Uso recomendable: Es de fácil tratamiento ya que se remueve con mayor facilidad, porque la cantidad de árboles presentes es mínima y poseen raíces superficiales. HIDROGRAFÍA: La presencia hidrográfica cercana es la Lagua de Tiscapa (ubicada al Norte del terreno). «Laguna» es la denominación que recibe cualquier extensión natural de agua estancada, sea dulce o salada y se encuentran cercanas al litoral. Tiene una forma  cuadrangular y un diámetro de aproximadamente 500 metros, con una profundidad de 50 metros.   ESTUDIO DE MECANICA DE SUELO: El suelo presente en el terreno es del tipo arcilloso. Y el subsuelo es rocoso arenoso. Este tipo también es llamado grano fino, constituyen la porción gruesa de la fracción microscópica de los suelos, tienen poca o ninguna cohesión. En varias circunstancias pueden usarse zapatas, losas, pilas, pilotes para soportar estructuras en depósitos de arcilla y limo plástico. Para cada tipo de cimentación, se requieren investigaciones independientes para determinar el factor de seguridad contra una falla por capacidad de carga y la magnitud probable del asentamiento. La zona más propicia a inundaciones en el terreno es la parte Norte del mismo, porque es la parte más baja , inclinación que le es proporcionada por la pendiente consecuente de las curvas de nivel. Nodos, sitios de interés Chamán Hospital Militar Aspectos visuales y de paisaje Pizza Hut Catedral M. Vista panorámica observada hacia el lado Norte, que es donde se ubica la laguna de Tiscapa. UNI Rtnda R. Darío Gas. Petronic CONDICIONANTES DEL PROYECTO UCA Hotel Hilton
  • 3. EMPLAZAMIENTO 2 REDES DE SERVICIOS Y EDIFICACIONES CIRCUANDANTES VIALIDAD Tipos: Vehicular, peatonal, ciclista y animal. Tipo de calle que colinda al terreno: Calle Secundaria- Avenida estructurada urbana de doble sentido, con cuatro carriles de 3.35 m (3.50 m óptimo), franjas laterales de 2.30 m (2.60 m óptimo) para estacionamiento y banquetas de 3.00 m (con franja de 1.20 m para jardinería, instalaciones y señalamiento) Ejemplo de trazado de alcantarilla RED DE ALCANTARILLADO Componentes de la red: Pozos de visita. Pozos cajas. Pozos con caja de caída adosada. Pozos con caída escalonada. RED DE AGUA POTABLE Tiempo de servicio de agua potable en el sector según Enacal: 8 horas. Elementos de la red de distribución: Líneas de alimentación Tuberías principales o troncales Líneas secundarias o de relleno Cauces naturales ubicados al Norte del terreno (drenaje pluvial) CONDICIONANTES DEL PROYECTO
  • 4. EMPLAZAMIENTO Las extensiones de cable tanto de telefonía como de internet y cable van juntos, utilizando la misma herramienta de distribución: el poste. TELEFONÍA ELECTRIFICACIÓN Tipo de iluminación para vialidad: Super carretera «A» Supercarretera «B» Vía rápida: comercial, intermedia, residencial Vía primaria: comercial, intermedia, residencial Vía secundaria: comercial, intermedia, residencial Vía local: comercial, intermedia, residencial El servicio telefónico disponible en la zona presenta teléfonos públicos, convencionales y telefonía celular. Las compañías son: Movistar y Claro- Enitel. SERVICIO DE CABLE-TV Y DE INTERNET El servició de internet y telefonía está presente tanto en modem (vía cable telefónico) como inalámbrica. EDIFICACIONES CIRCUNDANTES Altura de edificios circundantes: de 1, 2 y 3 plantas. Altura de las plantas de 3 a 4 metros. Cerramiento del tipo liviano. Cimientos aislados. Sistema estructural de marco. Se observa el uso frecuente de losa. Ejemplo de trazado de iluminación CONDICIONANTES DEL PROYECTO
  • 5. EMPLAZAMIENTO PLAN REGULADOR DE MANAGUA Capitulo I Arto. 38 Restricción por pendiente o Capacidad de suelo En cualquier lote dentro del área del municipio y que tenga una pendiente de terreno mayor del 15% o que los terrenos de dicha área sean clasificados como Capacidad de suelo No. VIII. Por el Ministerio de Desarrollo Agropecuario, de acuerdo con el mapa oficial, es prohibido construir cualquier clase de estructura habitable o no. De igual forma es prohibido establecer cualquier tipo de estacionamiento, almacenaje de vehículos, aparatos motorizados o maquinarias. Capitulo II Arto. 14 En el caso de cauces a los que tengan que incorporárseles vías laterales. El derecho de vía de estas es de 7m mínimo a cada lado, después de la línea de derecho de vía del cauce, de acuerdo a las Normas que establezca la junta de Reconstrucción de Managua,. Las dimensiones mínimas de los elementos viales son los estipulados en el grafico MV-10. Capitulo V Arto. 14 Infraestructura y accesos En aquellos proyectos e propiedad horizontal