1. Année Universitaire 2021-2022
18, Rue Cyrus Legrand 1002 Tunis نهـج،
القرش
األكبر
1002
تونـس 18
Tél : 71 336 023 / 71 335 073 71 336 023 /71 335 073 : الهاتف
Projet de Fin d’études
Présenté pour obtenir le
Diplôme National d’Ingénieur
Spécialité : Génie Industriel
Entreprise : MONOPRIX TUNISIE
Elaboré par : RIHANI Mohamed
Encadré par : AMARA Hiba (UAS) & DALY Nizar (MONOPRIX TN)
التونسية الجمهورية
ي
العلم والبحث ي
العال التعليم ارةزو
ـومــلللع ـةيالعرب ـةعالجام
للمهندسي الخاصة العليا المدرسة
بتونس
ـ
République Tunisienne
Ministère de l’enseignement Supérieur et
de la recherche Scientifique
Université Arabe des Sciences
Ecole Supérieure Privée d’Ingénieurs
De Tunis
Elaboration d’un système de maintenance
4.0
2. Dédicaces
Au Dieu tout puissant mon créateur.
A mon père Khemaies, l’épaule solide, l’œil attentif compréhensif et la personne la plus
digne de mon estime et de mon respect.
A ma mère Jamila, La personne qui m’a donné la vie, la tendresse et le courage pour réussir.
A ma sœur Rawaa pour son soutien.
A mes très chers frères Mayhoub, Moncef et Rayen que j’aime beaucoup.
A mon quasi-frère Jassem qui j’ai une grande admiration.
A tous ceux qui m’ont soutenu et cru en moi.
Je leur dédie ce modeste travail en leur souhaitant un immense bonheur et une joyeuse vie.
RIHANI Mohamed
3. Remerciement
Ce travail n’aurait jamais se concrétiser sans l’aide et le soutien de plusieurs personnes
que nous souhaitons vivement remercier et à qui nous dédions ce travail.
Madame Hiba AMARA mon encadrante, qui n’a pas cessé de me prodiguer ses conseils
et qui n’a épargné aucun effort pour contribuer à la réussite de mon travail.
Monsieur Nizar DALY, Monsieur Mohamed CHOURA et Monsieur Omar KRIAA, pour
leur accueil et la confiance qu’ils nous ont accordé au regard de ce projet.
Le personnel de la direction Technique MONOPRIX, spécialement Monsieur Sofiene
JOUINI le chef d’équipe Froid, pour l’expérience enrichissante et pleine d’intérêt qu’ils m’ont
fait vivre durant la période du stage.
Tous mes professeurs et plus particulièrement les membres de jury qui ont accepté de
juger mon travail.
Mon université qui m’a donné l’occasion d’acquérir une formation professionnelle.
Toutes personnes ayant contribué de près ou de loin à l’élaboration de ce modeste
travail.
4. Table des matières
Introduction générale................................................................................................................... 1
Chapitre 1 : Contexte général du projet..................................................................................... 3
I. Présentation du groupe MABROUK........................................................................................4
1. Histoire...............................................................................................................................4
2. Activités..............................................................................................................................4
II. Organisme d’accueil : MONOPRIX TUNISIE.............................................................................6
1. Présentation de l’entreprise...............................................................................................6
2. Fiche signalétique de l’entreprise.......................................................................................7
3. Historique...........................................................................................................................8
4. Structure et organisation de l’entreprise............................................................................8
III. Présentation du concept du projet.....................................................................................9
1. Cadre général .....................................................................................................................9
2. Méthodologie d’exécution du projet................................................................................11
3. Planning du projet ............................................................................................................13
Chapitre 2 : Etude de l’existant................................................................................................ 16
I. Analyse de l’existant.............................................................................................................17
1. Fiche attribut magasin Mourouj 1 ....................................................................................17
2. Unité frigorifique du magasin Mourouj 1 .........................................................................18
3. Caractéristiques techniques des équipements frigorifiques.............................................18
4. Analyse fonctionnelle de l’unité frigorifique ....................................................................23
a) Analyse fonctionnelle Externe ......................................................................................23
b) Analyse fonctionnelle Interne.......................................................................................25
5. Présentation du GMAO.....................................................................................................27
a) Caractéristiques du COSWIN 8i.....................................................................................27
b) Fonctionnalités du COSWIN 8i......................................................................................28
6. Présentation du GTC.........................................................................................................30
a) Caractéristiques du GTC DANFOSS ...............................................................................30
b) Fonctionnalités du GTC DANFOSS.................................................................................31
c) GTC existant..................................................................................................................32
II. Critiques de l’existant...........................................................................................................32
a) Spécifications des besoins ............................................................................................33
5. Chapitre 3 : Les processus métiers de la gestion de maintenance ............................................. 34
I. Gestion de la maintenance...................................................................................................35
1. Rappel sur la maintenance ...............................................................................................35
2. Définition des principaux concepts de la maintenance ....................................................35
a) Maintenance.................................................................................................................35
b) Fiabilité.........................................................................................................................35
c) Durabilité......................................................................................................................35
d) Maintenabilité ..............................................................................................................35
e) Disponibilité..................................................................................................................36
f) La défaillance................................................................................................................36
II. Gestion de processus métier ................................................................................................36
1. La notation Business Process Model and Notation...........................................................36
2. Processus de gestion de la maintenance de la DT ............................................................36
III. Mise en place de l’AMDEC pour le froid commercial........................................................38
1. Démarche de l’AMDEC machine.......................................................................................38
2. Etude AMDEC de l’unité frigorifique.................................................................................39
a) Etape 1 : Initialisation ...................................................................................................39
b) Etape 2 : Décomposition fonctionnelle.........................................................................39
c) Etape 3 : Analyse AMDEC .............................................................................................42
d) Etape 4 : Synthèse ........................................................................................................44
Chapitre 4 : Architecture et conception de la solution.............................................................. 54
I. Architecture..........................................................................................................................55
1. Flux remonte DATA...........................................................................................................55
2. Flux analyse DATA ............................................................................................................56
II. Conception ...........................................................................................................................56
1. Conception des bases de données....................................................................................56
Chapitre 5 : Implémentation de la solution.............................................................................. 59
I. Environnement de travail .....................................................................................................60
1. Environnement matériel...................................................................................................60
2. Environnement logiciel.....................................................................................................60
II. Implémentation et tests .......................................................................................................61
1. Phase 1 : Remise en état du GTC du magasin Mourouj 1 .................................................61
2. Phase 2 : Extraction des données d’exploitations et de régulations du GTC ....................61
3. Phase 3 : Traitement, transformation et transaction des données selon la nomenclature
du GMAO..................................................................................................................................62
4. Phase 4 : Conversion des données en demandes d’intervention « DI » ...........................63
6. 5. Phase 5 : Mise en place du système décisionnel « BI ».....................................................64
Conclusion générale ................................................................................................................... 71
Bibliographie et Webographie .................................................................................................... 72
7. Table des figures
Figure 1 : Logo de l'entreprise................................................................................................................7
Figure 2 : Organigramme de la société MONOPRIX................................................................................8
Figure 3 : Flow chart du projet .............................................................................................................10
Figure 4 : Diagramme de Gantt ............................................................................................................14
Figure 5 : Magasin Monoprix Mourouj 1..............................................................................................17
Figure 6 : Centrale frigorifique positive PRO FROID CKR 3SH ...............................................................19
Figure 7 : Variateur de fréquence DANFOSS ........................................................................................19
Figure 8 : Compresseur BITZER 4PCS-10.2Y..........................................................................................20
Figure 9 : Condenseur SO60 4MSC.......................................................................................................21
Figure 10 : Meuble Bonnet Nevé PROXIMA MOD ................................................................................22
Figure 11 : Meuble Bonnet Nevé MAXIMA MOD .................................................................................22
Figure 12 : Chambre froide charcuterie................................................................................................23
Figure 13 : Bête à cornes......................................................................................................................24
Figure 14 : Diagramme pieuvre ............................................................................................................24
Figure 15 : Modèle A-0 de l'unité frigorifique ......................................................................................25
Figure 16 : Modèle SADT de l'unité frigorifique ...................................................................................26
Figure 17 : Logo du COSWIN 8i.............................................................................................................27
Figure 18 : Accès COSWIN via navigateur web.....................................................................................27
Figure 19 : Tableur sur COSWIN ...........................................................................................................28
Figure 20 : Module Maintenance sur COSWIN 8i .................................................................................29
Figure 21 : Module gestion de stock COSWIN 8i ..................................................................................29
Figure 22 : Module gestion d'achats COSWIN 8i ..................................................................................30
Figure 23 : Architecture du GTC ...........................................................................................................31
Figure 24 : Ecran de l'application Store View Desktop .........................................................................31
Figure 25 : Processus de gestion de la maintenance DT.......................................................................37
Figure 26 : Déroulement de l'étude AMDEC.........................................................................................39
Figure 27 : Arborescence de l'unité frigorifique ...................................................................................40
Figure 28 : Logique de défaillance........................................................................................................42
Figure 29 : Architecture technique de la communication entre GTC et GMAO....................................55
Figure 30 : Architecture technique du flux d'analyse DATA .................................................................56
Figure 31 : Modèle E/A de la base de données du GTC........................................................................57
Figure 32 : Modèle E/A de la partie actrice du BD GMAO ....................................................................58
Figure 33 : Application Web de relevé des alarmes .............................................................................62
Figure 34 : Configuration de l'ODBC au niveau serveur COSWIN .........................................................64
Figure 35 : Connexion sur la source de données ..................................................................................64
Figure 36 : Extraction des données ......................................................................................................65
Figure 37 : Dimension alarme...............................................................................................................66
Figure 38 : Dimension équipement ......................................................................................................66
Figure 39 : Dimension magasin ............................................................................................................67
Figure 40 : Dimension date ..................................................................................................................67
Figure 41 : Dimension catégorie froid ..................................................................................................67
Figure 42 : Fact table............................................................................................................................68
Figure 43 : Modèle en étoile du Data Warehouse................................................................................68
8. Figure 44 : Page d'accueil.....................................................................................................................70
Figure 45 : Tableau de bord du magasin Mourouj 1.............................................................................70
9. Liste des tableaux
Tableau 1: Fiche signalétique de l'entreprise .........................................................................................7
Tableau 2 : Fiche attribut magasin Mourouj 1......................................................................................17
Tableau 3 : Caractéristiques techniques meubles ................................................................................22
Tableau 4 : Fonctions de service ..........................................................................................................25
Tableau 5 : Fonctions des sous-ensembles de l'unité frigorifique........................................................40
Tableau 6 : Fonctions des organes de la centrale frigorifique..............................................................41
Tableau 7 : Fonctions des organes du condenseur...............................................................................41
Tableau 8 : Fonctions des organes du détendeur.................................................................................41
Tableau 9 : Fonctions des organes d'évaporateur................................................................................41
Tableau 10 : Fonctions des organes des postes froid...........................................................................41
Tableau 11 : Critères de cotation .........................................................................................................43
Tableau 12 : Principe de cotation de la fréquence ...............................................................................43
Tableau 13 : Principe de cotation de la gravité ....................................................................................43
Tableau 14 : Principe de cotation de la détectabilité ...........................................................................44
Tableau 15 : Actions requise pour chaque plage de criticité................................................................44
Tableau 16 : Tableau AMDEC complet .................................................................................................45
Tableau 17 : Description de l'environnement logiciel utilisé................................................................60
Tableau 18 : Phases du projet ..............................................................................................................61
Tableau 19 : Nomenclature du GMAO .................................................................................................62
Tableau 20 : Table de correspondance des données entre GTC et GMAO...........................................63
Tableau 21 : Structure du tableau bord relatif au Data Warehouse.....................................................69
10. Acronymes
GMAO : Gestion de maintenance assistée par l’ordinateur
GTC : Gestion technique centralisée
BD : Base de données
DI : Demande d’intervention
AMDEC : Analyse des Modes de Défaillance, de leurs Effets, et de leur Criticité
BI : Business Intelligence
COP : Coefficient de performance frigorifique
HP : Haute pression
BP : Basse pression
HT : Haute température
BT : Basse Température
FF : Fluide frigorigène
DT : Direction Technique
BPM : Business Process Management
BPMN : Business Process Model and Notation
DA : Demande d’achat
BC : Bon de commande
APTE : Application aux Techniques d’Entreprise
ODBC : Open Database Connectivity
SGBD : Système de gestion de base de données
E/A : Entités et associations
MCD : Modèle conceptuel des données
XML : Extensible Markup Language
DWH : Data Warehouse
11.
