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Taller Cross docking



  Defina: recepción de carga, pedido, proveedor, diagrama de flujo, centro de
  distribución, operador logístico, recibo de mercancías, despacho de
  mercancías, lineal, estantería, almacenamiento, mensaje EDI, costos
  administrativos, costos de producción, distribución



      Solución:

      1-

             •    Pedido: Encargo de mercancías o materiales que se hace a un
                  fabricante o a un vendedor

             •    Proveedor: Se aplica a la persona que provee o abastece a
                  otra persona de lo necesario o conveniente para un fin
                  determinado. Se aplica a la empresa que se dedica a proveer
                  o abastecer de productos necesarios a una persona o
                  empresa

             •    diagrama de flujo: es una representación gráfica de un
                  algoritmo o proceso. Se utiliza en disciplinas como la
                  programación, la economía, los procesos industriales y la
                  psicología cognitiva. Estos diagramas utilizan símbolos con
                  significados bien definidos que representan los pasos del
                  algoritmo, y representan el flujo de ejecución mediante flechas
                  que conectan los puntos de inicio y de término.

             •    centro de distribución: es una infraestructura logística en la
                  cual se almacenan productos y se embarcan órdenes de
                  salida para su distribución al comercio minorista o mayorista.
                  Generalmente se constituye por uno o más almacenes, en los
                  cuales ocasionalmente se cuenta con sistemas de
                  refrigeración o aire acondicionado, áreas para organizar la
                  mercancía y compuertas, rampas u otras infraestructuras para
                  cargar los vehículos.

             •    operador logístico: es una empresa de servicios, especializada
                  en la gestión y realizar todas o parte de las actividades de
                  logística en las diferentes etapas de la suministrar a sus
                  clientes, agregando valor a los productos de la misma.

             •    Estantería: Mueble compuesto de entrepaños o de anaqueles
•   Almacenamiento:

             •   mensaje EDI: intercambio electrónico de datos Es un Conjunto
                 coherente de datos, estructurados conforme a normas de
                 mensajes acordadas, para la transmisión por medios
                 electrónicos, preparados en un formato capaz de ser leído por
                 el ordenador y de ser procesado automáticamente y sin
                 ambigüedad. Es aquella parte de un sistema de información
                 capaz de cooperar con otros sistemas de información
                 mediante el intercambio de mensajes EDI.
             •   Costos administrativos: son todos, de organización, y de
                 oficina ejecutiva costos asociados a la gestión general de una
                 organización más que con la fabricación, comercialización o
                 venta.

             •   costos de producción: Combinado costos de materia prima y
                 mano de obra incurridos en la producción de bienes

  distribución: es la función comercial de poner los productos al alcance del
  mercado

      2Que es Cross Docking y principales actividades que se realizan



Cross docking

En Logística el Cross-docking corresponde a un tipo de preparación de pedido
(una de las funciones del almacén logístico) sin colocación de mercancía en
stock, ni operación de picking. Permite transitar materiales con diferentes
destinos o consolidar mercancías provenientes de diferentes orígenes.

En sentido estricto el cross-docking se hace sin ningún tipo de almacenaje
intermedio. Evitar las operaciones de almacenamiento permite reducir el plazo
necesario a las operaciones logísticas. Es porque este sistema es utilizado
especialmente, para los productos frescos o la prensa, por grandes
distibuidores, Centro Distribución Paris, Grupo Éxito, Servientrega, Carrefour,
Cecofar, Grupo Eroski, Centro Cuesta Nacional, Celsur Logística Profesional,
entre otros.

Su intención es también acordar con los proveedores una preparación de la
mercancía para reducir costes de recepción, almacenaje y preparación. Así,
una otra ventaja de este sistema reside en la reducción del coste de
almacenamiento y de posesión del stock.

