1. ¿CUÁLES SON LOS DEBERES DEL 'SSO'?
DEBERES
1.IMPLEMENTACION DEL SSP
DESARROLLO 'DEL 'SSP
2.LA PRESENTACIÓN DE AUDITORÍAS INTERNAS
DE LA EMPRESA
3.SUPERVISAR LA IMPLEMENTACIÓN 'SSP’
4.MANTENIMIENTO DE EQUIPOS DE
SEGURIDAD.
5.PRESENTACIÓN DE LA "SSP" PARA SU
APROBACIÓN
6. PROMOVER LA CONCIENCIACIÓN SOBRE LA
SEGURIDAD A BORDO
SI
NO
3. OBLIGACIONES DE LOS
GOBIERNOS
CONTRATANTES
CONTRACCIÓN DE GOBIERNOS Y ADMINISTRACIONES
PONDRÁ Y ACONSEJARÁ INFORMACIÓN DE NIVEL DE
SEGURIDAD PARA SUS INSTALACIONES PORTUARIAS Y
BARCOS. HABRÁ TRES NIVELES DE SEGURIDAD (MERSEC)
…1,2,3
4. • El nivel de seguridad 1 - el mínimo (bajo) Medidas
mínimas
adecuadas
de
protección "deberán" MANTENERSE EN TODO MOMENTO
• El
nivel
de
seguridad
2
(el
medio)
APROPIADO "adicional" PROTECCIÓN medidas de seguridad
deberán mantenerse durante un período de tiempo
como consecuencia del riesgo de un incidente de SEGURIDAD
• El nivel de seguridad 3 - (altas) Otras medidas específicas de
seguridad se mantendrá durante un período limitado de
tiempo cuando un incidente de seguridad es probable o
inminente aunque puede que no sea posible identificar UN
OBJETIVO ESPECÍFICO
6. NOTIFICACION DE LOS NIVELES DE
SEGURIDAD
NOTIFICACIÓN DE SEGURIDAD :
• GOBIERNOS CONTRATANTES Y LAS AUTORIDADES
POLICIALES, A TRAVÉS DE FUNCIONARIOS ENVÍO DE
SEGURIDAD DE LA EMPRESA Y LUEGO A SU BUQUES.
• A TRAVÉS AGENTES Y OFICIALES DE LAS
INSTALACIONES PORTUARIAS
8. •
LOS GOBIERNOS CONTRATANTES DETERMINARÁN CUÁNDO
UN 'DOS' ES NECESARIO PARA QUE LOS REQUISITOS DE SEGURIDAD
PUEDEN SER 'COMPARTIDO' ENTRE EL BUQUE Y UNA INSTALACIÓN
PORTUARIA
UN BARCO PUEDE SOLICITAR LA TERMINACIÓN 'DE DOS'
1. SI EL BARCO FUNCIONA EN UN NIVEL MÁS ALTO DE SEGURIDAD QUE
EL PUERTO.
2. HAY UN ACUERDO ENTRE LOS GOBIERNOS CONTRATANTES QUE
CUBRELOS VIAJES CIERTAS O BUQUES ESPECÍFICOS EN DICHOS VIAJES.
3. NO HA SIDO UNA AMENAZA O INCIDENTE DE SEGURIDAD PARA EL
BUQUE O LA INSTALACIÓN PORTUARIA.
4.
EL BUQUE ESTÁ EN UN PUERTO QUE NO SE NECESITA PARA TENER UN
PLAN DE SEGURIDADADPROBADOS.
5.
