Ponència: "Smart Cities or Smart Citizens" per Ramon Martín de Pozuelo (La Salle-URL)
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Ponència: "Smart Cities or Smart Citizens" per Ramon Martín de Pozuelo (La Salle-URL), coordinador del Postgrau en Samrt Cities de La Salle Campus Barcelona-URL.
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- 1. 1Smart Cities o Smart Citizens Adejetec 2014 Ramon Martín de Pozuelo Investigador y Coordinador Postgrado en Smart Cities Departamento de Ingeniería Área de redes y seguridad http://lasallerd.salleurl.edu/ Smart Cities o Smart Citizens http://blogs.salleurl.edu/networking-and-internet-technologies/
- 2. 2Smart Cities o Smart Citizens Adejetec 2014 ¿Qué es una Smart City? 1993 1994 1995 Smart City, concepto que avanza rápidamente
- 3. 3Smart Cities o Smart Citizens Adejetec 2014 ¿Qué es una Smart City? Control de recursos Tiempo real Comunicación Big Data Eficiencia Energética Cloud Computing Infraestructura y sensores Información pública Domótica Sincronización ¿Control centralizado? Soluciones ¿Ciudadano?
- 4. 4Smart Cities o Smart Citizens Adejetec 2014 ¿Qué es una Smart City?
- 5. 5Smart Cities o Smart Citizens Adejetec 2014 ¿Qué es una Smart City? Espacio verde Grupos de personas Habitantes y visitantes Orden Ecosistema Negociación Compartir Sociabilidad Seguridad Urbanismo Arte Cultura Transporte de personas Oportunidades Información Necesidades Eficiencia Servicios Gestión de recursos
- 6. 6Smart Cities o Smart Citizens Adejetec 2014 ■ Aumento de población en las ciudades ■ Necesidad de más recursos ■ Nuevos requerimientos ■ Smart Technology ■ Smart Governance ■ Smart Environment ■ Smart Mobility ■ Smart Citizens ■ … ¿Qué es una Smart City?
- 7. 7Smart Cities o Smart Citizens Adejetec 2014 ¿Por qué las Smart Cities? ■ Aumentar la eficiencia en el uso de los recursos públicos y más calidad de servicio. ■ Mejorar el acceso de los habitantes a los servicios ofrecidos en la ciudad y sus sistemas de gestión, traducido en una mayor participación ciudadana. ■ Aumentar la competitividad de las ciudades para la captación de talento e inversiones. Objetivos Ciudadano tecnológico, hiperconectado, creativo, innovador, emprendedor, participativo, consumidor y generador
- 8. 8Smart Cities o Smart Citizens Adejetec 2014 Porque es un modelo a seguir ■ Sostenibilidad para la administración ■ Negocio para las empresas ■ Formación e investigación para las universidades ■ Servicios para los ciudadanos ■ Smart Cities es un ámbito en expansión que requerirá un gran número de personal especializado con conocimientos técnicos. ■ Universidad ■ Administración ■ Empresa I+D+i I+D Formación ¿Por qué las Smart Cities?
- 9. 9Smart Cities o Smart Citizens Adejetec 2014 Conocimientos transversales Profesionales por y para las Smart Cities Ingeniero Smart City ■ Profesionales capaces de entender y diseñar diferentes entornos y soluciones para las Smart Cities. Gestores y brokers de las Smart Cities. ■ Especialistas con grandes conocimientos técnicos y estratégicos de las Smart Cities, preparados para dar un valor añadido a cualquier empresa especializada. Ingeniero Ingeniería Ingeniero Smart City
- 10. 10Smart Cities o Smart Citizens Adejetec 2014 Entender y formar parte de la Smart City Energía Transporte Comunicaciones Agua Negocios Personas Servicios Ingeniero Smart City
- 11. 11Smart Cities o Smart Citizens Adejetec 2014 Foco de atención en las Smart Cities Comisión Europea Proyectos Lighthouse • Low energy districts • Integrated infrastructures • Sustainable urban mobility Smart Cities and Communities Retos sociales • Smart, Green and Integrated Transport • Clean, secure and Efficient Energy • Climate action • Secure societies
- 12. 12Smart Cities o Smart Citizens Adejetec 2014 Programas de financiación Comisión Europea • Smart, Green and Integrated Transport • Clean, secure and Efficient Energy • Climate action • Secure societies ■ FP7 INTEGRIS ■ CDTI Smart City Málaga ■ FI-PPP FINESCE
- 13. 13Smart Cities o Smart Citizens Adejetec 2014 Comisión Europea Programas de financiación ■ LIFE+ DYNAMAP TruckCar Drill People talking Birds Scooter Car Far aircraft Recorded signal SMART SENSORS
- 14. 14Smart Cities o Smart Citizens Adejetec 2014 Comisión Europea Otros propuestas Setección de plazas de aparcamiento mediante cámaras urbanas Arquitecturas de red centradas en distribución de contenido
- 15. 15Smart Cities o Smart Citizens Adejetec 2014 Y en el futuro… seguir investigando por y para la ciudad ■ Producción de la energía cerca de los consumidores: ■ Control eficiente de sistemas de generación pequeñas y altamente distribuidas. ■ Reducción del coste de distribución. ■ Producción controlada: ■ Balanceo de la curva de carga ■ Administración dinámica de nuevos puntos de generación ... Integración de renovables y ahorro energético
