Expediente tecnico bellavista alta la capilla

MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE JILILI
EXPEDIENTE TECNICO: REHABILITACION DE VIA VECINAL BELLAVISTA
ALTA - LIHUASNILLO - GUAYABO LA CAPILLA, DISTRITO DE JILILI,
PROVINCIA DE AYABACA - PIURA
MEMORIA DESCRIPTIVA
OBRA : “REHABILITACION DE VIA VECINAL BELLAVISTA ALTA - LIHUASNILLO
- GUAYABO LA CAPILLA, DISTRITO DE JILILI, PROVINCIA DE
AYABACA - PIURA”
1.00 ANTECEDENTES
La red vial del Distrito de Jilili, en general está conformada por Vias de herradura, Vias
vecinales y trochas carrozables en mal estado de conservación, que en épocas de lluvias
se vuelven casi intransitable, afectando el proceso de transporte de la producción agrícola
hacia los centros de acopio y comercialización que hace mayoritariamente por medio de
acémilas, sobre todo en los caseríos más alejados de este Distrito
Este grave problema de comunicación viene afectando drásticamente al Distrito de Jilili
para el Mantenimiento de la Vias de Acceso de Bellavista Alta - Lihuasnillo - Guayabo La
Capilla, que permitirá mejorar la transitabilidad y que estos centros poblados se integren
de una manera más rápida con el Distrito de Jilili,
Con el mantenimiento de esta de esta vía que serán un importante eje vial, asimismo se
incrementara el flujo comercial y la salida por primera vez de los productos agropecuarios
de estos centros aislados, hacia la ciudad de Jilili, con lo cual se lograra un gran impacto
social, permitiendo el regreso de sus pobladores de estos pueblos de alcanzar un
desarrollo económico
2.00 UBICACION
CASERIO : Bellavista Alta - Lihuasnillo - Guayabo
La Capilla
DISTRITO : JILILI
PROVINCIA : AYABACA
DEPARTAMENTO : PIURA
3.0 DIAGNOSTICO DEL ESTADO ACTUAL
El camino vecinal de Acceso a los centros poblados Bellavista Alta - Lihuasnillo -
Guayabo La Capilla, tiene 4,011.50 metros lineales de longitud por 5.00 m de ancho
por ser una vía muy transitable debido a su antigüedad, la cual se encuentra en mal
estado debido a la intensidad de lluvias del niño costero, el pavimento de Rodadura
del camino se encuentra a nivel de terreno natural en mal estado, la falta de
mantenimiento en la vía ha ocasionado el deterioro grave de la superficie de
rodadura, lo que se conlleva a su vez a una inseguridad de los usuarios de esta vía,
mayores costos de transporte y mayores costos de viaje de las personas que llevan
sus productos a los mercados locales.

MEMORIA DESCRIPTIVA
El presente proyecto es en respuesta a las diferentes solicitudes de las poblaciones
de los caseríos, con fin de poder contar con un comino rehabilitado y que les permita
transportar sus productos agropecuarios y agroindustriales hacia el mercado del
distrito de Jilili en menor tiempo y costo.
4.00 VISITA A LA ZONA DE ESTUDIO
Se tomó contacto físico con el terreno materia del Proyecto, el que se encuentra
ubicado en el camino de acceso desde Bellavista Alta - Lihuasnillo - Guayabo La
Capilla en el Distrito de Jilili, y a la vez con los pobladores de los centros poblados y
comunidad de manera organizada plantean su preocupación a los entes
gubernamentales solicitando apoyo para que se les atienda y puedan contar con una
infraestructura vial que les permita transitar y a la vez trasladar su producción del
campo a la ciudad en óptimas condiciones y en menores tiempos.

MEMORIA DESCRIPTIVA
PANEL FOTOGRAFICO DEL ESTADO ACTUAL DE LA VIA CARROZABLE
PROGRESIVA 0+000 CASERIO BELLAVISTA ALTA.
ALCANTARILLA PROYECTADA PROG. 0+700.

MEMORIA DESCRIPTIVA
ALCANTARILLA PROYECTADA PROG. 1+270
BADEN PROYECTADO PROYECTADA PROG. 1+440
BADEN PROYECTADO PROYECTADA PROG. 1+660.

MEMORIA DESCRIPTIVA

MEMORIA DESCRIPTIVA
ALCANTARILLA PROYECTADA PROG. 2+090.