12.
13.
14. Page | 1
Introduction générale
Depuis la 3ème
évolution industrielle, La disponibilité des équipements présente une
priorité absolue pour les décideurs (65%). Selon une étude récente de KPMG, cette dernière
vise à atteindre des performances industrielles optimales sur ses sites de production. Les
dirigeants sont particulièrement attentifs à la disponibilité des machines. En effet, c’est une
préoccupation pour près de 2 tiers des répondants. La réduction des coûts est surveillée de
près par 59% des dirigeants. Pour répondre aux enjeux de performance, les industriels jugent
impératif l’intégration des fonctions de maintenance (64%) et de production (73%) dans leur
démarche de transformation.
Les nouveaux modèles industriels, basés sur des stratégies de Lean Manufacturing,
permettent aux humains de communiquer avec leurs équipements. Les machines sont donc
aujourd’hui, le cœur de l’usine intelligente. Pour assurer leur bon fonctionnement, les activités
de maintenance doivent par conséquent être adaptées et optimisées.
À ce titre, la promesse de la maintenance 4.0 est de réduire les temps d’arrêts sur les
sites de production, anticiper les pannes et les anomalies sur les machines grâce à un
monitoring a temps réel et réduire les coûts des opérations de maintenance génératrices de
pertes.
Dans ce cadre, MONOPRIX TUNISIE qui dispose d’un logiciel de Gestion de
Maintenance Assisté par l’Ordinateur (GMAO) et un autre de Gestion Technique Centralisée
(GTC) déployé chez un ensemble d’utilisateur lance un projet d’amélioration, communication
et extension de l’exploitation de ces deux outils de travail pour l’objectif de la digitalisation
des travaux de maintenance sur les équipements du Froid commercial.
L’idée général c’est l’amélioration de la performance de maintenance des
équipements du Froid commercial en appliquant les technologies de la Maintenance 4.0.
Dans ce contexte, cette dernière a été proposée comme un projet de fin d’études. Mon
projet se base sur l’extraction des données d’exploitation et de régulation de la GTC, le
transformer et transiger selon la nomenclature prédéfinie du GMAO, les convertir en
demandes d’interventions (DI), la mise en place de l’AMDEC pour le froid commercial et la
création d’un système d’aide à la prise de décision (Business Intelligence).
Ce rapport présente les étapes de mise en œuvre du système de Maintenance 4.0. La
démarche est organisée comme suit :
Le premier chapitre intitulé Contexte général du projet est consacré à la présentation
de l’environnement du stage au sein de la société MONOPRIX TUNSIE ainsi que la
présentation du projet et la méthodologie adoptée.
Le chapitre suivant est intitulé Etude de l’existant. Dans ce chapitre nous décrivons
l’analyse et les critiques des systèmes existants.
15. Page | 2
Le troisième chapitre s’intitule Les processus métiers de la gestion de maintenance
dans lequel nous détaillons l’étude des processus métiers de la gestion de maintenance au
niveau la direction technique.
Le quatrième chapitre s’intitule Architecture et conception de la solution est dédié à
la présentation de l’architecture ainsi que la conception des d’interfaces entre GTC et GMAO.
Le dernier chapitre intitulé Implémentation de la solution présente les étapes
d’exécution et les tests.
17. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 4
Introduction
Dans ce chapitre, nous allons mentionner l’environnement du stage en présentant le
groupe MABROUK et l’entreprise d’accueil MONOPRIX TUNISIE. Puis, nous présentons le
concept de projet en précisons la méthodologie adoptée. Nous clôturons ce chapitre par la
description du plan de notre projet.
I. Présentation du groupe MABROUK
1. Histoire
Le groupe Mabrouk i
est un groupe familial tunisien implanté principalement dans
plusieurs secteurs d’activités différents dont l'agroalimentaire, la grande distribution,
l'automobile et la banque.
Il est un leader dans tous ses domaines en Tunisie. Ali Mabrouk, avocat de formation,
commence à diversifier ses activités à la fin des années 1940. Entrés dans le groupe
respectivement en 1988, 1991 et 1997, ses trois fils, Mohamed Ali, Ismaïl et Marouane,
poursuivent l'œuvre de leur père après sa mort en 1999, en intensifiant la diversification et le
développement du groupe.
2. Activités
Le groupe Mabrouk est l'un des plus importants du pays : il emploie directement
environ 25 000 salariés et réalise un chiffre d'affaires de 3 milliards de dinars tunisien à la fin
de l’année 2015. Il se situe au deuxième rang des groupes privés familiaux par le montant du
chiffre d'affaires.
Les quatre principaux pôles d'activité du groupe sont l'agroalimentaire (son activité
historique), la banque, la grande distribution et l'automobile.
• Secteur agroalimentaire
Le frère Ali Mabrouk commence ses activités industrielles dans le négoce de l'huile puis
l'agroalimentaire avec l'achat, au près des années 1940, d'une conserverie – la SIPCA –
produisant à l'époque du thon et des sardines principalement visées aux marchés français et
japonais.
L'acquisition de la société SIPCA annonce le départ du développement du groupe avec
une nouvelle phase majeure en 1958, lorsqu'Ali Mabrouk rachète la biscuiterie Brun, baptisée
Société tunisienne de biscuiterie (SOTUBI). En 1972, Ali Mabrouk prend la décision de
diversifier sa chaine de production avec la création d'une usine de chocolat. La société
tunisienne de chocolaterie a démarré ses activités de production et de commercialisation 4
ans plus tard. À partir de l’année 2002, la production s’est élargie à La confiserie, après quoi
l'entreprise a pris alors le nouveau nom qui est Société tunisienne de chocolaterie et de
confiserie (SOTUCHOC).
18. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 5
La SOTUBI conclut en 1997 un partenariat avec le leader mondial de la biscuiterie – le
groupe Danone (racheté par la société Kraft en 2007 et rebaptisé Mondelez International en
2012).
En particulier, ce partenariat se renforce notamment en Libye (avec une société
commune dans laquelle le groupe Mabrouk est majoritaire à 51 %) et en Algérie, avec la
fondation d'une joint-venture en 2005 (dont le groupe détient 49 % du capital) ; une usine est
construite sur place, et en activité à partir de 2007, pour toute la production destinée au
marché local.
En 1998, toujours dans le secteur agroalimentaire, sous l'impulsion des fils d'Ali
Mabrouk qui ont rejoint leur père à la direction du groupe et l'assument après le décès ce
dernier en 1999, a créée l’entreprise Industries alimentaires de Tunisie, spécialisée dans la
production de fromages et de dérivés de produits laitiers. Un contrat de licence est signé avec
le leader mondial Lactalis, qui permet évidement le développement sous franchise de la
marque Président sur le territoire tunisien.
• Secteur grande distribution
La diversité hors du secteur agroalimentaire débute en 1999 avec la grande
distribution par le rachat de l’enseigne MONOPRIX. Le groupe Mabrouk détient ainsi environ
77 % de la marque (entreprise cotée à la Bourse de la république Tunisienne), avec une chaine
de magasins qui emploie environ 6000 personnes. Le nombre de magasins Monoprix s'élargit
avec l'acquisition des enseignes TOUTA et Le Passage en 2003. Le 17 juillet 2009, le groupe
signe un contrat de partenariat avec le groupe français Monoprix pour le développement de
son enseigne en Tunisie, en s'appuyant à la centrale d'achats française. En 2014, les magasins
Mercure Market rejoignent également le groupe. Au total, l'enseigne compte 83 magasins sur
toute la Tunisie en 2016.
En partenariat avec le groupe français Casino, le groupe exploite en franchise son
premier hypermarché Géant, implanté à Tunis en 2005. Avec une surface de vente de
12000 m², Tunis City est le plus grand centre commercial en Tunisie. Incendié durant la
révolution de 2011, il est entièrement reconstruit, les travaux débutant 3 jours après les
évènements et s'achevant le 12 janvier 2012.
La branche grande distribution du groupe se diversifie à l’échelle international et
annonce, fin de l’années 2014, un axe de développement au Ghana, avec l'implantation d'une
dizaine de supermarchés dans le pays.
• Secteur automobile
Les années 2000 sont aussi celles de la diversification du groupe Mabrouk dans le
secteur automobile avec l'acquisition, lors de sa privatisation en 2000 de la société Le Moteur,
filiale de la Société tunisienne de banque, placée sous la holding IDM.
19. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
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La société le Moteur est le seule distributeur exclusif des produits Mercedes-Benz,
Mitsubishi et la marque du groupe Fiat en Tunisie.
Le groupe se porte aussi acquéreur de la Société tunisienne d'industrie automobile,
spécialisée dans l'assemblage de véhicules industriels et d'autocars (pick-ups, camions Fiat et
Iveco) en 2009.En juin 2015, un accord de partenariat est signé avec la marque indienne Tata
Motors pour le montage et la commercialisation de ses produits (3 modèles seront assemblés
à Sousse et leur commercialisation sera assurée par Le Moteur).
• Secteur bancaire
Un autre grand pôle, La banque, du groupe Mabrouk avec l'acquisition, à partir de
l’année 2005, de titres de la Banque internationale arabe de Tunisie (BIAT), cotée à la Bourse
de Tunisie. Après la cession d'une partie de ses activités agroalimentaires à Mondelēz
International en 2005, le groupe investit dans la BIAT en achetant des titres à Morgan Stanley,
au fonds Blakeney Management, à la Banque populaire et d’autres différents actionnaires
tunisiens, devenant ainsi l'actionnaire de référence de la BIAT en 2007, avec environ 40 % du
capital, et dotant la banque d'un stable actionnariat, à l'abri d'une OPA, et très
majoritairement tunisien. La BIAT, première banque de Tunisie en 2014, a plusieurs filiales
spécialisées dans les activités financières, bancaires et d'assurance.
L'activité bancaire du groupe est placée sous la responsabilité d'Ismaïl Mabrouk,
président général de la BIAT. La BIAT a dégagé un produit net bancaire (PNB) de 533 millions
de dinars à la fin de l’année 2015.En effet, Le PNB consolidé du groupe BIAT atteint alors 580
millions de dinars.
