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Effiziente Fuhrparklösungen mit Weitblick. 
Premiumfahrzeuge kombiniert mit flexiblen Mietkonzepten 
und einem unschlagbaren Komplettservice. 
Printed in Germany. Text und Abbildungen unverbindlich. 
Änderungen, bedingt durch den technischen Fortschritt, vorbehalten. 
EURO-Leasing GmbH 
Hansestraße 1 
27419 Sittensen 
Hotline 01806 254673* 
info@manrental.eu 
www.manrental.eu 
* 0,20 € pro Anruf aus dem Festnetz, 
Mobilfunkpreis max 0,60 € pro Anruf. 
* Die Tochtergesellschaften der Volkswagen Financial Services AG erbringen unter der gemeinsamen Geschäftsbezeichnung „MAN Financial Services“ Bankleistungen (durch 
die deutsche Niederlassung der MAN Financial Services SAS und die Volkswagen Bank GmbH), Leasingleistungen (durch die MAN Financial Services GmbH), Versicherungs-leistungen 
(durch die Volkswagen Versicherung AG) und Rentalleistungen (durch die EURO-Leasing GmbH). Zusätzlich werden Versicherungsprodukte anderer Anbieter vermittelt.
Mit vereinten Kräften arbeiten wir für ein Ziel: 
Ihren Erfolg! 
Effizienz, Wirtschaftlichkeit, Wettbewerbsfähigkeit – 
diese drei Faktoren entscheiden, ob ein Fuhrpark er-folgreich 
unterwegs ist. Unser Servicekonzept kom-biniert 
Premiumfahrzeuge der neuesten Generation 
mit flexiblen Mietoptionen und einem unschlagbaren 
Komplett­service. 
Mit uns planen Sie Ihren gesamten Lkw-, Trailer- und 
Anhängerbedarf ganz nach Ihren Anforderungen und 
schonen gleichzeitig Finanzen und Nerven. Weil Sie 
kein Kapital binden, sich lästige Kreditverhandlungen 
ersparen und den Aufwand für das eigene Fuhrpark-management 
reduzieren.
Mit unserem prozessoptimier-ten 
Leistungspaket bieten wir 
Ihnen mehr Wirtschaftlichkeit, 
zuverlässigen Service mit 
Mobilitätsgarantie und Kosten-transparenz 
durch eine feste 
Kalkulationsbasis. 
Modernstes Equipment für jede Herausforderung. Full-Service-Partner für Ihr Fuhrparkmanagement. 
Spediteure und Transporteure müssen flexibel auf 
Kundenwünsche reagieren, um sich trotz sinkender 
Frachtraten im wachsenden Wett­bewerb 
zu behaup-ten. 
Weil wir das wissen, setzt auch unser Konzept 
auf maximale Flexibilität und Anpassungsfähigkeit. 
Und das mit Fahrzeugen der neuesten Generation, 
die jederzeit verfügbar sind, aber nicht als teuer 
finanziertes Eigentum die Firmenbilanz belasten. 
Das verstehen wir unter modernem Fuhrparkma-nagement. 
So helfen wir allen Transportunternehmen 
in Deutschland und Europa, auf der Erfolgsspur zu 
bleiben. Gerne auch Ihnen! 
Sämtliche Spezifikationen unserer Fahrzeugflotte 
finden Sie unter: www.manrental.eu 
Fuhrparkintegration flexibel planen. 
Fuhrparkmanagement sehen wir als großes Ganzes. 
Deshalb werden sämtliche Fahrzeuge einschließlich 
Wartung, Service und Verschleißreparaturen vermietet. 
Schauen Sie doch einfach, wie sich Ihr Geschäft ent-wickelt. 
Mit unseren flexiblen Mietkonzepten bleiben 
Sie unabhängig. Die Mietrate gilt ohne Kilometerbe-grenzung 
(außer bei Zugfahrzeugen) – eine verlässliche 
Kalkulationsbasis ohne Nachzahlungsrisiko! 
Auch nach Ablauf der Mietperiode bleiben Sie flexibel 
und entscheiden, ob Sie das Fahrzeug zurückgeben 
oder über­nehmen 
möchten. 
Die Lösung für mehr Wirtschaftlichkeit. 
Wir verbinden innovative Technologien und effiziente 
Fuhrparklösungen mit der heute erforderlichen Flexi-bilität 
und helfen dadurch, die Gesamtbetriebskosten 
in allen Bereichen Ihres Unternehmens zu senken. 
Transparenz. 
Das Mieten von Fahrzeugen sichert transparente und 
kalkulierbare Kosten in einer festen Rate. Für Sie als 
Mieter ist die Miete eine liquiditätsschonende, bilanz-neutrale 
Finanzierung. Dadurch bleibt die Eigenkapi-talquote 
Ihres Unternehmens unverändert. 
Das Risiko der Restwertentwicklung tragen wir als 
Vermieter. 
Flexibilität. 
Indem Sie die Vertragslaufzeit (Kurz-, Langzeitmiete 
und Miete mit Kaufoption) sowie die Fahrzeugart nach 
Bedarf bestimmen können, sind Sie investitionsmäßig 
völlig flexibel und anpassungsfähig. 
Effizienz. 
Innovative Technologien tragen entscheidend zur Effi-zienzsteigerung 
bei. So leisten unsere Premiumfahr-zeuge 
einen wesentlichen Beitrag zur Ökonomie und 
Ökologie in der Transportwirtschaft. 
Das Outsourcing des kompletten Fuhrparkmanage-ments 
senkt auch Personalkosten und erleichtert 
Ihnen die Konzentration auf Ihr Kerngeschäft.
Unsere Produktlinie ExclusiveLion Comfort Lion BasicLion 
Unsere Branchenlösungen – 
Löwen-Power für jeden Anspruch. 
Unsere drei Fahrzeug-Mietpakete Basic- Lion, 
ComfortLion und ExclusiveLion bieten für jeden 
Anspruch die passende Fahrzeuglösung und über-zeugen 
mit einer Vielzahl an inklusiven Service-leistungen, 
die durch optionale Servicebausteine 
beliebig erweiterbar sind. 
Effizient, Komfort, Exklusivität oder 
von allem ein Bisschen. 
Jeder Unternehmer hat eigene Vorstellungen darüber, 
welche Vorteile seine Fahrzeuge mitbringen sollen. 
Der Eine möchte, dass seine Fahrer hochmotiviert in 
einem exklusiven Umfeld arbeiten, dem Anderen ist 
der Kostenaspekt und die Effizienz wichtiger und der 
Dritte setzt auf Sicherheit und Komfort. 
Welcher Löwe am besten zu Ihnen passt und wie Sie 
ihn auf Ihre speziellen Wünsche anpassen können, 
erfahren Sie auf dieser Seite. 
ExclusiveLion – ein Traum für jeden Fahrer. 
Wenn Ihr Fahrer nicht motiviert ist, kann es jetzt nicht 
mehr am Fahrzeug liegen. Denn der ExclusiveLion 
setzt Akzente durch sein beeindruckendes Äußeres 
und überzeugt durch vie-le exklusive Ausstattungs-merkmale, 
die keinen noch so eingefleischten Fahrer 
kalt lassen. 
Zu den Highlights gehören neben einem 480 PS 
leistungsstarken Dieselmotor und 2-tönigen Luft-hörnern, 
ein vollausgestattetes Sicherheitspaket mit 
zusätzlicher Rangierleuchte am Einstieg und einer 
Scheinwerfer-Waschanlage. Das Audio-Paket sorgt 
zwischen Start und Ziel für beste Unterhaltung. 
Kurz: Ein Traumarbeitsplatz, auf den man sich jeden 
Tag aufs Neue freuen kann. 
ComfortLion – mit Sicherheit entspannt 
on the road. 
Wer jeden Tag unzählige Kilometer abspulen muss, 
legt besonderen Wert auf Sicherheit und Komfort. 
Der ComfortLion deckt diese beiden Aspekte perfekt 
ab und sorgt so für ein entspanntes Arbeitsumfeld. 
Zum Beispiel mit dem Sicherheitspaket Aktiv Plus, 
das neben dem Spurassistenten (Lane Guard System) 
und dem adaptiven Tempomaten (Adaptive Cruise 
Control) auch einen Notbremsassistenten (Electronic 
Brake Assist) aufweist. 
Gleichzeitig braucht man bei aller Sicherheit nicht 
auf exklusive Features verzichten, denn der Comfort- 
Lion ist vollgepackt mit zusätzlichen Extras, die das 
Fahrerherz höher schlagen lassen. Ein bequem ver-stellbarer 
Beifahrerkomfortsitz, eine Kühlbox oder 
eine EBERSPÄCHER Luftzusatzheizung sind dafür 
nur drei Beispiele. 
BasicLion – Effizienz kann so detailreich sein. 
Als erfolgreicher Unternehmer sollte man immer die 
Kosten im Blick behalten. Mit dem BasicLion ist das 
hundertprozentig gewährleistet, ohne dass man 
dabei auf viele praktische Details verzichten muss. 
In der Standardausstattung des ComfortLion sind 
unter anderem Multifunktionslenkrad, luftgefederter 
Fahrerkomfortsitz, Luftzusatzheizung sowie ein 
Ambiente- und Ablagepaket enthalten. 
Für das praktische Verladen sorgt zusätzlich ein 
Arbeitsscheinwerfer am Kotflügel rechts. Und auch 
in Punkto Sicherheit ist auf den BasicLion verlass, 
wie sein ausgeklügeltes Sicherheitspaket mit 
Tempomat und ESS beweist.
Premiumpartner für Ihre Flotte. 
Wir möchten auch Ihren Verwaltungsaufwand redu-zieren. 
Deshalb umfasst unser Servicekonzept eine 
Reihe von Mehrwertdiensten, die wir in Kooperation 
mit namhaften Unternehmen anbieten. Ob Reifen, 
Technik, Überwachung, Kühlmaschinen oder Maut-abrechnung 
– unsere Partner steuern stets ihr 
individuelles Spezialwissen bei. 
Diese Bausteine stellen wir zu einem Full-Service-Mix 
zusammen, der perfekt zu Ihren Bedürfnissen passt. 
Das bringt Schwung in Ihre Wettbewerbsfähigkeit 
und ist ein weiterer guter Grund, sich für uns zu ent-scheiden. 
Miete bringt mehr Kostentransparenz. 
Kostentransparenz hat einen hohen Stellenwert in unserem 
Mietprogramm. Zielgruppengerecht gestaffelte Serviceverträge 
garantieren transparente und kalkulierbare Kosten. Centgenau 
in einer festen monatlichen Mietrate. 
ReifenCare 
ReifenCare 
ReifenCare 
Rahmenvertrag 
Rahmenvertrag 
Rahmenvertrag 
Telematik 
Telematik 
Telematik 
Inspektion 
Inspektion 
Inspektion 
Ersatzfahrzeug 
Ersatzfahrzeug 
Ersatzfahrzeug 
Reparatur 
Reparatur 
Reparatur 
Pannenhilfe 
Pannenhilfe 
Pannenhilfe 
Schaden-management 
Schaden-management 
Schaden-management 
Pro Telematik 
Pro Telematik 
Pro Telematik 
Servicebausteine, die optional 
zur Verfügung stehen. 
Servicebausteine, die bei einem 
Mietvertrag bereits inklusive sind. 
MAUT 
MAUT 
MAUT 
Versicherung 
Versicherung 
Versicherung 
Reifenersatz und -service. 
