4. Contents InformationDesign
배경
현황
자동차 중심 교통으로 인한 다양한 문제 대두.
대체교통수단으로서 자전거교통이 관심.
창원시‘누비자’로 시작해 서울특별시에 43개소, 서대문구에 5개소 등 무인대여 공영자전거
대여서비스가 제공되고 있으며 대여소 수 또한 계속해서 증가하고 있는 추세
ProjectStatement
Research
01
02
03
Research
DeskResearch
Analysis
Concept
Information
01
02
03 References
DesignConcept
Componets01
Output
5. 개인 자전거 보유 및 이용 추세 증가
국가적
개인적
자동차 중심 교통으로 인한 다양한 문제 대두.
대체교통수단으로서 자전거교통이 관심.
레저용, 출퇴근용, 건강 상의 목적
무인 공공 자전거 등장
https://www.wadiz.kr/web/funding2015/detail/designeddesign
Contents InformationDesign
Research
DeskResearch
국내 자전거시장 현황 - 삼천리자전거
‘11 ‘12 ‘13 ‘14 ‘15
판매량(억원)
6000
1000
0
2000
3000
4000
5000
년도
3951
4581
4892
5126
6000
(예상)
ProjectStatement
Research
01
02
03 Analysis
Concept
Information
01
02
03 References
DesignConcept
Componets01
Output
6. Contents InformationDesign
Research
DeskResearch
자전거 이용 현황(’15)
보유율 평균 보유대수전국 자전거 대수
10.227.746 34.7
목적
ea % 1.58 ea
레저 /스포츠
(여가활동)
일상생활 친교 출퇴근
(통근)
등하교
(통학)
업무
(배달, 출장)
비율(%)
60
10
20
30
40
50
53.9
18.2
12.5
7.4
5.2
2 0.5 0.3
학원 기타
자동차 교통 포털 CATIf를 이용한 전화 조사
http://dorahouse.tistory.com/category/National%20Doragraphycs/자전거?page=2
ProjectStatement
Research
01
02
03 Analysis
Concept
Information
01
02
03 References
DesignConcept
Componets01
Output
7. 대여 횟수
약 15만건
하루 평균
1100여건 이상
2015.10.15~2016.02 기준
이동거리
3km
회원가입
약 4만명
평균 이용시간
26분
Contents InformationDesign
Analysis
BrandAnalysis
공공 무인자전거 현황 - 서울시 자전거 따릉이(’16.02)
만 15세 이상 내.외국인 모두 사용할 수 있는
유료 공공자전거
서울자전거 따릉이
http://www.visualdive.com/2016/03/서울시-공공자전거-따릉이-대여-방법은-인포그/
ProjectStatement
Research
01
02
03 Analysis
Concept
Information
01
02
03 References
DesignConcept
Componets01
Output
8. Contents InformationDesign
공공 무인자전거 현황- 서울시 자전거 따릉이(’16)
4대문안
성수 지역
> 관광객과 직장인의
사용비율이 높음
지역별 연령별
20대 44%
25%
15%
30대
40대
남 70%
30%여
성별별
30%
(가장 낮음)
규모확장 계획
주로 지하철 출입구, 버스 정류장 등 유동인구가 많은 지점 중심
자전거 수 2000대 > 5600대
대여소 150개 > 450개
http://www.visualdive.com/2016/03/서울시-공공자전거-따릉이-대여-방법은-인포그/
Analysis
BrandAnalysis
ProjectStatement
Research
01
02
03 Analysis
Concept
Information
01
02
03 References
DesignConcept
Componets01
Output
9. Contents InformationDesign
공공 무인자전거 현황- 고양시 피브틴(’15)
공공 무인자전거 현황- 대전 타슈(’15)
http://www.mygoyang.com/news/articleView.html?idxno=39858
http://dcollection.cnu.ac.kr/jsp/common/DcLoOrgPer.jsp?sItemId=000000068573
평일 출퇴근용
주말 호수공원 중심 일회성
2013
2014
2015
> 연간 이용자수 증가 추세
연간이용자수 연령별
20대 12000대
10000대
6000대
40대
30대
12.109
12.924
13.262
10분 미만
10분~30분
30분~1시간
이용시간별 이용현황 이용행태
운동 54%
28.7%
8.7
일상생활
통근 / 통학
8.7기타
451.602
522.156
228,642
1시간~2시간 50.988
>
운동, 일상생활에 사용
단시간 사용
>
Analysis
BrandAnalysis
ProjectStatement
Research
01
02
03 Analysis
Concept
Information
01
02
03 References
DesignConcept
Componets01
Output
10. Contents InformationDesign
20~30대 주 이용 고객
공통점 한계
단시간의 이동 수단 및 운동
지하철, 공원 등 공공 시설 및 관광지가 있는
번화가 및 유동인구가 많은 곳에 이용율이 높음
지속적인 증가 추세
유동인구가 많은 주변 공공생활시설을 중심
으로만 규모확장 예정
대여소 및 목적지까지의 루트 파악의 어려움
- 운영 APP 자전거 대여 / 대여소 확인으로 한정
가까운 거리, 단시간 이동(운동) 수단
의 제한된 용도로 사용
Analysis
RivalCompany
ProjectStatement
Research
01
02
03 Analysis
Concept