II. Organisme d’accueil : MONOPRIX TUNISIE
1. Présentation de l’entreprise
La société nouvelle maison de la ville de Tunisii
, connue aussi sous le nom de
MONOPRIX TUNISIE est une entreprise au niveau de la grande distribution, dans le secteur
d’activité du commerce en détail. Celle-ci appartient depuis l’an 2000 au groupe MABROUK.
Lors de cette acquisition, il n’existait que 20 points de ventes Monoprix. Aujourd’hui
en 2020, on trouve plus de 85 points de ventes à travers toute la Tunisie.
Après avoir acquis Monoprix, le groupe MABROUK a effectué tout au long des années
le rachat de plusieurs chaines de supermarchés tel que TOUTA, LE PASSAGE, SAHARA
CONFORT ainsi que MERCURE MARKET
Le groupe MABROUK n’hésite pas aussi en 2005, à la suite d’un partenariat avec le
groupe français CASINO, à s’aligner sur le segment des hypermarchés pour concurrencer
l’hypermarché CARREFOUR existant déjà depuis 2001. GEANT devient donc le plus grand
Hyper-marché en Tunisie.
20. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
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Depuis quelques années, MONOPRIX est en partenariat avec l’enseigne d’origine
MONOPRIX France. Cette transition fut aussi accompagné d’un changement de logo, de
l’entrée de la carte fidélité utilisée en France mais aussi l’intégration de centrale d’achat
MONOPRIX France en Tunisie.
Figure 1 : Logo de l'entreprise
2. Fiche signalétique de l’entreprise
Le tableau suivant présente la fiche signalétique de MONOPRIX Tunisie.
Tableau 1: Fiche signalétique de l'entreprise
Dénomination social SNMVT : Société Nouvelle Maison de la Ville de Tunis MONOPRIX
Date de constitution 18/08/1933
Forme juridique Société anonyme de droit commun
Catégorie et secteur d'activité Grande distribution / Commerce en détail
Taille de l'entreprise Grande Entreprise
Effectif Environ 4000 employés
Siège social Zone Industrielle - Charguia I, Tunis
Nombre d'enseignes 89 Enseignes
Actionnaires Groupe Mabrouk (78%)
Filiales
SGS Touta
Société Immobilière Monoprix
Monoprix Matières Transformés
Monogros
Société Hammamet Leisure Company
Monoprix Libye
Téléphone 71 142 500
Site web www.monoprix.TN
21. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
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3. Historique
• 1933 : Création de MONOPRIX (Société Nouvelle Maison de la Ville de Tunis) par André
Lévy-Despas et ouverture de premier magasin « Charles de Gaules ».
• 1937 : L’enseigne entame son expansion, a partir de cette année, en ouvrant des
magasins à Menzel Bourguiba , Sfax , Lafayette, La Marsa , Bizerte, Sousse, Monastir...
• 1974 : Décès d’André Lévy-Despas. Son épouse devient PDG de la SNMVT.
• 1992 : Rachat de la SNMVT par le groupe de promotion immobilière Habib Kamoun.
• 1995 : Entrée en bourse de la SNMVT.
• 2000 : Rachat de la SNMVT par le groupe MABROUK.
• 2006 : Diversification des activités de MONOPRIX (Kids, Gourmet, Maison).
• 2009 : Partenariat entre la SNMVT MONPRIX TUNISIE et MONOPRIX France ainsi que
sa centrale d’achat.
• 2012 : Introduction de MONOPRIX Mode en Tunisie (concept existant en France).
• 2014 : la SNMVT devient l’actionnaire majoritaire de la société Rayen Distribution,
exploitant de l’enseigne Mercure Market, qui dispose de trois points de vente à Tunis,
Sousse et Sfax.
• 2017 : Une annonce de hausse de 7,36 % dans le chiffre d'affaires au 3ème
trimestrede
l'année.
4. Structure et organisation de l’entreprise
L’entreprise MONOPRIX possède plusieurs directions présentées dans la structure ci-
après.
Figure 2 : Organigramme de la société MONOPRIX
22. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
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• Président Directeur Général « PDG » : Mohamed Ali ben MABROUK
• Directeur Général « DG » : Seifeddine BEN JEMIA
• Directrice Marketing « DM » : Fatma BELKADHI
• Directeur Technique « DT » : Youssef BNCIR
• Directeur Administration & Finance « DAF » : Haithem MAKHLOUF
• Directeur Commercial « DC » : Jean François Bonafuente
• Directeur Ressources Humaines « DRH » : Khaled ATYA
• Directeur Systèmes d’informations « DSI » : Hafedh Bennaser
III. Présentation du concept du projet
1. Cadre général
La direction technique au sein de la société MONOPRIX dispose d’un logiciel GMAO qui
assure la gestion de maintenance assisté par l’ordinateur et un GTC qui sert à automatiser la
conduite des équipements frigorifiques provenant du magasin Mourouj 1.
Ces deux logiciels sont totalement indépendants, ce qui fait la présence de quelques
insuffisances en matière de traitement, exploitation et analyse des données offertes.
Afin de répondre aux besoins des équipes de maintenance, la direction technique lance
un projet d’amélioration, communication et extension de l’exploitation de ces deux outils de
travail afin de garantir un meilleur suivi et gestion de la maintenance des équipements
frigorifiques du site Mourouj 1 et une excellente communication entre GMAO et GTC.
Dans ce cadre, ce projet s’intitule Elaboration d’un système de maintenance 4.0 qui
assure la communication entre la GTC et GMAO, l’analyse en temps réel des données extraites
et la prédiction des pannes. Le projet se répartit en 6 étapes ;
• Extraction des données d’exploitation et de régulation de la GTC en une BD.
• Transformation et transaction des données selon la nomenclature du GMAO.
• Conversion en demandes d’intervention « DI ».
• Mise en place de l’AMDEC pour le froid commercial.
• Création d’un système d’aide à la prise de décision (BI).
• Application des algorithmes de Machine Learning afin d’améliorer le
fonctionnement des équipements frigorifiques.
Ce travail rentre dans le cadre de notre projet de fin d’études qui vient conclure notre
formation d’ingénieur en génie industriel à l’Université Arabes des Sciences (UAS).
Il s’intègre dans le cadre des projets de développement de MONOPRIX TUNISIE.
23. Page | 10
Figure 3 : Flow chart du projet
Linéaire
Froid
Autre Tab
Centrale
Frigorifique
GTC
Gestion Technique
Centralisé
Magasin Type : Mourouj_04
Output Transform & Load
Base de données Commune
GMAO COSWIN
Direction Technique MONOPRIX
Tab_DI Tab_OT
Flux Remonte DATA
ETL
Extract
Transform
Load
Stockage
Distribustion
Restitution
Flux
Analyse
DATA
Meubles
Frigorifiques
24. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 11
2. Méthodologie d’exécution du projet
• La Maintenance 4.0
La Maintenance 4.0 iii
ou « Smart Maintenance iv
» est une technique de maintenance
industrielle moderne. Son but n'est pas seulement de surveiller l'état des installations de
l'usine. Il vous permet de prévoir les problèmes et d'identifier leurs symptômes, pour cela on
l’appelle la Maintenance Prédictive. Cette nouvelle approche est plus flexible que la
maintenance préventive et tend à se déployer dans de nombreux secteurs industriels.
Alors que la maintenance préventive a pour objectif de prévoir les pannes en planifiant
régulièrement des activités de contrôle comme la révision des véhicules, la maintenance
prédictive prend en compte en temps réel et en continu des données spécifiques à chaque
installation. Par conséquent, cela évite des dépenses inutiles telles que le remplacement
régulier des pièces de rechange.
Grâce à la maintenance prédictive, les données extraites de la machine peuvent
désormais être capturées, traitées et analysées en temps réel. Cela améliore la rentabilité et
la satisfaction des clients.
Pour la maintenance des équipements, la maintenance prédictive est avant tout un
moyen d'éviter l'enlisement intempestif de la chaîne de production et les déplacements sur
place pour faire le diagnostic des pannes. Il réduit les temps d'arrêt des équipements en
divisant par deux le nombre de pannes. Cette amélioration réduit l'investissement de mise à
jour de 3 % à 5 %. La maintenance prédictive est donc synonyme d'agilité et d'économie.
• Etapes de mise en place
o Mesurer les informations
Afin de collecter des données en continu, il est nécessaire d'équiper l'appareil de
capteurs. Ceux-ci permettent de collecter des informations en temps réel et de les
transmettre à un serveur. Le choix de ces capteurs dépend naturellement du type
d'installation.
o Nettoyer les données
Les données brutes qui ne sont pas converties en sortie de capteur sont très rarement
utilisables. Les raisons à cela sont multiples : des éléments faussent les mesures de manière
temporaire ou permanente, des erreurs peuvent apparaître... Il est donc indispensable de
filtrer et d'organiser les données pour qu'elles puissent l'être. Seules les données qui sont
pertinentes du point de vue de la maintenance prédictive doivent être sélectionnées.
25. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 12
o Identifier les tendances
Une fois que les données sont nettoyées, il faut les analyser pour être en mesure de
dégager des tendances vis à vis du comportement « normal » de l’installation ou des indices
de la dégradation de ce fonctionnement. Les résultats de ces analyses permettront de poser
les bases d’un modèle de maintenance prédictive pour cette installation.
o Modéliser le fonctionnement
Notre installation industrielle sera modélisée avec des algorithmes et des modes de
défaillance spécifiques. Ainsi, la dégradation des performances de la machine peut être
prédite en détectant les signes avant-coureurs de pannes plus graves. Ainsi, de véritables
pannes de machine et des arrêts de production peuvent être évités.
o Analyser les résultats
La maintenance prédictive est basée sur l'exploitation de données historiques, il est
donc nécessaire d'analyser régulièrement les résultats du modèle. Cette analyse peut faire
des recommandations à l'équipe de maintenance pour assurer une plus longue durée de vie
de l'équipement.
• Avantages et cas d’usage
o Prévision de disfonctionnement
Après la détection précise et en temps réel des anomalies et les symptômes d’usure
des machines, la maintenance prédictive nous permet d’anticiper les pannes. En effet,
l’entreprise peut alors planifier des opérations d’entretien ou des réparations et donc
maintenir sa production sans arrêts prévus.
o Perfectionnement de la logique de maintenance
La maintenance prédictive prend en compte le contexte d’utilisation de la machine et
déclenche des actions de maintenance. Par conséquent, il assure le maintien des installations
en bon état des conditions opérationnelles.
On dit que la maintenance prédictive permet de « passer d’une logique de flux poussés
à une logique en flux tirés ». Cela signifie que c’est l’état actuel de l’actif qui déclenche ou non
une intervention, et non un calendrier prédéfini par un intervenant humain.
Cette prévisibilité et agilité conduisent directement à une amélioration de la
rentabilité et de la performance grâce à des gains de coûts et de temps.
26. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 13
3. Planning du projet
Dans ce projet, nous avons commencé par l’étude de l’existant puis la modélisation
des processus métiers de la gestion de maintenance. Par la suite, nous avons décomposé le
projet en deux parties (Remonte DATA et Analyse DATA). Enfin, nous avons commencé le
développement des flux. La préparation du rapport est une tâche qui a été effectué à la fin du
projet.