EL BUQUE ESTÉ REALIZANDO BUQUE A BUQUE CON OTRO
BUQUE ACTIVIDADES QUE NO ESTÁN OBLIGADOS A TENER UN PLAN
DE SEGURIDAD APROBADO
12. PONER DE LOS INICIALES DEL SSO O PFSO BAJO ESTAS COLUMNAS INDICA QUE LA
ACTIVIDAD SERÁ HECHA CONFORME A PLAN RELEVANTE APROVADO, POR:
ACTIVIDAD
ASEGURACIÓN DEL FUNCIONAMIENTO
TODOS LOS IMPUESTOS DE SEGURIDAD
FACILIDAD DEL PUERTO
DE PFSO
EL BARCO
SSO
SUPERVISIÓN DE ÁREAS RESTRINGIDAS PARA
ASEGURAR QUE PERSONAL SÓLO AUTORIZADO
TENGA ACCESO
SSO
CONTROL DE ACCESO A LA INSTALACIÓN PFSO
PORTUARIA
SSO
CONTROL DE ACCESO AL BARCO
SSO
PFSO
SUPERVISIÓN DE LA INSTALACIÓN PORTUARIA,
INCLUYENDO ATRAQUE ÁREAS Y ÁREAS QUE
RODEAN EL BARCO
SSO
MANEJO DE CARGA
PFSO
SSO
ENTREGA DE TIENDAS DE BARCO
PFSO
SSO
13. ¿COMO LOS TRES NIVELES
DE SEGURIDAD DEBEN SER
APLICADOS?
14. PRIMER NIVEL DE
SEGURIDAD
EL 'SSP' DEBERÍA INDICAR QUE LA SEGURIDAD
OPERACIONAL Y FÍSICA MIDE EL BARCO SÍ
MISMO DEBERÍA TOMAR PARA ASEGURAR ESTO
SIEMPRE FUNCIONA EN ' EL NIVEL DE
SEGURIDAD 1 '
15. EL 'SSP' DEBERÍA ESTABLECER MEDIDAS DE SEGURIDAD PARA
CONTROLAR ' EL ACCESO AL BARCO
LO SIGUIENTE SERÁ APLICADO:
•
LA COMPROBACIÓN DE LA IDENTIDAD DE TODAS LAS
PERSONAS QUE PROCURAN ALOJAR EL BARCO Y LA
CONFIRMACIÓN DE SUS MOTIVOS PARA HACERLO.
• LOS PUNTOS DE ACCESO QUE SE IDENTIFICAN ASÍ QUE
DEBERÍAN SER ASEGURADOS O ASISTIDOS, PREVENIR EL
ACCESO NO AUTORIZADO.
16. • ASEGURANDO POR CERRANDO o ' OTRO MEDIO, TENGA
ACCESO A ÁREAS RESTRINGIDAS DENTRO DEL BARCO.
• ASEGURAR A ESPACIOS DESATENDIDOS QUE LINDAN CON
ÁREAS RESTRINGIDAS A LAS CUALES LOS VISITANTES
PUEDEN TENER EL ACCESO
• PROPORCIONAN
REUNIONES
INFORMATIVAS
DE
SEGURIDAD A TODO EL PERSONAL DE BARCO SOBRE
POSIBLES AMENAZAS ,
• LOS PROCEDIMIENTOS PARA HACER UN INFORME
PERSONAS SOSPECHOSAS, OBJETOS O ACTIVIDADES Y LA
NECESIDAD DE LA VIGILANCIA.
• ' NORMAL ' LA RUTINA DE OPERACIONES
ESTO ES EL NIVEL MÁS BAJO DE SEGURIDAD
17. INDICA ACCESO AL BARCO
PUNTOS DE ACCESO FÁCIL QUE SERÁN SEÑALADOS POR LA
ENCUESTA SEGURIDAD EN EL LUGAR Y LA
EVALUACIÓN PUEDE CONTENER:
•
•
•
•
•
•
•
•
Las escaleras de acceso o escalas de práctico
PASARELAS o ESCALAS
RAMPAS DE ACCESO - buques Ro-Ro
Puertas de acceso, portillos, ventanas y portalones
Amarras y cadenas de ancla (escobenes y canalizaciones)
Grúas y maquinaria elevadora (ENGRANAJE)
BARCAZAS Bunker - bajo francobordo
LÍNEAS DE COLGANTES exterior (CABLES DE FUEGO), ETAPAS DE
MANTENIMIENTO (pintura)
24. LA SEGURIDAD DE PASILLO ISPS CIFRA un - 7.2.2
(CONTROLANDO El ACCESO AL BARCO)
UN TERRORISTA, PIRATA, LADRÓN O PIRATA PREFIEREN ELEGIR
UN BLANCO FÁCIL.