MEMORIA DESCRIPTIVA
5.00 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DEL TERRENO
El terreno designado para la ejecución de esta Obra, cuenta con una topografía
Accidentada del suelo, la explanación del terreno se realizará con maquinaria Pesada.
A continuación se realizaron los trabajos de verificación de campo, y levantamiento
topográfico, concluyendo que el plano de topografía alcanzado a la Municipalidad es
compatible con la realidad
6.00 OBJETIVO
Dentro de los principales objetivos tenemos:
Objetivo Central:
 Facilitar el acceso en el traslado de los pobladores para el desarrollo de
actividades socioeconómicos de los centros poblados de Bellavista Alta -
Lihuasnillo - Guayabo La Capilla del Distrito de Jilili
 Dotar a los Pobladores de Bellavista Alta - Lihuasnillo - Guayabo La Capilla y
caseríos aledaños con una via transitable que les permitirá transportar durante
todo el año sus productos a los mercados mas cercano de consumo.
7.00 DESCRIPCION DEL PROYECTO
El presente proyecto abarca los siguientes trabajos:
La Rehabilitación de la trocha carrozable de 5.00 mts de ancho por el largo de
4,011.50 ml

MEMORIA DESCRIPTIVA
18 Alcantarilla : 16 und de TMC 24” y 2 und TMC 48”
02 und badenes de concreto
02 und muro de mampostería de piedra
Las áreas de relleno se deberán realizar con material selecto (afirmado u hormigón
según las especificaciones técnicas). Una vez nivelada la subrasante de acuerdo a
los planos de diseño se colocará una base de afirmado debidamente compactado.
8.00 DESCRIPCION DEL PROYECTO
ALTERNATIVA UNICA
El presente proyecto abarca los siguientes trabajos:
Para la Alternativa unica se ha proyectado la ejecución de las siguientes partidas:
1.- Movilización y desmovilización de equipo.- el equipo a movilizar consiste en :
Insumo Cant. Requerida
CAMION CISTERNA 4x2 (AGUA) 122 HP 1,500 1.00
VOLQUETE DE 10 M3 4.00
RODILLO LISO VIBR AUTOP 70-100 HP 7-9 T. 1.00
CARGADOR RETROEXCAVADOR 62 HP 1 YD3 1.00
CARGADOR S/LLANTAS 125-155 HP 3 YD3. 1.00
TRACTOR DE ORUGAS DE 190-240 HP 1.00
MOTONIVELADORA DE 125 HP 1.00
2.- Previo a la ejecución de los trabajos de movimientos de tierra se deberá desviar el
tránsito vehicular utilizando señales viales, tranqueras y mecheros por las noches.
3.- La obra contará con un cartel de obra de 5.00 x 3.00 m., del modelo que autorice el
Supervisor de Obra, asimismo de deberá instalar una caseta para uso de almacén
y otra destinada a las labores de supervisión.
4.- Se deberá proveer de depósitos provisionales para agua.
5.- La partida inicial a ejecutar es el trazo y replanteo topográfico, identificando los BMs,
cotas de corte y/o relleno y secciones, de acuerdo a lo especificado en los planos.
El control topográfico se hará constantemente afín de respetar los niveles de la
subrasante.
6.- Realizado el replanteo topográfico se procederá a ejecutar el corte de terreno,
empleando un tractor de orugas , el nivel a llegar es de subrasante indicada en los
planos.
7.- En las áreas indicadas como relleno se procederá a transportar material propio, al
cual de acuerdo al estudio de suelos es Arcillas de color marrón a beige según
clasificación SUCS están en el grupo CL, siendo dicho material apto para rellenos.