In Zusammenarbeit mit Marktführern der Reifenbran-che, 
deren Großkundenkonditionen Ihnen Kalkulati-onssicherheit 
bieten, und einem Servicepartner, der 
für weitere Kostenvorteile und Transparenz bei der 
reibungs- und bargeldlosen Abwicklung der 
Montage sorgt. 
Wartungs- und Verschleißarbeiten. 
Fixiert in einer Rate. So profitieren Sie von einer 
unbürokratischen und schnellen Durchführung aller 
Inspektions- und Reparaturarbeiten. 
Technische Untersuchungen. 
Zuverlässig werden alle gesetzlichen Prüfungen und 
vom Hersteller vorgeschriebenen Wartungsintervalle 
eingehalten – zur Wahrung von Garantie- und Kulanz-ansprüchen 
ebenso wie zu Ihrer eigenen Sicherheit. 
Wir benachrichtigen Sie, sobald eine Inspektion oder 
eine Hauptuntersuchung fällig ist. Mit unserem Voucher 
können Sie dann bargeldlos alle Prüfarbeiten durch-führen 
lassen. 
Maut. 
Auf Wunsch übernehmen wir für Sie die zeitaufwen-dige 
Mautgebührenabrechnung. Wir sorgen für eine 
zuverlässige, schnelle und unbürokratische Abwick-lung, 
die Ihren Verwaltungsaufwand reduziert. 
Versicherung. 
Unsere langjährigen Erfahrungen und das Know-how 
eines starken Versicherungspartners verschaffen Ihnen 
Sicherheit und Zuverlässigkeit in der Kostenplanung 
und bei sämtlichen Schäden, die durch einen Unfall 
verursacht werden. Haftpflicht- und Vollkaskoversiche-rung 
decken die Schäden ab und das Beste dabei 
ist: Die Mietrate bleibt konstant. 
Schadenmanagement. 
Im Schadenfall hilft Ihnen unser kompetentes Team 
weiter. Schnell und professionell werden die Forma-litäten 
mit dem Versicherer geklärt. Die Reparatur 
Ihres Mietfahrzeugs wird direkt in der nächsten 
Werkstatt durchgeführt.
TeleMatics® Dispo. 
Schneller ans Umsatzziel. 
Auftragsdaten und Messaging. 
Auftragsmeldungen und Nachrichten werden per 
Mausklick an die Fahrzeuge übermittelt. Einzelne oder 
mehrere Aufträge können erfasst, disponiert und an 
die Fahrzeuge gesendet werden. Die im Fahrzeug ein-gehenden 
Meldungen werden im Display des Navi-gationssystems 
angezeigt. Adressen, die mit einem 
Auftrag übermittelt werden, können direkt in die Ziel-führung 
übernommen werden. Das entlastet den 
Fahrer und erspart Umwege. 
Auftragsstatus. 
Anhand der vom Fahrzeug übermittelten Statusmel-dungen 
können Sie jederzeit den Bearbeitungsstand 
eines Auftrags verfolgen. Das optimiert den Informa-tionsfluss, 
erhöht den Servicegrad und Sie können 
schneller reagieren. 
Anbindung an Dispositionssoftware. 
Mitentscheidend für die Effizienz eines Telematiksys-tems 
ist die Integration in eine bereits vorhandene Soft-wareumgebung. 
Durch die Integration entfällt die dop-pelte 
Datenerfassung. Prozesse werden optimiert, da 
auch die vom Fahrer gesendeten Meldungen zum 
Auftragsstatus direkt weiterverarbeitet werden. Die 
Integration erfolgt über die MAN TeleMatics® API. Für 
einige Systeme existieren standardisierte Schnittstellen. 
TeleMatics® Data. 
Der Wirtschaftlichkeit auf der Spur. 
Fahrzeugeinsatzanalyse. 
Die Fahrzeugeinsatzanalyse liefert Ihnen die relevanten 
Basisdaten zur Optimierung von Verbrauch, Verschleiß 
und Betriebskosten. Als Ergebnis der Einsatzanalyse 
werden Einsatzschwere und Wirtschaftlichkeit der 
Fahrweise ermittelt – auf Wunsch auch fahrerbezogen. 
Reports zur Einsatzanalyse. 
Die TeleMatics® Reports zeigen Ihnen auf Knopfdruck 
Verbesserungspotenziale hinsichtlich der Fahrweise 
auf. Alle für eine wirtschaftliche Fahrweise relevanten 
Daten der Einsatzanalyse werden einzeln dargestellt 
und bewertet. 
Tracking and Tracing. 
Die aktuellen Positionen der Fahrzeuge werden auf 
einer digitalen Landkarte dargestellt. Anhand der 
eingegangenen Meldungen ist der Verlauf einer Tour 
jederzeit nachvollziehbar. Über die Funktion Geo-fencing 
kann automatisch eine Meldung generiert 
werden, wenn ein Fahrzeug in eine bestimmte Zone 
hineinfährt beziehungsweise diese verlässt. 
Telematik. 
Flottenmanagement per Mausklick. 
MAN TeleMatics® liefert Ihnen die wesentlichen Da-ten, 
mit denen Sie den Fahrzeugeinsatz optimieren 
und den Transportprozess transparent machen. Der 
Leistungsumfang reicht von Tracking and Tracing 
über Fahrzeugeinsatzanalyse, Tourenhistorie und 
Austausch von Textnachrichten bis hin zum kom-pletten 
Auftragsmanagement und zur Integration in 
vorhandene Dispositionssysteme. Die Anzeige der 
Restlenkzeiten aus dem DTCO gibt Ihrem Dispo-nenten 
zusätzliche Planungssicherheit. 
Wenn Sie MAN TeleMatics® nutzen möchten, be-nötigen 
Sie nur einen internetfähigen PC in der Dispo-sition. 
Der Datenaustausch zwischen Fahrzeug und 
Zentrale erfolgt ü­ber 
GPRS – und das europaweit zu 
fixen Kosten. Die Lkw unserer Trucknology® Genera-tion 
sind ab Werk mit MAN TeleMatics® ausgerüstet, 
Fremdfabrikate können entsprechend nachgerüstet 
werden. 
MAN TeleMatics® 
DTCO und Fahrerkarte. Restlenkzeiten 
kontrollieren, Fahrerkartendaten managen. 
Fahrerkartendownload. 
Mit dem Fahrerkartendownload wird es möglich, den 
gesetzlichen Vorschriften zum Auslesen der Fahrerkar-te 
unabhängig vom Standort des Fahrzeugs gerecht 
zu werden. Über einen externen Kartenleser kann der 
Fahrer die Daten seiner digitalen Fahrerkarte in regel-mäßigen 
Abständen »over the air« an die MAN Tele- 
Matics® Zentrale übermitteln. Dort werden die Daten 
inklusive einer digitalen Signatur für bis zu 24 Monate 
archiviert. Die in MAN TeleMatics® gespeicherten Fah-rerkartendateien 
können über eine definierte Schnitt-stelle 
auch für bereits vorhandene Auswertungs- und 
Archivierungsprogramme bereitgestellt werden. 
Restlenkzeitanzeige. 
Die Anzeige der Restlenkzeiten der eingesetzten Fah-rer 
im Fleet-Monitor von MAN TeleMatics® gibt dem 
Disponenten zusätzliche Planungssicherheit und er-leichtert 
die Überwachung der Lenk- und Ruhezeiten. 
So ist in der Disposition auf einen Blick ersichtlich, ob 
ein Fahrer eine Tour noch fahren kann oder nicht. Die 
DTCO-Daten zur Restlenkzeit werden in regelmäßigen 
Zeitintervallen automatisch aus dem Fahrzeug über-mittelt. 
Zusätzlich hat der Disponent jederzeit die Mög-lichkeit, 
die verbleibende Restlenkzeit aktiv abzufragen. 
Sämtliche Fahrzeuge unseres Mietfuhrparks – ob Zug-maschine 
oder Auflieger – sind mit Telematiksystemen 
ausgestattet. Dazu gibt es passende Servicepakete, 
die Ihnen umfangreiche Informationen zur Verfügung 
stellen. Ortung, Überwachung der Kühlkette und Er-kennung 
von Fahrzeugbelastungen – Sie haben stets 
den Überblick über den aktuellen Status Ihrer gesam-ten 
Flotte und Ladung.
Telematik. Eine Lösung für 
Zugmaschinen und Auflieger. 
Um unseren Kunden stets das beste Angebot und 
die größte Kompetenz am Markt bieten zu können, 
arbeiten wir bei der Zugmaschinen- und Trailertele-matik 
mit starken Partnern zusammen. Das Beson-dere: 
Unsere Telematiklösungen sind nicht hersteller-gebunden. 
Zudem ist es möglich, Telematikdaten 
verschiedener Quellen und Systeme zu vernetzen 
und komfortabel in Ihre Dispositionssoftware zu inte-grieren. 
Auch individuelle Parameter lassen sich auf 
Wunsch einstellen. Eine echte Innovation, die Arbeits-abläufe 
spürbar vereinfacht. 
Unsere maßgeschneiderten, herstellerunabhängigen 
Servicepakete stellen Ihnen umfangreiche Informatio-nen 
zur Verfügung. Mit unserer webbasierten Lösung 
bieten wir Ihnen ein effizientes Telematikpaket, das 
sich aus den beiden Grundbausteinen Ortung und 
Temperatur zusammensetzt. Optional können Sie 
auch alle Features der MAN TeleMatics® gegen 
Aufpreis nutzen. 
Unser Telematikportal. 
Das Tor zu unserer Telematikwelt ist unser Internetpor-tal, 
das Sie mit einem persönlichen Benutzernamen 
und Kennwort öffnen können. Rund um die Uhr finden 
Sie dort die Fahrzeugdaten Ihres Mietfuhrparks. 
Nicht zuletzt ist unser Servicebaustein „Telematik“ 
ein Qualitätsmerkmal, das unseren Full-Service-An-spruch 
konsequent weiterträgt. 
Telematik 
Telematik 
Telematik 
Temperaturen und 
Kühlmaschinendaten 
Positionsdaten und 
Tourenverlauf 
Geschwindigkeits-angaben 
Koppelstatus 
Zustand 
der Batterie 
Geokreise 
Status der 
Portaltüren 
Alarmmeldungen 
Pro Telematik. 
Verschleiß erkannt, Stillstand gebannt. 
Schadenvermeidung inklusive. 
Mit dem Servicebaustein Pro Telematik haben unsere 
Mietkunden ein hervorragendes Tool zur Vermeidung 
von Stillstandzeiten bereits mit an Bord. Und das 
ohne Mehrkosten! Denn diese proaktive und präven-tive 
Wartungslösung ist einer von sechs Servicebau-steinen, 
die bei einem Mietvertrag bereits inklusive 
sind. Pro Telematik ermittelt permanent Fahrzeug-daten 
und sendet sie mindestens einmal täglich an 
unser System. Dadurch lassen sich Wartungsinter-valle 
besser steuern, Werkstattaufenthalte vermeiden 
und Stillstandzeiten auf ein Minimum reduzieren. 
Statt Stillstand immer auf dem neuesten Stand. 
Bei sich anbahnendem Verschleiß von sicherheits-relevanten 
Fahrzeugteilen schlagen die Telematik-einheiten 
sofort Alarm. Diese Alarmmeldungen – bei-spielsweise 
bei unzureichenden Bremszuständen – 
werden konsequent verfolgt, sodass bereits vor 
einem Schadenfall eingegriffen werden kann. Dazu 
werden Sie nach der Alarmmeldung verständigt und 
können zeitnah eine Werkstatt zur Fehlerbehebung 
anfahren. 
Pro Telematik 
Pro Telematik 
Pro Telematik
Faire Rücknahmeprozesse. 
