Презентація генерального директора ВП "Атомпроектінжиніринг" Олександра Рибчука в рамках засідання правління УкрЯТ 28.09.2018

1. м.Київ
2018 рік
Генеральний директор
ВП «Атомпроектінжиніринг»
О.М. Рибчук
1

2. 2

3. БУДІВНИЦТВО ЦЕНТРАЛІЗОВАНОГО СХОВИЩА
ВІДПРАЦЬОВАНОГО ЯДЕРНОГО ПАЛИВА
РЕАКТОРІВ ТИПУ ВВЕР ВІТЧИЗНЯНИХ АЕС (ЦСВЯП)
В рамках 1-го ПК буде збудована вся інфраструктура на майданчику ЦСВЯП,
сховище уведено в експлуатацію. Одночасно буде модифіковано системи
поводження з ВЯП на енергоблоках АЕС.
ПК 2 ÷ ПК15 – нарощування потужності сховища до проектних показників
У обсязі ПК №№1 ÷ 4 буде поставлено 94 системи зберігання ВЯП (Контракт з
Holtec International)
Мета проекту:
удосконалення системи поводження з відпрацьованим ядерним паливом (ВЯП) вітчизняних АЕС з метою
посилення енергетичної незалежності України завдяки відмові від послуг з вивезення ВЯП до Росії
 Місце реалізації проекту: в Чорнобильській зоні відчуження (Київська область) відповідно до Закону
України про ЦСВЯП (від 09.02.2012 №4384)
Проектна місткість ЦСВЯП:
 12 010 ВТВЗ ВВЕР-1000
 4 519 ВТВЗ ВВЕР-440
Місткість 1 ÷ 4 пускових комплексів ЦСВЯП:
 2 511 ВТВЗ ВВЕР-1000
 1 105 ВТВЗ ВВЕР-440
Заповнення ЦСВЯП відпрацьованим паливом до проектних обсягів становитиме 45-50 років
Проектний термін експлуатації - до 100 років
 Проектування ЦСВЯП виконано українським проектантом – Київським інститутом «Енергопроект»
 Генеральний підрядник з будівництва – компанія “БК “УкрБудМонтаж”
 Капітальні витрати на спорудження ЦСВЯП (458 систем зберігання ВЯП) – 37,2 млрд грн
 Джерела фінансування: позикові та власні кошти ДП «НАЕК «Енергоатом»
 Опосередковано інвестиції у будівництво ЦСВЯП окупляться через три-чотири роки експлуатації
Терміни реалізації : • проект (пускові комплекси №№1-15) -- до 2065 року
• 1-й пусковий комплекс (ПК) – 2020 рік
3

4. Вдосконалення системи поводження з ВЯП українських АЕС посилить
енергетичну безпеку країни та буде мати безпосередній вплив на її
економіку через тариф атомної електроенергії
Україна залишилась єдиною країною в світі, яка й досі не має можливості зберігати
все своє ВЯП на власній території. В інших країнах це питання вирішено
спорудженням сховищ ВЯП
Відпрацьоване ядерне паливо — це стратегічний ядерно-паливний ресурс,
що може бути використаний у майбутньому при експлуатації ядерних
реакторів наступних поколінь
Певні країни з розвинутою атомною енергетикою вже передбачили економічну
привабливість використання відпрацьованого ядерного палива, розробляють
технології виділення корисних залишків із ВЯП та проектують нові типи реакторів,
які працюватимуть або із залученням у ЯПЦ продуктів переробки ВЯП, або самого
ВЯП
Проект ЦСВЯП ліквідує залежність українських АЕС від Росії в частині
поводження з ВЯП
ДОЦІЛЬНІСТЬ СТВОРЕННЯ ЦСВЯП
БУДІВНИЦТВО ЦЕНТРАЛІЗОВАНОГО СХОВИЩА
ВІДПРАЦЬОВАНОГО ЯДЕРНОГО ПАЛИВА
РЕАКТОРІВ ТИПУ ВВЕР ВІТЧИЗНЯНИХ АЕС (ЦСВЯП)
4