MEMORIA DESCRIPTIVA
La compactación se hará empleando agua y un rodillo vibratorio; siendo esparcido
con una motoniveladora.
8.- Una vez conformada la subrasante se procederá a perfilar y compactar, obteniendo
los niveles indicados en los planos.
9.- El material excedente producto de los cortes efectuados se eliminara hacia zonas
debidamente aprobadas por el Ingº Supervisor. autorizadas por la Municipalidad
Distrital de Jilili, en la zona de Hualambi ubicada a 4.0 Km del centro promedio de
obra.
10.- Base Granular.- no se detectó la presencia del nivel freático, Se recomienda utilizar
agregados TIPO AFIRMADO para la capa base, los espesores de las capas de
los diferentes componentes del paquete estructural del pavimento a nivel de
afirmado deberán tener un espesor mínimo de afirmado E=0.20m; compactados
en dos capas de 0.10 metros respectivamente, se debera emplear la siguiente
mezcla: afirmado preparado de la Cantera Pueblo Nuevo del Distrito de Montero
(80%) + Hormigon ½” (20%), cantera que se encuentra a 18 km del Distrito de Jilili,
ya que no existen canteras cercanas a zona de obra, debiendo verificar que dicha
mezcla cumpla con los especificaciones técnicas.
11.- El costo de materiales como Hormigón, arena gruesa, arena fina, piedra chancada,
y afirmado se transportan desde canteras de Montero y Paimas que se localizan
entre 18Km a Montero y a 33Km al Puente Paraje Paimas, razón por la cual el
costo que se cancela en promedio es de S/120.00/m3 de hormigón y arena gruesa,
S/. 160.00 /m3 por piedra chancada, S/. 140.00 /m3 de afirmado, según registros
en órdenes de compra de la Municipalidad Distrital de Jilili y cotizaciones adjuntas
12.-Como medida mitigadora de los efectos de la construcción se ha previsto el riego
del terreno durante las actividades de corte.
13.- Culminada las actividades proyectadas se deberá dejar el área limpia de basura
y material excedente de la construcción
9.00 SECCIONES TIPICAS
La sección típica proyectada para esta vía será a nivel de rasante y la colocación
de afirmado, los taludes de corte y relleno se realizaran según lo indicado en la
Norma de No Pavimentadas, teniendo en consideración las características de
suelos existentes.
10.00 FINANCIAMIENTO
El financiamiento será con fondos de la Municipalidad Distrital de Jilili
11.00 MODALIDAD DE EJECUCION
La Modalidad de ejecución es por EJECUCION POR CONTRATA a Precios
Unitarios

MEMORIA DESCRIPTIVA
12.00 PLAZO DE EJECUCION
Para el presente proyecto se requiere un plazo de ejecución de Ciento Veinte Días
(120) días calendarios
13.00 PRESUPUESTO
VALOR REFERENCIAL
Presupuesto
Presupuesto 0202007 REHABILITACION DE VIA VECINAL BELLAVISTA ALTA - LIHUASNILLO - GUAYABO LA CAPILLA,
DISTRITO DE JILILI, PROVINCIA DE AYABACA - PIURA
Subpresupuesto 001 REHABILITACION DE VIA VECINAL BELLAVISTA ALTA - LIHUASNILLO - GUAYABO LA CAPILLA,
DISTRITO DE JILILI, PROVINCIA DE AYABACA - PIURA
Cliente MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE JILILI Costo al 10/05/2018
Lugar PIURA - AYABACA - JILILI
Item Descripción Und. Metrado Precio S/. Parcial S/.
01 OBRAS PROVISIONALES 17,111.09
01.01 Cartel de Identificación de la Obra de 5.00 x 3.00 m und 1.00 850.00 850.00
01.02 Alquiler de Local para Guardianía, Oficina y Almacén de Obra mes 4.00 350.00 1,400.00
01.03 Movilización y Desmovilización de Equipos y Maquinaria glb 1.00 12,713.31 12,713.31
01.04 Flete Terrestre glb 1.00 2,147.78 2,147.78
02 TRABAJOS PRELIMINARES 15,729.18
02.01 Topografia de Trazo y Diseño Vial día 60.00 93.67 5,620.20
02.02 Desbroce de VegetacIon Menor en Zona Derecha de la Via m 4,011.50 2.52 10,108.98
03 MOVIMIENTO DE TIERRAS 314,604.74
03.01 Corte de Material Suelto con Equipo m3 19,030.81 5.10 97,057.13
03.02 Perfilado y Compactación de la Sub Rasante m2 20,057.50 2.33 46,733.98
03.03 Relleno de Material Propio m3 2,596.69 12.12 31,471.88
03.04 Eliminación de Material Excedente (Botadero de Hualambi = 4 KM) m3 16,647.76 8.37 139,341.75
04 REHABILOITACION DE LA VIA VECINAL 694,922.38
04.01 Base de Afirmado m2 20,057.50 34.65 694,992.38
05 SEÑALIZACION 14,502.56
05.01 SEÑALIZACION PREVENTIVA 6,630.56
05.01.01 Postes Kilometricos und 4.00 134.60 538.40
05.01.02 Señal Preventiva und 4.00 469.66 1,878.64
05.01.03 Señal Reglamentaria und 8.00 526.69 4,213.52
05.02 SEÑALIZACION INFORMATIVA 7,872.00
05.02.01 Panel Infomativo und 8.00 478.00 3,824.00
05.02.02 Estructuras de Soporte P/Señal Informativa und 8.00 86.00 688.00
05.02.03 Cimentacion y Montaje P/Señal Informativa und 8.00 420.00 3,360.00
06 CONSTRUCCION DE ALCANTARILLAS 226,835.76
06.01 Excavación de Estructuras con Maquinaria m3 524.88 6.98 3,663.66
06.02 Perfilado Manual en Alcantarillas m2 291.60 7.23 2,108.27
06.03 Relleno con Material Afirmado m3 350.28 215.18 75,373.25
06.04 Solado Concreto 1:10 E=10 Cm m2 214.20 51.89 11,114.84
06.05 Concreto Fc = 175 Kg/Cm2 m3 94.89 469.85 44,584.07
06.06 Emboquilado de Piedra de Concreto m3 72.49 437.74 31,731.77
06.07 Encofrado y Desencofrado m2 520.74 52.85 27,521.11
06.08 Acero de Refuerzo Fy=4,200 kg/cm2 kg 3,077.76 4.20 12,926.59
06.09 Alcantarilla Metálica Circular TMC Ø=24" m 96.00 122.31 11,741.76
06.10 Alcantarilla Metálica Circular TMC Ø=48" m 12.00 505.87 6,070.44
07 BADEN 48,204.59
07.01 Excavación de Estructuras con Maquinaria m3 42.50 6.98 296.65

