Dokumen tersebut merangkum hasil magang selama 3 bulan di PT. Barokah Galang Perkasa. Ringkasan dokumen tersebut adalah: Dokumen tersebut membahas kegiatan yang dilakukan di berbagai subdivisi perusahaan selama magang, termasuk subdivisi Quality Control dan Quality Assurance, Produksi, Production Planning dan Inventory Control, serta Teknik Mekanik.

1. Hasil Magang Selama 3
Bulan
P T . B A R O K A H G A L A N G A N P E R K A S A

2. Adapun Cakupan Materi
Presentasi
Subdivisi Quality Control(QC) dan Quality
Assurance(QA)
01
02
03
04
Subdivisi Kapro(kepala Project)
Subdivisi Production Planning and
Inventory Control(PPIC)
Subdivisi Mekanik/Technical mekanic

3. Adalah suatu kegiatan menguji/pengetesan produk dari segi kualitas dan kuantitas
yang sesuai dengan standard yang ada.
 Adapun manfaat Subdivisi Quality Control dan Quality Assurance, yaitu:
 Produksi lebih konsisten
 Meningkatkan efisiensi
 Menjaga kepuasan pelanggan/perusahaan
Subdivisi Quality Control(QC) dan Quality
Assurance(QA)

4. 1. - Melakukan pengetesan/pengujian
 Air pressure test (0,2 bar)
 Vakum test (-25bar)
 Hydrostatic test (1.5xtekanan desain)
 Chalk test (Kapur,solar/bensin,kuas)
 Penetrant test ([1]cleaner/remover,penetrant, [2], developer)
- Melakukan Inspeksi
 Kalibrasi rantai rangkar (jarak 1 kenter shackle 27,5m)(12% x d awal)
 Clearance shaft propeller & Cutless bearing (0,01x d+3)
(0,01 x d + 4 Rudder stock, pintel ).
1. Feeler gauge
2. Inside caliper/outside caliper
3. Jangka sorong
 Ultrasonic thickness test (UT test) (-20% dari nilai tebal awal)
- Ultrasonic thickness gauge dan ultrasonic gel
Kegiatan yang dilakukan saat mengikuti tim QC dan QA

5. 1. Melakukan sea trial
Adapun hal yang utama dilakukannya sea trial adalah Engine Performance, Test Manufer
Engine Performance
 Engine load (kinerja mesin)(rpm)
 Speed (knot)
 Wind speed (knot)
 Engine coolant (c◦)
 Engine water overboard temparature (c◦)
 Exhaust temparature (c◦)
 Gearbox temparature (c◦)
 Engine oil temparature (c◦)
 Fuel consumption rate (L/Hr) (penggunaan bahan bakar)
Test Manufer
 Turning circle test
 Crash stop test
 Zig-zag test
K e g i a t a n y a n g d i l a k u k a n d i
d i v i s i Q C & Q A
S
u
b
D
i
v
i
s
i
Q
C
&
Q
A
N
i
c
e
t
r
y
y
y
.

6. Divisi Produksi
Fungsi dari kepala proyek adalah merencanakan, mengatur dan mengarahkan proyek
berdasarkan manajemen waktu, biaya, mutu serta safety dalam mengelola dan mengolah
sumber daya yang ada untuk mencapai hasil yang sesuai dengan rencana kerja (prosedur
dan kontrak kerja).
 Kegiatan yang diikuti selama mengikuti subdivisi Kapro (kepala project)
1) Berkoordinasi dengan pihak dan instansi terkait proyek yang sedang dilaksanakan
2) Membuat laporan-laporan yang telah ditetapkan perusahaan dan laporan-laporan
lain yang berhubungan dengan bidang tugasnya.
3) Mengkoordinir pelaksanaan penyelesaian keluhan pelanggan dan bertanggung
jawab terhadap pelaksanaan penyelesaian produk yang tidak sesuai.
 Tanggung jawab dari subdivisi kapro adalah
1) Menetapkan sasaran mutu
2) Melakukan komunikasi dengan pihak-pihak terkait dilokasi proyek
3) Memberikan persetujuan atas permintaan kebutuhan proyek ke kantor/logistik

7. Subdivisi Production Planning and Inventory Control
Adalah
Mengontrol stok persediaan bahan baku untuk kemudian menjadi barang jadi.
Bertugas merencanakan dan mengendalikan rangkaian proses produksi agar berjalan
sesuai dengan rencana yang sudah ditetapkan.
Tanggung jawab Subdivisi PPIC adalah:
 Menganalisis kapasitas dan kebutuhan sumber daya serta mengoordinasikan
penyesuaian yang diperlukan
 Bertanggung jawab memastikan tingkat persediaan bahan baku dan persediaan
barang jadi yang memadai

8.  Melakukan opname dan repair list pada material di kapal secara aktual
 Mempelajari jenis-jenis material yang ada dikapal seperti valve , pipa, flange,
elbow, U bold, air vent, man hole, jenis-jenis tanki dan beberapa material lainnya.
 Menginput data Subdivisi PPIC setelah melakukan pengukuran secara aktual.
 Pelajari berat plat,type pipa,flange
- Dengan rumus PxLxTxMassa jenis baja (Massa jenis baja =7,85)
- Pipa, flange, elbow(SCH/ketebalan)
- Plat (siku bending, siku press)(ketebalan)
K e g i a t a n y a n g d i l a k u k a n d i
d i v i s i P P I C
S
u
b
d
i
v
i
s
i
P
P
I
C
N
i
c
e
t
r
y
y
y
.

9. Subdivisi Mekanik
Teknik/Technical Mekanic
Menurut definisi dari (KBBI), mekanik berarti ahli mesin. Istilah mekanik sendiri
datang dari kata “mekanika”. Istilah mekanika memiliki pengertian “cabang ilmu
yang mempelajari fungsi serta cara kerja mesin”
Adapun kualifikasi seorang teknik adalah:
 Memiliki pemahaman mendalam mengenai mesin
 Memahami jenis-jenis suku cadang atau komponen pengganti yang sesuai
dengan mesin jika terdapat kerusakan.
 Memahami karakteristik tiap jenis mesin beserta komponen penyusunnya.

10. Kegiatan yang dilakukan mengikuti
Subdivisi Mekanik
General overhaul
General Overhaul mesin kapal adalah
jenis overhaul mesin dengan melakukan
pembersihan, pemeriksaan dan
penggantian komponen (jika diperlukan)
pada semua bagian mesin diesel
termasuk semua bagian yang dilakukan
top overhaul.
Top Overhaul
Top Overhaul, hanya Cylinder
Head mesin dibuka untuk
inspeksi sebelum memutuskan
apakah ada parts lain yang perlu
diganti.
Kegiatan lainnya
Perbaikan komponen part turbo charge, fuel
oil cooling, engine air cooler, dan beberapa
lainnnya.

11. Terima Kasih
A d a P e r t a n y a a n ?