5. РЕАЛІЗАЦІЯ ПРОЕКТУ ЦСВЯП ДОЗВОЛИТЬ:
 заощадити значні кошти державного підприємства
(відмова від послуг РФ щодо зберігання та переробки ядерного палива)
 створити нові робочі місця
(близько 164, у т.ч. для персоналу, що вивільняється з Чорнобильської АЕС);
 залучити позабюджетні кошти на будівництво об'єктів соціального
призначення (на територіях, визначених Законом України від 09.02.2012
№4384, за рахунок відрахувань 10% від кошторисної вартості проекту ЦСВЯП);
 повернути до господарської діяльності частину Чорнобильської зони
відчуження
5

6. ХАРАКТЕРИСТИКИ ПРОЕКТУ ЦСВЯП
 Технологія поверхневого «сухого» зберігання:
- двобар’єрна системи ізоляції ВЯП від
навколишнього середовища;
- спеціально спроектовані інженерні
системи контейнерного типу
 Всього систем зберігання за проектом – 458
 Поставка спеціального обладнання для поводження з ВЯП та 20% проектної
кількості систем зберігання ВЯП здійснюється за контрактом з розробником
технології та виробником обладнання, що застосовані у ЦСВЯП – компанією Holtec
International
 За контрактом з Holtec International передбачено поставити 94 системи зберігання
ВЯП
 В рамках 1-го Пускового Комплексу будівництва буде збудована вся необхідна
інфраструктура та встановлено 4 системи зберігання ВЯП
6

7. В ОВНС проекту ЦСВЯП обґрунтовано:
 вплив сховища на населення і довкілля практично відсутній;
 зона потенційного впливу при експлуатації ЦСВЯП (при максимальній
проектній та позапроектній аваріях) може охоплювати територію до 0,6 км
від сховища
БЕЗПЕКА ПРОЕКТУ ЦСВЯП (МАЙДАНЧИК)
— склад : HI-STORM 190 + MPC
— зовнішній діаметр – 3,56 м
— вага брутто -- 161 тона
— висота - 5,7 м
— товщина захисної оболонки
(бетон+метал) - 750 мм
Система зберігання HI-STОRМ
— ЦСВЯП розміщується в Чорнобильській зоні відчуження
— В радіусі 30 км від сховища відсутні великі населені пункти
— Найближчий населений пункт – смт. Іванків – знаходиться
на відстані > 40 км, Київ - 110 км, Чернігів – 90 км
7

8. БЕЗПЕКА ПРОЕКТУ ЦСВЯП (ОПЕРАЦІЇ НА ЕНЕРГОБЛОКАХ)
Технологія поводження з ВЯП, що впроваджується
у проекті ЦСВЯП, розроблена компанією Holtec
International, є референтною і відповідає
сучасним вимогам вітчизняних норм та правил з
безпеки та міжнародним рекомендаціям
Герметичне пакування ядерного палива на
енергоблоці АЕС досягається у багатоцільовому
контейнері (МРС), який забезпечує:
— подвійну (двостінну) локалізучу оболонку;
— герметизацію кожної оболонки
зварюванням (цільнозварна оболонка);
— використання нержавіючої сталі для
оболонок;
— ядерну "підкритичність" шляхом
використання спеціального нейтронно-
поглинаючого матеріалу Metamic HT;
— проектні теплові режими зберігання ВЯП
Контейнер МРС у розрізі
8

9. БЕЗПЕКА ПРОЕКТУ ЦСВЯП (ПЕРЕВЕЗЕННЯ)
Транспортно-технологічні операції на енергоблоках АЕС та перевезення ВЯП в
транспортних контейнерах подібні до тих, що здійснюються при використанні
існуючої схеми - відправлення ВЯП на переробку до Російської Федерації
Транспортний контейнер HI-STAR
— неперевищення потужності дози
опромінення від ВЯП понад рівні,
встановлені національними правилами
ПБПРМ-2006 (використання поглиначів
випромінювання);
— утримання радіоактивного вмісту
всередині контейнера (кришка контейнера
ущільнюється 2-ма кільцевидними
прокладками)
Радіаційний захист та герметизацію виконує радіаційно-захисний транспортний
контейнер HI-STAR 190 ML, який забезпечує:
Радіаційний захист та герметизація при перевезенні
9