Para este sistema, se están implantando últimamente máquinas clasificadoras,
que por medio de cintas transportadoras, y un sistema de clasificación, son
capaces de distribuir automáticamente la mercancía por bocas de salida
marcando el ritmo al operario, con el fin de abaratar costes.
3Cuales son los Tipos de Cross Docking

1.1 El cross docking por producto (by line)
En el cross docking por producto, la plataforma logística del distribuidor recibe
los
pedidos de las tiendas y los agrupa para transmitir un sólo pedido al proveedor.
La
mercancía llega de forma agrupada y la plataforma se encarga de repartirla en
función
del pedido realizado por cada tienda.
En este caso, la plataforma realiza los pedidos a los proveedores, controla las
mercancías que recibe de los proveedores y las entregas que realiza a las
tiendas.
Igualmente, se puede dar el caso de cross docking por producto con stock de
mercancía en el que la plataforma tiene stock de una parte de las mercancías.
Esta
situación ocurre cuando la plataforma recibe más cantidad de la que tiene que
entregar a las tiendas, por ejemplo, cuando se ajustan los pedidos a capas
completas.
Este tipo de cross docking que une tránsito de mercancía con stock puede
causar
dificultades, puesto que en muchos casos, la plataforma de cross docking no
está
diseñada para tener stock.
1.2 El cross docking por pedido (by order)
En el cross docking por pedido (by order), desde la plataforma del distribuidor o
por
parte de cada tienda se hacen los pedidos individuales a los proveedores. Los
productos llegan agrupados por tienda. La plataforma se encarga de juntar los
pedidos de los distintos proveedores que corresponden a cada tienda.
Normalmente la plataforma no tiene ningún compromiso con el contenido de los
bultos
y no manipula la mercancía, salvo para la optimización del transporte.
1.3 El cross docking planificado para eventos
Se puede elegir para un evento concreto, como promociones, lanzamiento de
producto, etc, realizar un reaprovisionamiento en cross docking por producto o
por
pedido.
El proceso de toma y generación de pedido es distinto de los otros tipos de
cross
docking. En este caso, el pedido formará parte de una planificación, previsión y
ejecución de eventos. Los pedidos serán definidos por el distribuidor o
conjuntamente
con el proveedor. La participación del departamento de compras / ventas /
merchandising a nivel central es muy importante.
Los demás procesos asociados a este tipo de cross docking serán idénticos al
cross
docking por pedido o por producto, el producto tendrá un tratamiento en cross
docking
      durante el tiempo acordado entre el proveedor y el cliente.

  Elabore un diagrama de flujo de cada uno de los tipos de Cross docking




  4Elabore un diagrama de flujo de cada uno de los tipos de Cross docking




       5Que son Códigos de barras y tipos



Código de barras

El código de barras es un código basado en la representación mediante un
conjunto de líneas paralelas verticales de distinto grosor y espaciado que en su
conjunto contienen una determinada información. De este modo, el código de
barras permite reconocer rápidamente un artículo en un punto de la cadena
logística y así poder realizar inventario o consultar sus características
asociadas. Actualmente, el código de barras está implantado masivamente de
forma global.

Es un sistema que permite la identificación de las unidades comerciales y
logísticas de forma única, global y no ambigua. Este conjunto de barras y
espacios codifican pequeñas cadenas de caracteres en los símbolos impresos.

La correspondencia o mapeo entre la información y el código que la representa
se denomina simbología. Estas simbologías pueden ser clasificadas en dos
grupos atendiendo a dos criterios diferentes:

   •   Continua o discreta: los caracteres en las simbologías continuas
       comienzan con un espacio y en el siguiente comienzan con una barra (o
       viceversa). Sin embargo, en los caracteres en las simbologías discretas,
       éstos comienzan y terminan con barras y el espacio entre caracteres es
       ignorado, ya que no es lo suficientemente ancho.
•    Bidimensional o multidimensional: las barras en las simbologías
         bidimensionales pueden ser anchas o estrechas. Sin embargo, las
         barras en las simbologías multidimensionales son múltiplos de una
         anchura determinada (X). De esta forma, se emplean barras con
         anchura X, 2X, 3X, y 4X.

]



         6Que es EAN 128.

El código GS1-128, antes llamado EAN-128, es una aplicación estándar de
GS1 para la transmisión de información entre los agentes de la cadena de
suministro bajo las especificaciones del código de barras Code 128.
Inicialmente se denominaba UCC/EAN-128, no obstante, desde la unión de
UCC y EAN en GS1 su nombre oficial es GS1-128.

Es un sistema para la identificación que se utiliza para el entorno logístico y no
para el entorno detallista. Así, es ideal para la identificación de cajas y pallets
que viajan y se mueven dentro de una cadena.

El código GS1-128 utiliza una serie de Identificadores de Aplicación (IA), que
actúan como prefijos, para dar el significado de los datos como fechas de
caducidad, números de lote, cantidades, peso y muchos otros atributos que el
usuario pudiera necesitar. Estos identificativos permiten clasificar de una forma
estandarizada las características del producto que representan.



