1. Sant Martí:
La Física de l’skate
FÍSICA. 3er ESO
Dolors Oliveras i Sergi Bertran
Nom i cognom:

2. 1
1. Experiment 1: Càlcul de la velocitat mitjana i les instantànies d’un mòbil.
Descripció:
L’skater se situa a la rampa amb l’skate, assegut sobre la taula, amb el seu
cronòmetre. Set companys seus agafen els seus cronòmetres i se situen a la part
plana que hi ha quan acaba la rampa, de la següent manera: el primer se situa al
punt on acaba la rampa, el segon a 10 rajoles de distància del primer, el tercer a 10
rajoles de distància del segon, i així successivament fins a l’últim component del
grup. Al punt on hi ha el cronometrador 1 li direm P1, on hi ha el cronòmetre 2 li
direm P2, i així fins a P6.
Quan l’skater es deixa caure per la rampa, ell i els seus companys posen en marxa
els cronòmetres, tots al mateix temps. Cada cronometrador aturarà el seu
cronòmetre quan l’skater passi per davant seu. És molt important parar el
cronòmetre en l’instant just en què l’skater passi per davant. Quan l’skater quedi
aturat completament, pararà el seu cronòmetre i comptarà en quina rajola ha
quedat aturat.
P0 P1 P2 P3 P4...

3. 2
1.1 A partir de les dades experimentals recollides, calcula la velocitat mitjana que té el
mòbil entre els punts P0 i P6.
1.2 Creus que el mòbil ha anat sempre la velocitat mitjana que has calculat? Com ha
variat la velocitat?
1.3 Quin mètode has seguit per calcular la velocitat aproximada que tenia el mòbil en
els punts P1, P2, P3, etc. del recorregut?
1.4 Creus que aquest mètode ens dóna realment la velocitat instantània que porta el
mòbil en cada punt, o també és una aproximació? Perquè?
Quin tipus de moviment segueix l’skate? Calcula l’acceleració (desacceleració) del
moviment entre els punts P1 i P6:
Velocitat mitjana = = = 337.5cm/s
Delta desplaçament 1080cm
Delta de temps 3,2s
Es clar que no, ja que sempre hi ha factors que modifiquen la velocitat, com
ara el fregament. Per això quan més al principi del recorregut més velocitat ja
que hi ha hagut menys temps de fregament. Per tant cap a la posició 6 la
velocitat és redueix considerablement respecte la velocitat inicial.
Doncs el mètode a seguir és bastant estàndard ja que és basa en dividir el
desplaçament individual de cada punt, i després dividir-lo entre el interval de
temps de cada punt.
No és gaire exacte ja que cada instant de temps és aproximat, ja que al
haver estat fet per humans no és gaire precís, perque els humans no som
perfectes com les màquines.
Moviment rectilini uniforme.
A= = 670,9m/s
337,5cm/s
0.503

4. 3
1.4 Dibuixa el gràfic V-t del moviment de l’skater, aprofitant la taula que has
completat durant el treball de camp. Tria una escala adequada per cada eix.
0 1 2 3 4 5 6
1.5Dibuixa una recta que passi aproximadament per tots els punts del gràfic, i calcula’n
el pendent a partir de les coordenades de 2 punts.
Quina relació creus que hi ha entre el pendent de la gràfica que has dibuixat i
l’acceleració que has calculat?
3Experiment 3: Càlcul de l’evolució de les energies cinètica i potencial.
Descripció:
V
t
700
600
500
400
300
200
100
És mol semblant, pero no del tot idéntica ja que sempre hi ha inexactituts i
aproximacions….

5. 4
Una vegada estiguem a l’skatepark, un representant de cada grup es situarà al punt 1
del recorregut que es veu a la figura. Als punts 2, 3 i 5 hi situarem les càmeres de
vídeo.
En primer lloc els integrants de cada grup han de mesurar la longitud de recorregut fins
al punt 5, i l’alçada dels punts 1 i 4. A continuació, la persona que es troba en el punt 1
es deixarà caure i lliscarà fins al punt 5. Les càmeres dels punts 2, 3 i 5 graven el pas del
mòbil, a uns 2 metres de distància de l’skate.
3.1)Calcula la velocitat en els punts 1, 2, 3, 4, 5, 6 a partir dels vídeos que has gravat.
Velocitat
P1 0m/s
P2 1,82m/s
P3 5,4m/s
P4 3,97m/s
P5 3,76m/s
P6 0.76m/s
1
2 3
4
5

6. 5
3.1 Quant val l’energia mecànica a l’inici del moviment? I al final?
Inici= 832,05J
Final=556,73J
3.2 Perquè creus que s’ha perdut energia mecànica durant el moviment?
Energia cinètica Energia Potencial Energia Mecànica
P1 0J 0J 0
P2 96,05J 736J 832,05J
P3 845J 0J 845J
P4 457J 0J 457J
P5 410J 0J 410J
P6 16,75J 539,98J 556,73J
Fregament