Fairness ist Teil unserer Philosophie und hat uns zu 
dem gemacht, was wir heute sind: einer der führen-den 
europäischen Full-Service-Provider im Bereich 
Fuhrparkmanagement! 
Wir stehen mit unserem guten Namen nicht nur für 
eines der flexibelsten Miet- und Full-Service-Konzepte 
im Nutzfahrzeugbereich, sondern auch für eine faire 
und objektive Fahrzeugbewertung nach Beendigung 
der Mietzeit. 
Fairness. 
Klarheit beim Rücknahmeprozess bereits vor Mietbe-ginn. 
Kostenkontrolle durch einen umfangreichen On-line- 
Schadenkatalog zur Einschätzung von über den 
normalen Verschleiß hinausgehenden Beschädigungs-kosten. 
Verbindlichkeit. 
Dokumentation des Fahrzeugzustands und eventuel-ler 
Schäden durch ein Rückgabeprotokoll. 
Objektivität. 
Beurteilung entstandener Schäden nach eindeutigen 
Bewertungskriterien durch unabhängige Kfz-Sachver-ständige. 
Kostentransparenz. 
Objektive Bewertungskriterien regeln, welche Schäden 
für Fahrzeug und Laufleistung normal sind und welche 
nicht. Gebrauchsspuren werden nicht berechnet. 
Nachvollziehbarkeit. 
Nachvollziehbare und verbindliche Dokumentation des 
Rücknahmeprozesses durch Fotodokumentation der 
Schäden. 
Vorteile durch Mieten. 
Unsere Mietrate bietet Ihnen viele Vorteile: 
n Premiumfahrzeuge 
n professionelles Fuhrparkmanagement 
n zuverlässige Finanzrate 
(feste Kalkulationsbasis/ Kostentransparenz) 
n Mobilitätsgarantie durch den ADAC TruckService 
n liquiditätsschonende Finanzierung 
n Bilanzneutralität – Verbesserung der Eigenkapitalquote 
n Fuhrparkflexibilität durch möglichen Fahrzeugtausch 
Serviceleistungen inklusive: 
n alle gesetzlichen Prüfungen 
n Pannenservice 
n 24-Stunden-Notrufhotline 
n Reifen-/Bremsverschleißwartung 
n Wartungsvertrag (Full Service) 
WENN SIE EINE PANNE HABEN, WÄHLEN SIE BITTE 
(* 0,20 € pro Anruf aus 
dem Festnetz, Mobilfunk 
max. 0,60 € pro Anruf.) 01806 018222* AUSLAND: +49 7333 808480 
Nennen Sie uns 
24-STUNDEN WIR SIND FÜR SIE DA. 24 STUNDEN AM PANNENHILFE 
TAG. 
Ihr Kennzeichen 
Den Namen (Firmierung) des Fahrzeughalters 
Den Standort des Fahrzeugs 
Schaden/Problem am Fahrzeug 
Pannenhilfe 
Pannenhilfe 
Pannenhilfe 
Pannenhilfe 
Pannenhilfe 
Pannenhilfe 
Ihre Mobilität ist unser Ziel. Pannenhilfe 
Mobilitätssicherung ist unverzichtbar. 
Wir haben Lösungen für eine höchstmögliche Mobilität 
entwickelt, damit Sie Ihre Fracht pünktlich und zuver-lässig 
ans Ziel bringen. Dank unserer globalen Service-strategie 
und der Zusammenarbeit mit zuverlässigen, 
qualifizierten Servicepartnern bieten wir ein weit ver-zweigtes 
Servicenetz. 
Ersatzfahrzeug. 
Inspektionen sorgen für eine hohe Fahrzeugverfügbar-keit 
und kurze Standzeiten. Sollten Sie aber im Falle 
eines Schadens Ihr Mietfahrzeug nicht mehr einset-zen 
können, stellen wir Ihnen ein Ersatzfahrzeug inner-halb 
kürzester Zeit in einer unserer Niederlassungen in 
Ihrer Nähe zur Verfügung. 
Werkstattnetz. 
7.500 Werkstätten in fast allen großen Städten und 
entlang der wichtigsten west- und osteuropäischen 
Verkehrsachsen lassen Sie nicht lange stehen. 
Pannenhilfe. 
Schnelle und direkte Hilfe im Falle einer Panne. Mit 
dem 24-Stunden-Pannennotruf sind Sie beim ADAC 
TruckService automatisch in den besten Händen. Die 
bringen Sie garantiert schnell wieder in Fahrt, wo im-mer 
Sie auch gerade unterwegs sind. Nennen Sie der 
Notrufzentrale einfach Ihr Kennzeichen sowie Ihren 
Namen und die Kosten für den Abschleppdienst oder 
Reparaturen vor Ort sind damit gleich abgedeckt. 
24-Stunden-Service – für minimale Ausfallzeiten. 
Pannenhilfe 
Pannenhilfe
Unsere Flotte. 
Das volle Programm. 
Produkte und Laufzeiten. 
Unser gesamtes Team in unserem Kompetenzcenter 
beantwortet Ihnen Ihre Fragen zu unseren Fahrzeugen, 
Vertragslaufzeiten und Serviceleistungen gerne sofort 
und direkt am Telefon: 01806 254673.* 
* 0,20 € pro Anruf aus dem Festnetz, Mobilfunk max. 0,60 € pro Anruf.
Sattelzugmaschinen/Wechselfahrgestelle 
SZM Standard/Ultra (SZS/SZV) BDF Standard/Multiwechsler/Ultra 
(LWS/LWJ/LWV) 
 Sattelzugmaschine Standard (SZS): TGX 18.440 4x2 BLS 
 Sattelzugmaschine Ultra (SZV): TGX 18.440 4x2 LLS-U 
 BDF Standard (LWS): TGX 26.440 6x2-2 LL 
 BDF Multiwechsler (LWJ): TGX 26.440 6x2-2 LL 
 BDF Ultra (LWV): TGX 24.440 6x2-2 LL 
SZV Ultra  
SZS  
LWJMultiwechsler  
LWS  
LWVUltra  
Ausstattung 
Telematik* ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 
Motorisierung 440 PS ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 
Schadstoffklasse Euro 6 ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 
Automatikgetriebe MAN TipMatic® ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 
Sicherheitspaket »Aktiv Plus« ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 
Intarder ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 
3. Achse liftbar ▪ ▪ 
Bereifung 315/70 R 22,5 ▪ ▪ 
Bereifung 315/60 R 22,5 ▪ ▪ 
Bereifung hinten 295/60 R 22,5 ▪ 
Michelin-Bereifung ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 
Aufsattelmaß < 1.000 mm ▪ 
Aufsattelmaß ca. 1.150 mm ▪ 
Wechselrahmen für Brücken, 7,15 m und 7,45 m mit Abstellhöhe 1.220–1.320 mm ▪ 
Wechselrahmen für Brücken, 7,15/7,45/7,82 m mit Abstellhöhe < 1.000 mm ▪ 
Wechselrahmen für Brücken, 7,15/7,45/7,82 m mit Abstellhöhe 1.120 mm–1.320 mm ▪ 
50er-Unterflurkupplung für tiefgekuppelte Zentralachslafetten ▪ ▪ 
Fernverkehrsfahrerhaus mit Aeropaket ▪ ▪ 
2 Komfortliegen ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 
Großes Tankvolumen ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 
Elektrische Kühlbox ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 
Radio/CD-Soundsystem ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 
Bluetooth-Freisprecheinrichtung ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 
FMS-Schnittstelle ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 
Standheizung ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 
Klimaanlage ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 
Lackierung in Weiß ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 
Mögliche Zusatzoptionen*** 
385er-Vorderachsbereifung ▪ ▪ ▪ 
CB-Funk ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 
Wechselrahmen für Brücken, 7,15/7,45/7,82 m mit Abstellhöhe 1.020 mm–1.320 mm ▪ 
Hydraulikanlagen für Sattelkipper und Schubboden (SZHY) ▪ 
Verschiedene Farbvarianten ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 
Standklimaanlage ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 
Navigationsgerät ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 
Ladebordwand ▪ 
* Voraussetzung für die Nutzung ist ein separater Vertrag, durch den weitere Kosten entstehen. 
*** Je nach Verfügbarkeit und Vertragslaufzeit gegen Aufpreis. Weitere Zusatzoptionen auf Anfrage. 
Verteilerfahrzeuge 
7,5-Tonner Koffer/Plane (KL7,5KO/KL7,5PL) 12-Tonner Koffer/Plane/Tiefkühler 
(KL12KO/KL12PL/KL12KT) 
KL7,5KO/ 
KL7,5PL  
KL12KO/ 
KL12PL  
KL12KT l 
Ausstattung 
Telematik* ▪ ▪ ▪ 
Motorisierung 180 PS ▪ 
Motorisierung 220 PS ▪ 
Motorisierung 250 PS ▪ 
Schadstoffklasse Euro 6 ▪ ▪ ▪ 
Mit AdBlue ▪ ▪ ▪ 
SCR-Motor ▪ ▪ ▪ 
Automatikgetriebe MAN TipMatic® ▪ ▪ ▪ 
Bereifung 245/70 R 17,5 ▪ ▪ 
Bereifung 215/75 R 17,5 ▪ 
Michelin-Bereifung ▪ ▪ ▪ 
Ladebordwand 1 t ▪ 
Ladebordwand 1,5 t ▪ ▪ 
Anhängerkupplung und durchgehende Druckluft-Bremsanlage ▪ ▪ 
Plane/Spriegel- oder Kofferaufbau, Länge i. L. 6,10 m ▪ 
Plane/Spriegel- oder Kofferaufbau, Länge i. L. 7,20 m ▪ 
Thermoaufbau, Länge i. L. 7,30 m ▪ 
Tankvolumen 150 l/10 l AdBlue ▪ 
Tankvolumen 150 l/20 l AdBlue ▪ 
Tankvolumen 180 l/10 l AdBlue ▪ 
Luftgefederter Komfortfahrersitz ▪ ▪ 
Beifahrereinzelsitz ▪ ▪ 
Beifahrersitzbank für 2 Personen ▪ 
Radio/CD-Soundsystem ▪ ▪ ▪ 
Bluetooth-Freisprecheinrichtung ▪ ▪ ▪ 
Sonnenblende ▪ ▪ ▪ 
Klimaanlage ▪ ▪ ▪ 
elektrische Fensterheber ▪ ▪ ▪ 
Zentralverriegelung ▪ ▪ ▪ 
Tempomat ▪ ▪ 
FMS-Schnittstelle ▪ ▪ 
Hubdach, mechanisch ▪ ▪ ▪ 
Farbe/Lackierung in Weiß ▪ ▪ ▪ 
Mögliche Zusatzoptionen*** 
Aufbaulänge i. L. 7,20 m ▪ 
Standheizung ▪ ▪ ▪ 
Verschiedene Farbvarianten ▪ ▪ ▪ 
Beifahrersitzbank für 2 Personen ▪ ▪ 
L-Fahrerhaus mit einer Schlafliege ▪ ▪ 
Zusatztank ▪ ▪ 
* Voraussetzung für die Nutzung ist ein separater Vertrag, durch den weitere Kosten entstehen. 
*** Je nach Verfügbarkeit und Vertragslaufzeit gegen Aufpreis. Weitere Zusatzoptionen auf Anfrage. 
 7,5-Tonner (KL7,5KO/KL7,5PL): TGL 8.180 4x2 BL 
 12-Tonner (KL12KO/KL12PL): TGL 12.250 4x2 BL 
l 12-Tonner (KL12KT): TGL 12.220 4x2 BL
Sattelauflieger mit Planenaufbauten 
Curtainsider (SCS) Papier (SCP) 
Alle Angaben ohne Gewähr, da Abweichungen durch die verschiedenen Hersteller möglich sind. Alle Angaben ohne Gewähr, da Abweichungen durch die verschiedenen Hersteller möglich sind. 