La etiqueta GS1-128

La etiqueta GS1-128 es la forma de estandarizar visiblemente la información
del código GS1-128. Así, el requisito imprescindible de este tipo de etiquetas es
que toda la información que contenga el código GS-128 también este
representada con información humanamente legible. Por ello, la etiqueta
GS1-128 deberá llevar:

    1.
            1. La razón social de la empresa
            2. La información humanamente legible
            3. La simbologías en códigos de barras de la información


La simbología en barras nos facilita la introducción automática de datos en los
sistemas informáticos sin errores. No obstante, en el caso de un fallo de
lectura, la información humanamente legible nos sacará de algún que otro
apuro.
Identificadores de aplicación más comunes




Los Identificadores de Aplicación más comunes

Tal y como se puede apreciar en los números que están debajo del código de
barras de la etiqueta GS1-128 de la derecha, hay algunos que están dentro de
unos paréntesis como el (01), o el (10), etc.; éstos son los llamados
identificadores de aplicación (IA) que, al leerlos de forma informática a través
de lectores de códigos de barras, nos indican el significado de los dígitos
posteriores hasta la llegada del siguiente paréntesis.

En el dibujo de la derecha encontrarás los IA's más comunes. Para ampliar la
información sobre los IA's disponibles enlaza con GS1-128 Identificadores de
Aplicación.

Otro tipo de etiquetas comunes

La etiqueta GS1-128 tiene unas dimensiones de 148 mm. de ancho por 210
mm. de alto, ideal para aplicarla en bultos logísticos de gran tamaño. Cuando
nos encontramos con situaciones más particulares, GS1 proporciona
soluciones de codificación con etiquetas ajustadas a cada una de las
necesiades de los usuarios. Como ejemplo tendremos:

   1.
           1.   Etiquetas para palet de 148 x 210 mm.
           2.   Etiquetas para palet no estándard de 148 x 210 mm.
           3.   Etiquetas para palet de productos mixtos de 105 x 105 mm.
           4.   Etiquetas para caja de 105 x 105 mm.
           5.   Etiquetas para caja de peso variable de 105 x 105 mm.


Las dimensiones de las etiquetas aquí expuestas son las aconsejables, no
obstante, por motivos directamente relacionados con el usuario, se pueden
utilizar otro tipo de medidas. Eso sí, respetando las condiciones de impresión
de las barras para su correcta lectura a través de los lectores.