LOS DEFENSAS DE RUTINA "NO SÓLO IMPEDIR QUE LOS
DELINCUENTES LLEGAR A BORDO QUE REALMENTE LOS
DISUADIRÁ DE TRATAR DE LA TENTATIVA
• LA
PASARELA
DEBERÁ
ESTAR
OCUPADO
TODO
MOMENTO CUANDO EN EL PUERTO, (NIVEL DE SEGURIDAD 1)
• LAS COMUNICACIONES DEBEN ESTABLECERSE EN CASO
DE VIGILANTE NECESITA CONTACTAR AL OFICIAL DE GUARDIA.
• EL GUARDA DEBE COMPROBAR TODOS LOS UN VISITANTES DEL
BARCO:
QUIENES SON ELLOS PREGUNTAN, PIDEN ID PREFERENTEMENTE CONUNA FOTO QUE LO / QUE QUIEREN, D
E DONDE ELLOS SON ELLOS YAQUIÉN VISITAN (MIRAR EL CÓDIG
O ISPS 9,12)
• NO SE DEBEN DEJAR EN EL PASILLO SIN UNA ESCOLTA
• LOS VISITANTES DEBERÍAN INFORMAR EL NAVÍO ANTES DE LA VISITA Y SER
ENCONTRADO EN EL PASILLO (LA POLÍTICA DE LA COMPAÑÍA)
25. ISPS CODIGO SECCIÓN 9 – SSP
(9.12)
• Aquellos indispuestos o incapaz de establecer
su identidad y/o confirmar el objetivo de su
visita cuando se le solicite, deberían ser
privados de acceso al barco y su tentativa de
obtener el acceso debería ser relatada, como
apropiado, al 'SSO' EL 'CSO' EL 'PFSO' y al
nacional o ayuntamientos con
responsabilidades de seguridad
26. • TODOS LOS VISITANTES DEBEN SER 'REGISTRADOS' DE A BORDO
CON UN TIEMPO, A QUIÉN ELLOS VISITAN, MOTIVOS PARA SU
VISITA Y TERMINARON UNA SESIÓN CUANDO ELLOS SE MARCHAN ESTO ES TAMBIÉN ESENCIAL PARA ASAMBLEAS EN CASO DE UNA
EMERGENCIA, EVACUACIÓN
• EL GUARDA BIEN DEBERÍA SER PRESENTADO, FÁCILMENTE
IDENTIFICABLE, TOTALMENTE INFORMADO Y ENTENDER SUS
IMPUESTOS Y RESPONSIBILTIES
• ENTRADA AL BARCO DEBE SER NEGADA SI CUALQUIER PERSONA:
A) NO TIENE IDENTIFICCIÓN
b) NO PUEDE DAR BUENAS RAZONES PARA SU VISITA
c) NO ESTÉ DE ACUERDO A UNA BÚSQUEDA DE SUS PERTENENCIAS O PERSONA
• PREVENGA A PERSONAS O VEHÍCULOS QUE HOLGAZANEAN EN EL
ÁREA DEL PASILLO
• GUARDE PASILLO EL ÁREA LIMPIA EN CUALQUIER MOMENTO Y BIEN
ILUMINADO DE NOCHE
• OBSERVE EL ÁREA A LO LARGO DEL EMBARCADERO ADYACENTE AL
BARCO Y TODOS LOS ALREDEDORES
27. INFORMACIÓN NECESARIA DE A BORDO DEL
NAVÍO PARA CADA PUERTO
• LOS NÚMEROS DE TELÉFONO - PFSO, EL CAPITÁN DE
PUERTO, LA AUTORIDAD PORTUARIA, EL CUERPO
DE BOMBEROS LOCAL, ATRACAN LA PUERTA, LA
AMBULANCIA, AGENTES MARÍTIMOS, POLICÍA …
• VISITANTES DE PASILLO REGISTRAN / PLUMA
• ENCIENDA PROYECTOS / EMBARCA PROYECTOS DE
DISPOSICIÓN
• LISTA DE EQUIPO / PEGA EN TABLERO
• COMUNICACIONES INTERNAS - LA RADIO, EL
TELÉFONO, QUE CANALIZA PARA USAR …
• ILUMINACIÓN / ANTORCHA
• MÉTODO
DE
COMPROBACION
DE
LOS
ESTIBADORES
• INFORMACION DE LA CARGA
28. MUEVA GRÚAS AL FINAL DEL
DÍA LABORABLE
VEHÍCULOS DESATENDIDOS