Ausstattung 
Telematik* ▪ ▪ ▪ ▪ 
Aufsattelhöhe ca. 950 mm ▪ 
Aufsattelhöhe ca. 1.150 mm ▪ ▪ ▪ 
Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL ▪ ▪ ▪ ▪ 
Ladungssicherungszertifikat Daimler 9.5 ▪ ▪ ▪ ▪ 
Palettenanschlagleisten ▪ ▪ ▪ ▪ 
Vordere Planenentspanneinrichtung ▪ ▪ ▪ ▪ 
6-fach bereift, 385/65 R 22,5 auf Stahlfelge ▪ ▪ ▪ 
6-fach bereift, 445/45 R 19,5 auf Stahlfelge ▪ 
Michelin-Bereifung ▪ ▪ ▪ ▪ 
Durchgehende Zurrlochung im Außenrahmen** ▪ ▪ ▪ ▪ 
Scheibenbremse (Ø 370 mm) ▪ 
Scheibenbremse (Ø 430 mm) ▪ ▪ ▪ 
Zurrösen, 10 Paar ca. 2 t und 4 Paar ca. 4 t Zugkraft je Öse** ▪ 
13 Paar Zurrösen im Außenrahmen** ▪ ▪ ▪ 
4 Reihen Holz-Aufsatzlatten ▪ ▪ ▪ ▪ 
Hubdach ▪ 
Innenhöhe i. L. 3.000 mm (Palettenbreite auch zwischen den Längsholmen) ▪ 
Aufbau höhenverstellbar (vorn ca. 100 mm, hinten ca. 50 mm)** ▪ 
Lange Coilmulde (8.100/8.840/9.000 mm)** ▪ 
4 Schienen für Joloda-Roller mit integrierten Sicherungslöchern und Füllleisten ▪ 
1 Paar Palettenroller mit 3,5 t Tragkraft ▪ 
16 Sicherungskeile zur Quer- und Längssicherung ▪ 
4 Paar Taschen für Coilsicherungsstützen (SIDMAR-Vorschrift) ▪ 
1 Paar Coil-Kombisicherungsstützen ▪ 
Staukasten für Keile und Roller ▪ 
Boden mit zulässigen Staplerachslasten von 5.460–7.000 kg** ▪ ▪ 
Boden mit zulässigen Staplerachslasten von 7.000 kg** ▪ 
Boden mit zulässigen Staplerachslasten von 9.000 kg** ▪ 
Achsabstand 1.410/1.310 mm, bis zu 45 t Zuggesamtgewicht** ▪ 
 Curtainsider (SCS): Standard-Gardinenauflieger (Schmitz/Krone) 
 Papier (SCP): Gardinenauflieger Papierrollenausstattung (Schmitz/Krone) 
 Coil (SCC): Gardinenauflieger Coilausstattung (Schmitz/Krone) 
 Mega (SCV): Gardinenauflieger Megaausführung (Schmitz/Krone) 
SCP  
SCS  
SCC  
SCV  
Sattelauflieger mit Planenaufbauten 
Coil (SCC) Mega (SCV) 
Alle Angaben ohne Gewähr, da Abweichungen durch die verschiedenen Hersteller möglich sind. Alle Angaben ohne Gewähr, da Abweichungen durch die verschiedenen Hersteller möglich sind. 
SCP  
SCS  
SCC  
SCV  
*** Je nach Verfügbarkeit und Vertragslaufzeit gegen Aufpreis. Weitere Zusatzoptionen auf Anfrage. 
* Voraussetzung für die Nutzung ist ein separater Vertrag, durch den weitere Kosten entstehen. 
** Die Ausstattung unterscheidet sich je nach Hersteller. 
Mögliche Zusatzoptionen*** 
Achslift ▪ ▪ ▪ ▪ 
Palettenkasten ▪ ▪ 
Palettenkasten (nur für 24 Europaletten) ▪ 
Werkzeugkasten ▪ ▪ ▪ ▪ 
Hubdach ▪ ▪ ▪ 
Alu-Aufsatzlatten statt Holz ▪ ▪ ▪ ▪ 
Zusatzsteckrungen im Außenrahmen und mittig ▪ ▪ 
RoRo-Ausstattung ▪ ▪ ▪ ▪ 
Bahnkodifizierung ▪ ▪ ▪ ▪ 
Ladebordwand ▪ ▪ 
Getränkeausstattung mit Zertifikat ▪ ▪ 
Mediausführung, Aufsattelhöhe ca. 1.050 mm ▪
Sattelauflieger mit Kofferaufbauten 
Koffer (SKLI) Tiefkühler (SKT) 
SKLI  
SKT  
Ausstattung 
Telematik* ▪ ▪ 
Aufsattelhöhe ca. 1.150 mm ▪ ▪ 
6-fach bereift, 385/65 R 22,5 auf Stahlfelge ▪ ▪ 
Ersatzrad ▪ 
Michelin-Bereifung ▪ ▪ 
Palettenkasten für 36 Europaletten ▪ 
Scheibenbremse (Ø 430 mm) ▪ ▪ 
Boden mit zulässigen Staplerachslasten von ca. 5.460–7.000 kg** ▪ 
Boden mit zulässigen Staplerachslasten von ca. 5.500 kg** ▪ 
Doppelstockvorbereitung ▪ ▪ 
FRC-Gutachten mit ATP-Zertifikat ▪ 
Zollverschlussvorbereitung ▪ ▪ 
Aufbauhöhe i. L. ca. 2.700 mm** ▪ 
Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL ▪ 
2 Paar Ladungssicherungsschienen** ▪ 
Luftzirkulationswand an der Stirnwand ▪ 
Luftleitkanal unter dem Dach ▪ 
Aggregat »Carrier Vector 1850« oder »Thermo King SLX 300« ▪ 
Temperaturschreiber ▪ 
Mögliche Zusatzoptionen*** 
Achslift ▪ ▪ 
Werkzeugkasten ▪ ▪ 
Rolltor ▪ 
Palettenkasten ▪ 
RoRo-Ausstattung ▪ ▪ 
Doppelstockausstattung ▪ ▪ 
Ausführung als Stahlkoffer mit Schlüssellochblechen (SKST) ▪ 
Leichtisolierter Aufbau ▪ 
2.490 mm Breite i. L. (»Blumenbreite«) (SKTBB) ▪ 
Multitemp-Ausführung mit Doppelverdampfer (SKTMT) ▪ 
Fleischhang-Ausführung (SKTFH) ▪ 
Aggregat »Thermo King SLX 400« ▪ 
Bahnkodifizierung ▪ ▪ 
Ladebordwand ▪ ▪ 
Trennwand mit Lüfter ▪ 
 Koffer (SKLI): Standard-Trockenfrachtkoffer, leicht isoliert (Schmitz/Krone) 
 Tiefkühler (SKT): Standard-Kühlauflieger (Schmitz/Krone) 
* Voraussetzung für die Nutzung ist ein separater Vertrag, durch den weitere Kosten entstehen. 
** Die Ausstattung unterscheidet sich je nach Hersteller. 
*** Je nach Verfügbarkeit und Vertragslaufzeit gegen Aufpreis. Weitere Zusatzoptionen auf Anfrage. 
Sattelauflieger mit Schubboden 
Schubboden (SSB) 
 Schubboden (SSB): Standard-Schubbodenauflieger (Carnehl/Reisch) 
SSB  
Ausstattung 
Telematik* ▪ 
Aufsattelhöhe ca. 1.150 mm ▪ 
6-fach bereift, 385/65 R 22,5 auf Stahlfelge ▪ 
Michelin-Bereifung ▪ 
Scheibenbremse (Ø 430 mm) ▪ 
Achslift ▪ 
Werkzeugkasten ▪ 
Arbeitsbühne mit Aufstieg ▪ 
Gleitschubboden-Fördersystem ▪ 
Mitlaufende Wand zur restlosen Entleerung ▪ 
Für 2-Kreis-Hochdruckhydraulikanlage, 250 bar/Ölfördermenge 110 l/Min.** ▪ 
Volumen ca. 92 m3 ▪ 
Alu-Kastenmulde ▪ 
– Länge i. L. ca. 13.530 mm ▪ 
– Breite i. L. ca. 2.470 mm ▪ 
– Höhe i. L. ca. 2.800 mm ▪ 
Mögliche Zusatzoptionen*** 
Alu-Felgen ▪ 
Zurrringe im Außenrahmen ▪ 
Getreidetrichter ▪ 
Bodenplane ▪ 
* Voraussetzung für die Nutzung ist ein separater Vertrag, durch den weitere Kosten entstehen. 
** Die Ausstattung unterscheidet sich je nach Hersteller. 
*** Je nach Verfügbarkeit und Vertragslaufzeit gegen Aufpreis. Weitere Zusatzoptionen auf Anfrage. 
Alle Angaben ohne Gewähr, da Abweichungen durch die verschiedenen Hersteller möglich sind. Alle Angaben ohne Gewähr, da Abweichungen durch die verschiedenen Hersteller möglich sind. Alle Angaben ohne Gewähr, da Abweichungen durch die verschiedenen Hersteller möglich sind.
Sattelauflieger mit Kippaufbauten 
Kippmulde (SKI25) Kippmulde (SKI50) 
SKI50  
SKI25  
Ausstattung 
Telematik* ▪ ▪ 
Aufsattelhöhe ca. 1.180 mm ▪ 
Aufsattelhöhe ca. 1.250 mm ▪ 
6-fach bereift, 385/65 R 22,5 auf Stahlfelge ▪ ▪ 
Michelin-Bereifung ▪ ▪ 
Scheibenbremse (Ø 430 mm) ▪ ▪ 
Achslift ▪ ▪ 
Arbeitsbühne mit Aufstieg ▪ ▪ 
Niederdruckzylinder, 170 bar ▪ ▪ 
Rollplane ▪ ▪ 
Alu-Kombipendelklappe mit Türen und Getreideschieber ▪ 
Volumen ca. 50 m3 ▪ 
Einladehöhe ca. 3.515 mm ▪ 
Alu-Kastenmulde ▪ 
– Länge i. L. 10.521 mm ▪ 
– Breite i. L. 2.440 mm ▪ 
– Bordwandhöhe 2.000 mm ▪ 
– Bodenstärke 8/5 mm ▪ 
Alu-Rückwandpendelklappe, innenliegend, mit Schütte, um 20° geneigt ▪ 
Volumen ca. 25 m3 ▪ 
Einladehöhe ca. 2.929 mm ▪ 
Alu-Kastenmulde ▪ 
– Länge i. L. 7.300 mm ▪ 
– Breite i. L. 2.440 mm ▪ 
– Bordwandhöhe 1.350 mm ▪ 
– Bodenstärke 7/10 mm ▪ 
Mögliche Zusatzoptionen*** 
Werkzeugkasten ▪ ▪ 
Fertigerbremse ▪ 
Lademanometer ▪ ▪ 
Alu-Felgen ▪ ▪ 
 Kippmulde (SKI25): 3-Achs-Sattelkipper mit Alu-Kastenaufbau 25 m³ (Reisch) 
 Kippmulde (SKI50): 3-Achs-Sattelkipper mit Alu-Kastenaufbau 50 m³ (Reisch) 
* Voraussetzung für die Nutzung ist ein separater Vertrag, durch den weitere Kosten entstehen. 
