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| 05 DE AGO ST O DE 2011 Eng lish Ve rsio n
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navegaçã Pesquisa Amcham: transporte, turismo, petróleo e gás, e
o Editoriais educação são setores mais promissores para investimentos
Produtos e Serviços em Pernambuco nos próximos anos
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Imprensa Os seto res de mo dais de transpo rte (ro do vias, po rto s, ferro vias e aero po rto s), turismo e Fax: (81) 3223- 3452
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Trabalhe Conosco entretenimento , petró leo e gás, e educação são o s mais pro misso res para investimento s no
Amcham Global Mail Estado de Pernambuco no s pró ximo s ano s, segundo o seto r privado . Esses segmento s A re g io nal C o mo che g ar
aparecem empatado s na primeira po sição , co m 38 % das o piniõ es.
Emissão de Boletos
Mapa do Site É o que revela pesquisa da Amcham apresentada no seminário Co mpetitividade Regio nal
nesta sexta-feira (0 5/0 8 ) em Re cif e . O evento integra o pro grama “Co mpetitividade Brasil –
Custo s de Transação ” da Amcham. O levantamento , em parceria co m o Instituto Análise, fo i
realizado junto a 223 alto s executivo s de empresas de to do s o s po rtes no País, sendo 32
deles de Recife.
O segmento de serviço s respo nde po r 25% da amo stra regio nal, seguido po r indústria (16 %)
e tecno lo gia (13%). As áreas de advo cacia, co nstrubusiness, co municação , finanças e
recurso s humano s aparecem co m 6 % cada. Os seto res auto mo tivo , lo gística, bens de
co nsumo , varejo e saúde po ssuem 3% respectivamente.
"Fico u claro pela pesquisa que Pernambuco precisa fo car a mão de o bra e a infraestrutura. A
pesquisa mo stra o que é preciso para avançar nessas questõ es no Estado ", afirmo u Luis
Delfim de Oliveira, vice-presidente regio nal da Amcham-Recife.
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Im pact o s do s pro je t o s nacio nais to see what your friends
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Co m relação ao s grandes pro jeto s que o Brasil implementará no s pró ximo s ano s, o
empresariado avalia que o s empreendimento s que causarão impacto o u alto impacto em Amcham-Brasil on
Pernambuco estão relacio nado s a co nstrução civil, exceto habitação (9 1%), co nstrução Facebook
naval (8 8 %), petró leo e gás (8 7%), Co pa de 20 14, ro do vias (8 4%), mo bilidade urbana, o u Like
seja, trem, metrô e serviço de ô nibus rápido (8 2%), ferro vias (8 1%), ho telaria (8 1%), po rto s e
hidro vias (75%), indústrias de no vas tecno lo gias (6 9 %), aero po rto s (6 0 %), siderurgia (56 %),
usinas hidrelétricas (35%) e Olimpíadas 20 16 (28 %).
Co nstrução naval, mo bilidade urbana e petró leo e gás aparecem na dianteira quando se fala Amcham- B rasil
Fa ce b o o k s o ci a l p l u g i n
em alto impacto (72%, 6 3% e 59 %, respectivamente).
Fo co de int e re sse
Do po nto de vista prático , o s pro jeto s em que as co mpanhias têm maio r interesse em atuar
diretamente são o s que dizem respeito a Co pa do Mundo de 20 14 (56 %); indústrias de no vas
tecno lo gias (47%), Olimpíadas de 20 16 (34%), seto res de petró leo e gás (25%), ho telaria
(25%) e co nstrução civil (22%).
Na sequência, vêm co nstrução naval (19 %), ro do vias (13%), mo bilidade urbana (13%),
ferro vias (6 %), mineração (6 %), agro pecuária, po rto s e hidro vias, cada um co m 3%.
Na visão do s participantes da pesquisa da Amcham, o s segmento s que deveriam ter maio r
apo io go vernamental e de o rganizaçõ es da iniciativa privada são mo dais de transpo rte
(34%), educação (22%) e saneamento urbano (16 %). Serviço s de info rmática e habitação
urbana receberam 6 % das respo stas cada.
Raio -X da inf rae st rut ura lo cal
Em Pernambuco , o empresariado lo cal demo nstro u alto grau de desco ntentamento em
relação a to do s o s mo dais de transpo rte. O mais criticado fo i o das ro do vias públicas
estaduais, co m 9 4% de respo stas negativas. Em seguida, estão as ro do vias públicas
federais, co m 8 8 % de declaraçõ es de insatisfação , e as ferro vias, repro vadas po r 6 5% do s
respo ndentes.
A qualidade do s serviço s público s melho ra um po uco quando se fala do s aero po rto s e
po rto s, po rém estes também fo ram mal avaliado s po r 31% do s respo ndentes. As ro do vias
públicas so b co ncessão aparecem em seguida, co m 26 % de insatisfação .
