Jornada científica

1. UNIVERSIDAD NACIONAL DEL CENTRO DEL PERÚ
FACULTAD DE CIENCIAS APLICADAS
@
MÓDULO DIDÁCTICO “ELECTRIFÁCIL” Y APRENDIZAJE DEL SISTEMA
ELÉCTRICO DEL AUTOMÓVIL EN ESTUDIANTES DE LA UNIVERSIDAD
NACIONAL DEL CENTRO DEL PERÚ
Mg. Jhon Richard Orosco Fabián
Lic. Fernando Eder Caso Orihuela
Tarma - 2011

2. Problema de la investigación
¿Cuál es el nivel de eficacia del módulo
didáctico “Electrifácil” para el aprendizaje
del sistema eléctrico del automóvil en
estudiantes de Educación Mecánica
Automotriz de la Universidad Nacional del
centro del Perú?
RIOFA 2

3. Objetivo de la investigación
Determinar el nivel de eficacia del módulo
didáctico “Electrifácil” para el aprendizaje
del sistema eléctrico del automóvil en
estudiantes de Educación Mecánica
Automotriz de la Universidad Nacional del
centro del Perú.
RIOFA 3

4. Hipótesis de la investigación
El módulo didáctico “Electrifácil” tiene un
alto nivel de eficacia para el aprendizaje del
sistema eléctrico del automóvil en
estudiantes de Educación Mecánica
Automotriz de la Universidad Nacional del
centro del Perú.
RIOFA 4

5. Aspectos metodológicos de la investigación
Tipo Aplicada
Nivel Tecnológico
Métodos Observación y experimental
Análisis – síntesis y modelación
Diseño GE: 01 X 02
Población Estudiantes de la EAP de Educación. Esp.
Mecánica Automotriz.
Muestra 15 estudiantes de la EAP de Educación. Esp.
Mecánica Automotriz.
Técnicas e instrumentos de Observación – Ficha de observación
recolección de datos Evaluación pedagógica – Prueba pedagógica
Técnicas de procesamiento de Estadísticas: media aritmética, moda, varianza,
datos desviación estándar asimetría y t de student.
RIOFA 5

6. Resultados
Notas Niveles
00 – 04 Muy bajo
04 – 08 Bajo
08 – 12 Regular
12 – 16 Alto
16 – 20 Muy alto
N Válidos 15
Perdidos 0
Media 5,67
Mediana 5,00
Moda 4,00
Desv. típ. 2,16
Varianza 4,67
Asimetría 0,35
Coeficiente de 39%
Variación
Prueba de entrada
RIOFA 6

7. Notas Niveles
00 – 04 Muy bajo
04 – 08 Bajo
08 – 12 Regular
12 – 16 Alto
16 – 20 Muy alto
N Válidos 15
Perdidos 0
Media 11,33
Mediana 12,00
Moda 12,00
Desv. típ. 2,38
Varianza 5,67
Asimetría -1,56
Coeficiente de 21%
Prueba de salida
Variación
RIOFA 7

8. Significativo y
Los resultados de esta
adecuado, considerado como
investigación tendrán
un medio para facilitar el
vigencia.
aprendizaje.
D
Caballero (2000). «Módulo de educación ecológica
I y su efecto en el rendimiento académico en la
S enseñanza aprendizaje de las interrelaciones del
medio ambiente natural»
C
Achircana y otros (2003). «Módulo educativo JEV
U para el aprendizaje de Microsoft Word»
S
Fernández (2003). «Módulo educativo impreso para
I el aprendizaje de MICROSOFT WORD»
Ó Córdova (2004), Camasca (2005), Aguilar
N (2005), Barrera y otros (2007).
Confirmar la importancia del Tiene fundamento en las
uso de módulos didácticos para propuestas educativas de
que facilite el aprendizaje de los Vygotsky (1934) y Ausubel
RIOFA sistemas del automóvil. (1989). 8

9. Conclusiones
O El módulo didáctico Electrifácil tiene un regular
nivel de eficacia ya que permitió a los
estudiantes, complementar sus aprendizajes con
respecto al sistema eléctrico del automóvil.
O En la prueba de entrada los estudiantes
presentaron niveles bajos sobre el aprendizaje del
sistema eléctrico del automóvil y en la prueba de
salida presentaron un incremento significativo ya
que lograron niveles regulares con apoyo del
manual didáctico Electrifácil.
RIOFA 9

10. Conclusiones
O La propuesta del manual didáctico Electrifácil
permitió a los estudiantes utilizar como recurso de
apoyo en el aprendizaje del sistema eléctrico del
automóvil, y se combine el aspecto teórico-
práctico.
O El efecto del uso del manual didáctico Electrifácil
fue positivo ya que los estudiantes tienen
autonomía para poder desarrollar sus
aprendizajes teóricos – prácticos con respecto al
sistema eléctrico ya que los contenidos
considerados en el módulo ha sido de acuerdo a
experiencias pedagógicas y técnicas.
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