Ce stage a duré quatre mois à partir de février 2022.Nous avons débuter par une étude
de l’existent, l’élaboration des processus métier de la gestion de maintenance et la mise en
place de l’AMDEC pour le froid commercial, cette phase a pris un mois et demi.
La deuxième phase a été consacré pour les développement nécessaires pour le flux de
remonte DATA et l’analyse DATA, cette phase a pris deux mois.
La figure 4 présente en détails le déroulement du projet à l’aide d’un diagramme de Gantt.
28. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 15
Conclusion
Ce chapitre a été consacré à la présentation de l’entreprise d’accueil MONOPRIX, au
domaine du gestion de maintenance du froid commercial sur lequel porte ce travail, à la
méthodologie adoptée pour le projet et le planning du travail. Dans le chapitre suivant, nous
allons aborder l’analyse de l’existant.
30. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 17
Introduction
Au cours de ce chapitre, nous décrivons l’étude que nous avons faite sur l’unité
frigorifique du magasin Mourouj 1, le logiciel GMAO qu’elle dispose la direction technique du
MONOPRIX pour la gestion de maintenance et le logiciel GTC qui assure le suivi de
fonctionnement de l’unité frigorifique.
I. Analyse de l’existant
1. Fiche attribut magasin Mourouj 1
Le magasin Mourouj 1 est un établissement de vente en détail en libre-service, ce
dernier fait partie de l’enseigne du MONOPRIX Tunisie depuis 2012.
Tableau 2 : Fiche attribut magasin Mourouj 1
MONOPRIX MOUROUJ 1
DATE OUVERTURE Février 2012
SURFACE DE VENTE 1000 m²
SURFACE TOTALE 1490 m²
ADRESSE Rue Tunis, El Mourouj, Ben Arous
HEURE D’OUVERTURE 8h
HEURE DE FERMETURE 21h
FONDATEUR MONOPRIX TUNISIE
Figure 5 : Magasin Monoprix Mourouj 1
31. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 18
2. Unité frigorifique du magasin Mourouj 1
Afin de garder la bonne conservation des produits alimentaire dans le magasin, une
unité frigorifique a été installé sur site pour assurer la production du froid. Il est donc
indispensable de respecter la chaine du froid pour garder la meilleure garantie contre les
intoxications alimentaires.
Le cas de cet utilisation frigorifique du magasin, on rencontre de nombreux postes de
froid sur la même surface de vente. Tel que les applications sont diverses et chaque poste est
adapté aux conditions de conservation du produit stocké (Température).
La surface de vente du magasin dispose une variété de produit qui engendre la
présence des différents types de meubles ; boucherie, charcuterie, pâtisseries, traiteur,
fromages, crémerie, ultra frais, fruits et légumes, volailles , poissons, surgelés, crèmes glacées,
etc.
Aussi, dans une autre partie du magasin non accessible aux clients, on peut trouver
différents types de chambres froides : viandes, charcuterie, poissons, fromages, traiteur,
pâtisseries, crèmes glacées, fruits et légumes, volailles, boissons, etc.
Cette unité frigorifique est composé d’une centrale frigorifique de 3 compresseurs semi
hermétiques, un condenseur à 4 ventilateurs, des meubles frais pour l’exposition des produits
et des chambres froides pour le stockage des produits.
3. Caractéristiques techniques des équipements frigorifiques
Les fiches techniques détaillées de chaque équipement de l’installation frigorifiques se
trouvent en annexe.
• Centrale frigorifique
La centrale frigorifique v
est une installation regroupant sur un châssis unique plusieurs
compresseur reliés à un même collecteur d’aspiration et un même collecteur de refoulement.
Les caractéristiques techniques de la centrale sont les suivantes :
➢ Type : Positive
➢ Marque : PROFROID
➢ Modèle : CKR 3SH
➢ Nombre de compresseur : 3
➢ Type compresseur : à piston semi hermétiques
➢ Puissance : 72 𝐾𝑤
➢ Avec séparateur d’huile, bouteille anti-coup de liquide, réservoir de Fluide frigorigène
➢ Avec variateur de fréquence
32. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 19
Figure 6 : Centrale frigorifique positive PRO FROID CKR 3SH
Figure 7 : Variateur de fréquence DANFOSS
33. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 20
• Compresseur
Le compresseurvi
aspire les vapeurs froides provenant de l’évaporateur et restitue au
refoulement des vapeurs comprimées et surchauffées.
Les caractéristiques techniques du compresseur sont les suivantes :
➢ Marque : BITZER
➢ Modèle : 4PCS-10.2Y
➢ Type : semi hermétiques à pistons
➢ Fluide frigorigène : R404A
➢ Température d'évaporation : −10,00 °𝐶
➢ Température de condensation : 45,0 °𝐶
➢ Tension d'alimentation : 400V-3-50Hz
➢ Intensité (400V) : 18,57 𝐴
➢ Puissance frigorifique : 24,0 𝑘𝑊
➢ Puissance absorbée : 10,89 𝑘𝑊
➢ COP : 2.2
➢ Poids : 139 𝐾𝑔
➢ Pression max. (BP/HP) : 19 / 28 bar
Figure 8 : Compresseur BITZER 4PCS-10.2Y
34. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 21
• Condenseur
Les vapeurs comprimées et à température élevée pénètrent dans le condenseur vii
où,
après avoir été désurchauffées jusqu’à la température correspondant à la tension de vapeur
saturante des vapeurs refoulées, elles sont condensées à température constante.
Les caractéristiques techniques du condenseur sont les suivantes :
➢ Marque : PROFROID
➢ Modèle : SO60 4MSC 6PH
➢ Type : Positif
➢ Fluide frigorigène : R404A
➢ Puissance : 197 𝑘𝑊
➢ Nombre de ventilateur : 4 × ∅650 𝑚𝑚
➢ Débit d’air : 38 980 𝑚3
/ℎ
Figure 9 : Condenseur SO60 4MSC
• Meubles frigorifiques
Les meubles frigorifiques de vente sont conçus de manière à permettre une
conservation optimale des produits. Ils sont constitués d’une structure en panneaux sandwich
en inox, acier inoxydable ou composite dans lequel on injecte une mousse isolante, cette
structure représente le volume utile de stockage.
Les caractéristiques techniques des meubles frigorifiques sont les suivantes :
➢ Marque : Bonnet Névé
➢ Température : Positive
➢ Fluide frigorigène : R404A
35. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 22
➢ Produit à conserver : Fromagerie, charcuterie, salisson, volaille, Fruits légumes.
➢ Type de production froid : Centrale déportée
Tableau 3 : Caractéristiques techniques meubles
Type Meuble vertical Meuble ilôt LS
Marque Bonnet Nevé Bonnet Nevé
Modèle PROXIMA MOD MAXIMA MOD
Température Positive Positive
Nombre 9 9
Figure 10 : Meuble Bonnet Nevé PROXIMA MOD
Figure 11 : Meuble Bonnet Nevé MAXIMA MOD
36. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 23
• Chambres froides
Une chambre froide est un local utilisé pour stocker les produits alimentaires à basse
température sensible à la chaleur. Elle est constituée par des panneaux sandwichs afin
d’assurer l’isolation thermique nécessaires avec le milieu externe.
Les caractéristiques techniques meubles frigorifiques sont les suivantes :
➢ Température : Positive
➢ Fluide frigorigène : R404A
➢ Produit à stocker : Poisson, produit de crèmerie, produit laitier, fruits et légumes.
➢ Type de production froid : Centrale déportée
Figure 12 : Chambre froide charcuterie
4. Analyse fonctionnelle de l’unité frigorifique
Afin de mieux comprendre le fonctionnement de notre unité frigorifique, nous allons
faire une analyse fonctionnelleviii du système. Il s’agit n’est, ni plus, ni moins, qu’un ensemble
de techniques pour identifier et quantifier les vrais besoins, définir les vrais problématiques,
saisir ce qui est réellement important à obtenirix
.
a) Analyse fonctionnelle Externe
Elle concerne l'expression fonctionnelle des besoins exprimés par les clients-
utilisateurs du produit : il s'agit de mettre en évidence la fonction de service ou d’estime du
système étudié. Pour cela, le système est considéré comme une boîte noire à décrire, étudier
et évaluer les fonctions produites.
Nous allons donc suivre la méthode APTE tel que nous abordons par la Bête à cornes
et ensuite le diagramme pieuvre.
37. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 24
• Bête à cornes
Figure 13 : Bête à cornes
• Diagramme pieuvre
Figure 14 : Diagramme pieuvre
38. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 25
• Fonctions de service
Tableau 4 : Fonctions de service
Fonction Expressions
FP1 Produire l’énergie frigorifique qui permettre la conservation du produit aux clients
FC1 Ne pas gaspiller de l’énergie
FC2 Ne pas coûter trop cher
FC3 Avoir un bon aspect
FC4 Résister aux agressions du milieu environnant
FC5 Produire de l’énergie frigorifique
FC6 S’adapter à la source d’énergie électrique disponible
FC7 Respecter les normes de sécurité en vigueur
FC8 Être écologiques
b) Analyse fonctionnelle Interne
Il s'agit du système lui-même, car le but est d'améliorer ses fonctionnalités ou ses
performances, de réduire son prix d'achat, son coût d'utilisation, son coût de maintenance. Il
s'agit de savoir "dans la boîte". Son architecture, combinaison de composants, fonctions
techniques. La méthode à suivre est donc le diagramme SADT.
• Modèle A-0
Figure 15 : Modèle A-0 de l'unité frigorifique
40. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 27
5. Présentation du GMAO
La direction technique de la société MONOPRIX TUNISIE dispose d’un logiciel de
gestion de maintenance assisté par l’ordinateur qui est implanter sur toutes la chaine du
MONOPRIX (Magasins, Plateformes et Dépôt).
Cette solution est COSWIN x
8i de SIVECO a permet d’optimiser la gestion et le pilotage
de la maintenance ainsi que la performance des équipements. Elle aide à réduire les volumes
de stocks et les coûts d’achats , à améliorer la productivité des équipes de maintenances tout
en restant conforme aux règlementations en vigueur.
Figure 17 : Logo du COSWIN 8i
a) Caractéristiques du COSWIN 8i
• Architecture web
Architecture de réseau COSWIN 8i est entièrement basé sur le web et profite de tous
les avantages offerts par les dernières technologies (HTML5, Ajax, JSF). Les utilisateurs
peuvent y accéder à tout instatnt, n'importe où via un navigateur Internet standard, ce qui
minimise le trafic réseau et évite les achats de matériel coûteux.
Figure 18 : Accès COSWIN via navigateur web
41. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 28
• Design et ergonomie
COSWIN 8i est très intuitif pour démarre avec un fonctionnement rapide et efficace.
En effet, le logiciel bénéfice d’une ergonomie innovante, design, convivialité et facilité
d’utilisation qui offrent à l’utilisateur un maximum de confort.
La tâche de manipulations des données est simple, saisie et modification en ligne « style
tableur », modification en masse des données et export direct des données vers un tableur.
De plus COSWIN 8i est entièrement personnalisable par profil utilisateur (Vocabulaire, mise
en forme des écrans, ajout de nouveaux champs).
Figure 19 : Tableur sur COSWIN
• Adaptabilité
o Multi-Entreprise : COSWIN 8i est la solution idéale pour la gestion des
plusieurs sites et/ou entreprises à mesure que chaque utilisateur visualise des
informations sur lui.
o Multi-Langue : COSWIN 8i peut être utilisé à partir de plusieurs langues
pays, en utilisant différentes langues en même temps. Les données et l'écran
s'adapte en fonction de la zone ou du contour de l’utilisateur connecté.