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  • 1. Taller Cross docking Defina: recepción de carga, pedido, proveedor, diagrama de flujo, centro de distribución, operador logístico, recibo de mercancías, despacho de mercancías, lineal, estantería, almacenamiento, mensaje EDI, costos administrativos, costos de producción, distribución Solución: 1- • Pedido: Encargo de mercancías o materiales que se hace a un fabricante o a un vendedor • Proveedor: Se aplica a la persona que provee o abastece a otra persona de lo necesario o conveniente para un fin determinado. Se aplica a la empresa que se dedica a proveer o abastecer de productos necesarios a una persona o empresa • diagrama de flujo: es una representación gráfica de un algoritmo o proceso. Se utiliza en disciplinas como la programación, la economía, los procesos industriales y la psicología cognitiva. Estos diagramas utilizan símbolos con significados bien definidos que representan los pasos del algoritmo, y representan el flujo de ejecución mediante flechas que conectan los puntos de inicio y de término. • centro de distribución: es una infraestructura logística en la cual se almacenan productos y se embarcan órdenes de salida para su distribución al comercio minorista o mayorista. Generalmente se constituye por uno o más almacenes, en los cuales ocasionalmente se cuenta con sistemas de refrigeración o aire acondicionado, áreas para organizar la mercancía y compuertas, rampas u otras infraestructuras para cargar los vehículos. • operador logístico: es una empresa de servicios, especializada en la gestión y realizar todas o parte de las actividades de logística en las diferentes etapas de la suministrar a sus clientes, agregando valor a los productos de la misma. • Estantería: Mueble compuesto de entrepaños o de anaqueles
  • 2. Almacenamiento: • mensaje EDI: intercambio electrónico de datos Es un Conjunto coherente de datos, estructurados conforme a normas de mensajes acordadas, para la transmisión por medios electrónicos, preparados en un formato capaz de ser leído por el ordenador y de ser procesado automáticamente y sin ambigüedad. Es aquella parte de un sistema de información capaz de cooperar con otros sistemas de información mediante el intercambio de mensajes EDI. • Costos administrativos: son todos, de organización, y de oficina ejecutiva costos asociados a la gestión general de una organización más que con la fabricación, comercialización o venta. • costos de producción: Combinado costos de materia prima y mano de obra incurridos en la producción de bienes distribución: es la función comercial de poner los productos al alcance del mercado 2Que es Cross Docking y principales actividades que se realizan Cross docking En Logística el Cross-docking corresponde a un tipo de preparación de pedido (una de las funciones del almacén logístico) sin colocación de mercancía en stock, ni operación de picking. Permite transitar materiales con diferentes destinos o consolidar mercancías provenientes de diferentes orígenes. En sentido estricto el cross-docking se hace sin ningún tipo de almacenaje intermedio. Evitar las operaciones de almacenamiento permite reducir el plazo necesario a las operaciones logísticas. Es porque este sistema es utilizado especialmente, para los productos frescos o la prensa, por grandes distibuidores, Centro Distribución Paris, Grupo Éxito, Servientrega, Carrefour, Cecofar, Grupo Eroski, Centro Cuesta Nacional, Celsur Logística Profesional, entre otros. Su intención es también acordar con los proveedores una preparación de la mercancía para reducir costes de recepción, almacenaje y preparación. Así, una otra ventaja de este sistema reside en la reducción del coste de almacenamiento y de posesión del stock. Para este sistema, se están implantando últimamente máquinas clasificadoras, que por medio de cintas transportadoras, y un sistema de clasificación, son capaces de distribuir automáticamente la mercancía por bocas de salida marcando el ritmo al operario, con el fin de abaratar costes.
  • 3. 3Cuales son los Tipos de Cross Docking 1.1 El cross docking por producto (by line) En el cross docking por producto, la plataforma logística del distribuidor recibe los pedidos de las tiendas y los agrupa para transmitir un sólo pedido al proveedor. La mercancía llega de forma agrupada y la plataforma se encarga de repartirla en función del pedido realizado por cada tienda. En este caso, la plataforma realiza los pedidos a los proveedores, controla las mercancías que recibe de los proveedores y las entregas que realiza a las tiendas. Igualmente, se puede dar el caso de cross docking por producto con stock de mercancía en el que la plataforma tiene stock de una parte de las mercancías. Esta situación ocurre cuando la plataforma recibe más cantidad de la que tiene que entregar a las tiendas, por ejemplo, cuando se ajustan los pedidos a capas completas. Este tipo de cross docking que une tránsito de mercancía con stock puede causar dificultades, puesto que en muchos casos, la plataforma de cross docking no está diseñada para tener stock. 1.2 El cross docking por pedido (by order) En el cross docking por pedido (by order), desde la plataforma del distribuidor o por parte de cada tienda se hacen los pedidos individuales a los proveedores. Los productos llegan agrupados por tienda. La plataforma se encarga de juntar los pedidos de los distintos proveedores que corresponden a cada tienda. Normalmente la plataforma no tiene ningún compromiso con el contenido de los bultos y no manipula la mercancía, salvo para la optimización del transporte. 1.3 El cross docking planificado para eventos Se puede elegir para un evento concreto, como promociones, lanzamiento de producto, etc, realizar un reaprovisionamiento en cross docking por producto o por pedido. El proceso de toma y generación de pedido es distinto de los otros tipos de cross docking. En este caso, el pedido formará parte de una planificación, previsión y ejecución de eventos. Los pedidos serán definidos por el distribuidor o conjuntamente con el proveedor. La participación del departamento de compras / ventas / merchandising a nivel central es muy importante. Los demás procesos asociados a este tipo de cross docking serán idénticos al cross
