Conférence-vedette du Symposium 2018 - Le grand événement de la gestion de projet Certaines conférences sont disponibles pour visionnement en différé, voir ici : https://www.pmimontreal.org/webconferences Hydro-Québec Innovation, équipement et services partagés est le maître d’œuvre des projets d’infrastructure électriques d’Hydro-Québec. À titre de directeur principal – Projets de transport et de construction, Guy Côté expliquera comment la gestion par programmes a permis à son équipe et à ses partenaires internes et externes d’évoluer vers une organisation innovante, apprenante et performante. À l’aide d’exemples concrets, il présentera le contexte d’affaires qui a mené à cette transformation ainsi que la démarche adoptée et les défis qu’il a fallu surmonter. Il précisera en outre les critères de succès d’une telle initiative.

1. La gestion
par programmes
pour devenir une organisation
innovante, apprenante et
performante

2. 2
Guy Côté
Directeur principal – Projets de
transport et de construction
Hydro-Québec Innovation,
équipement et services
partagés (HQIESP) et SEBJ

3. Notre mission et organisation
Notre parcours pour devenir
• Innovante
• Apprenante
• Performante
Défis et critères de succès
3
Contenu

4. Hydro-Québec
Notre mission et organisation
4

5. PRODUCTION TRANSPORT DISTRIBUTION
4,3 M
de clients
63
Centrales électriques
34 479 km
de lignes de transport
533 postes
Notre mission
224 033 km
de lignes de
distribution

6. Équipement et
services partagés
Notre organisation
Activités réglementées par la Régie de l’énergie
(Tribunal administratif de régulation économique qui encadre et surveille le secteur
énergétique… et les normes de fiabilité du réseau de transport d'électricité)
TransÉnergie DistributionProduction

7. Direction princ. Transport et Construction
Lignes Interconnexion Maintenance
Chantiers et construction
Autorisation gouvernemental
Appro., contrats et campements
Planification, estimation et contrôle de coûts
700 employés
2000 à 3000 personnes en chantier
+ de 1000 projets en cours (de 50k$ - 1,9 G$)
Postes

8. Volume d’affaires DPPTC 2004–2020
0
200
400
600
800
1000
1200
1400
1600
1800
2000
2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 *2018 *2019 *2020
419
613
812
721
928
1 011
1 061 1 033
1 192
1 570
1 420 1 403
1 575
1847
1583 1538
1481
2017: année historique avec 1 847M$

9. Poste Judith-Jasmin Ligne Chamouchouane - Bout-de-l’île Montage d’un pylône
Remplacement des disjoncteurs pK
Poste Arnaud (compensation série) 9

10. Notre parcours
10
Amélioration
continue
Innovation
et projets porteurs
Programmes
Transformation
progressive de
l’organisation
2008
2011
2014
2017

11. Innovation et projets porteurs
11
Projets Porteurs
+ Acceptabilité sociale
+ Santé et sécurité
+ Réduction de la durée des retraits

12. Des exemples d’innovations
Innovante
12

13. Programme : Lignes
Innovation : Largeur des emprises
13

14. 14
Programme : Lignes
Innovation : Nouveau Pylône compact

15. Programme : Lignes
Innovation : Câbles de contournement
15

16. Programme : Remplacement de disjoncteurs
Innovation : Plaques adaptatrices
16

17. Programme : Remplacement de disjoncteurs
Innovation : Conversion station terminale
17
Avant Après

18. Programme : Bâtiments de commande
Innovation: Modulaires pré-fab
18

19. Programme : Bâtiments de commande
Innovation : Plate-forme panneaux préfilés
19

20. Programmes et IREQ
Robotique inspection et maintenance
20

21. La gestion par programme
Apprenante
21

22. Notre cycle de programme
22
Transposition
Organisation apprenante
Mêmes équipes
Simplification du suivi
Comité de Pilotage
Dénouer les enjeux
Caractéristique répétitive
des projets
Objectifs stratégiques
Volonté du client
Innovations
Optimisations

23. 23
Programmes Projets Envergure
(caractéristique répétitive)
Durée Objectifs stratégiques
#1 et #2
Postes (2 prog.) 24 475 artères 20 ans Délais
et coûts
Lignes (3 prog.) 8 870 kilomètres 7 – 8 ans Acceptabilité sociale
et coûts
Lignes (Isolateurs) multiples 3,7M isolateurs 7 – 10 ans Durée des retraits
et vélocité
Compensations séries 5 16 bancs 5 ans Coûts
et délais
Bâtiments de commande 31 31 bâtiments 6 ans Coûts
et délais
Rempl. disjoncteurs pK multiples + 300 installations 1 – 2 ans Vélocité
et coûts
Maintenances (10 prog.) multiples + 500 installations 1 – 5 ans Vélocité
et coûts

24. Nos programmes
24
0
500
1000
1500
2000
Envergure paramétrique ($millions)

25. Des résultats probants
Performante
25

26. Motivation des employés
Productivité / Vélocité
Accroissement de la qualité
Réduction des coûts
Réduction de la durée des retraits
Satisfaction du client
Acceptabilité sociale
Santé et sécurité (design for safety)
26
Les bénéfices

27. 27

28. Les défis
Organisation innovante, apprenante et performante
28

29. Il faut une réelle volonté
de changer les façons de faire.
29
« Innover? Non, on
a déjà essayé une
fois… ça n’a pas
fonctionné. »
ref.: https://timoelliott.com/blog/2014/07/cartoon-the-perils-of-business-innovation.html

30. Un processus en constante évolution
30
ref. : https://hrb-family-business-consulting.com/continuous-improvement-is-an-evolution/business-planning

31. Un défi de tous les instants
31
Non merci! On n’a
pas le
temps!
ref.: http://am-designthinking-blog.com/tag/conduite-du-changement

32. Piloté par le président
Nécessité de changer et agir !!!
Volonté du client (partenariat)
Démontrer les bénéfices futurs pour l’organisation
L’affaire de tous
Se donner les moyens
Approche évolutive
Le droit à l’erreur
Reconnaître
Communauté de pratique
32
Critères de succès

33. Des questions ?
Merci !
33