• Mobilité
COSWIN 8i permet un accès via une tablette tactile connectée tout en bénéficiant
d’une ergonomie réinventée pour mieux répondre aux attentes des utilisateurs mobiles.
b) Fonctionnalités du COSWIN 8i
Pour mieux présenter le fonctionnement du logiciel existant et découvrir les
différentes fonctionnalités exploitées par la DT, nous allons présenter une brève description
de chaque module du GMAO.
42. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 29
Les modules constituants COSWIN 8i sont :
• Module de la gestion de la maintenance
Ce module permet à l’utilisateur de, gérer les équipements à partir d’une
nomenclature bien déterminée, gérer les demandes d’interventions « DI » et les ordres de
travaux « OT », planifier et piloter toutes les interventions de maintenance, recenser les
emplois du temps et qualifications des employés afin d’optimiser les choix d’affectations et
accroître finalement la disponibilité des ressources.
Figure 20 : Module Maintenance sur COSWIN 8i
• Module de gestion de stock
Ce module permet d’assurer la gestion des articles (stockés et non stockés), des articles
réparables, des outils, des réservations, des sorties, des arrivages, des transferts, des
inventaires et des réapprovisionnements magasins afin d’assurer la disponibilité des pièces au
bon moment et de réduire les immobilisations stockées.
Figure 21 : Module gestion de stock COSWIN 8i
43. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 30
• Module de gestion d’achats
Ce module permet la gestion des fournisseurs par fiches détaillées, des demandes
d’achats manuelles ou automatiques, des demandes de prix, de l’ordonnancement des achats,
des commandes, de la relation avec les fournisseurs et les sous-traitants, mais également des
budgets, factures et avoirs.
Figure 22 : Module gestion d'achats COSWIN 8i
6. Présentation du GTC
La direction technique de la société MONOPRIX TUNISIE a commencé à équiper son
parc des magasins avec des GTC xi
depuis l’année 2015, ce qui fait la présence d’un GTC de
marque DANFOSS dans le magasin Mourouj 1.
Le GTC est un système informatiques communicant permettant une supervision
globale, un contrôle continu et une optimisation de la gestion des différents postes froid de
l’unité frigorifique du magasin. Il a but pour traiter les informations de l’unité frigorifique
provenant du magasin Mourouj 1 qui utilise le réseau de communication propriétaire de la
société MONOPRIX. Il sert à suivre le fonctionnement des machines frigorifiques installées en
relevant les paramètres physiques nécessaires de chacune des postes froids.
a) Caractéristiques du GTC DANFOSS
• Accessibilité
Le GTC est accessible avec n’importe quels réseaux internet, il suffit d’installer
l’application mobile ou le logiciel Store View Desktop à partir du site officiel de DANFOSS.
• Architecture
Le GTC a une architecture en BUS, il s’agit d’un régulateur principal AK-SM800 qui est
connecté en série avec le régulateur AK-PC730 du centrale frigorifique et les autres
régulateurs EKC302 pour les postes froid (Meubles, îlots, chambres froides).
44. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 31
Figure 23 : Architecture du GTC
b) Fonctionnalités du GTC DANFOSS
• Outil de gestion à distance (RMT)
L’outil RMT est conçu pour le responsable de la mise en service, afin de préparer
l’installation et le téléchargement vers le superviseur
• Store View Desktop
L’application StoreView Desktop est conçue pour le personnel et le responsable du
magasin, afin de connaître l’état des alarmes, des températures et des indicateurs clés de
performance.
Figure 24 : Ecran de l'application Store View Desktop
45. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 32
c) GTC existant
Au niveau du magasin Mourouj 1, notre GTC fonctionne selon le principe suivant :
• Des capteurs installés sur les postes froid permettent d’acquérir les informations qui
seront ensuite traitée par informatique (sondes de température, sondes de pression)
• Des Actionneurs va traduire au niveau équipement un ordre provenant de l’interface
de gestion principal (Régulateurs EKC302 pour les équipements et AK-PC730 pour
la centrale frigorifiques)
• Des scénarios programmés sont l’ensemble des conditions qui, lorsqu’elles sont
réunies, mettant en action un commande (dans notre cas : Définition des
températures de consigne de chaque poste froid, paramétrer les alarmes en besoin)
• Une interface de gestion qui est un logiciel permet de récupérer des informations à
la bonne marche des équipements, elle rend aussi possible l’implémentation des
scénarios.
II. Critiques de l’existant
Sur le plan de la gestion de maintenance au niveau de la direction technique, le chef
d’équipe froid se base sur le GMAO COSWIN 8i pour gérer les demandes d’intervention « DI »
venant des magasins et les rendre comme ordre de travaux « OT » afin d’être résolues par un
technicien qualifié et le GTC pour surveiller le bon fonctionnement de chaque installation
frigorifique implantée dans les magasins.
Ce qui fait, une grande perte des ressources, temps et efficacité lors des exécutions de
ces deux tâches pour un nombre de 90 magasins Monoprix sur toute la république tunisienne.
Entre autres, le process est comme suit, lors de l’ouverture du magasin, le manager
fait une tour de vérification sur le bon fonctionnement des meubles frigorifiques afin de
charger les produits dedans pour les présenter au clients.
En cas de trouver une non-conformité de température affichée sur les régulateurs des
meubles, il procède à une réclamation du panne à la direction technique en connectant sur le
GMAO COSWIN 8i et créer une demande d’intervention « DI » tel que la description de cet
effet remarqué n’est pas assez suffisant pour identifier ni la cause racine du panne ni le
diagnostic nécessaire pour la résolution du problème (Exemple Description Di : Température
du meuble fromage est non conforme).
Après avoir reçu cette « DI » par la direction technique, le chef d’équipe Froid procède
à la diagnostic du panne et créer un « OT » sur COSWIN en affectant les ressources qualifiées
pour l’intervention. De ce fait, l’équipe maintenance est menée de bien s’informer de la nature
du panne pour s’intervenir sans perte de temps sur l’organe défectueuse directement.
46. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 33
a) Spécifications des besoins
Pour donner suite à la critique de l’existant, quelques besoins ont été relevés afin de
pallier les contraintes précédemment mentionnées.
✓ Création d’un flux de communication du GTC avec le GMAO
Vue l’architecture technique du GTC, en cas de dysfonctionnement, le régulateur du
poste froid envoie l’information vers le GTC pour les stocker dans une base de données
intermédiaire afin de permettre COSWIN de lire ces données remonté par le GTC et créer une
DI avec des informations exactes extraites du machine lui-même.
Ce flux est totalement automatisé et présente un gain en termes de fiabilité, risque
d’erreur d’entrées et temps de traitement des informations.
✓ Création d’un flux d’analyse des données
Les données extraites du GTC et sauvegardées dans la base de données intermédiaires
sont très importantes. Il est donc primordiale de créer un flux d’analyse de ces données a but
pour de créer un système d’aide à la prise de décision grâce à la Business Intelligence.
De manière générale ce flux nous permet de faire des choix basés sur des éléments
concrets plutôt que de se baser sur une intuition ou autre facteur abstrait.
Conclusion
Au cours de ce chapitre, nous avons analysé l’unité frigorifique installée au magasin,
les deux logiciels GMAO et GTC existants à travers ses architecture et fonctionnalités. Dans le
chapitre suivant, nous étudions les processus métiers de la gestion de maintenance et la mise
en place de l’AMDEC pour le froid commercial.
47. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 34
Chapitre 3 : Les processus
métiers de la gestion de
maintenance
48. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 35
Introduction
Ce chapitre est consacré à l’étude de processus métier de la gestion de maintenance
et la mise en place de l’AMDEC pour le froid commercial. L’étude de processus commence par
une description et finit par dévoiler quelques fonctionnalités des systèmes.
I. Gestion de la maintenance
1. Rappel sur la maintenance
La maintenance est l'une des contraintes auxquelles elle est confrontée par les
exploitants des installations industrielles. De manière générale, une installation de production
nécessite une combinaison de ressources physiques et humaines ne peut répondre à ses
besoins qu'après avoir surmonté les diverses contraintes, notamment le maintien de la
production et la maintenance.
Afin d'assurer la continuité de la production d'une entreprise et de maintenir la qualité
qui permet d'atteindre une production optimale, il est indispensable d'avoir sur place des
personnes qualifiées en maintenance et d'appliquer une bonne gestion de la maintenance très
importante.
2. Définition des principaux concepts de la maintenance
a) Maintenance
Selon la Norme AFNOR X 60-010 : la maintenance est un ensemble des actions
permettant de maintenir ou de rétablir un bien dans un état spécifié ou en mesure d’assurer
un service déterminé.
D’après la Norme NF EN 13306 : la maintenance est l'ensemble de toutes les actions
techniques, administratives et de management durant le cycle de vie d'un bien, destinées à le
maintenir ou à le rétablir dans un état dans lequel il peut accomplir la fonction requise.
b) Fiabilité
C'est la capacité d’un système à exécuter une fonction requise, sous certaines
conditions, pendant une certaine période de temps.
c) Durabilité
C’est une durée de vie ou durée de fonctionnement potentielle d'un bien pour la
fonction qui lui a été assignée dans des conditions d'utilisation et de maintenance données.
d) Maintenabilité
C’est une aptitude d’un système à être rétabli ou maintenu, en un intervalle de temps
donné, dans un état de fonctionnement bien défini lorsque les opérations de maintenance
sont accomplies avec des moyens donnés, suivant un programme déterminé.
49. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 36
e) Disponibilité
C'est la capacité du système à remplir une fonction requise, dans des conditions
données, à un instant donné, en supposant que la fourniture de moyens externes est garantie.
f) La défaillance
C'est la fin de la capacité d'un bien à accomplir une fonction nécessaire.
II. Gestion de processus métier
Un Processus est un flux séquentiel des activités aboutissant à un résultat déterminé.
Il est déclenché par un évènement qui lui est externe et doit aboutir à un résultat qui est sa
raison d’être. Un processus représente les interactions entre différents acteurs sous la forme
des échanges d’informations. Ces acteurs peuvent être des humains, des applications ou des
services.
La gestion de processus métier ou Business Process Management (BPM)xii est
l’approche qui consiste à modéliser les processus métiers de l’entreprise dans leur aspect
applicatif qu’humain.
L’objectif de cette démarche est d’aboutir à une meilleure vue globale de l’ensemble
des processus métiers de l’entreprise et de leurs interactions afin d’être en mesure de les
optimiser et de les automatiser au maximum à l’aide d’applications métiers.
1. La notation Business Process Model and Notation
La notation Business Process Model and Notation (BPMN) a été développée par la
Business Process Management Initiative (BPMI), et est maintenant maintenue par l’Object
Management Group (OMG) depuis leur fusion en 2005. La spécification BPMN 1.0 a été libérée
au public en mai 2004. La version actuelle de BPMN est la 2.0 depuis mars 2011.
L’objectif principal de développement de BPMN était de fournir une notation qui soit
facilement compréhensible par tous les utilisateurs de l’entreprise, des analystes métiers qui
créent les ébauches initiales des processus, des développeurs responsables de la mise en
œuvre de la technologie qui va exécuter ces processus, et enfin, pour les gens d’affaires qui
gèrent et contrôlent les processus. BPMN crée un pont normalisé entre la conception de
processus métier et son implémentationxiii
.