*** Je nach Verfügbarkeit und Vertragslaufzeit gegen Aufpreis. Weitere Zusatzoptionen auf Anfrage. 
Tandemanhänger 
Koffer (ATK61) Plane/Spriegel (ATP61) 
ATP61  
ATK61  
Ausstattung 
5-fach bereift, 235/75 R 17,5 auf Stahlfelge ▪ ▪ 
Michelin-Bereifung ▪ ▪ 
Trommelbremse ▪ ▪ 
Höhenverstellbares Zugrohr ▪ ▪ 
2 Getriebestützwinden vorn ▪ ▪ 
2 Fallstützen hinten ▪ ▪ 
Aufbaumaße** ▪ 
– Länge i. L. ca. 6.050 mm ▪ 
– Breite i. L. ca. 2.470 mm ▪ 
– Höhe i. L. ca. 2.380 mm ▪ 
Aufbaumaße** ▪ 
– Länge i. L. ca. 6.100 mm ▪ 
– Breite i. L. ca. 2.470 mm ▪ 
– Höhe i. L. ca. 2.400 mm ▪ 
– Bordwandhöhe ca. 500 mm ▪ 
– Rückwandklappe ca. 500 mm ▪ 
2 Reihen Stäbchen-Zurrschienen** ▪ 
3 Reihen Holz-Aufsatzlatten ▪ 
Zulässiges Gesamtgewicht 10.000 kg (keine SP-Pflicht) ▪ ▪ 
Aufbau in Weiß, neutral ▪ ▪ 
Mögliche Zusatzoptionen*** 
Aufbaulänge i. L. ca. 7.100 mm ▪ 
Aufbaulänge i. L. ca. 7.200 mm (ATP72) ▪ 
Gardinen-Planen-Aufbau ▪ 
Schiebeverdeck ▪ 
Portaltüren hinten ▪ 
Tür vorn zur Durchladung ▪ ▪ 
 Kofferanhänger (ATK61): Zentralachsanhänger mit Kofferaufbau 
 Plane/Spriegel (ATP61): Zentralachsanhänger mit Planenaufbau (Obermeier/Junge) 
** Die Ausstattung unterscheidet sich je nach Hersteller. 
*** Je nach Verfügbarkeit und Vertragslaufzeit gegen Aufpreis. Weitere Zusatzoptionen auf Anfrage.
Anhänger für Wechselaufbauten 
2-Achs-Lafetten (AWS/AWSJ) Zentralachslafetten (AWZJ/AWZV) 
AWSJ  
AWS  
AWZJ  
AWZV  
Ausstattung 
Telematik* ▪ ▪ ▪ ▪ 
4-fach bereift, 385/65 R 22,5 auf Stahlfelge ▪ 
4-fach bereift, 445/45 R 19,5 auf Stahlfelge ▪ ▪ 
8-fach bereift, 235/75 R 17,5 auf Stahlfelge ▪ 
Michelin-Bereifung ▪ ▪ ▪ ▪ 
Trommelbremse ▪ 
Scheibenbremse (Ø 370 mm) ▪ ▪ 
Scheibenbremse (Ø 430 mm) ▪ 
4 Containerverriegelungen (20'-Anordnung) ▪ ▪ ▪ ▪ 
Wechselbehälter 7,15 m und 7,45 m ▪ ▪ 
Wechselbehälter 7,15/7,45/7,82 m ▪ 
Tiefgekuppelt mit 50er-Zugauge ▪ ▪ 
Abstellhöhe 880–1.020 mm ▪ 
Abstellhöhe 1.020–1.320 mm ▪ ▪ 
Abstellhöhe 1.220–1.320 mm ▪ 
Klappbarer Anschlag vorn ▪ ▪ ▪ ▪ 
Je 1 Paar Zentrierrollen vorn und hinten ▪ ▪ ▪ ▪ 
Je 1 Paar Zentrierrollen mittig ▪ 
Mögliche Zusatzoptionen*** 
1 zusätzliches Paar Zentrierrollen mittig ▪ ▪ ▪ 
Abstellhöhe 1.120–1.320 mm ▪ ▪ 
Ausziehbare Zuggabel (6 x 100 mm)** ▪ ▪ 
 2-Achs-Lafette (AWS): 2-Achs-Anhängerlafette Standard (Schmitz/Krone) 
 2-Achs-Lafette (AWSJ): 2-Achs-Anhängerlafette Jumbo (Schmitz/Krone) 
 Zentralachslafette (AWZJ): Zentralachslafette Jumbo (Schmitz/Krone) 
 Zentralachslafette (AWZV): Zentralachslafette Mega (Schmitz/Krone) 
Sattelanhänger für Wechselaufbauten 
Containerchassis (SCF40) 
SCF40  
Ausstattung 
Telematik* ▪ 
Aufsattelhöhe ca. 1.075 mm ▪ 
6-fach bereift, 385/55 R 22,5 auf Stahlfelge ▪ 
Michelin-Bereifung ▪ 
Scheibenbremse (Ø 430 mm) ▪ 
Achslift ▪ 
Ferry Lashings ▪ 
Heckausschub, pneumatisch ▪ 
Containerverriegelung für ISO/Highcube ▪ 
– 1x 40' ▪ 
– 2x 20' ▪ 
– 1x 20', heckbündig ▪ 
– 1x 20', mittig ▪ 
– 1x 30' ▪ 
Mögliche Zusatzoptionen*** 
Mit zusätzlichem Ausschub vorn für die Aufnahme von 
45'-Containern mit langem Tunnel (SCF 45) ▪ 
 ­­­Containerchassis 
(SCF40): Containerfahrgestell 40 Fuß (Schmitz/Krone) 
* Voraussetzung für die Nutzung ist ein separater Vertrag, durch den weitere Kosten entstehen. 
*** Je nach Verfügbarkeit und Vertragslaufzeit gegen Aufpreis. Weitere Zusatzoptionen auf Anfrage. 
* Voraussetzung für die Nutzung ist ein separater Vertrag, durch den weitere Kosten entstehen. 
** Die Ausstattung unterscheidet sich je nach Hersteller. 
*** Je nach Verfügbarkeit und Vertragslaufzeit gegen Aufpreis. Weitere Zusatzoptionen auf Anfrage. 
20', mittig 20', heckbündig 30' 
2x 20' 40' mit Tunnel Option 40' ohne Tunnel

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MAN Financial Services (EURO-Leasing) | Unternehmensbroschüre 2014

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  • 5. Premiumpartner für Ihre Flotte. Wir möchten auch Ihren Verwaltungsaufwand redu-zieren. Deshalb umfasst unser Servicekonzept eine Reihe von Mehrwertdiensten, die wir in Kooperation mit namhaften Unternehmen anbieten. Ob Reifen, Technik, Überwachung, Kühlmaschinen oder Maut-abrechnung – unsere Partner steuern stets ihr individuelles Spezialwissen bei. Diese Bausteine stellen wir zu einem Full-Service-Mix zusammen, der perfekt zu Ihren Bedürfnissen passt. Das bringt Schwung in Ihre Wettbewerbsfähigkeit und ist ein weiterer guter Grund, sich für uns zu ent-scheiden. Miete bringt mehr Kostentransparenz. Kostentransparenz hat einen hohen Stellenwert in unserem Mietprogramm. Zielgruppengerecht gestaffelte Serviceverträge garantieren transparente und kalkulierbare Kosten. Centgenau in einer festen monatlichen Mietrate. ReifenCare ReifenCare ReifenCare Rahmenvertrag Rahmenvertrag Rahmenvertrag Telematik Telematik Telematik Inspektion Inspektion Inspektion Ersatzfahrzeug Ersatzfahrzeug Ersatzfahrzeug Reparatur Reparatur Reparatur Pannenhilfe Pannenhilfe Pannenhilfe Schaden-management Schaden-management Schaden-management Pro Telematik Pro Telematik Pro Telematik Servicebausteine, die optional zur Verfügung stehen. Servicebausteine, die bei einem Mietvertrag bereits inklusive sind. MAUT MAUT MAUT Versicherung Versicherung Versicherung Reifenersatz und -service. In Zusammenarbeit mit Marktführern der Reifenbran-che, deren Großkundenkonditionen Ihnen Kalkulati-onssicherheit bieten, und einem Servicepartner, der für weitere Kostenvorteile und Transparenz bei der reibungs- und bargeldlosen Abwicklung der Montage sorgt. Wartungs- und Verschleißarbeiten. Fixiert in einer Rate. So profitieren Sie von einer unbürokratischen und schnellen Durchführung aller Inspektions- und Reparaturarbeiten. Technische Untersuchungen. Zuverlässig werden alle gesetzlichen Prüfungen und vom Hersteller vorgeschriebenen Wartungsintervalle eingehalten – zur Wahrung von Garantie- und Kulanz-ansprüchen ebenso wie zu Ihrer eigenen Sicherheit. Wir benachrichtigen Sie, sobald eine Inspektion oder eine Hauptuntersuchung fällig ist. Mit unserem Voucher können Sie dann bargeldlos alle Prüfarbeiten durch-führen lassen. Maut. Auf Wunsch übernehmen wir für Sie die zeitaufwen-dige Mautgebührenabrechnung. Wir sorgen für eine zuverlässige, schnelle und unbürokratische Abwick-lung, die Ihren Verwaltungsaufwand reduziert. Versicherung. Unsere langjährigen Erfahrungen und das Know-how eines starken Versicherungspartners verschaffen Ihnen Sicherheit und Zuverlässigkeit in der Kostenplanung und bei sämtlichen Schäden, die durch einen Unfall verursacht werden. Haftpflicht- und Vollkaskoversiche-rung decken die Schäden ab und das Beste dabei ist: Die Mietrate bleibt konstant. Schadenmanagement. Im Schadenfall hilft Ihnen unser kompetentes Team weiter. Schnell und professionell werden die Forma-litäten mit dem Versicherer geklärt. Die Reparatur Ihres Mietfahrzeugs wird direkt in der nächsten Werkstatt durchgeführt.
