Presentación del proyecto colaborativo denominado "Soy adolescente y estoy al volante" realizado por el Equipo 4 del Curso Competencias y APBP del Colegio Claret

1. U.E. COLEGIO “CLARET”
PROPUESTA DE PROYECTO COLABORATIVO
Equipo 4
Caetano, María Graciela
Chacón, Helena
Elster, Carmen Cecilia
Pinzón, John
Stengel, Gloria
Zuccato, Saverio

2. Contexto...
APRENDIZAJE TRADICIONAL
APRENDIZAJE BASADO EN PROYECTOS
* El docente asume rol de experto y autoridad formal. La
clase gira en torno a él.
* El profesor transmite la información al alumnado.
* El docente organiza el contenido en exposiciones de
acuerdo a su disciplina.
* El estudiante es visto como receptor pasivo de información.
* Las exposiciones del docente están basadas en la
comunicación unidireccional.
* Los estudiantes trabajan por separado
* El aprendizaje es individual y de competencia
* Los estudiantes buscan la “respuesta correcta” para pasar
el examen.
* La evaluación es sumativa y el docente es el único evaluador
* El estudiante absorbe, transcribe, memoriza y repite la
* Información para actividades específicas como pruebas
o exámenes.
* El docente tiene el rol de facilitador del conocimiento, guía o
asesor.
* El estudiante toma la responsabilidad de aprender y crear
alianzas entre él y el profesor.
* El docente diseña un curso basado en problemas abiertos. Se in-
crementa la motivación en los estudiantes planteando problemas
reales.
* El estudiante es visto como un sujeto que puede aprender por
cuenta propia.
* El alumnado trabaja en equipo para resolver problemas, adquiere
y aplica el conocimiento en una variedad de contextos.
* El alumno localiza recursos y el docente guía el proceso.
* El alumnado conformado en grupos pequeños interactúa con
los docentes que ofrecen retroalimentación.
* El alumnado experimenta el aprendizaje en una ambiente coope-
rativo, donde evalúa su proceso y el del resto de los integrantes
del grupo.

3. Se logra si es realizado en relación a la aplicación de los conocimientos
en el contexto de la vida cotidiana y no limitándose que los estudiantes
memoricen la información, sino que la llevan hacia la aplicación.
Los estudiantes ven directamente de una manera práctica
el uso de los conocimientos que está adquiriendo en el
aula

4. Propuesta de
proyecto
colaborativo
con
estudiantes de
3er año del
Colegio Claret
para lograr un
“aprendizaje
significativo”
Cada docente
hizo un trabajo
previo de
indagación
con los
estudiantes
sobre sus
intereses e
inquietudes, y
la relación
entre los
mismos y los
contenidos a
trabajar en el
lapso.
CASO FÍSICA
BARRERAS
PARA
APRENDIZAJE
TRADICIONAL
Sesión exploratoria sobre
los conocimientos previos
de los estudiantes en torno
a conceptos de posición,
distancia,
desplazamiento,
velocidad, rapidez,
aceleración, móvil, entre
otros. La mayoría de los
estudiantes hizo referencia
al tema de los automóviles
y su relación con los
conceptos mencionados.
Manifestaron incluso el
hecho de ya estar
manejando, por lo que el
contenido de la cinemática
en Física no les sería
ajeno, y por el contrario,
les llamaba la atención.
La docente
dirigió un debate
acerca de la
velocidad a la
que ellos
circulaban por
las vías. Este
debate resultó de
mucho interés,
pues ellos
mismos
acotaban lo que
podía implicar
circular a
distintas
velocidades.
Se planteó así,
un proyecto para
analizar la
relación entre la
velocidad (tema
perteneciente al
contenido
temático) y los
accidentes de
tránsito.

5. CONCEPTOS DE
CINEMÁTICA,
VELOCIDAD,
MÓVIL,
ACELERACIÓN
INTERESES DE
LOS
ESTUDIANTES…
¡YA ESTOY
MANEJANDO!
RELACIÓN
ENTRE LA
VELOCIDAD Y
ACCIDENTES DE
TRÁNSITO
PROBLEMA REAL

6. ESTUDIANTES
PARTICIPANTES EN EL
PROYECTO
ASIGNATURAS DOCENTES A CARGO
3er Año de bachillerato
Física Caetano, María Graciela
Biología y Salud Chacón, Helena
Orientación y psicología Elster, Carmen Cecilia
Informática Pinzón, John
Lenguaje y comunicación Stengel, Gloria
Matemática Zuccato, Saverio

