Ford Motor Company enfrentaba una disrupción en la industria automotriz en 2017 debido a cambios tecnológicos y en las preferencias de los consumidores. El CEO Mark Fields buscaba guiar a Ford más allá de ser solo una empresa automotriz hacia ofrecer también servicios de movilidad a través de vehículos autónomos, eléctricos y opciones de transporte compartido. El anterior CEO Alan Mulally había logrado recuperar la rentabilidad de Ford luego de años de declive, centrándose en la marca Ford y obteniendo el apoyo de la

1. En 2017, Ford Motor Company enfrentaba una disrupcin en la industria automotriz y avanzaba
en una direccin que significaba que se estaba convirtiendo en algo ms que una empresa
automotriz. Recordando a los inversionistas el legado a largo plazo de la compaa, el CEO Mark
Fields seal al fundador Henry Ford y su idea de "democratizar la tecnologa": no solo fabricar
productos para personas que pueden pagar vehculos de lujo, sino usar la tecnologa para resolver
problemas de movilidad y acceso. , brindando no solo productos sino tambin servicios de
transporte que mejoraron la vida de las personas.
Entonces, aunque Ford siempre vendera automviles, el CEO Fields estaba haciendo grandes
apuestas en tecnologa autnoma (automviles que se conducen solos), vehculos elctricos y otros
servicios de transporte, como soluciones de movilidad urbana a travs de viajes compartidos,
bicicletas compartidas y experiencias personalizadas en el interior del vehculo al servicio de
mltiples necesidades de los clientes. Esto podra haber sido un poco de una apuesta.
Ford, que fue una de las compaas ms rentables del mundo hasta 1999, haba estado luchando por
sobrevivir desde 2003 y haba enfrentado su mayor prdida en un solo ao en 2006. Aunque los
fabricantes de automviles extranjeros haban estado apuntando agresivamente al mercado
estadounidense durante este tiempo, algunos de los Las razones importantes del declive de Ford
haban sido internas: frecuentes cambios organizacionales y de liderazgo, liderazgo deficiente,
prdida de contacto con los clientes y un plan de diversificacin fallido. Para mejorar la condicin
financiera del fabricante de automviles en dificultades, en septiembre de 2006 se seleccion a un
nuevo director ejecutivo, Alan Mulally. Se esperaba que Mulally, ex vicepresidente ejecutivo de
Boeing Company, usara su experiencia y habilidades de liderazgo para reconstruir el cultura
corporativa y recuperar la capacidad de Ford para competir en una industria global. La visin era
tener un Ford ms pequeo y rentable. El mensaje "UN Ford" de Mulally tena la intencin de
comunicar consistencia en todos los departamentos y todos los segmentos de la compaa,
requiriendo que las personas trabajaran juntas como un equipo, con un plan y un objetivo: "un
Ford viable y emocionante que genere un crecimiento rentable para todos".
Mulally realiz cambios estructurales y de procedimiento en la empresa, especialmente en la alta
direccin. Tambin volvi a centrarse en la marca Ford vendiendo las marcas Jaguar, Land Rover,
Volvo y Aston Martin, as como descontinuando Mercury. Mulally cont con el apoyo total de la
familia Ford, incluido el presidente de la junta, Bill Ford. Esta confianza pareci estar bien
fundada cuando Ford pudo evitar los escenarios de bancarrota utilizados por GM y Chrysler y
registr ventas en 2010 que lo convirtieron una vez ms en el fabricante de automviles con mayores
ingresos del mundo. Para 2013, aunque los problemas seguan en Europa, Asia y Amrica del Sur,
Ford haba visto recuperarse las ventas en los Estados Unidos a su mejor desempeo histrico. Esta
actuacin confirm la visin de Mulally y le permiti retirarse, eligiendo personalmente a su sucesor,

2. Mark Fields, para que asumiera el cargo en julio de 2014.
En 2015, Ford Motor Company obtuvo los mejores resultados financieros en aos. El ao 2016 fue
casi igual de rentable, pero, al entrar en 2017, Ford guiaba las ganancias a la baja, principalmente
debido a la intencin del CEO Fields de invertir en oportunidades emergentes de servicios de
movilidad. Fields se enfrentaba a una industria en disrupcin: no solo los mercados globales eran
difciles de predecir, sino que los cambios tecnolgicos y las preferencias de los consumidores
estaban cambiando la naturaleza de toda la experiencia de transporte. Esto requerira una
innovacin significativa y una organizacin gil y adaptable que pudiera cumplir. Podra el CEO
Mark Fields guiar a Ford hacia el xito dados estos desafos? Henry Ford tuvo la visin inicial de la
disrupcin en el transporte personal. Tendra el mismo xito la versin del siglo XXI de Ford Motor
Company?
Preguntas de discusin: