Carta que el navegante Elcano envió al emperador Carlos I el 6 de septiembre de 1522 a su llegada a Sevilla, después de la navegación alrededor del Mundo, el descubrimiento del Estrecho de Magallanes, y la llegada a las Molucas por occidente.

1. “Carta de Juan
Sebastián Elcano al
Emperador Carlos I
dando noticia de su
llegada a Sevilla”
en 10 minutos…

2. Copia manuscrita del Archivo de
Indias de Sevilla

3. Copia manuscrita del Archivo de
Indias de Sevilla
«El capitán Juan Sebastián del Cano»

4. Transcripción
(fragmento)
Muy alta e yllustre magestad
Saberá tu alta magestad como somos llegado diez e ocho onbres solamente con una de las çinco naos que tu alta
magestad enbió en descubrimiento de la Espeçiaría con el capitán Fernando de Magalas que santa gloria aya, e porque tu
alta magestad sea servide de las cosas prinçipal que avemos pasado brevemente escrivo aquellas e digo: Primeramente
llegamos… al Mar del Sur de las Yndias e Tierra Firme de tu Magestad, el qual estrecho es de çien leguas por donde
desbocamos… E después dimos en un arçipiélago de muchas yslas muy ricas de oro e falleçiéndonos el capitán Fernando de
Malagas… fasta llegar con la ayuda de Dios a la ysla de Malaco… ocho meses donde cargamos las dos naos de clavo.
Queriéndonos partyr de las yslas de Maluco a la vuelta de España, descobrió una agua muy grande una de las dos naos de
manera que no se podía remediar sin ser descargada… determinamos de morir o con grand honra a serviçio de tu alta
magestad, por haserla sabidora del dicho descobrimiento, con una sola nao partyr estando tal de bromas como Dios
quería. (…) descobrimos mucha yslas ricas entre las quales descobrimos Badan donde naçe la nuez moscada y Jaba a donde
naçe la pemienta, Timor donde naçe el sándalo…(…) comien[do] sólo arroz e [be]viendo agua, non tomamos tierra ninguna
por miedo del rey de Portu[gal], que tenía proueydo en todas sus tierras de tomar esta armada, porque tu Magestad no
fu[ese] sab [tachado] servidora della. E así se nos morieron veynte e un onbres de hanbre, e [por] falta de mantenimiento
tomamos las yslas del Cabo Verde, (…) estando flacos como [ja]más onbres estubieron… Más sabera tu Alta Magestad lo que
en más avemos de estimar y tener es que hemos descubierto e redondeado toda la redondeza del m[u]ndo, yendo por el
oçidente e veniendo por el oriente. Así, me quedo besando pies e manos de tu Alta Magestad. Fecha en la nao Vitoria, en
Santlúcar, a VI de setienbre de mil e quinientos e veynte e dos años.
El capitán Juan Sebastián del Cano

5. Esquema general
1.- Información
2.- Interpretación
3.- Conclusión

6. 1.- INFORMACIÓN
a) Naturaleza (tipo) del texto
- Texto documento: Es un fragmento de la carta de Elcano a Carlos I cuando llegó a
Sevilla el 6 de septiembre de 1522, y describe brevemente el viaje, los sufrimientos y los
logros.

7. 1.- INFORMACIÓN
b) Extracción (origen) del texto
- Origen privado: Su nacimiento y causa viene de Elcano, en su intención de
comunicar al Emperador la vuelta a la Tierra, y la nueva ruta descubierta por el Estrecho de
Magallanes.

8. 1.- INFORMACIÓN
c) Extensión y contorno histórico
- Extensión: Es claramente externa, pues la Monarquía Hispánica tiene una nueva ruta
para llegar a Oriente; e interna también porque traerá grandes beneficios a Castilla.
- Contorno: Años de gran inestabilidad política interior (Germanías y las Comunidades);
pero grandes éxitos en política exterior convirtiéndose en emperador y las conquistas de
América.

