Опис проекту "Вулиця для всіх - партисипативне планування однієї з вулиць у Львові", що реалізовується КУ Інститут міста в рамках партнерського проекту між містом Львів та містом Лейпциг
Посилання на матеріали першого Убаністичного воркшопу в рамках проекту http://www.slideshare.net/Street4all/ss-60496645
More than Just Lines on a Map: Best Practices for U.S Bike Routes
Презентація проекту "Вулиця для всіх"
1.
2. Міжнародна співпраця
Підписанти Меморандуму про взаєморозуміння щодо співпраці
• Місто Лейпциг (Німеччина)
• Місто Львів (Україна)
Виконавці партнерського проекту
• Департамент будівництва доріг планування транспорту м. Лейпциг
• КУ Інститут міста
Партнери
• Львівська міська рада
3. Фінансування
Донор
Міністерство економічної співпраці та розвитку ФРН
Програма
«Сталий муніципальний розвиток через партнерські проекти»
(“Sustainable Municipal Development through Partnership-Projects”)
2016 2017 2018 2016 -2018
Місто Лейпциг 27180 29790 14850 72000
Інститут міста 3020 3330 1650 8000
Всього 32200 33300 16500 80000
4. Мета проекту
Загальна: Поширення практики належного врядування та
залучення зацікавлених сторін до процесу планування вулиці на
ранніх етапах
Конкретна: Сприяти комунікації всіх мешканців та користувачів
вулиці з авторами та виконавцями планувальних рішень для
затвердження оптимального варіанту реконструкції
5. Тривалість та етапи проекту
2016
Планування вулиці
із залученням усіх
зацікавлених
сторін
2017
Впровадження
«твердих» заходів
з облаштування
вулиці
2018
Документація
отриманого
досвіду для його
подальшого
застосування
Загальна тривалість проекту 3 роки: жовтень 2015 – вересень 2018
6. План на поточний рік
січень – червень 2016
• Загальний містобудівний план
вулиці
• Дослідження думок мешканців
• Перші ескізи планувальних
рішень для вулиці (3 варіанти)
• Презентація планувальних рішень
громадськості
• Процедура погодження обраного
варіанту
липень- грудень 2016
• Детальніше планування окремих
зон вулиці - воркшопи із
залученням мешканців, студентів
та бізнесу
• Розроблення моделей
співфінансування включно із
залученням бізнесу / мешканців
• Детальні технічні плани
• Контрактування робіт з
реконструкції
7. Переваги партисипативного планування
• Визначення потреб мешканців та користувачів вулиці
• Двосторонній процес навчання
• Інтеграція місцевих експертів до процесу планування
• Діалог між представниками влади та громадськості
• Зміцнення соціальних зав'язків між мешканцями
• Вищий рівень задоволеності результатом
8. Корисні посилання
Посилання на Ухвалу:
https://drive.google.com/folderview?id=0B8w9cJQex8NpZUlGTmJTUlFLbTg&us
p=sharing
Посилання на е-петицію:
http://e-dem.in.ua/lviv/Petition/View/63
Детальніше про проект:
www.city-institute.org/street-for-all