  • 6. TeleMatics® Dispo. Schneller ans Umsatzziel. Auftragsdaten und Messaging. Auftragsmeldungen und Nachrichten werden per Mausklick an die Fahrzeuge übermittelt. Einzelne oder mehrere Aufträge können erfasst, disponiert und an die Fahrzeuge gesendet werden. Die im Fahrzeug ein-gehenden Meldungen werden im Display des Navi-gationssystems angezeigt. Adressen, die mit einem Auftrag übermittelt werden, können direkt in die Ziel-führung übernommen werden. Das entlastet den Fahrer und erspart Umwege. Auftragsstatus. Anhand der vom Fahrzeug übermittelten Statusmel-dungen können Sie jederzeit den Bearbeitungsstand eines Auftrags verfolgen. Das optimiert den Informa-tionsfluss, erhöht den Servicegrad und Sie können schneller reagieren. Anbindung an Dispositionssoftware. Mitentscheidend für die Effizienz eines Telematiksys-tems ist die Integration in eine bereits vorhandene Soft-wareumgebung. Durch die Integration entfällt die dop-pelte Datenerfassung. Prozesse werden optimiert, da auch die vom Fahrer gesendeten Meldungen zum Auftragsstatus direkt weiterverarbeitet werden. Die Integration erfolgt über die MAN TeleMatics® API. Für einige Systeme existieren standardisierte Schnittstellen. TeleMatics® Data. Der Wirtschaftlichkeit auf der Spur. Fahrzeugeinsatzanalyse. Die Fahrzeugeinsatzanalyse liefert Ihnen die relevanten Basisdaten zur Optimierung von Verbrauch, Verschleiß und Betriebskosten. Als Ergebnis der Einsatzanalyse werden Einsatzschwere und Wirtschaftlichkeit der Fahrweise ermittelt – auf Wunsch auch fahrerbezogen. Reports zur Einsatzanalyse. Die TeleMatics® Reports zeigen Ihnen auf Knopfdruck Verbesserungspotenziale hinsichtlich der Fahrweise auf. Alle für eine wirtschaftliche Fahrweise relevanten Daten der Einsatzanalyse werden einzeln dargestellt und bewertet. Tracking and Tracing. Die aktuellen Positionen der Fahrzeuge werden auf einer digitalen Landkarte dargestellt. Anhand der eingegangenen Meldungen ist der Verlauf einer Tour jederzeit nachvollziehbar. Über die Funktion Geo-fencing kann automatisch eine Meldung generiert werden, wenn ein Fahrzeug in eine bestimmte Zone hineinfährt beziehungsweise diese verlässt. Telematik. Flottenmanagement per Mausklick. MAN TeleMatics® liefert Ihnen die wesentlichen Da-ten, mit denen Sie den Fahrzeugeinsatz optimieren und den Transportprozess transparent machen. Der Leistungsumfang reicht von Tracking and Tracing über Fahrzeugeinsatzanalyse, Tourenhistorie und Austausch von Textnachrichten bis hin zum kom-pletten Auftragsmanagement und zur Integration in vorhandene Dispositionssysteme. Die Anzeige der Restlenkzeiten aus dem DTCO gibt Ihrem Dispo-nenten zusätzliche Planungssicherheit. Wenn Sie MAN TeleMatics® nutzen möchten, be-nötigen Sie nur einen internetfähigen PC in der Dispo-sition. Der Datenaustausch zwischen Fahrzeug und Zentrale erfolgt ü­ber GPRS – und das europaweit zu fixen Kosten. Die Lkw unserer Trucknology® Genera-tion sind ab Werk mit MAN TeleMatics® ausgerüstet, Fremdfabrikate können entsprechend nachgerüstet werden. MAN TeleMatics® DTCO und Fahrerkarte. Restlenkzeiten kontrollieren, Fahrerkartendaten managen. Fahrerkartendownload. Mit dem Fahrerkartendownload wird es möglich, den gesetzlichen Vorschriften zum Auslesen der Fahrerkar-te unabhängig vom Standort des Fahrzeugs gerecht zu werden. Über einen externen Kartenleser kann der Fahrer die Daten seiner digitalen Fahrerkarte in regel-mäßigen Abständen »over the air« an die MAN Tele- Matics® Zentrale übermitteln. Dort werden die Daten inklusive einer digitalen Signatur für bis zu 24 Monate archiviert. Die in MAN TeleMatics® gespeicherten Fah-rerkartendateien können über eine definierte Schnitt-stelle auch für bereits vorhandene Auswertungs- und Archivierungsprogramme bereitgestellt werden. Restlenkzeitanzeige. Die Anzeige der Restlenkzeiten der eingesetzten Fah-rer im Fleet-Monitor von MAN TeleMatics® gibt dem Disponenten zusätzliche Planungssicherheit und er-leichtert die Überwachung der Lenk- und Ruhezeiten. So ist in der Disposition auf einen Blick ersichtlich, ob ein Fahrer eine Tour noch fahren kann oder nicht. Die DTCO-Daten zur Restlenkzeit werden in regelmäßigen Zeitintervallen automatisch aus dem Fahrzeug über-mittelt. Zusätzlich hat der Disponent jederzeit die Mög-lichkeit, die verbleibende Restlenkzeit aktiv abzufragen. Sämtliche Fahrzeuge unseres Mietfuhrparks – ob Zug-maschine oder Auflieger – sind mit Telematiksystemen ausgestattet. Dazu gibt es passende Servicepakete, die Ihnen umfangreiche Informationen zur Verfügung stellen. Ortung, Überwachung der Kühlkette und Er-kennung von Fahrzeugbelastungen – Sie haben stets den Überblick über den aktuellen Status Ihrer gesam-ten Flotte und Ladung.
  • 7. Telematik. Eine Lösung für Zugmaschinen und Auflieger. Um unseren Kunden stets das beste Angebot und die größte Kompetenz am Markt bieten zu können, arbeiten wir bei der Zugmaschinen- und Trailertele-matik mit starken Partnern zusammen. Das Beson-dere: Unsere Telematiklösungen sind nicht hersteller-gebunden. Zudem ist es möglich, Telematikdaten verschiedener Quellen und Systeme zu vernetzen und komfortabel in Ihre Dispositionssoftware zu inte-grieren. Auch individuelle Parameter lassen sich auf Wunsch einstellen. Eine echte Innovation, die Arbeits-abläufe spürbar vereinfacht. Unsere maßgeschneiderten, herstellerunabhängigen Servicepakete stellen Ihnen umfangreiche Informatio-nen zur Verfügung. Mit unserer webbasierten Lösung bieten wir Ihnen ein effizientes Telematikpaket, das sich aus den beiden Grundbausteinen Ortung und Temperatur zusammensetzt. Optional können Sie auch alle Features der MAN TeleMatics® gegen Aufpreis nutzen. Unser Telematikportal. Das Tor zu unserer Telematikwelt ist unser Internetpor-tal, das Sie mit einem persönlichen Benutzernamen und Kennwort öffnen können. Rund um die Uhr finden Sie dort die Fahrzeugdaten Ihres Mietfuhrparks. Nicht zuletzt ist unser Servicebaustein „Telematik“ ein Qualitätsmerkmal, das unseren Full-Service-An-spruch konsequent weiterträgt. Telematik Telematik Telematik Temperaturen und Kühlmaschinendaten Positionsdaten und Tourenverlauf Geschwindigkeits-angaben Koppelstatus Zustand der Batterie Geokreise Status der Portaltüren Alarmmeldungen Pro Telematik. Verschleiß erkannt, Stillstand gebannt. Schadenvermeidung inklusive. Mit dem Servicebaustein Pro Telematik haben unsere Mietkunden ein hervorragendes Tool zur Vermeidung von Stillstandzeiten bereits mit an Bord. Und das ohne Mehrkosten! Denn diese proaktive und präven-tive Wartungslösung ist einer von sechs Servicebau-steinen, die bei einem Mietvertrag bereits inklusive sind. Pro Telematik ermittelt permanent Fahrzeug-daten und sendet sie mindestens einmal täglich an unser System. Dadurch lassen sich Wartungsinter-valle besser steuern, Werkstattaufenthalte vermeiden und Stillstandzeiten auf ein Minimum reduzieren. Statt Stillstand immer auf dem neuesten Stand. Bei sich anbahnendem Verschleiß von sicherheits-relevanten Fahrzeugteilen schlagen die Telematik-einheiten sofort Alarm. Diese Alarmmeldungen – bei-spielsweise bei unzureichenden Bremszuständen – werden konsequent verfolgt, sodass bereits vor einem Schadenfall eingegriffen werden kann. Dazu werden Sie nach der Alarmmeldung verständigt und können zeitnah eine Werkstatt zur Fehlerbehebung anfahren. Pro Telematik Pro Telematik Pro Telematik
  • 8. Faire Rücknahmeprozesse. Fairness ist Teil unserer Philosophie und hat uns zu dem gemacht, was wir heute sind: einer der führen-den europäischen Full-Service-Provider im Bereich Fuhrparkmanagement! Wir stehen mit unserem guten Namen nicht nur für eines der flexibelsten Miet- und Full-Service-Konzepte im Nutzfahrzeugbereich, sondern auch für eine faire und objektive Fahrzeugbewertung nach Beendigung der Mietzeit. Fairness. Klarheit beim Rücknahmeprozess bereits vor Mietbe-ginn. Kostenkontrolle durch einen umfangreichen On-line- Schadenkatalog zur Einschätzung von über den normalen Verschleiß hinausgehenden Beschädigungs-kosten. Verbindlichkeit. Dokumentation des Fahrzeugzustands und eventuel-ler Schäden durch ein Rückgabeprotokoll. Objektivität. Beurteilung entstandener Schäden nach eindeutigen Bewertungskriterien durch unabhängige Kfz-Sachver-ständige. Kostentransparenz. Objektive Bewertungskriterien regeln, welche Schäden für Fahrzeug und Laufleistung normal sind und welche nicht. Gebrauchsspuren werden nicht berechnet. Nachvollziehbarkeit. Nachvollziehbare und verbindliche Dokumentation des Rücknahmeprozesses durch Fotodokumentation der Schäden. Vorteile durch Mieten. Unsere Mietrate bietet Ihnen viele Vorteile: n Premiumfahrzeuge n professionelles Fuhrparkmanagement n zuverlässige Finanzrate (feste Kalkulationsbasis/ Kostentransparenz) n Mobilitätsgarantie durch den ADAC TruckService n liquiditätsschonende Finanzierung n Bilanzneutralität – Verbesserung der Eigenkapitalquote n Fuhrparkflexibilität durch möglichen Fahrzeugtausch Serviceleistungen inklusive: n alle gesetzlichen Prüfungen n Pannenservice n 24-Stunden-Notrufhotline n Reifen-/Bremsverschleißwartung n Wartungsvertrag (Full Service) WENN SIE EINE PANNE HABEN, WÄHLEN SIE BITTE (* 0,20 € pro Anruf aus dem Festnetz, Mobilfunk max. 0,60 € pro Anruf.) 01806 018222* AUSLAND: +49 7333 808480 Nennen Sie uns 24-STUNDEN WIR SIND FÜR SIE DA. 24 STUNDEN AM PANNENHILFE TAG. Ihr Kennzeichen Den Namen (Firmierung) des Fahrzeughalters Den Standort des Fahrzeugs Schaden/Problem am Fahrzeug Pannenhilfe Pannenhilfe Pannenhilfe Pannenhilfe Pannenhilfe Pannenhilfe Ihre Mobilität ist unser Ziel. Pannenhilfe Mobilitätssicherung ist unverzichtbar. Wir haben Lösungen für eine höchstmögliche Mobilität entwickelt, damit Sie Ihre Fracht pünktlich und zuver-lässig ans Ziel bringen. Dank unserer globalen Service-strategie und der Zusammenarbeit mit zuverlässigen, qualifizierten Servicepartnern bieten wir ein weit ver-zweigtes Servicenetz. Ersatzfahrzeug. Inspektionen sorgen für eine hohe Fahrzeugverfügbar-keit und kurze Standzeiten. Sollten Sie aber im Falle eines Schadens Ihr Mietfahrzeug nicht mehr einset-zen können, stellen wir Ihnen ein Ersatzfahrzeug inner-halb kürzester Zeit in einer unserer Niederlassungen in Ihrer Nähe zur Verfügung. Werkstattnetz. 7.500 Werkstätten in fast allen großen Städten und entlang der wichtigsten west- und osteuropäischen Verkehrsachsen lassen Sie nicht lange stehen. Pannenhilfe. Schnelle und direkte Hilfe im Falle einer Panne. Mit dem 24-Stunden-Pannennotruf sind Sie beim ADAC TruckService automatisch in den besten Händen. Die bringen Sie garantiert schnell wieder in Fahrt, wo im-mer Sie auch gerade unterwegs sind. Nennen Sie der Notrufzentrale einfach Ihr Kennzeichen sowie Ihren Namen und die Kosten für den Abschleppdienst oder Reparaturen vor Ort sind damit gleich abgedeckt. 24-Stunden-Service – für minimale Ausfallzeiten. Pannenhilfe Pannenhilfe
  • 9. Unsere Flotte. Das volle Programm. Produkte und Laufzeiten. Unser gesamtes Team in unserem Kompetenzcenter beantwortet Ihnen Ihre Fragen zu unseren Fahrzeugen, Vertragslaufzeiten und Serviceleistungen gerne sofort und direkt am Telefon: 01806 254673.* * 0,20 € pro Anruf aus dem Festnetz, Mobilfunk max. 0,60 € pro Anruf.