9. 1.- INFORMACIÓN
d) Autor
- Juan Sebastián Elcano (Guetaria, 1476 – Pacífico, 1526) En lo que nos interesa a la
navegación, zarpó con solo 32 años en la expedición. Sería el maestre de la nao Concepción, y
cuando llegan a Brunéi y con la muerte de Magallanes, asumió el mando de la nao Victoria.
Su gran logro fue navegar el Índico en mar abierto sin parar (recordemos que la costa era la
ruta portuguesa) Se cree que por sus deudas y problemas con la justicia, se alista con
Magallanes para evitar más problemas. Se sabe que Carlos I perdonó a Elcano a su vuelta.
Cuando regresó de las Molucas, recibió una renta anual vitalicia de 500 ducados de oro por
Carlos I, y un escudo de armas con el lema «Primus Circumdedisti Me». Murió en 1526, en
un nuevo viaje al Maluco, se cree intoxicado por la ingesta de una barracuda.

10. 1.- INFORMACIÓN
e) Cronología
- La fecha concreta del documento es el 6 de septiembre de 1522, en Sanlúcar de
Barrameda. En dos días llegará a Sevilla. La carta sería enviada urgentemente el 8 de
septiembre.
- Primer tercio del siglo XVI.
- Época Moderna.

11. 1.- INFORMACIÓN
f) Lugar de redacción
- Sentido físico: Elcano escribió esta carta todavía en la nao Victoria, en la bahía de
Cádiz, a punto de llegar a Sanlúcar y de camino a su destino final: Sevilla.
- Sentido social: Sería la nao Victoria.

12. Esquema general
1.- Información V
2.- Interpretación
3.- Conclusión

13. 2.- INTERPRETACIÓN
a) Aspectos externos del texto
- Expresión:
• Lenguaje demasiado cercano al Emperador • Errores gramaticales
• Escribía en euskera: lengua materna • Idioma castellano siglo XVI
• Orgullo y honra del viaje y del logro

14. 2.- INTERPRETACIÓN
a) Aspectos externos del texto
- Testimonio: La credibilidad es casi total, pues la comparamos con los escritos del
embajador veneciano Pigafetta y concuerdan casi exactamente. Y si leemos el derrotero de
Francisco de Albo, mantenemos la misma idea.
La postura que mantiene es de total abatimiento de sus hombres (recordemos que zarparon 244,
y han vuelto 18), y quiere preparar el terreno para las peticiones que le hará al Emperador.
No se corta en las palabras al Emperador, pero siempre muestra sumisión y respeto a la
Majestad en cuanto a todo lo conseguido (recordemos que queda pendiente el perdón por parte
del Emperador de sus anteriores «fechorías»)

15. 2.- INTERPRETACIÓN
a) Aspectos externos del texto
- Intenciones
• Narrativo: Es puramente narrativo, aunque ciertamente ordena cronológicamente y con
acierto los hechos más importantes que sucedieron en la expedición. Su intención es,
básicamente, de cuádruple:
▫ Avisar de la muerte del Capitán de la Armada Fernando de Magallanes.
▫ Descubrimiento de un paso al sur de tierras españolas para llegar a las Indias orientales.
▫ Especias y grandes riquezas.
▫ Circunnavegación del mundo.

16. 2.- INTERPRETACIÓN
b) Aspectos internos del texto
- Valoración del texto
• Ideas básicas
▫ diez e ocho onbres solamente con una de las çinco naos ▫ falleçiéndonos el capitán Fernando de Malagas
▫ descubrimiento de la Espeçiaría ▫ el qual estrecho es de çien leguas por donde desbocamos
▫ comien[do] sólo arroz e [be]viendo agua ▫ tomamos las yslas del Cabo Verde
▫ redondeza del m[u]ndo, yendo por el oçidente e veniendo por el oriente

17. 2.- INTERPRETACIÓN
b) Aspectos internos del texto
- Valoración del texto
• Pasajes dudosos
▫ «el qual estrecho es de çien lenguas» ▫ «non tocaron tierra ninguna» ▫ «Nao Vitoria en Santlúcar»