7. NOMBRE
DEL
PROYECTO
Soy adolescente y estoy al volante…
AÑO DE
LOS
ESTUDIANT
ES
3er año de bachillerato
PERFIL DE
LOS
ESTUDIANT
ES
Alumnos de 3er año de bachillerato de la U.E. Colegio Claret.
Edades comprendidas entre 14 y 16 años.
Grupos de 5 estudiantes para trabajar.
Uso de herramientas tecnológicas como Microsoft office y de las redes sociales, así como de
conocimientos básicos de las TIC´ s
PRODUCTO
FINAL
Exposiciones grupales con herramientas como PowerPoint a compañeros y demás personas que
hacen vida en el colegio.
Creación de una campaña de concientización sobre la relación entre la velocidad y los accidentes de
tránsito; promoviendo y afianzando valores como la prudencia y el respeto por la vida.

8. FÍSICA
Conceptos de distancia, desplazamiento, cinemática, aceleración y velocidad,
y su relación con los accidentes de tránsito. Distancia de seguridad y tiempo de frenado.
MATEMÁTICA Leyes de proporcionalidad que se enseñan en matemáticas para ser aplicadas al reforzar
conocimientos, habilidades y destrezas en física.
RELACIÓN CON EL CURRÍCULO
BIOLOGÍA Y CIENCIAS
DE LA SALUD
ORIENTACIÓN Y
PSICOLOGÍA
Primeros auxilios.
Impacto emocional posterior a un evento traumático como un accidente de tránsito.
Emociones propias de las jóvenes y concientización.
INFORMÁTICA
Búsqueda y selección de información, manejo adecuado de la información. Vaciado
de la información registrada en aplicaciones como PowerPoint y Excel.
LENGUAJE Y
COMUNICACIÓN
Manejo de técnicas apropiadas de la comunicación y divulgación de la información.

9. RECURSOS
HUMANOS
O
MATERIALE
S
a) Computadora, laptop, tableta.
b) Videobeam
c) Internet
d) Material de papelería, lápices, resaltadores
e) Periódicos
f) Fuentes de información como INTT, compañías aseguradoras
DURACIÓN Un lapso escolar
EVALUACIÓN
Cada docente aplicará estrategias de seguimiento y evaluación a los grupos durante la
ejecución y culminación del proyecto. Sin embargo, debe destacarse que todos estarán
presentes en las jornadas de exposición y constatarán la campaña de concientización
creada por los estudiantes. En las jornadas de exposición se evaluarán el contenido
(áreas de Física, Matemática), el lenguaje (área de Lenguaje y comunicación) y la forma
de las mismas (área de Informática).

10. COMPETENCIAS A DESARROLLAR CON
EL PROYECTO
ÁREA DE FÍSICA
•Define y utiliza los conceptos
básicos de la cinemática
traslacional: posición,
desplazamiento, trayectoria,
distancia, velocidad y
aceleración; relacionándolos
con los conceptos de
distancia de seguridad y
tiempo de frenado,
involucrados en los
accidentes de tránsito. Utiliza
las diferentes formas de
representaciones
cinemáticas: analíticas y
gráficas. Identifica diferentes
fenómenos físicos en su vida
cotidiana (como los
accidentes de tránsito).
Reconoce las magnitudes
existentes en su entorno.
Relaciona los fenómenos y
ecuaciones matemáticos con
los fenómenos físicos
ÁREA DE BIOLOGÍA Y
SALUD
• Adquiere los
elementos que le
permitan consolidar
su personalidad y
enfrentar los riesgos
propios de su edad,
en cuanto a
conocimientos que le
permitan poder
auxiliar a otros en
caso de accidentes
protegiendo siempre
la vida de los demás
ÁREA DE PSICOLOGÍA
Y ORIENTACIÓN
• Reconoce, identifica
y analiza el impacto
que tienen los
accidentes
automovilísticos en la
estabilidad
emocional.

11. COMPETENCIAS A DESARROLLAR CON
EL PROYECTO
ÁREA DE
MATEMÁTICA
• Utiliza las leyes de
proporcionalidad
que se enseñan
matemáticas para
ser aplicadas al
reforzar
conocimientos,
habilidades y
destrezas en física.
INFORMÁTICA
•Se desarrolla en las
actividades de
búsqueda de
información y
tratamiento de los
datos recogidos en
las experiencias.
ÁREA DE LENGUAJE
Y COMUNICACIÓN
•Se desarrolla en la
realización de un trabajo
para exponer en los que
deben utilizar un lenguaje
científico y los algoritmos
correspondientes .
OTRAS
COMPETENCIAS
•Competencia social y
ciudadana: Se
desarrolla con el
desempeño del rol
adjudicado a cada uno,
y en el trabajo por
grupos.
•Aprender a aprender:
Se desarrolla al
fomentar la indagación
de los alumnos para
llegar a la solución
correcta y fomentando
la autorregulación en
ellos.
•Autonomía e iniciativa
personal: Se desarrolla
en los trabajos
individuales y sobre
todo en cómo
desempeñan el rol de
moderador(a).