  • 10. Sattelzugmaschinen/Wechselfahrgestelle SZM Standard/Ultra (SZS/SZV) BDF Standard/Multiwechsler/Ultra (LWS/LWJ/LWV)  Sattelzugmaschine Standard (SZS): TGX 18.440 4x2 BLS  Sattelzugmaschine Ultra (SZV): TGX 18.440 4x2 LLS-U  BDF Standard (LWS): TGX 26.440 6x2-2 LL  BDF Multiwechsler (LWJ): TGX 26.440 6x2-2 LL  BDF Ultra (LWV): TGX 24.440 6x2-2 LL SZV Ultra  SZS  LWJMultiwechsler  LWS  LWVUltra  Ausstattung Telematik* ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ Motorisierung 440 PS ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ Schadstoffklasse Euro 6 ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ Automatikgetriebe MAN TipMatic® ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ Sicherheitspaket »Aktiv Plus« ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ Intarder ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ 3. Achse liftbar ▪ ▪ Bereifung 315/70 R 22,5 ▪ ▪ Bereifung 315/60 R 22,5 ▪ ▪ Bereifung hinten 295/60 R 22,5 ▪ Michelin-Bereifung ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ Aufsattelmaß < 1.000 mm ▪ Aufsattelmaß ca. 1.150 mm ▪ Wechselrahmen für Brücken, 7,15 m und 7,45 m mit Abstellhöhe 1.220–1.320 mm ▪ Wechselrahmen für Brücken, 7,15/7,45/7,82 m mit Abstellhöhe < 1.000 mm ▪ Wechselrahmen für Brücken, 7,15/7,45/7,82 m mit Abstellhöhe 1.120 mm–1.320 mm ▪ 50er-Unterflurkupplung für tiefgekuppelte Zentralachslafetten ▪ ▪ Fernverkehrsfahrerhaus mit Aeropaket ▪ ▪ 2 Komfortliegen ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ Großes Tankvolumen ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ Elektrische Kühlbox ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ Radio/CD-Soundsystem ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ Bluetooth-Freisprecheinrichtung ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ FMS-Schnittstelle ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ Standheizung ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ Klimaanlage ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ Lackierung in Weiß ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ Mögliche Zusatzoptionen*** 385er-Vorderachsbereifung ▪ ▪ ▪ CB-Funk ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ Wechselrahmen für Brücken, 7,15/7,45/7,82 m mit Abstellhöhe 1.020 mm–1.320 mm ▪ Hydraulikanlagen für Sattelkipper und Schubboden (SZHY) ▪ Verschiedene Farbvarianten ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ Standklimaanlage ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ Navigationsgerät ▪ ▪ ▪ ▪ ▪ Ladebordwand ▪ * Voraussetzung für die Nutzung ist ein separater Vertrag, durch den weitere Kosten entstehen. *** Je nach Verfügbarkeit und Vertragslaufzeit gegen Aufpreis. Weitere Zusatzoptionen auf Anfrage. Verteilerfahrzeuge 7,5-Tonner Koffer/Plane (KL7,5KO/KL7,5PL) 12-Tonner Koffer/Plane/Tiefkühler (KL12KO/KL12PL/KL12KT) KL7,5KO/ KL7,5PL  KL12KO/ KL12PL  KL12KT l Ausstattung Telematik* ▪ ▪ ▪ Motorisierung 180 PS ▪ Motorisierung 220 PS ▪ Motorisierung 250 PS ▪ Schadstoffklasse Euro 6 ▪ ▪ ▪ Mit AdBlue ▪ ▪ ▪ SCR-Motor ▪ ▪ ▪ Automatikgetriebe MAN TipMatic® ▪ ▪ ▪ Bereifung 245/70 R 17,5 ▪ ▪ Bereifung 215/75 R 17,5 ▪ Michelin-Bereifung ▪ ▪ ▪ Ladebordwand 1 t ▪ Ladebordwand 1,5 t ▪ ▪ Anhängerkupplung und durchgehende Druckluft-Bremsanlage ▪ ▪ Plane/Spriegel- oder Kofferaufbau, Länge i. L. 6,10 m ▪ Plane/Spriegel- oder Kofferaufbau, Länge i. L. 7,20 m ▪ Thermoaufbau, Länge i. L. 7,30 m ▪ Tankvolumen 150 l/10 l AdBlue ▪ Tankvolumen 150 l/20 l AdBlue ▪ Tankvolumen 180 l/10 l AdBlue ▪ Luftgefederter Komfortfahrersitz ▪ ▪ Beifahrereinzelsitz ▪ ▪ Beifahrersitzbank für 2 Personen ▪ Radio/CD-Soundsystem ▪ ▪ ▪ Bluetooth-Freisprecheinrichtung ▪ ▪ ▪ Sonnenblende ▪ ▪ ▪ Klimaanlage ▪ ▪ ▪ elektrische Fensterheber ▪ ▪ ▪ Zentralverriegelung ▪ ▪ ▪ Tempomat ▪ ▪ FMS-Schnittstelle ▪ ▪ Hubdach, mechanisch ▪ ▪ ▪ Farbe/Lackierung in Weiß ▪ ▪ ▪ Mögliche Zusatzoptionen*** Aufbaulänge i. L. 7,20 m ▪ Standheizung ▪ ▪ ▪ Verschiedene Farbvarianten ▪ ▪ ▪ Beifahrersitzbank für 2 Personen ▪ ▪ L-Fahrerhaus mit einer Schlafliege ▪ ▪ Zusatztank ▪ ▪ * Voraussetzung für die Nutzung ist ein separater Vertrag, durch den weitere Kosten entstehen. *** Je nach Verfügbarkeit und Vertragslaufzeit gegen Aufpreis. Weitere Zusatzoptionen auf Anfrage.  7,5-Tonner (KL7,5KO/KL7,5PL): TGL 8.180 4x2 BL  12-Tonner (KL12KO/KL12PL): TGL 12.250 4x2 BL l 12-Tonner (KL12KT): TGL 12.220 4x2 BL
  • 11. Sattelauflieger mit Planenaufbauten Curtainsider (SCS) Papier (SCP) Alle Angaben ohne Gewähr, da Abweichungen durch die verschiedenen Hersteller möglich sind. Alle Angaben ohne Gewähr, da Abweichungen durch die verschiedenen Hersteller möglich sind. Ausstattung Telematik* ▪ ▪ ▪ ▪ Aufsattelhöhe ca. 950 mm ▪ Aufsattelhöhe ca. 1.150 mm ▪ ▪ ▪ Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL ▪ ▪ ▪ ▪ Ladungssicherungszertifikat Daimler 9.5 ▪ ▪ ▪ ▪ Palettenanschlagleisten ▪ ▪ ▪ ▪ Vordere Planenentspanneinrichtung ▪ ▪ ▪ ▪ 6-fach bereift, 385/65 R 22,5 auf Stahlfelge ▪ ▪ ▪ 6-fach bereift, 445/45 R 19,5 auf Stahlfelge ▪ Michelin-Bereifung ▪ ▪ ▪ ▪ Durchgehende Zurrlochung im Außenrahmen** ▪ ▪ ▪ ▪ Scheibenbremse (Ø 370 mm) ▪ Scheibenbremse (Ø 430 mm) ▪ ▪ ▪ Zurrösen, 10 Paar ca. 2 t und 4 Paar ca. 4 t Zugkraft je Öse** ▪ 13 Paar Zurrösen im Außenrahmen** ▪ ▪ ▪ 4 Reihen Holz-Aufsatzlatten ▪ ▪ ▪ ▪ Hubdach ▪ Innenhöhe i. L. 3.000 mm (Palettenbreite auch zwischen den Längsholmen) ▪ Aufbau höhenverstellbar (vorn ca. 100 mm, hinten ca. 50 mm)** ▪ Lange Coilmulde (8.100/8.840/9.000 mm)** ▪ 4 Schienen für Joloda-Roller mit integrierten Sicherungslöchern und Füllleisten ▪ 1 Paar Palettenroller mit 3,5 t Tragkraft ▪ 16 Sicherungskeile zur Quer- und Längssicherung ▪ 4 Paar Taschen für Coilsicherungsstützen (SIDMAR-Vorschrift) ▪ 1 Paar Coil-Kombisicherungsstützen ▪ Staukasten für Keile und Roller ▪ Boden mit zulässigen Staplerachslasten von 5.460–7.000 kg** ▪ ▪ Boden mit zulässigen Staplerachslasten von 7.000 kg** ▪ Boden mit zulässigen Staplerachslasten von 9.000 kg** ▪ Achsabstand 1.410/1.310 mm, bis zu 45 t Zuggesamtgewicht** ▪  Curtainsider (SCS): Standard-Gardinenauflieger (Schmitz/Krone)  Papier (SCP): Gardinenauflieger Papierrollenausstattung (Schmitz/Krone)  Coil (SCC): Gardinenauflieger Coilausstattung (Schmitz/Krone)  Mega (SCV): Gardinenauflieger Megaausführung (Schmitz/Krone) SCP  SCS  SCC  SCV  Sattelauflieger mit Planenaufbauten Coil (SCC) Mega (SCV) Alle Angaben ohne Gewähr, da Abweichungen durch die verschiedenen Hersteller möglich sind. Alle Angaben ohne Gewähr, da Abweichungen durch die verschiedenen Hersteller möglich sind. SCP  SCS  SCC  SCV  *** Je nach Verfügbarkeit und Vertragslaufzeit gegen Aufpreis. Weitere Zusatzoptionen auf Anfrage. * Voraussetzung für die Nutzung ist ein separater Vertrag, durch den weitere Kosten entstehen. ** Die Ausstattung unterscheidet sich je nach Hersteller. Mögliche Zusatzoptionen*** Achslift ▪ ▪ ▪ ▪ Palettenkasten ▪ ▪ Palettenkasten (nur für 24 Europaletten) ▪ Werkzeugkasten ▪ ▪ ▪ ▪ Hubdach ▪ ▪ ▪ Alu-Aufsatzlatten statt Holz ▪ ▪ ▪ ▪ Zusatzsteckrungen im Außenrahmen und mittig ▪ ▪ RoRo-Ausstattung ▪ ▪ ▪ ▪ Bahnkodifizierung ▪ ▪ ▪ ▪ Ladebordwand ▪ ▪ Getränkeausstattung mit Zertifikat ▪ ▪ Mediausführung, Aufsattelhöhe ca. 1.050 mm ▪