Information
01
02
03 References
DesignConcept
Componets01
Output
11. Contents InformationDesign
20~30대 주 이용 고객
공통점 한계
단시간의 이동 수단 및 운동
지하철, 공원 등 공공 시설 및 관광지가 있는
번화가 및 유동인구가 많은 곳에 이용율이 높음
지속적인 증가 추세
유동인구가 많은 주변 공공생활시설을 중심
으로만 규모확장 예정
대여소 및 목적지까지의 루트 파악의 어려움
- 운영 APP 자전거 대여 / 대여소 확인으로 한정
가까운 거리, 단시간 이동(운동) 수단
의 제한된 용도로 사용
Analysis
RivalCompany
ProjectStatement
Research
01
02
03 Analysis
Concept
Information
01
02
03 References
DesignConcept
Componets01
Output
12. 한계
유동인구가 많은 주변 공공생활시설을 중심
으로만 규모확장 예정
대여소 및 목적지까지의 루트 파악의 어려움
가까운 거리, 단시간 이동(운동) 수단
의 제한된 용도로 사용
Contents InformationDesign
해결
관광지, 경관, 문화탐방 등 폭 넓은 시설 적극 활용
위치정보와 루트를 실시간 제공하는
네비게이션 서비스 제공
넓은 공간을 이용하여 사용 될수 있는 방안 제안>
>
>
ProjectStatement
Research
01
02
03 Analysis
Concept
Information
01
02
03 References
Analysis
Conclusion
DesignConcept
Componets01
Output
17. Target 외국인 관광객
Service 국내여행을 하는 해외 관광객들이
가상의 외국인 전용 무인자전거를 통한
서울시 관광체험 가이드 제공
Contents
ProjectStatement
Research
01
02
03 Analysis
Concept
Information
01
02
03 References
DesignConcept
InformationDesign
Concept
Target/Service
Componets01
Output
19. 02.
자전거 디스플레이
: 언어별 서비스 제공
: 테마별 서울시 관광 루트 추천 및 네비게이션 정보
: 관광지 별 가이드 제공
: 대여, 반납 대여소 위치 정보 제공
Contents
ProjectStatement
Research
01
02
03 Analysis
Concept
Information
01
02
03 References
DesignConcept
InformationDesign
Concept
Target/Service
Componets01
Output
29. Contents
ProjectStatement
Research
01
02
03 Analysis
Concept
Information
01
02
03 References
DesignConcept
InformationDesign
Information
국내외 무인 자전거 이용 요금
프랑스 파리-Velib
국내외 무인자전거 이용 요금
따릉이
30분(최초) : 무료
30분당 : 1200원
일주일 : 6000원
독일-Call-a-Bike
1분 : 8cent
1분 : 8원
1일 : 18.000원
뉴욕-Citibike
1일 : 9.95$
7일 : 25$
1년 : 95$
1일 : 11.000원
1주일 : 25.000원
캐나다-bixi
처음 30분 : 무료
30분 추가 : 1.5$
1일 : 5$
1달 : 28$
1년 : 78$
30분당 : 1.800원
7일 : 5eu 1년 : 48eu
* 30분 전 반납 후 새로 빌릴시
1일 : 1eu
30분 추가 : 1eu(누진방식)
1시간 : 1.000원
1주일 : 3.000원
1개월 : 5.000원
6개월 : 15.000원
1일 : 15eu
1년 : 229eu
단기
서비스
장기
(150eu 보증금) (101$ 보증금)(250$ 보증금)
Componets01
Output
30. Contents
ProjectStatement
Research
01
02
03 Analysis
Concept
Information
01
02
03 References
DesignConcept
InformationDesign
Information
국내외 무인 자전거 이용 방법
프랑스 파리-Velib
01. 신용카드 투입
키오스크 이용
02. 대여정보 입력
04. 이용 티켓 발급
(티켓 고유넘버)
03. 비밀번호 입력
05. 잠금 장치 자전거
고유번호 입력
뉴욕-Citibike
대여소 기기 /앱
01. 신용카드 투입
02. 대여정보 입력
03. 완료
캐나다-bixi
대여소 발급 기기
06. 완료
01. 신용카드 투입
02. 대여정보 입력
03. 자전거 비밀번호 발급
04. 잠금장치에
자전거 비밀번호 입력
05. 완료
독일-Call-a-Bike
잠금장치
01. 자전거 잠금장치
번호 전화
02. 이름, 신용카드
정보제출
03. 비밀번호 발급
04. 완료
01. 회원가입
02. 이용권 결재
(보증금 50.000원)
04. 대여정보 입력
05. 자전거 전원 ON
03. 대여카드 입력
05. 비밀번호 입력
06. 완료
플랫폼
사용법
서비스 따릉이
홈페이지, 앱
국내외 무인자전거 이용 방법
Componets01
Output
31. InformationDesign
Information
외국인 따릉이 이용방법
외국인 따릉이 이용방법 - 대여 카드 등록
Contents
ProjectStatement
Research
01
02
03 Analysis
Concept
Information
01
02
03 References
DesignConcept
Componets01
Output
32. InformationDesign
Information
외국인 따릉이 이용방법
외국인 따릉이 이용방법 - 자전거 대여 방법
Contents
ProjectStatement
Research
01
02
03 Analysis
Concept
Information
01
02
03 References
DesignConcept
Componets01
Output