MEMORIA DESCRIPTIVA
07.02 Excavación de Estructuras Manual m3 0.80 31.58 25.26
07.03 Encofrado y Desencofrado m2 54.08 52.85 2,858.13
07.04 Aliviadero Emboquillado de Piedra de Concreto m3 101.10 385.39 38,962.93
07.05 Relleno con Material Afirmado m3 28.17 215.18 6,061.62
08 MUROS DE MAMPOSTERIA 3,571.31
08.01 Excavación de Estructuras Manual m3 24.84 31.58 784.45
08.02 Encofrado y Desencofrado m2 4.30 52.85 227.26
08.03 Mampostería de Piedra fc= 175kg/cm2 m3 7.90 324.00 2,559.60
09 MITIGACION AMBIENTAL Y MITIGACION DE RIESGO 7,160.00
09.01 Mitigacion Ambiental y Mitigacion de Riesgo glb 1.00 7,160.00 7,160.00
COSTO DIRECTO 1,342,711.61
GASTOS GENERALES (8.00 %) 107,416.93
UTILIDAD (7.00 %) 93,989.81
==================
SUB TOTAL 1,544,118.35
I.G.V. (18.00 %) 277,941.30
==================
TOTAL PRESUPUESTO 1,822,059.65
SON : UN MILLON OCHOCIENTOS VEINTIDOS MIL CINCUENTINUEVE Y 65/100 NUEVOS SOLES
El monto del valor referencial es de S/. 1,822,059.65 ( UN MILLON OCHOCIENTOS
VEINTIDOS MIL CINCUENTINUEVE Y 65/100 SOLES). Los precios utilizados en
el presupuesto están referidos al mes de Mayo del 2018, incluido Gastos Generales
(8.00%), Utilidad (7.00%) e I.G.V (18%).
COSTO TOTAL DEL EXPEDIENTE
ITEM DESCRIPCION TOTAL
1.00 SUB META 2 EJECUCION DE OBRA S/. 1,822,059.65
2.00 SUB META 3 SUPERVISION DE OBRA S/. 32,000.00
TOTAL DE EJERCICIO PRESUPUESTARIO S/. 1,854,059.65
El valor total de la Ejecución de la obra asciende a la suma de 1,854,059.65 (UN
MILLON OCHOCIENTOS CINCUENTICUATRO MIL CINCUENTINUEVE Y 65/100
SOLES), con precios al mes de Mayo del 2018.

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