2. Processus de gestion de la maintenance de la DT
La figure ci-après illustre le diagramme BPMN du processus de gestion de la
maintenance au niveau de la direction technique MONOPRIX.
51. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 38
Les principaux acteurs de ce processus sont l’exploitant de l’équipement dans le
magasin, le chef d’équipe maintenance de la direction technique, les techniciens de
maintenance, l’équipe du bureau de méthode de la direction technique et le sous-traitant.
L’évènement déclencheur de ce processus est la détection d’une panne au niveau
d’équipement du magasin par la réclamation. Après la création d’une demande d’intervention
« DI » par le demandeur sur COSWIN, le mainteneur prend la décision de la validation ou rejet
en se basant sur les diagnostics nécessaires faites (COSWIN notifie le demandeur en cas de
validation ou de rejet de la DI par un courriel électronique).
En cas de validation, le mainteneur doit créer un ordre de travail « OT » et affecter les
ressources qualifiées pour l’intervention soit en interne ou l’appel d’un sous-traitant externe,
pour cela l’intervenant externe doit élaborer un devis, au niveau de lequel il décrit les tâches
à faire pour réparer la panne, et le communique avec l’engagent de la DT pour vérification et
validation.
Par la suite, l’équipe du bureau de méthode s’intervient pour les tâches
administratives de création des demandes d’achats « DA » et bons de commandes « BC » afin
que le sous-traitant présente la facture au bureau d’ordre de la DT et récupère le chèque de
paiement.
III. Mise en place de l’AMDEC pour le froid commercial
La portée de notre étude se focalise principalement sur l’amélioration et le progrès du
fonctionnement de l’unité frigorifique du magasin Mourouj 1. De ce fait il est primordiale de
connaître les détails de production de froid et les organes intervenantes dans ce processus.
Nous nous concentrerons sur la méthode AMDEC xiv
machine qui a pour but d’évaluer
et de garantir la fiabilité, la maintenabilité, la disponibilité et la sécurité des équipements
frigorifiques par la maîtrise des défaillances. Son objectif ultime est d'atteindre, au meilleur
coût, le rendement global maximal des machines de production de froid.
Son rôle n'est pas d'interroger les machines mais plutôt d'analyser dans quelle mesure
les fonctions ne peuvent plus être réalisées correctement.
1. Démarche de l’AMDEC machine
Une étude AMDEC machine comporte 4 étapes successives illustrées dans la figure 26.
52. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 39
Figure 26 : Déroulement de l'étude AMDEC
2. Etude AMDEC de l’unité frigorifique
a) Etape 1 : Initialisation
La direction technique a constaté la nécessité d’améliorer le travail de maintenance et
la sureté de fonctionnement des équipements afin d’asservir les risques et organiser tout type
d’intervention (Préventive, corrective, conditionnelle, systématique).
Se rendant compte de l’efficacité de la méthodes AMDEC machine, elle a choisi de
l’appliquer à l’installation ayant le grand importance dans la surface de vente de magasin.
Ceci est notre cas à étudier sur l’unité frigorifique.
b) Etape 2 : Décomposition fonctionnelle
Avant de se lancer dans la mise en place de l’AMDEC, il est primordiale de connaître
précisément l’installation frigorifique et son environnement.
Ces informations sont généralement les résultats d’une décomposition de l’installation
et de retour d’expériences des mainteneurs et exploitants.
53. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 40
✓ Découpage du système
Le découpage fonctionnel de notre unité frigorifique a été réalisé selon deux niveaux :
Production froid et Consommation froid
Figure 27 : Arborescence de l'unité frigorifique
✓ Identification des fonctions des sous-ensembles et organes
À la suite de l’analyse fonctionnelle faite dans le chapitre précédent, les tableaux
suivants récapitulent les fonctions de chaque sous-ensembles et organes de notre unité
frigorifique installé au magasin.
Tableau 5 : Fonctions des sous-ensembles de l'unité frigorifique
Sous-ensembles Fonction
Centrale Assurer la commande des compresseurs.
Condenseur Changer l’état physique du fluide frigorigène.
Détendeur Permettre l’alimentation correcte à l’évaporateur en fluide frigorigène.
Evaporateur Transmettre impérativement l’énergie en permettant un échange calorifique
prédéfini.
54. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 41
Tableau 6 : Fonctions des organes de la centrale frigorifique
Sous-
ensembles
Organes Fonction
Centrale
Compresseur Aspirer, comprimer et refouler le Fluide Frigorigène
à l’état gaz..
Bouteille anti-coup liquide Protéger le compresseur d'une migration de liquide.
Séparateur d'huile Séparer le lubrifiant du liquide frigorigène.
Réservoir d'huile Contenir huile de lubrification.
Réservoir fluide frigorigène Contenir liquide frigorigène.
Variateur de fréquence Varier la vitesse de fonctionnement du compresseur.
Tableau 7 : Fonctions des organes du condenseur
Sous-
ensembles
Organes Fonction
Condenseur
Échangeur thermique Baisser la température du fluide frigorigène.
Ventilateur Refroidir l'échangeur.
Variateur de fréquence
Varier la vitesse des ventilateurs en impactant sur la
circulation du fluide.
Tableau 8 : Fonctions des organes du détendeur
Sous-
ensembles
Organes Fonction
Détendeur
Sonde de pression Mesurer la pression.
Électrovanne Contrôler la quantité de fluide admise.
Tableau 9 : Fonctions des organes d'évaporateur
Sous-
ensembles
Organes Fonction
Evaporateur
Résistance de dégivrage Fondre la couche de givre
Moto ventilateur Refroidir le fluide frigorigène
Sonde de température Mesurer la température
Régulateur Réguler la température
Tableau 10 : Fonctions des organes des postes froid
Sous-
ensembles
Organes Fonction
Poste froid
Chambre froide Stocker la marchandise
Vitrine îlot/vertical Conserver la marchandise
Etale poissonnerie Conserver la marchandise
55. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 42
c) Etape 3 : Analyse AMDEC
✓ Analyse des mécanismes de défaillance
Notre analyse AMDEC se déclenche par une assimilation des mécanismes de
défaillance, c’est la partie qualitative de la méthode.
Dans la première étape, nous avons défini pour chaque organes tous les modes de
défaillances, leurs causes probables et les effets produits :
✓ En consultant l’historique de l’unité frigorifique contenu dans le module
maintenance du logiciel de gestion de la maintenance COSWIN qu’utilise la
direction technique.
✓ En révisant les fiches d’intervention déposé par les sous-traitants après chaque
intervention de réparation.
✓ En utilisant un retour d’expérience des exploitants et des mainteneurs des
équipements frigorifiques.
➢ Pour profiter de ces sources d’informations, nous avons fait une analyse de chaque
demande d’intervention, ordre de travail et fiche d’intervention pour l’identification
des modes de défaillance et leurs effets puis de faire une deuxième analyse de chaque
intervention clôturé pour identifier les causes de défaillances.
Dans la deuxième étape, nous avons regrouper tous les mécanismes de défaillance et
classer les données filtrées dans le tableau AMDEC par sous-ensembles et organes.
Figure 28 : Logique de défaillance
Enfin, la validation de la totalité des informations a été faite suite à une réunion des
membres du groupe AMDEC afin de garantir la fiabilité des données et garder l’efficacité de
la méthode.
56. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 43
✓ Evaluation de la criticité
o Principe d’évaluation
Notre analyse AMDEC se poursuive par un calcul de la criticité de chaque combinaison
(mode, cause, effet) d’une défaillance à partir des différents critères de cotation, c’est la partie
quantitative de la méthode.
➢ L’affectation des niveaux de criticité est élaboré à partir de ces trois critères
indépendants :
✓ Fréquence « F »
✓ Gravité « G »
✓ Détectabilité « D »
Le tableau ci-après représente la définition de chaque critère de cotation.
Tableau 11 : Critères de cotation
Critère Définition
Fréquence Occurrence d’apparition d’une défaillance due à une cause particulière.
Gravité Impact des défaillances sur le produit ou l’outil de production.
Détectabilité Probabilité de la non-perception d'une défaillance.
Seuil de criticité Valeur limite à partir de laquelle la défaillance est jugée critique.
o Principe de critères de cotation
✓ Fréquence « F » :
Tableau 12 : Principe de cotation de la fréquence
Fréquence Probabilité d’apparition d’une défaillance Note
Exceptionnelle La possibilité d'une défaillance est pratiquement inexistante. 1
Rare Une défaillance s'est déjà produite ou pourrait se produire : 3 < F < 6 mois. 2
Occasionnelle Il y a eu traditionnellement des défaillances dans le passé : 1semaine < F< 3 mois. 3
Fréquente Il est presque certain que la défaillance se produira souvent. 4
✓ Gravité « G » :
Tableau 13 : Principe de cotation de la gravité
Gravité Impact des défaillances sur le produit ou l’outil de production Note
Mineure
Défaillance mineur ne provoquant pas un arrêt de production et aucune
dégradation notable du matériel.
1
Moyenne
Défaillance provoquant un arrêt de production et nécessitant une petite
intervention. 2
Importante
Défaillance provoquant un arrêt significatif et nécessitant une intervention
rapide. 3
Catastrophique Défaillance provoquant un arrêt impliquant des problèmes graves. 4
57. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 44
✓ Détectabilité « D » :
Tableau 14 : Principe de cotation de la détectabilité
Détectabilité Probabilité de la non-perception d'une défaillance Note
Très bonne Détectable à coup sûr (Présence d’un capteur en ligne). 1
Bonne La défaillance est détectable ou visible. 2
Difficile Nécessite un démontage ou utilisation d'un appareil de contrôle. 3
Pas détectable
La défaillance n'est pas détectable ou encore sa localisation nécessite une expertise
approfondie.
4
o Calcul de la criticité
A partir de ces trois critères de cotation, la valeur de la criticité est obtenue par la
formule suivante :
𝐶 = 𝐹 × 𝐷 × 𝐺
✓ Proposition d’actions correctives
Les valeurs de criticité, ainsi calculées, nous permettent de classifier et de hiérarchiser
les défaillances pour distinguer celles qui ont des criticités graves, celles qui ont des criticités
moyennes et celles qui ont des criticités faibles.
Le tableau ci-après représente les actions correctives adéquate pour les différentes
classes de criticité.
Tableau 15 : Actions requise pour chaque plage de criticité
Criticité Action Note
C < 16 Ne pas tenir compte Normal
16 < C < 32 Mise sous maintenance Préventive à fréquence faible Faible
32 < C < 36 Mise sous maintenance Préventive à fréquence élevée Moyenne
36 < C < 48 Recherche d'amélioration Elevée
C > 48 Reprendre la conception Grave
d) Etape 4 : Synthèse
Dans cette dernière étape de l’AMDEC et qui, sans elle, tout l’analyse fait ne vaut rien,
nous avons décidé de proposer les plans de contrôle qu’elles vont mener face à toutes les
défaillances que nous avons identifiées.
