Cassioli - Vincenzo Campanella

1. MAGAZZINO 2020:MAGAZZINO 2020:
CRONACHE LOGISTICHECRONACHE LOGISTICHE DIDI UN FUTUROUN FUTURO
NON TROPPO LONTANONON TROPPO LONTANO
INNOVATIONINNOVATION BORNBORN
FROM A SOLID EXPERIENCEFROM A SOLID EXPERIENCEFROM A SOLID EXPERIENCEFROM A SOLID EXPERIENCE

3. CoreCore competencecompetenceCoreCore competencecompetence

4. CREARE VALORE CONCREARE VALORE CONCREARE VALORE CONCREARE VALORE CON
L’AUTOMAZIONEL’AUTOMAZIONE
• Dove siamo arrivati fin’ora: lo stato dell’arte nello stoccaggio automatico
• L’industria 4.0 e l’innovazione necessariaL industria 4.0 e l innovazione necessaria
• I sistemi di movimentazione intelligente
• Il cervello del sistema: WMS e applicazioni interattive
• L’integrazione uomo/macchina e la creazione di valore
• Punti di arrivo e punti di svolta

5. SIAMO VERAMENTE ENTRATI NELLA
QUARTA RIVOLUZIONE INDUSTRIALE?QUARTA RIVOLUZIONE INDUSTRIALE?
È d d h li lti i t i i t d iÈ una domanda che negli ultimi tempi si stanno ponendo imprese,
governi ed esperti, a partire dal 2011 quando il termine Industry 4.0
è entrato nel lessico socio economico. Negli ultimi decenni abbiamo
assistito ad una crescente evoluzione globale del ruoloassistito ad una crescente evoluzione globale del ruolo
dell’automazione industriale all’interno dei network logistici, con la
crescente necessità di nuove tecnologie e soluzioni.

6. FINTECH INVESTMENT IN EUROPE
total investment 2008 to 2015

7. MA QUALI SONO AD OGGI LE DINAMICHE DI FUNZIONAMENTO,
I PRINCIPALI VANTAGGI, E GLI AMBITI DI APPLICAZIONE
ALL’INTERNO DELLE NUOVE REALTÀ PRODUTTIVE INDUSTRIALIALL’INTERNO DELLE NUOVE REALTÀ PRODUTTIVE INDUSTRIALI
CHE STANNO CONNOTANDO LA NUOVA ERA DELL’INDUSTRIA 4.0?
Il mercato sempre più evoluto e attento ha riscritto le regole del
gioco, mettendo sempre più in rilievo il rapporto tra la competitività
di mercato e requisiti quali l’accuratezza dell’ordine, laq q ,
disponibilità, la velocità e la precisione della consegna.

8. Non esiste ancora una definizione
esauriente del fenomeno, ma in
estrema sintesi alcuni analisti tendono
a descriverla come « il processo che
nel corso di pochi decenni vedrà il
quasi totale stravolgimentoquasi totale stravolgimento
del comparto produttivo
industriale nel quale
l’automazione e l’interconnessione
diventeranno i requisiti essenziali
INDUSTRIA 4.0 diventeranno i requisiti essenziali
per l’appartenenza al mercato».LE NUOVE REGOLE DEL GIOCO

9. Le nuove tecnologie digitali stanno avendoLe nuove tecnologie digitali stanno avendo
un impatto profondo nell'ambito delle
attuali moderne direttrici di sviluppo.
Sempre più necessaria diventa la
centralizzazione delle informazioni e la
loro conservazione attraverso l’utilizzo
dei dati, la potenza di calcolo e la
connettivitàconnettività.
 Big data
O d t Open data
 Internet of Things
 Machine-to-Machine
 Cloud Computing
Uso del Cloud computing tra le imprese in Europa in %
Anno 2015

10. STIAMO ASSISTENDO ALLA NASCITA DI UN NUOVO APPROCCIO VALORIALE
DEI DATI RACCOLTI, NONCHÉ AD UNA VERA E PROPRIA RIDEFINIZIONE,
DELLA RELAZIONE TRA UOMO E MACCHINA.