  • 12. Sattelauflieger mit Kofferaufbauten Koffer (SKLI) Tiefkühler (SKT) SKLI  SKT  Ausstattung Telematik* ▪ ▪ Aufsattelhöhe ca. 1.150 mm ▪ ▪ 6-fach bereift, 385/65 R 22,5 auf Stahlfelge ▪ ▪ Ersatzrad ▪ Michelin-Bereifung ▪ ▪ Palettenkasten für 36 Europaletten ▪ Scheibenbremse (Ø 430 mm) ▪ ▪ Boden mit zulässigen Staplerachslasten von ca. 5.460–7.000 kg** ▪ Boden mit zulässigen Staplerachslasten von ca. 5.500 kg** ▪ Doppelstockvorbereitung ▪ ▪ FRC-Gutachten mit ATP-Zertifikat ▪ Zollverschlussvorbereitung ▪ ▪ Aufbauhöhe i. L. ca. 2.700 mm** ▪ Ladungssicherungszertifikat nach EN 12642 XL ▪ 2 Paar Ladungssicherungsschienen** ▪ Luftzirkulationswand an der Stirnwand ▪ Luftleitkanal unter dem Dach ▪ Aggregat »Carrier Vector 1850« oder »Thermo King SLX 300« ▪ Temperaturschreiber ▪ Mögliche Zusatzoptionen*** Achslift ▪ ▪ Werkzeugkasten ▪ ▪ Rolltor ▪ Palettenkasten ▪ RoRo-Ausstattung ▪ ▪ Doppelstockausstattung ▪ ▪ Ausführung als Stahlkoffer mit Schlüssellochblechen (SKST) ▪ Leichtisolierter Aufbau ▪ 2.490 mm Breite i. L. (»Blumenbreite«) (SKTBB) ▪ Multitemp-Ausführung mit Doppelverdampfer (SKTMT) ▪ Fleischhang-Ausführung (SKTFH) ▪ Aggregat »Thermo King SLX 400« ▪ Bahnkodifizierung ▪ ▪ Ladebordwand ▪ ▪ Trennwand mit Lüfter ▪  Koffer (SKLI): Standard-Trockenfrachtkoffer, leicht isoliert (Schmitz/Krone)  Tiefkühler (SKT): Standard-Kühlauflieger (Schmitz/Krone) * Voraussetzung für die Nutzung ist ein separater Vertrag, durch den weitere Kosten entstehen. ** Die Ausstattung unterscheidet sich je nach Hersteller. *** Je nach Verfügbarkeit und Vertragslaufzeit gegen Aufpreis. Weitere Zusatzoptionen auf Anfrage. Sattelauflieger mit Schubboden Schubboden (SSB)  Schubboden (SSB): Standard-Schubbodenauflieger (Carnehl/Reisch) SSB  Ausstattung Telematik* ▪ Aufsattelhöhe ca. 1.150 mm ▪ 6-fach bereift, 385/65 R 22,5 auf Stahlfelge ▪ Michelin-Bereifung ▪ Scheibenbremse (Ø 430 mm) ▪ Achslift ▪ Werkzeugkasten ▪ Arbeitsbühne mit Aufstieg ▪ Gleitschubboden-Fördersystem ▪ Mitlaufende Wand zur restlosen Entleerung ▪ Für 2-Kreis-Hochdruckhydraulikanlage, 250 bar/Ölfördermenge 110 l/Min.** ▪ Volumen ca. 92 m3 ▪ Alu-Kastenmulde ▪ – Länge i. L. ca. 13.530 mm ▪ – Breite i. L. ca. 2.470 mm ▪ – Höhe i. L. ca. 2.800 mm ▪ Mögliche Zusatzoptionen*** Alu-Felgen ▪ Zurrringe im Außenrahmen ▪ Getreidetrichter ▪ Bodenplane ▪ * Voraussetzung für die Nutzung ist ein separater Vertrag, durch den weitere Kosten entstehen. ** Die Ausstattung unterscheidet sich je nach Hersteller. *** Je nach Verfügbarkeit und Vertragslaufzeit gegen Aufpreis. Weitere Zusatzoptionen auf Anfrage. Alle Angaben ohne Gewähr, da Abweichungen durch die verschiedenen Hersteller möglich sind. Alle Angaben ohne Gewähr, da Abweichungen durch die verschiedenen Hersteller möglich sind. Alle Angaben ohne Gewähr, da Abweichungen durch die verschiedenen Hersteller möglich sind.
  • 13. Sattelauflieger mit Kippaufbauten Kippmulde (SKI25) Kippmulde (SKI50) SKI50  SKI25  Ausstattung Telematik* ▪ ▪ Aufsattelhöhe ca. 1.180 mm ▪ Aufsattelhöhe ca. 1.250 mm ▪ 6-fach bereift, 385/65 R 22,5 auf Stahlfelge ▪ ▪ Michelin-Bereifung ▪ ▪ Scheibenbremse (Ø 430 mm) ▪ ▪ Achslift ▪ ▪ Arbeitsbühne mit Aufstieg ▪ ▪ Niederdruckzylinder, 170 bar ▪ ▪ Rollplane ▪ ▪ Alu-Kombipendelklappe mit Türen und Getreideschieber ▪ Volumen ca. 50 m3 ▪ Einladehöhe ca. 3.515 mm ▪ Alu-Kastenmulde ▪ – Länge i. L. 10.521 mm ▪ – Breite i. L. 2.440 mm ▪ – Bordwandhöhe 2.000 mm ▪ – Bodenstärke 8/5 mm ▪ Alu-Rückwandpendelklappe, innenliegend, mit Schütte, um 20° geneigt ▪ Volumen ca. 25 m3 ▪ Einladehöhe ca. 2.929 mm ▪ Alu-Kastenmulde ▪ – Länge i. L. 7.300 mm ▪ – Breite i. L. 2.440 mm ▪ – Bordwandhöhe 1.350 mm ▪ – Bodenstärke 7/10 mm ▪ Mögliche Zusatzoptionen*** Werkzeugkasten ▪ ▪ Fertigerbremse ▪ Lademanometer ▪ ▪ Alu-Felgen ▪ ▪  Kippmulde (SKI25): 3-Achs-Sattelkipper mit Alu-Kastenaufbau 25 m³ (Reisch)  Kippmulde (SKI50): 3-Achs-Sattelkipper mit Alu-Kastenaufbau 50 m³ (Reisch) * Voraussetzung für die Nutzung ist ein separater Vertrag, durch den weitere Kosten entstehen. *** Je nach Verfügbarkeit und Vertragslaufzeit gegen Aufpreis. Weitere Zusatzoptionen auf Anfrage. Tandemanhänger Koffer (ATK61) Plane/Spriegel (ATP61) ATP61  ATK61  Ausstattung 5-fach bereift, 235/75 R 17,5 auf Stahlfelge ▪ ▪ Michelin-Bereifung ▪ ▪ Trommelbremse ▪ ▪ Höhenverstellbares Zugrohr ▪ ▪ 2 Getriebestützwinden vorn ▪ ▪ 2 Fallstützen hinten ▪ ▪ Aufbaumaße** ▪ – Länge i. L. ca. 6.050 mm ▪ – Breite i. L. ca. 2.470 mm ▪ – Höhe i. L. ca. 2.380 mm ▪ Aufbaumaße** ▪ – Länge i. L. ca. 6.100 mm ▪ – Breite i. L. ca. 2.470 mm ▪ – Höhe i. L. ca. 2.400 mm ▪ – Bordwandhöhe ca. 500 mm ▪ – Rückwandklappe ca. 500 mm ▪ 2 Reihen Stäbchen-Zurrschienen** ▪ 3 Reihen Holz-Aufsatzlatten ▪ Zulässiges Gesamtgewicht 10.000 kg (keine SP-Pflicht) ▪ ▪ Aufbau in Weiß, neutral ▪ ▪ Mögliche Zusatzoptionen*** Aufbaulänge i. L. ca. 7.100 mm ▪ Aufbaulänge i. L. ca. 7.200 mm (ATP72) ▪ Gardinen-Planen-Aufbau ▪ Schiebeverdeck ▪ Portaltüren hinten ▪ Tür vorn zur Durchladung ▪ ▪  Kofferanhänger (ATK61): Zentralachsanhänger mit Kofferaufbau  Plane/Spriegel (ATP61): Zentralachsanhänger mit Planenaufbau (Obermeier/Junge) ** Die Ausstattung unterscheidet sich je nach Hersteller. *** Je nach Verfügbarkeit und Vertragslaufzeit gegen Aufpreis. Weitere Zusatzoptionen auf Anfrage.
  • 14. Anhänger für Wechselaufbauten 2-Achs-Lafetten (AWS/AWSJ) Zentralachslafetten (AWZJ/AWZV) AWSJ  AWS  AWZJ  AWZV  Ausstattung Telematik* ▪ ▪ ▪ ▪ 4-fach bereift, 385/65 R 22,5 auf Stahlfelge ▪ 4-fach bereift, 445/45 R 19,5 auf Stahlfelge ▪ ▪ 8-fach bereift, 235/75 R 17,5 auf Stahlfelge ▪ Michelin-Bereifung ▪ ▪ ▪ ▪ Trommelbremse ▪ Scheibenbremse (Ø 370 mm) ▪ ▪ Scheibenbremse (Ø 430 mm) ▪ 4 Containerverriegelungen (20'-Anordnung) ▪ ▪ ▪ ▪ Wechselbehälter 7,15 m und 7,45 m ▪ ▪ Wechselbehälter 7,15/7,45/7,82 m ▪ Tiefgekuppelt mit 50er-Zugauge ▪ ▪ Abstellhöhe 880–1.020 mm ▪ Abstellhöhe 1.020–1.320 mm ▪ ▪ Abstellhöhe 1.220–1.320 mm ▪ Klappbarer Anschlag vorn ▪ ▪ ▪ ▪ Je 1 Paar Zentrierrollen vorn und hinten ▪ ▪ ▪ ▪ Je 1 Paar Zentrierrollen mittig ▪ Mögliche Zusatzoptionen*** 1 zusätzliches Paar Zentrierrollen mittig ▪ ▪ ▪ Abstellhöhe 1.120–1.320 mm ▪ ▪ Ausziehbare Zuggabel (6 x 100 mm)** ▪ ▪  2-Achs-Lafette (AWS): 2-Achs-Anhängerlafette Standard (Schmitz/Krone)  2-Achs-Lafette (AWSJ): 2-Achs-Anhängerlafette Jumbo (Schmitz/Krone)  Zentralachslafette (AWZJ): Zentralachslafette Jumbo (Schmitz/Krone)  Zentralachslafette (AWZV): Zentralachslafette Mega (Schmitz/Krone) Sattelanhänger für Wechselaufbauten Containerchassis (SCF40) SCF40  Ausstattung Telematik* ▪ Aufsattelhöhe ca. 1.075 mm ▪ 6-fach bereift, 385/55 R 22,5 auf Stahlfelge ▪ Michelin-Bereifung ▪ Scheibenbremse (Ø 430 mm) ▪ Achslift ▪ Ferry Lashings ▪ Heckausschub, pneumatisch ▪ Containerverriegelung für ISO/Highcube ▪ – 1x 40' ▪ – 2x 20' ▪ – 1x 20', heckbündig ▪ – 1x 20', mittig ▪ – 1x 30' ▪ Mögliche Zusatzoptionen*** Mit zusätzlichem Ausschub vorn für die Aufnahme von 45'-Containern mit langem Tunnel (SCF 45) ▪  ­­­Containerchassis (SCF40): Containerfahrgestell 40 Fuß (Schmitz/Krone) * Voraussetzung für die Nutzung ist ein separater Vertrag, durch den weitere Kosten entstehen. *** Je nach Verfügbarkeit und Vertragslaufzeit gegen Aufpreis. Weitere Zusatzoptionen auf Anfrage. * Voraussetzung für die Nutzung ist ein separater Vertrag, durch den weitere Kosten entstehen. ** Die Ausstattung unterscheidet sich je nach Hersteller. *** Je nach Verfügbarkeit und Vertragslaufzeit gegen Aufpreis. Weitere Zusatzoptionen auf Anfrage. 20', mittig 20', heckbündig 30' 2x 20' 40' mit Tunnel Option 40' ohne Tunnel