3. Objetivos
• El principal objetivo de este trabajo es ayudar
a la población a contestar dudas que muchos
tenemos sobre que hacer cuando estamos en
la carretera y nos encontramos con un
accidente de tráfico.
4. ¿Qué es un accidente de tráfico?
• Es un suceso eventual, producido como
consecuencia o en ocasión del tráfico en que
interviene alguna unidad del mismo y en el
que, como resultado de este se producen
muertes o lesiones en las personas y daños en
las cosas.
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5. • Se clasifican según escalas de gravedad,
siendo mas graves los accidentes con víctimas
mortales descendiendo hasta accidentes en
los que solo hay daños materiales.
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6. • Hay una teoría de la evolución del accidente
que está basada en:
• El tiempo: durante el cual se produce el desarrollo del
accidente.
• El espacio: el tramo de vía en donde ocurre el
accidente.
• La posición: es el tiempo en el que el hombre ha
debido actuar de una determinada manera y lo ha
hecho o no, y un punto, como espacio físico donde
situar las acciones concretas. La unión de las posiciones
da lugar a las fases del accidente y su unión da lugar a
la zona del accidente.
TIEMPO ESPACIO POSICIÓN
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7. Conceptos generales sobre los
accidentes
• Investigación del accidente.
– ¿Quien? Quien conducía en momentos anteriores
a que ocurriera el accidente.
– ¿Cuándo? Debemos fijarnos en la hora, estación
meteorológica, hora del día…
– ¿Cómo? Incluye el accidente en una categoría
para poder explicar las interacciones y los
impactos que recibieron los vehículos
involucrados y de quien o que lo ha recibido.
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8. – ¿Dónde? La determinación y el estudio del lugar
del accidente para poder analizar las
características del lugar dónde ocurren los hechos.
– ¿Por qué? Es la pregunta más importante porque
analiza en conjunto el resto de preguntas y es de
gran utilidad para para los profesionales de la
Seguridad Vial.
¿COMO?
¿QUIEN? ¿ CUANDO?
¿POR QUE? ÍNDICE
¿DONDE?
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9. Factores que influyen en la ocurrencia
del accidente
• Hombre Conductor Peatón
– Puede actuar como:
Pasajero,
Titular del
viajero u
vehículo
ocupante
– Puede ser un accidente por:
• Causas físicas: catarro, insuficiencias motoras y sensitivas…
• Causas psíquicas: enfermedades mentales, toxicomanías y
alcoholismo, cansancio, falta de atención…
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10. • El vehículo
– Es el aparato apto para circular por las vías y
terrenos según la ley del reglamento general de
circulación.
– Hay distintos tipos de vehículos: ciclomotores,
coches, bicicletas, autobuses…
– Los vehículos fueron mejorando en su seguridad
de forma activa y pasiva desde su creación a la
actualidad.
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11. • La vía
– Es el camino por donde vehículos y personas
transitan.
– En un accidente se debe analizar:
• Trazado de la vía.
• Clase del firme.
• Características de la vía. ÍNDICE
• Señalización.
– Analizar también los factores meteorológicos.
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12. Tipos de accidentes
• Colisiones (interacción entre dos o más los
vehículos en movimiento).
– Tipos:
• Colisión frontal, frontal central, frontal excéntrica,
frontal angular.
• Colisión embestida perpendicular u oblicua.
• Colisión embestida izquierda y derecha.
• Colisiones reflejas (un vehículo impacta dos o
mas veces contra otro).
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13. • Colisiones por alcance (un vehículo actúa
sobre la parte trasera del otro con todo o
parte de su frontal).
• Colisiones por raspado (el impacto se produce
en los laterales de los vehículos).
• Colisiones múltiples o en caravana.
• El choque (impacto de un vehículo en
movimiento con cualquier otro obstáculo de la
calzada).
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14. • Salida de la vía (circulación del vehículo fuera
de los límites de la calzada).
• El vuelco (el vehículo gira alrededor de su eje
longitudinal o transversal dejando de conectar
con el suelo).
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16. ¿Estamos obligados a actuar ante un
accidente?
• Siempre debemos intervenir ante un
accidente de trafico, siempre y cuando el mal
que se pretende evitar no sea mayor que el
causado.