10. БЕЗПЕКА ПРОЕКТУ (ПЕРЕВЕЗЕННЯ)
10
Використання технології дозволить суттєво зменшити ризики при
транспортуванні ВЯП за рахунок таких факторів:
 для локалізації радіоактивного матеріалу -- застосування 4-х бар’єрів (2 герметичні
оболонки МРС та 2 бар’єри (ущільнення) у транспортному контейнері HI-STAR (замість
однобар’єрного ТУК, що наразі використовується))
 для радіаційного захисту – застосування поглиначів нейтронного та гамма-
випромінювання ВЯП
 використання спеціальних демпферів, що забезпечує додатковий захист при падінні
 скорочення відстані та кількості перевезень за рахунок відмови від транскордонних
перевезень і більшої місткості транспортного контейнеру HI-STAR
НАЦІОНАЛЬНА АТОМНА ЕНЕРГОГЕНЕРУЮЧА КОМПАНІЯ

11. БУДІВНИЦТВО ЦСВЯП
Технологія компанії «Holtec International» щодо виробництва систем зберігання ВЯП
буде поступово впроваджена на виробничих потужностях одного з українських
підприємств
10.11.2017 розпочато будівництво одного з
найсучасніших і найбезпечніших у світі сховищ для
відпрацьованого ядерного палива ‒
Централізованого сховища відпрацьованого
ядерного палива (ЦСВЯП)
«Централізоване сховище, побудоване із застосуванням
найновіших технологій, — це об’єкт, яким Україна зможе дійсно
пишатися.
Спорудження ЦСВЯП перетворить Україну на лідера
європейської ядерно-енергетичної галузі у сфері поводження з
відпрацьованим ядерним паливом »
Президент Holtec International Кріс Сінгх
11

12. РЕАЛІЗАЦІЯ ПРОЕКТУ
12
Під’їзна залізнична колія. Початок будівництва

13. 13
РЕАЛІЗАЦІЯ ПРОЕКТУ
Майданчик ЦСВЯП до початку будівництва

14. 14
РЕАЛІЗАЦІЯ ПРОЕКТУ
Майданчик ЦСВЯП. Початок будівництва

15. 15
РЕАЛІЗАЦІЯ ПРОЕКТУ
ПЗК. Будівництво

16. 16
РЕАЛІЗАЦІЯ ПРОЕКТУ
ЦСВЯП. Фундаменти для систем зберігання HI-STORM

17. 17
РЕАЛІЗАЦІЯ ПРОЕКТУ
ЦСВЯП. Фундамент для систем зберігання HI-STORM.
Арматурний каркас

18. 18
РЕАЛІЗАЦІЯ ПРОЕКТУ
ЦСВЯП. Панорама будівельного майданчика. Червень 2018

19. 19
РЕАЛІЗАЦІЯ ПРОЕКТУ
ЦСВЯП. Панорама будівельного майданчика. Серпень 2018

20. 20
РЕАЛІЗАЦІЯ ПРОЕКТУ
ЦСВЯП. Транспортний контейнер HI-STAR 190 ML з
демпферами.

21. 21
РЕАЛІЗАЦІЯ ПРОЕКТУ
ЦСВЯП. Транспортний контейнер HI-STAR 190 ML.
Демпфер контейнера

22. 22
РЕАЛІЗАЦІЯ ПРОЕКТУ
ЦСВЯП. Система зберігання HI-STОRМ.
Захисний контейнер HI-STОRМ 190. Корпус.

23. 23
РЕАЛІЗАЦІЯ ПРОЕКТУ
ЦСВЯП. Вертикальний контейнерний транспортер ВКТ 1700 для
перевезення систем зберігання HI-STОRМ на майданчику ЦСВЯП.