12. ACTIVIDADES
A REALIZAR
PARA
COMPLETAR
CONTENIDO
EXPOSICIÓN
FINAL
a) Analizarán el parque automotor existente. Tipo de transporte empleado. Vías terrestres y estado de
las mismas. Leyes de tránsito existentes y límites de velocidad establecidos.
b) Investigarán en el transcurso del período 2010-2017 el número de accidentes de tránsito registrados
en la localidad asignada, así como sus características. En base a estos datos reales, plantearán y
elaborarán distintos gráficos que permitan apreciar y comparar: edades de los involucrados en los
eventos, tipos de lesiones registradas (temporales, permanentes, mortales) a ocupantes del vehículo
y/o a terceros, tipo de vehículo (automóvil, motocicleta), velocidades involucradas. Comparar estos
datos con países como Holanda y Dinamarca, donde se ha masificado el empleo de las bicicletas
como medio de transporte.

13. ACTIVIDADES A
REALIZAR PARA
COMPLETAR
CONTENIDO
EXPOSICIÓN
FINAL
c) Elaborar conclusiones en base a los datos obtenidos y atendiendo a las interrogantes siguientes:
c.1) ¿Cómo influye (si así lo considera) la velocidad en la ocurrencia de accidentes de tránsito?
c.2) ¿Se relaciona la velocidad de impacto con la gravedad de las lesiones en los involucrados?
c.3) ¿Varía la efectividad de los dispositivos de seguridad (airbag por ejemplo) de los vehículos dependiendo de la
velocidad de colisión? ¿Qué ocurre con las motocicletas?
c.4.)¿Realmente se obtiene algún beneficio (en términos de ganancia de tiempo versus riesgo) circulando a exceso de
velocidad?
c.5) ¿Existe relación entre la distancia de frenado y la distancia de reacción con el exceso de velocidad?
c.6) ¿En el país o región analizada, se justifica o no la cantidad de accidentes de tránsito en función a las
leyes vigentes en el mismo?
c.7) ¿Es la edad de los involucrados en estos accidentes un punto de atención?
c.8) ¿Supone mayor seguridad el circular con motocicletas?
c.9) ¿Tiene algún sentido el cambio planteado en países como Holanda y Dinamarca (países desarrollados)
el uso de bicicletas como medio de transporte? Podría plantearse ese cambio en la región analizada por el grupo?
d) Campaña de concientización en redes sociales

14. ASPECTOS A EVALUAR PONDERACIÓN
VALOR
SEGÚN LA
ESCALA
PUNTAJE
1. PRESENTACIÓN PERSONAL:
 Volumen de voz.
 Se expresa con claridad.
 Consigue mantener el interés de la audiencia.
5%
5%
5%
1 – 0.50 – 0.25 – 0
1 – 0.50 – 0.25 – 0
1 – 0.50 – 0.25 – 0
2. MEDIOS Y MATERIALES DE APOYO:
 Utiliza las herramientas de PowerPoint
 Manejo de las herramientas del PowerPoint
 Utiliza materiales de apoyo personales
5%
10%
5%
1 – 0.50 – 0.25 – 0
2 – 1 – 0.50 – 0
1 – 0.50 – 0.25 – 0
3. DOMINIO DEL TEMA:
 Grado de profundidad de la investigación
 Conocimiento del tema de la exposición
 Habilidad para responder preguntas
 Hace planteamientos novedosos
15%
15%
10%
10%
3 – 1.5 – 0.75 – 0
3 – 1.5 – 0.75 – 0
2 – 1 – 0.50 – 0
2 – 1 – 0.50 – 0
4. SECUENCIA DIDACTICA:
 Inicio
 Desarrollo
 Cierre
5%
5%
5%
1 – 0.50 – 0.25 – 0
1 – 0.50 – 0.25 – 0
1 – 0.50 – 0.25 – 0
TOTAL PONDERACIÓN 100%
PUNTAJE TOTAL
DATOS DE EXPOSITOR
Apellidos: _________________________________ Nombres: _______________________________
Curso: ______ Sección: ______ N° de Lista: ______ Fecha: _________________________________
Escala de estimación expresada en
Grados de excelencia
EG = Excelente en General
ME = Medianamente Excelente
R = Regular
D = Deficiente.