SI
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17. ¿Cómo actuar ante un accidente?
1. Alertar al Servicio de Emergencias: 112.
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18. 2. Consejos:
– Estacionar el vehículo a mínimo 15 metros del
siniestro con fácil acceso y que no obstaculice la
circulación.
– Colocar señales de peligro.
– Apagar el motor de los vehículos accidentados y
desconectar la batería si no llegaron los cuerpos
de seguridad.
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19. – Si en el accidente hay llamas:
• Estacionar el vehículo a una distancia de mas de 50m.
• Aproximar en la dirección del viento y lateralmente a la
columna de humo.
• Si el vehículo está incendiado no abrir el capó y quitar
el tapón de la gasolina para evitar explosión.
• Usar extintor.
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20. – En caso de auxilio a víctimas:
• Si la victima tiene un trauma grave al movilizarla le
podemos causar una lesión cervical, por lo que es
preferible esperar a los servicios sanitarios.
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21. • Analizar si la victima tiene la vía aérea obstruida por la propia
lengua, cuando disminuye la consciencia y el paciente está
tumbado hacia arriba, debemos abrir la vía aérea por la
maniobra frente-mentón, si vemos que entra aire
comprobamos que respira. Si hay una situación de parada
cardiorespiratoria debemos hacer la reanimación
cardiopulmonar (RCP).
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22. • Si hay hemorragia externa debemos identificar los
puntos sangrantes y aplicar compresión directa.
• Comprobar la consciencia.
• Comprobar la hipotermia, se aconseja tapar la ropa
para evitar que enfríen.
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23. • En heridos graves la población general no debe realizar
ninguna maniobra de movilización, solo debe controlar
que no mueva el cuello, tranquilizar al paciente y pedir
ayuda.
• Si hay circunstancias que nos obligan a movilizar y
trasladar al paciente debemos hacerlo como si fuera un
bloque de cabeza-tronco-extremidades.
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24. Pasos a seguir
• Medidas de autoprotección.
• Vehículo en un lugar seguro, sin estorbar y
señalizado.
• Si pedimos auxilio hacerlo fuera de la vía.
• Si hay personal sanitario preguntar si
necesitan ayuda.
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25. Si somos los primeros en llegar al
accidente…
• Mantener encendidas las luces de
emergencia.
• Colocar en ambos sentidos los triángulos
reflectantes.
• Desconectar la batería de los vehículos
implicados en el acto.
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26. • Inmovilizar y estabilizar el vehículo
siniestrado.
• Comprobar que no haya derrames de gasolina
y aceites, si los hay, señalizarlos.
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27. • Si es de noche, usar la linterna del vehículo,
iluminar la zona o pedir a otros conductores
que la iluminen.
• Si hay niebla, extremar la protección, la
señalización y la iluminación.
• Si hay fuego y no llegaron los bomberos tratar
de apagarlo con el extintor del vehículo.
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28. Después de estés pasos…
• Avisar a los servicios de emergencia.
• Atender a los lesionados.
• Si hay más de un herido, no dejarse influenciar
por el que más grite, mayor edad… puede que
no sea el más grave. No dejar ningún herido
sin atender.
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29. • No mover el accidentado a menos que su vida
corra peligro. Si se movilizan debemos
informar al centro medico.
• En heridos graves, controlar el pulso y la
respiración para comprobar lesiones internas.
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30. • Si hay personas atrapadas y no hay bomberos
o equipos especializados no tratar de acceder
a ellos.
• Preguntar a las victimas conscientes las
personas que viajaban, edades, nombres…
• Informar a los equipos asistenciales de los
labores que se realizaron durante el tiempo
que ellos tardaron en llegar.
• No movilizar ni trasladar a los fallecidos sin
orden de la Autoridad Competente.
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31. Conclusión
• Ante un accidente debemos:
– Mantener medidas de autoprotección.
– Señalizar.
– Avisar a los servicios de emergencia.
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32. Bibliografía
• Evaluación de riesgos y del impacto de los
accidentes de tráfico sobre la población
española Patricia Cubí Mollá y Carmen
Herrero.
• DGT
• RCP básica y primeros auxilios. Ed. Vértice.
• Cruz roja.
• WWW.youtube.es