- 16. 16Smart Cities o Smart Citizens Adejetec 2014 Y en el futuro… seguir investigando por y para la ciudad SOCIAL (Service-Oriented City Adaptation Layer) Service Negotiation Service Discovery Service Delivery Service Composition Service vs. User Adaptation Policies Functions Description Functions concatenation Composition logics (algorithms and rules) Services Resources Information Objects People Service vs. Context Adaptation Policies Service Registry
- 17. 17Smart Cities o Smart Citizens Adejetec 2014 Y en el futuro… seguir investigando por y para la ciudad
- 18. 18Smart Cities o Smart Citizens Adejetec 2014 Y en el futuro… seguir investigando por y para la ciudad
- 19. 19Smart Cities o Smart Citizens Adejetec 2014 Y en el futuro… seguir formando profesionales y definiendo la Smart City Postgrado en Smart Cities Postgrado en Smart Grids www.beslasalle.net/portal/masters/ masters-electronica-psmc-barcelona www.beslasalle.net/portal/masters/ masters-electronica-pxei-barcelona
- 20. 20Smart Cities o Smart Citizens Adejetec 2014 Ramon Martín de Pozuelo Investigador y Coordinador Postgrado en Smart Cities Departamento de Ingeniería Área de redes y seguridad http://lasallerd.salleurl.edu/ Smart Cities o Smart Citizens ¡Muchas gracias! http://blogs.salleurl.edu/networking-and-internet-technologies/
Notas do Editor
- No es sólo conocer la tecnología, es entender la Smart City
- Lighthouse Conditions Consortia: industry & cities 2-3 cities involving 2-3 follower cities Part of ambitious urban plan Funding from other parts secured Affordable solutions Interoperability – no lock-in! Contributions to data collection
- CDTI (Centro de Desarrollo Tecnológico Industrial)
- El área de Human-Computer Interaction de La Salle R&D participará en el proyecto DYNAMAP (“Dynamic acoustic mapping-Development of low cost sensors networks for real time noise mapping”), financiado por la Comisión Europea dentro del marco del Programa LIFE+ 2013. Este proyecto de 5 años de duración (2014-2018) pretende desarrollar un sistema dinámico de mapas de ruido que sea capaz de detectar y representar en tiempo real el impacto acústico de las infraestructuras viales. Este estudio ayudará a implementar la Directiva europea sobre evaluación y gestión del ruido ambiental, que exige la renovación de los mapas de ruido cada 5 años. El proyecto desarrollará un sistema integrado de adquisición automática de datos y de procesamiento del ruido de las carreteras. Los avances del proyecto se pondrán a prueba a través de dos sistemas de monitorización de ruido instalados en las ciudades de Milán y Roma. El papel del área de Human-Computer Interaction de La Salle R&D en el proyecto DYNAMAP se centrará en el desarrollo de algoritmos para la detección de ruidos anómalos, para evitar que ruidos que puedan provenir de otras fuentes (por ejemplo el de un avión) alteren los niveles detectados por los sensores y provoquen una imagen errónea del mapa dinámico de ruido. El consorcio del proyecto está dirigido por Anas S.p.A., una empresa del gobierno italiano destinada a la construcción y el mantenimiento de las carreteras y autopistas italianas, y cuenta con empresas, universidades y centros de investigación de Alemania, Italia y España.
- El área de Human-Computer Interaction de La Salle R&D participará en el proyecto DYNAMAP (“Dynamic acoustic mapping-Development of low cost sensors networks for real time noise mapping”), financiado por la Comisión Europea dentro del marco del Programa LIFE+ 2013. Este proyecto de 5 años de duración (2014-2018) pretende desarrollar un sistema dinámico de mapas de ruido que sea capaz de detectar y representar en tiempo real el impacto acústico de las infraestructuras viales. Este estudio ayudará a implementar la Directiva europea sobre evaluación y gestión del ruido ambiental, que exige la renovación de los mapas de ruido cada 5 años. El proyecto desarrollará un sistema integrado de adquisición automática de datos y de procesamiento del ruido de las carreteras. Los avances del proyecto se pondrán a prueba a través de dos sistemas de monitorización de ruido instalados en las ciudades de Milán y Roma. El papel del área de Human-Computer Interaction de La Salle R&D en el proyecto DYNAMAP se centrará en el desarrollo de algoritmos para la detección de ruidos anómalos, para evitar que ruidos que puedan provenir de otras fuentes (por ejemplo el de un avión) alteren los niveles detectados por los sensores y provoquen una imagen errónea del mapa dinámico de ruido. El consorcio del proyecto está dirigido por Anas S.p.A., una empresa del gobierno italiano destinada a la construcción y el mantenimiento de las carreteras y autopistas italianas, y cuenta con empresas, universidades y centros de investigación de Alemania, Italia y España.