11. DALLA TEORIA ALLA PRATICA
ALLA RICERCA DI NUOVE
L’utilizzo di big data nel comparto
automobilistico stiano trasformando le
autovetture sempre più in piattaforme
t l i t t hALLA RICERCA DI NUOVE
OPPORTUNITÀ
tecnologicamente avanzate che
integrano il prodotto ad una pluralità
di servizi. Una automazione e
rivoluzione volta ad un nuovo
i t t di t
La ricerca di nuove complementarietà ha
trovato ulteriore impulso con la diffusione
della smart thecnology. Assistiamo alla
orientamento di mercato, un
differente approccio al prodotto e al
ruolo del cliente. Allo stesso tempo
questo copioso flusso di informazioni
pro eniente dalla costante
nascita di nuove opportunità di business e
nuovi fattori che migliorano e accelerano
i processi di produzione e di sviluppo
prodotto
proveniente dalla costante
interconnettività dei prodotti
permette un nuovo e più efficace
monitoraggio delle prestazioni di
i t d i diprodotto. ciascun componente e rende quindi
possibile l’individuazione con
precisione e tempestività quanto è
opportuno modificare.

12. AZIENDA 4.0
Un mercato sempre più globale e
mutevole rende necessaria unamutevole rende necessaria una
nuova evoluzione del prodotto e
quindi della connessa produzione.
Parole d’ordine quali rapidità di
adattamento, efficienza,
ottimizzazione del tempo,
controllo e interconnessione su
tutto il ciclo produttivo diventano letutto il ciclo produttivo diventano le
leve competitive della nuova
azienda.

13. PAROLA D’ORDINE:
IL CERVELLO DEL SISTEMA:
WMS e applicazioni interattive
PAROLA D’ORDINE:
INTERCONNETTIVITÀ
L'architettura software di un WMS è
di tipo client-server (nelle soluzioni
più recenti può essere anche di tipo
b ) il WMS è
WMS e applicazioni interattive
Il WMS (Warehouse Management System) è un
sistema software che ha il compito di supportare la
gestione operativa dei flussi fisici che transitano per il
magazzino, dal controllo della merce in ingresso in
web-server): il server WMS è
collegato ad un host e, a un livello
inferiore, a degli access point posti
all'interno del magazzino per
ti ll i f i i di
g , g
fase di accettazione alla preparazione delle spedizioni
verso i clienti (ma, nel caso di magazzini
interoperazionali, anche altri reparti.
consentire alle informazioni di essere
scambiate in tempo reale tramite
dispositivi mobili (in radio frequenza –
o, nelle applicazioni più recenti, in
Wi Fi in grado di leggere barcode oWi-Fi – in grado di leggere barcode o
tag RFID e che comunicano le
informazioni per svolgere le attività
via video e/o tramite tecnologia
voice) L'ottimizzazione dei tempi divoice). L'ottimizzazione dei tempi di
movimentazione delle merci (con la
possibilità di gestire la merce con una
determinata logica, identificata a
priori LIFO FIFO FEFO )priori, LIFO, FIFO, FEFO ...)

14. Ottimizzazione
INNOVAZIONE Ottimizzazione
dei tempi di
movimentazion
e delle merci
La riduzione dei tempi di evasione degli
INNOVAZIONE
COME LEVA COMPETITIVA
Riduzione dei
tempi di
evasione
degli ordini
Razionalizza
zione degli
spazi
La riduzione dei tempi di evasione degli
ordini (grazie alla determinazione e il
suggerimento all'operatore del giro di
prelievo da effettuare); la
razionalizzazione degli spazi grazie
INNOVAZIONErazionalizzazione degli spazi, grazie
alla possibilità di stoccare qualsiasi
articolo in qualsiasi ubicazione senza
pericolo di dimenticare dove la merce è
stata stoccata; la riduzione dei supporti
NELL’AZIENDA 4.0
la disponibilità e
possibilità di
consultare i dati
in real-time
Aumento della
produttività
degli operatori
con riduzione
degli errori
manuali
stata stoccata; la riduzione dei supporti
cartacei; l'aumento della produttività
degli operatori e la riduzione degli errori
dovuti alla gestione manuale; la
disponibilità e possibilità di consultare i manualidisponibilità e possibilità di consultare i
dati in real-time, sono solo alcuni dei
fattori che stanno traghettando le
tradizionali industrie ad investimenti
significativi in termini di innovazionesignificativi in termini di innovazione
tecnologica.

15. L’INDUSTRIA 4.0
COME VALORE PRODUTTIVO
LA FABBRICA INTELLIGENTE:
IOT & REAL TIME ANALYTICS
Il punto cruciale è che il valore non si creaIl punto cruciale è che il valore non si crea
più solo nella realizzazione fisica di un bene
tangibile (una macchina, un trasportatore
etc..) ma anche attraverso i dati.
La digitalizzazione dei processi manifatturieri
comporta proprio la valorizzazione dei dati
che si è stati in grado di generare.