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3. Dentre o s mo dais de transpo rte, o s que deveriam receber prio ridade de investimento s, de
aco rdo co m o s co nsultado s pela Amcham, são ro do vias (59 %), ferro vias (34%) e po rto s
(6 %).
Parce rias público -privadas
Pela so ndagem da Amcham, 9 4% das empresas que atuam na região de Recife nunca
participaram de pro cesso s licitató rio s para a implementação de Parcerias Público -Privadas
(PPPs). Eles se mo stram insatisfeito s co m questõ es co mo buro cracia (56 %), divulgação do s
pro jeto s (50 %), pro cesso s licitató rio s (44%) e clareza na divulgação do s editais (44%).
Na avaliação do s executivo s, o s principais entraves para maio r envo lvimento em pro jeto s de
infraestrutura são excesso de buro cracia (6 9 %), falta de transparência (6 3%), insegurança
jurídica (50 %), gestão pública do s pro cesso s (41%), falta de divulgação do s pro jeto s (34%) e
dificuldade para o btenção de financiamento s (31%).
As sugestõ es do seto r privado para ampliar sua atuação passam po r redução da buro cracia
(25%), maio r divulgação do s pro jeto s (22%) e mais clareza do s o bjetivo s (19 %). Mo dificação
na lei de licitaçõ es e redução o u isenção de impo sto s aparecem co m 9 % cada.
Falt a m ão de o bra t é cnica qualif icada
Em Pernambuco , a escassez de mão de o bra atinge fo rtemente o s níveis técnico de ensino
médio e superio r, de aco rdo co m, respectivamente, 75% e 72% do s respo ndentes, níveis
bastante superio res ao s apo ntado s para déficit de pro fissio nais em geral (31%) e não
especializado s (34%).
As pro po stas de maio r relevância para enfrentar esse quadro , para o s empresário s
pernambucano s, são desenvo lvimento de pro gramas intensivo s de melho ria do ensino
médio nas áreas de matemática e ciências, para 9 0 %; direcio namento do ensino médio à
pro fissio nalização através da atualização do co nteúdo curricular (8 4%); apro vação de uma
lei de incentivo fiscal às co mpanhias que investem em capacitação no s mo ldes da lei
Ro uanet (8 1%); implementação de campi avançado s de curso s superio res em cidades de
po rte médio (78 %); e isenção fiscal para bo lsas de estudo (75%).
Re f o rm as ne ce ssárias
O seto r privado de Pernambuco defendeu ainda uma série de açõ es go vernamentais que
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4. ajudariam no desenvo lvimento das empresas. A redução da carga tributária fo i citada po r
75%, seguida pelas refo rmas no sistema de impo sto s (50 %) e das leis trabalhistas (50 %).
Diminuição da taxa básica de juro s (31%), simplificação tributária (19 %) e refo rma
previdenciária (16 %) co mplementam a lista de reco mendaçõ es do s empresário s.
Quanto à refo rma fiscal, a deso neração da fo lha de pagamento s co mo quesito que mais
impulsio naria o s negó cio s fo i unânime entre o s pesquisado s (10 0 %) e é algo que po de
to rnar suas co mpanhias mais co mpetitivas (6 6 %) o u aumentar o emprego fo rmal (34%). "A
deso neração da fo lha co m co mpensação arrecadató ria é a grande prio ridade que o
empresariado de no ssa região vê. O go verno acaba de lançar sua no va po lítica industrial. No
que co ncerne a mão de o bra, quatro seto res fo ram beneficiado s co m um pro jeto pilo to de
deso neração . É o 1º passo que o go verno está dando na direção certa”, co mento u Delfim de
Oliveira.
Outro s do is aspecto s co nsiderado s bastante relevantes na refo rma fiscal fo ram a po lítica de
deso neração de investimento s (9 4%) e o redesenho de PIS/Co fins para a criação de um
impo sto so bre valo r adicio nado (78 %).
A grande maio ria do s pesquisado s (9 1%) é a favo r de alteraçõ es nas regras da CLT
(Co nso lidação das Leis do Trabalho ). Desse universo , 9 3% co nsideram que a diminuição de
alguns encargo s so ciais traria o impacto mais favo rável para suas co mpanhias. Dar o direito
ao trabalhado r de esco lher co m carteira assinada o u através de no ta de prestação de
serviço s é o utro aspecto po sitivo na avaliação de 59 %. A eliminação do po der no rmativo da
Justiça do Trabalho seria o utra medida benéfica às atividades empresariais, apo ntada po r
48 % do s respo ndentes.
** A reprodução deste conteúdo é permitida desde que citada a fonte Amcham.
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