18. 2.- INTERPRETACIÓN
b) Aspectos internos del texto
- Crítica del texto
• Interpretación
▫ 18 hombres (244) y 1 nao (5) = viaje muy duro y peligroso ▫ Hallan el estrecho = paso a las Indias
▫ Muerte de Magallanes = capitán Espinosa (Trinidad) ▫ Isla del Maluco = especias para comprar
▫ «bromas» = molusco que se come el casco de los barcos ▫ Arroz = comieron ratas, cucarachas, hojas de papel…
▫ Sin tomar tierra = desde Molucas hasta Cabo Verde ▫ «redondeza del mundo» = vuelta al mundo

19. 2.- INTERPRETACIÓN
b) Aspectos internos del texto
- Crítica del texto
• Exactitud: Relato muy exacto de lo sucedido. Magallanes había ido varias veces a las Molucas con
los portugueses, y estaba seguro de que éstas, estaban en el hemisferio castellano (error). Gran
miedo a los portugueses, ya que incumplieron varias veces el Tratado de Tordesillas. Fueron por
occidente, y volvieron por oriente. Esto lo tenían totalmente prohibido (debían regresar por el
mismo sitio por donde habían venido) en la instrucción de Carlos I (Elcano omite la Trinidad)

20. 2.- INTERPRETACIÓN
b) Aspectos internos del texto
- Crítica del texto
• Circunstancias del autor: El autor (Elcano) ganó mucho.
▫ Condonación de sus penas y deudas ▫ 500 ducados anuales de oro de por vida NO
▫ Reconocimiento personal en dar la vuelta al mundo ▫ Gran comida pagada por la Casa de la Contratación
- Él pidió además…
▫ Hábito de caballero de la Orden de Santiago NO
▫ Capitanía Mayor de la Armada NO
▫ Permiso para llevar armas NO

21. Esquema general
1.- Información V
2.- Interpretación V
3.- Conclusión

22. 3.- CONCLUSIÓN
a) Síntesis del fragmento
- Repaso de la ruta, descubrimiento del estrecho, comercio en las
Molucas y vuelta al Mundo.

23. 3.- CONCLUSIÓN
b) Encuadre histórico
- Monarquía Universal de Carlos I, éxitos enormes en política
exterior, conquista y colonización de América Latina, gran rivalidad
comercial con Portugal.
- Conflicto Portugal VS España
● Boda Carlos I e Isabel de Portugal en 1526 relajó las malas relaciones
● «Tratado de Zaragoza», 1529 (Carlos I vende las Molucas a Portugal por 350.000 ducados)
● Nueva repartición del Mundo: Alcaçovas (1479), Tordesillas (1494) y Zaragoza(1529)

24. 3.- CONCLUSIÓN
c) Errores y lagunas
- ¿Qué pasó con la Trinidad?
- ¿Las Molucas están en la demarcación portuguesa o castellana?
- ¿Por qué han infringido la instrucción del Emperador navegando por Occidente?

25. 3.- CONCLUSIÓN
d) Autoridad del autor
- La fiabilidad del autor es total, como nos muestra el derrotero del piloto Albo, y el diario de
viaje del embajador veneciano Pigafetta.

26. 3.- CONCLUSIÓN
e) Sentido del texto
- Pretende demostrar Elcano que es un hombre de palabra, honrado y excelente marinero, y
con una voluntad de servir a España y al Emperador por encima de todo. También intenta
conseguir el «consuelo» de Carlos I, mostrándole los problemas que tuvieron.

27. 3.- CONCLUSIÓN
f) Alcance e interés del texto
- Consecuencias…
● Redondez de la Tierra ● Nueva ruta comercial a Oriente
● Beneficios económicos Castilla ● Nuevas relaciones internacionales
- Valoración personal del conjunto del texto
● El documento es una mina de oro en información, por su claridad y rapidez por
escribirla de Elcano. No se conformó con volver a España, sino que tardó varios días
más en llegar a Sevilla para completar exactamente la circunnavegación.

28. Esquema general
1.- Información V
2.- Interpretación V
3.- Conclusión V