16. La nuova azienda 4.0 può disporre di
maggiore efficienza, ridurre i costi,
creare nuove forme di collaborazione
tra produttori fornitori e clienti etra produttori, fornitori e clienti e,
all'interno delle imprese stesse, può far
dialogare macchinari, attrezzature o
mettere in connessione interi
stabilimenti tra loro.
Altro aspetto da non tralasciare è la
capacità dell’impianto “intelligente” di automazionedialogare costantemente anche con il
produttore; un prodotto che gestisce la
propria manutenzione in una logica di
"Gestione del Servizio da remoto"; è un
NELLA PRODUZIONE
t i
Gestione del Servizio da remoto ; è un
prodotto che manda informazioni sul
rilevamento di guasti, sull'usura dei
componenti e che programma la propria
automazione
DELLA MANUTENZIONEmanutenzione.
DELLA MANUTENZIONE

17. L’INTEGRAZIONENon è possibile pensare di avviare un
L INTEGRAZIONE
UOMO & MACCHINA
processo di trasformazione
produttività di questa portata, senza il
coinvolgimento partecipe
nella creazione di VALORE
e responsabile dei lavoratori.
L’industria di ieri, di oggi e quella di
domani sarà ancora fatta di persone, e più
elevato è l’apporto cognitivo che a questeelevato è l apporto cognitivo che a queste
viene richiesto nella partecipazione dei
processi produttivi e più elevato dovrà
essere il grado di coinvolgimento
professionale ed emozionale Il contributoprofessionale ed emozionale. Il contributo
umano in questa grande rivoluzione, è e
sarà sempre indispensabile, insostituibile, e
qualitativamente sarà portato ad evolvere,
emerge naturale quindi la necessità di unaemerge naturale quindi la necessità di una
sempre più serrata collaborazione su più
livelli tra il mondo produttivo e il mondo
della formazione per riuscire ad anticipare
le richieste del mercato e preparare perle richieste del mercato e preparare per
tempo i professionisti di domani.

18. L’OPERAIO 4 0OPERAIO 4 0
L’OPERAIO 4.0All’ OPERAIO 4.0 saranno
richieste capacità d’analisi e previsione,
monitoraggio di big data e aggiornamenti
costanti. La produzione potrà essere
t ll t h di t d i bilicontrollata anche mediante devices mobili,
portando così lo smart manifacturing
ad un livello altamente competitivo.
Orari e l oghi di la oro potrebberoOrari e luoghi di lavoro potrebbero
diventare più elastici, assecondando la
tendenza già in atto alla valorizzazione del
lavoro da remoto. E questi sono solo alcuni
dei possibili scenari che tuttavia ci fannodei possibili scenari che, tuttavia, ci fanno
riflettere sul potenziale delle nuove
possibilità che l’Industria 4.0 sarà in
grado di aprire, senza necessariamente
favorire la precarizzazione del lavoro.
Vienie ad imporsi dunque una nuova
spinta evolutiva in cui ricerca e
fabbrica, formazione e lavoro, vanno
sinergicamente di pari passo sin dallasinergicamente di pari passo sin dalla
scuola.

19. Il passo obbligatorio che dobbiamoDi fronte a una tale situazione, non è semplice
compiere è prima di tutto culturale, è
necessario approcciare all’industria
smart con una mentalità diversa,
sviluppando idee di network, nuova
prevedere come sarà il mondo del lavoro nel 2030,
o calcolare modelli di business che non sono
ancora stati vagliati.
pp
fisionomia del lavoro, innovazione e
formazione continua, prima e dopo l’età
scolare, per poter volgere l’evoluzione
tecnologica in un’altrettanto significativa
L’unica certezza sembra essere rappresentata dal
fatto che l’Industria 4.0 implica fattori le cui
potenzialità per l’occupazione
LA CULTURA
tecnologica in un altrettanto significativa
rivoluzione sociale e culturale.
p p p
sono ancora tutte da esplorare.
LA CULTURA
DI INNOVARE

20. informazioni
Q li l
Più informazioni, più
conoscenza, meno materiale
impiegato per creare prodotti e
i i iù ffi i ti d l
Quali sono le
prospettive future
d ll’ t i
servizi più efficienti, dove le
conoscenze informatiche e tecnologiche
delle aziende specializzate
nell’problem solving
?dell’automazione
nell’industria 4.0?
p g
produttivo diventeranno elemento
decisivo nell’acquisizione di posizioni
strategiche di mercato.
?Con la domanda generata dall’innovazione e dalla
crescita di nuovi consumatori nei paesi emergenti,
le industrie di produzione globali avranno nuove
opportunità, ed i sistemi di automazione
i i i l di iinnovativi saranno al centro di questa crescita.

