1.
2022
Tourism Fast Forward
Erich Gstettner
Smarte Mobilitätslösungen für die Hotellerie

2.
MaaS & Carsharing.
HFM – unsere Lösung.
Pilotprojekt Katschberg.
Inhalt

3.
Quelle: https://futuremobilityfinland.fi/wp-content/uploads/2020/02/LVM_kuvaMaaS.png

4.
Multimodalität durch MaaS.
U-Bahn zum HptBH. Bus zur nächsten
Anschlussstelle .
Mit Bus zu Hotel.
Mit dem Rad zur
U-Bahn. Mit Zug nach Tirol
Transfer mit
E-Scooter.
E-Carsharing bei
Hotel.

5.
MaaS.
Mobility as a Service
» Rolle des MaaS-Provider
o Fahrzeug
o Hardware & Software
o Corporate Identity – einheitliches Erscheinungsbild
o Kommunikationsplattform
o Zahlungsdienstleistungen
» Was ist MaaS??
o Vom eigenen, einzelnen Transportmittel zu,
o bedarfsgerechtes Angebot verschiedener
Mobilitätsdienstleistungen
o kombinierter, multimodaler Service

6.
Probleme,
die Carsharing lösen kann
Fahrzeugmangel
Lange
Lieferzeiten
Parkplatzmangel
und -kosten
Hohe
Fuhrparkkosten
Klimaziele
Reduktion des
Sachbezugs

7.
Carsharing-Anwendungen.
Freefloater
- Car2go/Drive now
Stationäres Carsharing

8.
Wer ist die Hyundai Flex Mobility?
.
Hyundai Import
KIR Group
• SaaS
Strombox
• Infrastrukutur
• PV-Anlage

9.
Wie funktionierts?

10.
Was funktioniert?
Jedes Fahrzeug aus der Palette kann als Carsharing Auto verwendet werden!

11.
Kostenanalyse Besitz vs. Nutzen?
Carsharing vs. Eigentum / jährl Kosten
Kategorie/km p.a. 10000 15000 20000
Kleinstwagen (i10)
Kleinwagen (i20, Bayon)
Kleinwagen (Kona HEV)
Mittelklasse (i30)
Mittelklasse-EV (Kona BEV)
SUV-EV (Ioniq5)
SUV (Tucson 4WD)
Bus (Staria 4WD)

12.
Projekt Katschberg
Start in Jänner 2022
6x Ioniq 5 AWD verteilt auf 4 Hotelstandorte
Geplante Nutzung als:
- Poolfahrzeuge für Mitarbeiter
- Transferfahrten von und zum Bahnhof/Flughafen
- Freie Buchung für Touristen vor Ort
Bisher gefahren KM 🡪 ~100.000km
entspricht einer CO2-Einsparung von rund 15 Tonnen

13.
Was haben wir gelernt?
Trennung der Systeme
Parkplatzkennzeichnung
POS Materialien
Lastmanagement ab 5 Ladepunkte
Integration in Buchungssystem

14.
Anwendungsarten.
» Sharing für Mitarbeiter:
o Transfer/Versorgungsfahrten und Freizeitnutzung
o Positionierung zB.: vor Mitarbeiterunterkünfte
o Geschlossene Nutzergruppe
o Trennung nach beruflich und privater Fahrt möglich
o Auditsicher durch App-Nutzung
o Wichtig: Infrastrukturcheck wenn E-Carsharing

15.
Anwendungsarten.
» Sharing für Gäste:
o Positionierung vor Hotel/Hotel Garage
o Offene Nutzergruppe
o Abrechnung direkt über App
o Wichtig: Infrastrukturcheck bei E-Carsharing

16.
Zusammenfassung.
o MaaS wird die Zukunft der Mobilität prägen
o Jeder kann MaaS-Provider sein
o Erweiterung der Ladentheke auch für andere
Branchen
o Carsharing ist nur ein Teil des Puzzles
o Sharing als Tool der Mitarbeiterbindung
o Steuerfreiheit für Privatfahrten
von € 200/Jahr, bei E-Carsharing
o Automatisierte Prozesse/Auditsicher

17.
Danke für Ihre
Aufmerksamkeit
Erich Gstettner
fleet@hyundai.at
0664/807417428