o edificios que tengan un área mayor de lote de 10,000 m2, el ministerio de vivienda y asentamientos humanos, para su aprobación exigirá además se instalen los servicios de infraestructura adecuados y el acceso necesario a los lotes vecinos y vías perimetrales o varios accesos al lote de proyección en cuestión. Estas vías deben ser dotadas de obras y servicios para cuya determinación y ejecución se aplicara lo que estipulen las leyes vigentes de la materia para los proyectos de propiedad horizontal. Arto. 19 Retiro entre edificios Todos los retiros entre edificios de proyectos de propiedad horizontal, localizados en un lote, serán de un mínimo de 6 metros. Arto. 20 Retiros de cauces Cuando un lote colinde con un cauce existente o proyectado, el dueño de dicho lote debe respetar el derecho de vía del cauce, de acuerdo al Reglamento de Drenaje Pluvial para el Área del Municipio de Managua y debe dejar un retiro mínimo de construcción de tres metros o lo indicado para la zona cuando este fuese mayor, medidos a partir de la línea de derecho de vía del cauce. CONDICIONANTES DEL PROYECTO
  • 6. Reglamento Nacional de la Construcción Se considerarán 3 tipos de cargas o acciones sobre las estructuras, de acuerdo a la duración de ellas cuando actúan sobre las estructuras, y son: 1. Cargas permanentes o que actúan en forma continúa sobre la estructura. También se considera cargas permanentes aquellas que sufren variaciones pequeñas en periodos de tiempo muy largos. Ejemplos de estas cargas son: el peso propio de la estructura y elementos no estructurales fijos (carga muerta), empujes de tierra y de líquidos, deformaciones impuestas a la estructura que varían poco con el tiempo como los debidos al pre esfuerzo o a movimientos diferenciales de los apoyos. 2. Cargas variables, son aquellas cuya intensidad varía significativamente en el tiempo. Ejemplos de estas cargas son: cargas vivas, cambios de temperatura, deformaciones impuestas y asentamientos diferenciales cuya intensidad varíe con el tiempo, y las acciones de maquinarias y equipo sobre la estructura. Además, en donde aplique, se deberá considerar los efectos de impacto, frenado y vibraciones causadas por cargas variables durante la operación del edificio o estructura. 3. Cargas accidentales, son acciones no permanente ni variables, de intensidad significativa y de duración breve y que pueden afectar a la estructura durante su operación. Ejemplos de este tipo de acciones son los sismos, los vientos, incendios, explosiones, etc.
  • 7. Arto. 10. Cargas Vivas a) Cargas Vivas Se considerarán cargas vivas las fuerzas que se producen por el uso y ocupación de las edificaciones y que no tienen carácter permanente. Deberán ser consideradas en el diseño las cargas vivas mas altas que probablemente ocurran, pero en ningún caso menores que las cargas vivas uniformemente distribuidas listadas en la Tabla 1. Las cargas especificadas no incluyen el peso de muros divisorios de mampostería o de otros materiales, ni el de muebles, equipos u objetos de peso fuera de lo común, como cajas fuertes de gran tamaño, archivos importantes, libreros pesados o cortinajes en salas de espectáculos. Cuando se prevean tales cargas deberán cuantificarse y tomarse en cuenta en el diseño en forma independiente de la carga viva especificada. Los valores adoptados deberán justificarse en la memoria de cálculo e indicarse en los planos estructurales. Para la aplicación de las cargas vivas unitarias se deberá tomar en cuenta las siguientes disposiciones: 1) La carga viva máxima CV se deberá emplear para diseño estructural por fuerzas gravitacionales y para calcular asentamientos inmediatos en suelos, así como en el diseño estructural de las cimentaciones ante cargas gravitacionales. 2) La carga viva incidental o reducida CVR se deberá usar para los análisis por sismo y por viento. 3) Cuando el efecto de la carga viva sea favorable para la estabilidad de la estructura, como en los casos de flotación, de volteo y de succión por viento, su intensidad se considerará nula sobre toda el área. 5) Las cargas vivas uniformes de la Tabla 1 (Cargas Vivas Unitarias Mínimas) se considerarán distribuidas sobre el área tributaria de cada elemento, entendiéndose por área tributaria el área que incide con su carga unitaria sobre el elemento en referencia, de acuerdo al tipo de losa o cubierta de que se trate. Según tipología : Carga Estadios y lugares para espectáculo provisto de gradas (desprovisto de bancas o butacas): (CV) Máxima ---------- 500 (CVR) Incidental---- 350 DALIA CAROLINA SOBALVARRO DUARTE