58. Page | 45
Tableau 16 : Tableau AMDEC complet
Sous-
ensembles
Organes Fonction
Mode de
défaillance
Type de causes Causes Détection Effets G F D C Plan de contrôle
Centrale Compresseur
Pousser le
fluide
frigorigène
Ne démarre pas
Electrique
Pas d'alimentation
électrique
Ampèremètre
: Mesure
nulle
Indisponibilité de l'unité 1 2 1 2 Informer la STEG
Electrique
Carbonisation des
enroulements
- Indisponibilité de l'unité 3 1 2 6
Vérifier que le
compresseur fonctionne
dans des conditions
adéquates
Electrique Manque Phase
Contrôleur de
phase
Endommagement du
moteur
3 1 3 9
Ajouter un système de
sécurité (voyants)
Electrique Ordre de Phase
Contrôleur de
phase
Endommagement du
moteur
3 1 3 9
Ajouter un système de
sécurité (voyants)
Electrique Ecart Phase
Contrôleur de
phase
Endommagement du
moteur
3 1 3 9
Ajouter un système de
sécurité (voyants)
Electrique Disjoncteur carbonisé Œil nu Indisponibilité de l'unité 2 2 2 8
Vérifier la continuité du
disjoncteur
Electrique Disjoncteur surchauffé
Wattmètre :
test de
continuité
Indisponibilité de l'unité 2 2 2 8
Vérifier la continuité du
disjoncteur
Electrique Disjoncteur défectueux
Wattmètre :
test de
continuité
Indisponibilité de l'unité 2 2 2 8
Vérifier la continuité du
disjoncteur
Electrique Contacteur carbonisé Œil nu Indisponibilité de l'unité 2 2 2 8
Tester la continuité du
courant électrique au
bornes du contacteur
Electrique Contacteur surchauffé
Wattmètre :
test de
continuité
Indisponibilité de l'unité 2 2 2 8
Tester la continuité du
courant électrique au
bornes du contacteur
Electrique Contacteur défectueux
Wattmètre :
test de
continuité
Indisponibilité de l'unité 2 2 2 8
Tester la continuité du
courant électrique au
bornes du contacteur
Electrique
Relais Thermique
déclenché
Wattmètre :
test de
continuité
Indisponibilité de l'unité 2 2 2 8 Vérifier la relais thermique
Electrique
Carbonisation de plaque à
bornes
Œil nu Indisponibilité de l'unité 3 2 2 12
Vérifier le montage au
niveau de plaque à bornes
59. Page | 46
Electrique Bornier carbonisé Œil nu Indisponibilité de l'unité 3 2 2 12
Vérifier le montage au
niveau du bornier
Mécaniques Blocage Mécaniques
Viscosité de
lubrifiant
Endommagement du
Moteur
4 1 3 12
Analyser l'état du
lubrifiant
Commandes
Relais de commande
défectueux
Wattmètre :
test de
continuité
Indisponibilité de l'unité 3 2 2 12
Vérifier le circuit de
commande
Commandes
Régulateur centrale
défectueux
Œil nu Indisponibilité de l'unité 2 2 1 4
Vérifier le régulateur et la
GTC
Commandes
Pressostat HP
Défectueux/Mal réglée
Œil nu Indisponibilité de l'unité 2 2 1 4
Vérifier le réglage du
pressostat
Commandes
Pressostat BP
Défectueux/Mal réglée
Œil nu Indisponibilité de l'unité 2 2 1 4
Vérifier le réglage du
pressostat
Commandes
Pressostat Huile
Défectueux/Mal réglée
Œil nu Indisponibilité de l'unité 2 2 1 4
Vérifier le réglage du
pressostat
Commandes
Sonde de pression HP/BP
défectueux
Œil nu Indisponibilité de l'unité 3 2 2 12
Vérifier l'étalonnage et
l'emplacement des sondes
Ne s'arrête pas
Electrique
Contacteur ne se
déclenche pas
Wattmètre :
test de
continuité
Fonctionnement
imprévisible
2 2 2 8
Vérifier l'état du
contacteur
Commandes Pressostat BP Défectueux Œil nu
Fonctionnement
imprévisible
2 2 3 12 Changer le pressostat BP
Commandes
Excès de charge en fluide
frigorigène
-
Fonctionnement
imprévisible
2 2 3 12
Vérifier le niveau du fluide
frigorigène régulièrement
Défaut
thermique
moteur
Mécaniques Surcharge moteur
Capteur de
température
Rendement moteur faible 3 2 2 12
Ajouter des capteurs de
température
Mécaniques Usure roulements
Analyse de
surveillance :
vibromètres
Mouvement de rotation
de l'axe grippé
2 1 3 6 Mesurer les vibrations
Mécaniques
Pompe à huile
défectueuse
Œil nu
Pas de lubrification et
usure
2 1 2 4
Contrôler l'état de la
pompe
Mécaniques
Ventilateur de
refroidissement
défectueux
Œil nu
Hausse de température
compresseur/
3 1 1 3
Contrôler l'état du
ventilateur
Compresseur
bruyant
Mécaniques Manque d'huile
Niveau
d’huile
Frottement mécanique
amplifié
2 2 2 8
Vérifier le niveau d'huile
régulièrement
Mécaniques Excès d'huile
Niveau
d’huile
Fonctionnement
détérioré
2 2 2 8
Vérifier le niveau d'huile
régulièrement
60. Page | 47
Mécaniques Usure pièces mécanique Œil nu
Fonctionnement
détérioré
2 1 3 6
Contrôler l'état d'usure
des pièces mécaniques
Mécaniques Vanne d'aspiration cassé Œil nu
Fonctionnement
détérioré
4 2 2 16
Changer la vanne
d'aspiration
Mécaniques
Détendeur bloqué en
position ouverte
Œil nu
Fonctionnement
détérioré
4 2 2 16
Débloquer la position du
détendeur
Mécaniques
Accessoires mécaniques
cassés
Œil nu
Fonctionnement
détérioré
4 2 2 16
Vérifier l'état des
accessoires mécaniques
Mécaniques Mal fixation au sol Œil nu
Fonctionnement
imprévisible
3 1 2 6
Vérifier la fixation des
boulons au sol
Court cycle
Commandes
Manque de fluide
frigorigène
Niveau de
fluide
frigorigène
Fonctionnement
imprévisible
2 3 2 12
Vérifier le niveau du fluide
frigorigène régulièrement
Commandes Coupure BP Pressostat BP
Fonctionnement
imprévisible
2 3 2 12 Vérifier le réglage BP
Pollution du
système
Mécaniques Oxydes Œil nu Dégât unité 3 2 3 18
Vérifier l'étanchéité du
système
Mécaniques Humidité
Capteur
d'humidité
Dégât unité 3 2 3 18
Vérifier que le circuit est
étanche après chaque
opération de maintenance
Mécaniques Impuretés
Filtre à
particule
Dégât unité 2 2 3 12
Changer les éléments
filtrants régulièrement
Bouteille anti-
coup liquide
Protéger le
compresseur
d'une migration
de liquide
Perte de
fonction
Mécaniques
Conduite retour d'huile
bouchée
Manomètre
de pression
Endommagement du
compresseur par coup de
liquide
2 1 3 6
Nettoyer les conduites de
la bouteille
Pressostat
sécurité
Arrêter le
compresseur
(baisse de
pression)
Ne s'actionne
pas
Mécaniques Encrassement Œil nu
Durée de vie équipement
réduite
3 1 2 6
Nettoyer le circuit
frigorifique régulièrement
Séparateur
d'huile
Séparer le
lubrifiant du
liquide
frigorigène
Mélange fluide
frigorigène +
huile
Mécaniques Colmatage séparateur Œil nu
Perte de fonction requise
du système
3 1 3 9
Contrôler l'état d'usure du
séparateur
Electrique
Résistance de chauffage
défectueuse
Wattmètre Risque de coup de liquide 3 1 2 6
Ajouter une sonde de
température
Réservoir
d'huile
Contenir huile
de lubrification
Manque d'huile
dans le système
Mécaniques Réservoir endommagé Œil nu
Pas de lubrification et
usure
2 1 3 6 Protéger le réservoir
Mécaniques
Flotteur du séparateur
défectueux
Œil nu
Pas de lubrification et
usure
2 1 3 6
Contrôler si le flotteur est
fonctionnel
61. Page | 48
Circulation
d'huile à l'arrêt
Mécaniques
Vanne retenue d'huile
endommagé
Œil nu
Baisse niveau d'huile dans
le carter
3 1 2 6
Contrôler l'état de la
vanne
Débit d'huile
hors norme
Commandes
Contrôleur de débit
d'huile défaillant
Manomètre Risque de coup de liquide 3 1 2 6 Mesurer le débit d'huile
Réservoir
fluide
frigorigène
Contenir liquide
frigorigène
Manque de
fluide
frigorigène
Mécaniques Usure raccord Œil nu
Fonctionnement
intempestif + perte fluide
FF
2 1 1 2
Contrôler l'étanchéité du
système
Mécaniques Usure vanne Œil nu
Fonctionnement
intempestif + perte fluide
FF
2 1 1 2
Contrôler l'état de la
vanne
Conduite en
cuivre
Assurer
l'acheminement
du liquide
Fuite de fluide
Mécaniques Usure/dégât conduite
Capteur de
fuite
Perte de pression liquide 2 1 2 4 Protéger les conduites
Mécaniques Vibrations
Test de
surveillance
Perte de pression liquide 2 2 3 12
Installer des éliminateurs
de vibrations
horizontal/vertical
Mécaniques
Intervention de
maintenance sans
contrôle
- Perte de pression liquide 2 2 3 12
Vérifier l'installation après
chaque intervention de
maintenance
Augmentation
de pression
Mécaniques Bouchage Test d’azote
Endommagement des
conduites
2 2 4 16
Nettoyer les conduites
régulièrement
Variateur de
vitesse
Varier la vitesse
de
fonctionnement
du compresseur
Impossibilité de
varier la vitesse
Electrique Défaillance électrique Voyant Fonctionnement dégradé 2 1 2 4 nettoyer le circuit
Armoire de
commande
Commander
l'unité
frigorifique
Arrêt du
système
Electrique Contrôleur de phase Voyant Indisponibilité de l'unité 1 3 1 3 nettoyer les composant
Electrique
Circuit de commande
défectueux
Voyant Indisponibilité de l'unité 2 1 1 2 Nettoyer circuit
Electrique Fusible détérioré Voyant Indisponibilité de l'unité 2 1 2 4
Prévoir des fusibles en
stocks
Electrique Disjoncteur défaillant Voyant Indisponibilité de l'unité 2 1 1 2
Prévoir un disjoncteur en
stock
Electrique Bornier défectueux Voyant Indisponibilité de l'unité 1 1 2 2
Prévoir un bornier en
stock
Electrique Coupure de courant Voyant Indisponibilité de l'unité 1 2 1 2 -
Electrique Automate défectueux Voyant Indisponibilité de l'unité 2 1 1 2 -
Huile
Lubrifier le
système
Perte de
fonction
Mécaniques Viscosité de l'huile
Test de
viscosité
Durée de vie équipement
réduite
3 1 3 9
Mesurer la viscosité de
l'huile
62. Page | 49
Mécaniques Impuretés dans l'huile
Filtre à
particule
Durée de vie équipement
réduite
3 1 3 9
Mesurer les
caractéristiques de l'huile
Filtre à huile
Filtrer l'huile de
lubrification
Perte de
fonction
Mécaniques Filtre encrassé Œil nu
Usure des composants
mécaniques
2 2 1 4
Changer les éléments
filtrants régulièrement
