1. CARACTERIZACIÓN DEL RUIDÓ PRÓDUCIDÓ PÓR EL TRAFICÓ
RÓDADÓ EN LA CIUDAD DE ____________
RESUMEN DE LA INVESTIGACIÓN
Se exponen parte de los resultados del trabajo de investigación titulado
“Formulación plan estratégico para el control de la contaminación acústica
vehicular – caso de estudio ____” desarrollado en el marco del Programa de
Maestría de Ingeniería Ambiental de la Facultad de Ingeniería de la. Dentro de los
objetivos específicos se planteó la cuantificación de los niveles de ruido presentes
en el punto con mayores condiciones de movilidad crítica dentro de los seis
principales corredores viales de la ciudad y, la identificación y caracterización de
las variables con mayor incidencia en el desarrollo de los altos niveles de presión
sonora, y cuyo análisis permitió establecer que la variación de los niveles de ruido
no está sujeta a un horario especifico durante el día y presentaba cierta
regularidad a lo largo de este.
HIPOTESIS
Los niveles de ruido vehiculares en la ciudad de Tunja sobrepasan los
permitidos, generando una contaminación acústica la cual incide negativamente
en la salud de la población.
¿Están redactadas adecuadamente las hipótesis?
Si, la hipótesis es coherentes y tienen cohesión textual. En estas se puede
identificar los términos principales de acuerdo a su importancia.
¿Son entendibles?
Si, lo términos manejados se pueden comprender con facilidad al ser expresiones
comunes en los contextos del día a día.
¿De qué tipo son?
2. La hipótesis es investigativa en donde las características de las variables la sub-
clasifican como: descriptiva, correlativa y causal multivariada.
¿Cuáles son sus variables y como están definidas? ¿Conceptual u
operacionalmente?
Las variables son: La intensidad sonora, volúmenes vehiculares causales y
afectación de la salud en la población.
Las variables están definidas de forma operacional. Estas son constituidas en el
proceso de medición o evento aforado que permitirá la evaluación del
comportamiento.
¿Qué podría mejorarse en el estudio frente a las hipótesis?
No se proponen mejoras en el planteamiento de estudio ya que el autor define
claramente la hipótesis, la cual es desarrolla evaluando cualitativa y
cuantitativamente la causalidades de ella.
La posible respuesta del autor esta respaldada en estudios del mismo evento en
otro sitios con características similares (esto se describe en el artículo).
ENFOQUE CUANTITATIVO
DATOS DE ORIGEN DEL ARTÍCULO
Nombre: Caracterización del ruido producido por el tráfico rodado en la ciudad
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Autor: _________________
E- mail: ____________l@gmail.com, o