21. Le collaborazioni: università e ricercaLe collaborazioni: università e ricerca
Da diversi anni CASSIOLI collabora con le università e le scuole tecniche per studiare soluzioni innovative in grado di
anticipare la realtà di domani.
Rinascimento Tecnologico progetto in collaborazione tra gli altriRinascimento Tecnologico, progetto in collaborazione, tra gli altri,
con l’Università di Pisa, l’Università di Siena e la Regione Toscana,
ha disegnato un nuovo concetto di linee di assemblaggio automatizzato
per prodotti industriali di media e grande dimensione.
Gli obiettivi generali era suddivisi i 4 macro ambiti:
• Socio-industriale: evitare lo spopolamento industriale incrementando in modo significativo la percentuale di operazioni
svolte in modo automatico evitando la migrazione verso paesi a basso costo di manodopera;
• Ambientale: applicare tecniche volte all’efficienza e al risparmio energetico riducendo l’emissione di CO2 nell’ambiente
attraverso la realizzazione di impianti efficienti;
• Sicurezza per l’operatore: allontanare l’uomo dalle fasi lavorative ripetitive (stress psicologico) o pericolose; automatizzare
gli spostamenti ricorrendo a carrelli a guida autonoma e comunque dotati di sistemi di anticollisione evitando di avere operatorigli spostamenti ricorrendo a carrelli a guida autonoma e comunque dotati di sistemi di anticollisione evitando di avere operatori
in aree servite da mezzi come muletti condotti da operatori e il conseguente rischio di contatto;
• Livello di servizio offerto al cliente: una volta creata la “carta d’identità” del prodotto, è necessario garantire al
produttore (o, eventualmente, al cliente) in tempi rapidi l’insieme delle informazioni relative alla tracciabilità del pezzo (ad
esempio, l’individuazione dell’operatore che ha assemblato il pezzo oppure che ha realizzato il collaudo, la tipologia dei pezzi
impiegati e la loro provenienza di origine, le caratteristiche ambientali necessarie a particolari lavorazioni o a aree di
conservazione).

22. àInoltre CASSIOLI partecipa ai Career Day delle Università ed ai progetti di inserimento per
giovani studenti meritevoli che intendono misurarsi con il mondo dell’automazione industriale.

23. CASSIOLI è presente sul web con una precisa strategia comunicativa.CASSIOLI è presente sul web con una precisa strategia comunicativa.
Per maggiori informazioni visitate:

24. Some References
AUTOMOTIVE
Denso
Isringhausen SpA
Varna Airport (Bul)
Burgas Airport (Bul)
Guarulhos San Paolo
Airport (Bra)
Natal Airport (Bra)
APPLIANCES
Arcelik S.A.
Ariston
Baymak
Bonferraro
Cucine Del Tongo
Laca Cucine
Moveis
Selva International
Stosa Cucine
TEXTILE
Alcantara
Salvatore Ferragamo
Tessitura Travesio
Lear Corporation
Renault
Volkswagen
BHS
Rio de Janeiro Airport (Bra)
CHEMICAL/PHARMA
Colgate
Eurofarma
Electrolux Group
Whirlpool Group
Haier
Indesit
Zappalorto
MECHANICAL
FAB
Marelli Motori
DIFFERENT INDUSTRIES
ABB
DoorHan
Dosco Co. Ltd
Isopan SpA
C ti GFlorence Airport
Rome Fiumicino Airport
Rome Ciampino Airport
Milan Malpensa Airport
Pisa Airport
N l Ai t
Pigna Cartiere
Angelini
Ticomm & Promaco
Estar
DISTRIBUTION
FOOD & BEVERAGE
CEE Prosciutti
Gruppo Alimentare Toscana
Pil Andina
Vilma Alimentos
OMFB
Romi
Tramontina
TIRES
B id t
Cosentino Group
Roccheggiani
Souza Cruz
Termoplast
Naples Airport
Venice Airport
Fuerteventura Airport (Spa)
La Havana Airport (Cub)
Kazan Airport (Rus)
DISTRIBUTION
Havan
Mercatto
Mor
Passarela
WOOD / FORNITURE
Softline All Kit Srl
Alsapan
Battistella
Bridgestone
Marangoni
Michelin
Pirelli
Maxxion
Grazie per l’attenzione!Grazie per l’attenzione!