  • 4. docking por pedido o por producto, el producto tendrá un tratamiento en cross docking durante el tiempo acordado entre el proveedor y el cliente. Elabore un diagrama de flujo de cada uno de los tipos de Cross docking 4Elabore un diagrama de flujo de cada uno de los tipos de Cross docking 5Que son Códigos de barras y tipos Código de barras El código de barras es un código basado en la representación mediante un conjunto de líneas paralelas verticales de distinto grosor y espaciado que en su conjunto contienen una determinada información. De este modo, el código de barras permite reconocer rápidamente un artículo en un punto de la cadena logística y así poder realizar inventario o consultar sus características asociadas. Actualmente, el código de barras está implantado masivamente de forma global. Es un sistema que permite la identificación de las unidades comerciales y logísticas de forma única, global y no ambigua. Este conjunto de barras y espacios codifican pequeñas cadenas de caracteres en los símbolos impresos. La correspondencia o mapeo entre la información y el código que la representa se denomina simbología. Estas simbologías pueden ser clasificadas en dos grupos atendiendo a dos criterios diferentes: • Continua o discreta: los caracteres en las simbologías continuas comienzan con un espacio y en el siguiente comienzan con una barra (o viceversa). Sin embargo, en los caracteres en las simbologías discretas, éstos comienzan y terminan con barras y el espacio entre caracteres es ignorado, ya que no es lo suficientemente ancho.
  • 5. Bidimensional o multidimensional: las barras en las simbologías bidimensionales pueden ser anchas o estrechas. Sin embargo, las barras en las simbologías multidimensionales son múltiplos de una anchura determinada (X). De esta forma, se emplean barras con anchura X, 2X, 3X, y 4X. ] 6Que es EAN 128. El código GS1-128, antes llamado EAN-128, es una aplicación estándar de GS1 para la transmisión de información entre los agentes de la cadena de suministro bajo las especificaciones del código de barras Code 128. Inicialmente se denominaba UCC/EAN-128, no obstante, desde la unión de UCC y EAN en GS1 su nombre oficial es GS1-128. Es un sistema para la identificación que se utiliza para el entorno logístico y no para el entorno detallista. Así, es ideal para la identificación de cajas y pallets que viajan y se mueven dentro de una cadena. El código GS1-128 utiliza una serie de Identificadores de Aplicación (IA), que actúan como prefijos, para dar el significado de los datos como fechas de caducidad, números de lote, cantidades, peso y muchos otros atributos que el usuario pudiera necesitar. Estos identificativos permiten clasificar de una forma estandarizada las características del producto que representan. La etiqueta GS1-128 La etiqueta GS1-128 es la forma de estandarizar visiblemente la información del código GS1-128. Así, el requisito imprescindible de este tipo de etiquetas es que toda la información que contenga el código GS-128 también este representada con información humanamente legible. Por ello, la etiqueta GS1-128 deberá llevar: 1. 1. La razón social de la empresa 2. La información humanamente legible 3. La simbologías en códigos de barras de la información La simbología en barras nos facilita la introducción automática de datos en los sistemas informáticos sin errores. No obstante, en el caso de un fallo de lectura, la información humanamente legible nos sacará de algún que otro apuro.
  • 6. Identificadores de aplicación más comunes Los Identificadores de Aplicación más comunes Tal y como se puede apreciar en los números que están debajo del código de barras de la etiqueta GS1-128 de la derecha, hay algunos que están dentro de unos paréntesis como el (01), o el (10), etc.; éstos son los llamados identificadores de aplicación (IA) que, al leerlos de forma informática a través de lectores de códigos de barras, nos indican el significado de los dígitos posteriores hasta la llegada del siguiente paréntesis. En el dibujo de la derecha encontrarás los IA's más comunes. Para ampliar la información sobre los IA's disponibles enlaza con GS1-128 Identificadores de Aplicación. Otro tipo de etiquetas comunes La etiqueta GS1-128 tiene unas dimensiones de 148 mm. de ancho por 210 mm. de alto, ideal para aplicarla en bultos logísticos de gran tamaño. Cuando nos encontramos con situaciones más particulares, GS1 proporciona soluciones de codificación con etiquetas ajustadas a cada una de las necesiades de los usuarios. Como ejemplo tendremos: 1. 1. Etiquetas para palet de 148 x 210 mm. 2. Etiquetas para palet no estándard de 148 x 210 mm. 3. Etiquetas para palet de productos mixtos de 105 x 105 mm. 4. Etiquetas para caja de 105 x 105 mm. 5. Etiquetas para caja de peso variable de 105 x 105 mm. Las dimensiones de las etiquetas aquí expuestas son las aconsejables, no obstante, por motivos directamente relacionados con el usuario, se pueden utilizar otro tipo de medidas. Eso sí, respetando las condiciones de impresión de las barras para su correcta lectura a través de los lectores. 7Que es la IAC en Colombia