24. 24
РЕАЛІЗАЦІЯ ПРОЕКТУ
ЦСВЯП. 12-осний залізничний транспортер для перевезення транспортного
контейнера HI-STAR 190 ML з ВЯП загальною вагою 180 тн.

25. 2018 – 2019 рр.
 завершення будівництва під'їзної залізничної колії, прийняття в експлуатацію
 постачання компанією Holtec Int в Україну устаткування для поводження з ВЯП
 адаптація технології компанії Holtec Int на АЕС (проекти)
 початок індивідуальних випробувань устаткування Holtec Int на енергоблоках АЕС
2019-2020 рр.
 завершення компанією Holtec Int поставок устаткування для 1-го ПК
 завершення будівельно-монтажних робіт на ЦСВЯП (1-й ПК)
 індивідуальні та комплексні випробування устаткування, прийняття в
експлуатацію об’єкту будівництва ЦСВЯП
 встановлення "пілотних" систем зберігання з ВЯП на майданчику ЦСВЯП
2020-2021 рр.
 прийняття ядерної установки ЦСВЯП в дослідно-промислову експлуатацію
 прийняття ядерної установки ЦСВЯП у постійну експлуатацію
2021-2023 рр.
 постачання систем зберігання виробництва Holtec Int
 встановлення систем зберігання з ВЯП на майданчику ЦСВЯП
 впровадження виробництва в Україні елементів систем зберігання ВЯП розробки
Holtec Int. (потенційно – ПАТ "Турбоатом")
ПЛАНИ З РЕАЛІЗАЦІЇ ПРОЕКТУ
25

26. 21.12.2017 Міністерство фінансів України, НАЕК «Енергоатом» та Корпорація зарубіжних
приватних інвестицій (OPIC) і Central Storage Safety Project Trust підписали угоди про залучення 250
млн дол США на будівництво Централізованого сховища відпрацьованого ядерного палива
 траст, що створений відповідно до законодавства США, здійснює випуск цінних паперів на
фондовому ринку США і за рахунок коштів, отриманих від розміщення облігацій, буде
надавати ДП «НАЕК «Енергоатом» фінансування
 функції агента з розміщення цінних паперів на фондовому ринку США виконує банк
Bank of America Merill Lynch
 з метою встановлення інвестиційного рейтингу, страхування цінних паперів забезпечено
американською Корпорацією зарубіжних приватних інвестицій (далі – OPIC)
ЗАЛУЧЕННЯ КРЕДИТНИХ КОШТІВ
ДЛЯ ФІНАНСУВАННЯ ПРОЕКТУ ЦСВЯП
Механізм фінансування проекту
14.02.2018 облігації ДП «НАЕК «Енергоатом» розміщено на ринку капіталів США та отримано
першу вибірку по кредиту
Основні параметри кредиту
 термін кредитування – 20 років
 термін вибірки по кредиту – 3 роки
 відсоткова ставка по кредиту - 6,833% річних
 комісія за зобов’язання щодо надання кредиту - 5,083% річних
 рейтинговим агентством Moody's встановлено рейтинг облігацій на рівні Aa2,
що є рекордним рейтингом для боргових інструментів українських емітентів,
що залучають кошти на міжнародних ринках капіталу 26

27. КМУ
____________________
(*) Subject to Arbitration Agreement
ЗАЛУЧЕННЯ КРЕДИТНИХ КОШТІВ
ДЛЯ ФІНАНСУВАННЯ ПРОЕКТУ ЦСВЯП
(ПРОДОВЖЕННЯ)
Кредитна
угода
Договір
страхування
Bank of America
Merrill Lynch
(агент по
розміщенню)
НАЕК
«Енергоатом»
HoltecДоговір
поставки
Облігації
НАЕК
«Енергоатом»
OPIC
(Страхувальник)
Траст
(Кредитор)
ЦСВЯП
 Міністерство фінансів України (КМУ)
 ДП «НАЕК «Енергоатом»
 Корпорація зарубіжних приватних інвестицій (OPIC)
 Central Storage Safety Project Trust
підписали угоди про залучення 250 млн дол США на
будівництво ЦСВЯП
Інвестори
Державна
гарантія
27