1. Elisabeth Holmsen Oslofjordkonferansen 2012 15. februar, 2012 Vi flytter store volumer til sjø! Hva vinner vi med det?

3. Støperiprodukter Valseblokk Pressbolt Tråd Støperilegering

4. L&D utgående transport fra støperi Støperiproduksjon Inngående Internt Utgående Lastebil Lastebil Direkte lastetransport Tog Lekter Tog Sjø Intern- transport Kundens lokasjon Leverandører Omstuing Flytende Omsmelting Skrap Legering Lasting Transportmuligheter i støperiverdikjeden

5. Eksport av støperiprodukter

7. Fra land til sjø, stegvis implementering År 1: Volumer: Eksport ca 80,000 mt 60-90,000 mt mellom norske smelteverk År 2: Volumer Målsetning Eksport 120 – 150,000 mt 60-90,000 mt mellom norske smelteverk Et skip i operasjon Fast tidsplan, annenhver uke semi-liner service av Norsk Hydro, ekstern med nordgående last Utvider til to skip som opererer etter en fast ukentlig plan Partnere: Lorentzen Skibs Scan Baltic Service

8. Store miljø og trafikksikkerhetsgevinster Reduksjon i antallet kjøringer Mellom norske verk 3000 – 6000 per år Mellom Rotterdam og Sentral Europa 3000 per år Mellom Vestlandet og Sentral Europa 2000 per år Total reduksjon antall tonn kilometer: 80 Mill per år Redusert Kabotasje – ikke kvantifisert Fullimplementert, besparelse på ca 9000 tonn Co 2

10. ......veien videre Sterk dynamikk i markedene – kunde, leverandør og trafikk Suksess avhenger av samarbeid og utvikling mellom de involverte partene Utnytte evnen til å kombinere varestrømmer for å få økonomi i løsningen Langsiktig tenking

11. www.hydro.com