Condenseur
Échangeur
thermique
Baisser la
température du
fluide
frigorigène
Augmentation
de la pression
Environnement
Température ambiante
élevé
Capteur de
température
Faible échange thermique 2 1 1 2
Installer un système de
refroidissement
supplémentaire (arrosoir
Mécaniques Conduite encrassée Œil nu
Fissuration et dégâts
conduits
2 2 3 12 Nettoyer les conduites
Environnement
Conduite perforée par
oxydation
Œil nu
Baisse de rendement
unité
2 2 2 8
Appliquer une couche de
protection contre
l'oxydation
Environnement
Cumul d'impureté sur la
surface de l'échangeur
Test
d’impureté
Baisse de rendement
unité
2 2 2 8
Nettoyer régulièrement
l'échangeur
Échangeur
bruyant
Mécaniques Bouchage conduite Œil nu Faible échange thermique 3 1 3 9
Nettoyer l'échangeur
régulièrement
Mécaniques Migration d'huile - Usure équipement 3 1 3 9 Vidanger l'échangeur
Perte de
fonction
Environnement
Dépôt poussière/débit sur
les ailettes
Œil nu Faible échange thermique 2 2 2 8
Nettoyer l'échangeur
régulièrement
Ventilateur
Refroidir
l'échangeur
Augmentation
de température
Electrique Ventilateur sens inverse Œil nu
Augmentation de la
température de
l'échangeur
2 1 1 2 Vérifier le sens de rotation
Mécaniques Ventilateur endommagé Œil nu
Refroidissement
incomplet de l'échangeur
3 2 1 6
Protéger le ventilateur
contre les débris
Mécaniques Ventilateur à l'arrêt Œil nu Perte de fonction 2 2 1 4
Contrôler l'alimentation
du ventilateur
Electrique
Vitesse ventilateur
inadéquate
Tachymètre
Rendement ventilateur
faible
2 2 2 8
Réguler la vitesse de
rotation du ventilateur
Variateur de
fréquence
Varier la vitesse
de circulation
du fluide
Impossibilité de
varier la vitesse
Electrique Défaillance électronique
Wattmètre :
test de
continuité
Condensation incomplète
du fluide frigorigène
2 1 3 6 Nettoyer le circuit
Electrique Coupure de courant Voyant Perte de fonction 2 2 1 4 Informer la STEG
Détendeur Détendeur
Abaisser la
pression du
fluide
frigorigène
Pression haute
Electrique Panne de courant Wattmètre
Haute pression à la sortie
du détendeur
3 2 2 12
Contrôler le circuit de
commande
Mécaniques Usure pièces mécanique Œil nu
Haute pression à la sortie
du détendeur
3 2 2 12
Contrôler l'état d'usure
des pièces
Mécaniques Colmatage détendeur Œil nu
Haute pression à la sortie
du détendeur
2 2 2 8 Nettoyer le détendeur
63. Page | 50
Mécaniques Filtre encrassé Œil nu Risque de coup de liquide 2 2 2 8
Changer les éléments
filtrants régulièrement
Environnement
Caractéristique détendeur
inadéquate
Œil nu
Pression de sortie hors
norme
1 1 1 1
Choisir le détendeur
convenablement
Électrovanne
Contrôler la
quantité de
fluide admise
Blocage de la
vanne
Electrique Blocage électrique Wattmètre
Fonctionnement
intempestif
2 2 2 8 Nettoyer le circuit
Evaporateur
Résistance de
dégivrage
Fondre la
couche de givre
N’est pas
fonctionnelle
Electrique Coupure de courant Voyant Accumulation de givre 2 2 1 4 -
Electrique Résistance défectueuse
Wattmètre :
Mesure de
résistance
Accumulation de givre 2 2 2 8
Vérifier que la résistance
est alimentée
correctement
Batterie froide
Transfert
thermique
Faible transfert
thermique
Mécaniques Conduite encrassée Œil nu
Baisse de rendement
unité
2 2 3 12
Nettoyer les conduites
régulièrement
Mécaniques Conduite perforée (fuite) Œil nu
Baisse de rendement
unité
3 2 2 12
Appliquer une couche de
protection contre
l'oxydation
Environnement
Cumul d'impureté sur la
surface
Œil nu
Baisse de rendement
unité
2 2 2 8
Nettoyer les conduites
régulièrement
Moto
ventilateur
Refroidir le
fluide
frigorigène
Température du
fluide hors
norme
Electrique Coupure de courant Voyant
Dysfonctionnement de
l'évaporateur
2 2 1 4 -
Mécaniques Ventilateur endommagé Œil nu
Refroidissement
incomplet de l'échangeur
3 2 2 12
Protéger le ventilateur
contre les débris
Electrique
Vitesse ventilateur
inadéquate
Tachymètre
Refroidissement
incomplet
2 2 3 12
Réguler la vitesse de
rotation du ventilateur
Sonde de
température
Mesurer la
température
Fausse mesure
de température
Electrique
Dysfonctionnement
électrique
Test
continuité
Dysfonctionnement de
l'évaporateur
2 2 2 8 Nettoyer la sonde
Electrique Pas d'étalonnage
Test
étalonnage
Dysfonctionnement de
l'évaporateur
2 1 2 4
Étalonner le capteur
régulièrement
Régulateur
Réguler la
température
N’est pas
fonctionnel
Electrique Coupure de courant Voyant
Dysfonctionnement de
l'évaporateur
2 2 1 4 -
Electrique Blocage électrique Wattmètre
Dysfonctionnement de
l'évaporateur
2 1 2 4 Nettoyer les circuits
Poste
Froid
Chambre
froide
Conserver la
marchandise
Niveau de
température
non conforme
Mécaniques Défaut fermeture porte Œil nu Perte d’Energie 2 1 1 2
Contrôler l'état du joint de
porte
Commandes
Mesure de température
incorrecte
Emplacement
sonde
Dégât marchandises 2 1 2 4
Étalonner le capteur
régulièrement
Electrique Ventilateur en arrêt Œil nu Cumul givre 3 2 1 6
Vérifier l'état du
ventilateur
64. Page | 51
Electrique
Afficheur de température
défaillant
Œil nu Dégât marchandises 2 2 1 4
Vérifier le circuit de
l'afficheur
Mécaniques Usure joint Œil nu Perte d’Energie 2 2 1 4
Contrôler l'état d'usure du
joint
Écoulement
d'eau
Mécaniques
Bouchage réseaux
d'évacuation d'eau
Œil nu Dégâts équipements 2 1 3 6
Réaliser des opérations de
débouchage régulière
Mécaniques Pvc endommagé Œil nu Dégâts équipements 3 1 1 3 Vérifier l'état de conduite
Mécaniques Fuite d'évaporateur
Manomètre
de pression
Dégâts équipements 3 1 1 3
Vérifier l'état de
l'évaporateur
Mécaniques Tube d'évacuation Œil nu Dégâts équipements 3 1 1 3
Réaliser des opérations de
débouchage régulière
Accumulation de
givre
Electrique
Système de ventilation
défaillant
Œil nu
Coup de liquide + dégât
équipement
3 1 2 6
Contrôler l'état des
ventilateurs
Chambre froide
hors service
Electrique Coupure courant
Test de
continuité
Indisponibilité de l'unité 3 1 2 6 -
Electrique Disjoncteur
Test de
continuité
Indisponibilité de l'unité 1 1 1 1
Vérifier la présence d'un
court-circuit dans le
système
Electrique Problème d'alimentation
Test de
continuité
Indisponibilité de l'unité 1 2 2 4
Contrôler l'alimentation
du système
Electrique
Défaillance bouton mise
en marche
Œil nu Indisponibilité de l'unité 1 1 2 2
Contrôler le contacteur du
bouton mise en marche
Difficulté d'accès
à la chambre
Mécaniques Poigné endommagé Œil nu
Difficulté d'accès à la
chambre froide
2 1 1 2
Prévoir une poigné en
stock
Mécaniques Fixation porte Œil nu
Difficulté d'accès à la
chambre froide
2 1 1 2
Serrer les boulons de
fixation régulièrement
Mécaniques Serrure endommagé Œil nu
Difficulté d'accès à la
chambre froide
3 1 1 3
Prévoir une serrure en
stock
Dégagement
bruit
Electrique Ventilateur défaillant Œil nu Accumulation de givre 2 2 1 4
Contrôler l'état des pales
du ventilateur
Mécaniques Moteur défaillant Œil nu Accumulation de givre 3 1 1 3
Contrôler l’état des
roulements
Absence
d'éclairage
Electrique Lampe dysfonctionnelle
Test de
continuité
Visibilité nulle 3 1 1 3
Prévoir des lampes en
stocks
Fonctionnement
continu des
ventilateurs
Commandes Capteur défaillant Œil nu Perte d’Energie 2 1 1 2
Contrôler le système
d'arrêt automatique des
ventilateurs
Étale
poissonnerie
Conserver la
marchandise
Electrique
Afficheur de température
défaillant
Œil nu Dégâts marchandises 3 1 1 3
Vérifier le circuit de
l'afficheur
65. Page | 52
Niveau de
température
non conforme
Commandes Régulateur défaillant Œil nu
Dégâts marchandises (les
poissons collent sur la
glace)
3 1 2 6
Contrôler le circuit de
commande
Mécaniques Vitrine brisée Œil nu Perte d’Energie 3 1 1 3 -
Mécaniques
Système de vaporisation
dysfonctionnel
Œil nu Perte d’Energie 3 1 2 6
Vérifier le fonctionnement
du vaporisateur
Écoulement
d'eau
Mécaniques
Bouchage réseaux
d'évacuation
Manomètre
de pression
Dégâts marchandises 2 1 3 6
Réaliser des opérations de
débouchage régulière
Étale hors
service
Electrique Coupure de courant Voyant Dégâts marchandises 3 1 2 6 -
Mécaniques Bouchage filtre d'eau Œil nu Dégâts marchandises 2 2 2 8
Réaliser des opérations de
débouchage régulière
Étale
déséquilibré
Mécaniques Pied d'étale endommagé Œil nu
Risque de renversement
de l'étale
3 1 1 3 Renforcer les pieds d'étale
Frigo
Conserver la
marchandise
Niveau de
température
non conforme
Mécaniques Porte brisée Œil nu Perte de température 3 1 1 3 -
Electrique Ventilateur en arrêt Œil nu Cumul givre 3 2 1 6 Enlever le dépôt de givre
Electrique
Afficheur de température
défaillant
Œil nu Dégât marchandises 2 2 1 4
Vérifier le circuit de
l'afficheur
Dégagement de
bruit
Mécaniques Compresseur extérieur Œil nu Usure équipement + 3 1 1 3
Vérifier l'état des
roulements
Écoulement
d'eau
Mécaniques
Bouchage réseaux
d'évacuation frigo
Manomètre
de pression
Dégâts équipements 2 1 3 6
Réaliser des opérations de
débouchage régulière
66. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 53
Conclusion
Ce chapitre a été consacré à la description détaillée du processus de gestion de la
maintenance de la direction technique et l’étude AMDEC machine de l’unité frigorifique de
notre site. Dans le prochain chapitre nous entamons la conception de la solution.
67. Elaboration d’un système de Maintenance 4.0
Page | 54
Chapitre 4 : Architecture et
conception de la solution