SlideShare uma empresa Scribd logo
1 de 1
Baixar para ler offline
10 l’economiaa 2 DE JUNY DEL 2007 elcèntim
Algunsdelsprojectesd’infraestructuresmésimportantsdel’àreametropolitana
deBarcelonatransformaranaquestmunicipidelBaixLlobregat
D’utilitat
LA TRADICIÓ AGRÍCOLA pratenca ve de
lluny i ha aconseguit sobreviure al llarg del
temps.Enelconjuntdelacomarca,totiqueel
sector primari representa tan sols el 0,7% del
PIB, continua sent important per als territoris
situats,especialmentalvoltantdeldelta.
UNTRESORQUENODESAPAREIX
El Parc Agrari del Baix Llobregat juga un
paper clau en la preservació dels usos agrí-
coles i de l’entorn natural. Amb una extensió
de 2.700 hectàrees, aquest espai abasta un
total de 13 municipis, entre ells el Prat, i s’hi
troben621explotacionsdedicadesprincipal-
ment al conreu d’hortalisses i arbres frui-
ters. Aquí es conrea, per exemple, la verdura
més emblemàtica del Prat: la carxofa, pro-
tagonista cada primavera d’una autèntica
festa, amb activitats diverses, en la qual par-
ticipa tota la ciutadania. Un altre producte
estrella és el gall i la gallina de la raça cata-
lana del Prat, més conegut com el pollastre
pota blava, l’únic de l’Estat espanyol recone-
gut amb el segell de qualitat d’indicació geo-
gràfica protegida (IGP). Cada any se celebra
abans de Nadal la fira avícola, decisiva en la
recuperació i difusió d’aquest pollastre tan
característic.
o.M.
ElParcAgrariilapreservaciódel’agricultura
ElPrat,delaindústriaalsserveis
un factor que, des de fa uns
anys, caracteritza l’activi-
tat productiva del Prat de
Llobregat és el procés de tercia-
rització de la seva economia, un
fenomen representatiu del que
està succeint en el conjunt del
BaixLlobregat. L’any2004,elsec-
tor serveis representava el 56,3%
del PIB de la comarca, mentre el
1991elpercentatgesesituavaenel
43,3%, segons dades de la Cam-
bradeComerçdeBarcelona.
Malgrat això, la indústria
continua mantenint una forta
presència en el territori i segueix
sentelmotoreconòmicdelmuni-
cipiitambédelacomarca.
ÀREESPRODUCTIVES
ElPratéselterritoriambladiver-
sificaciód’activitatseconòmiques
mésimportantdelBaixLlobregat.
En els darrers anys, però, la ten-
dència és l’especialització: un
38%delesempresesesdediquen
al transport, un 27% estan relaci-
El Prat de Llobregat és un dels
trenta municipis més grans de la
comarca i un dels cinc amb més
densitat de població. La millora
de les infraestructures i la tercia-
rització de l’economia marquen el
seu futur més immediat.
són condicions necessàries per
a la millora de la competitivitat
de les empreses instal·lades”,
afirma Carles Guilera, president
de la delegació de la Cambra de
Comerç de Barcelona al Baix
Llobregat,quetambédestacal’es-
cassetatil’altpreudelsòl.
Un dels projectes més sig-
nificatius que acollirà el Prat de
Llobregat és l’estació ferroviària
intermodal que, segons les pre-
visions, serà una realitat el 2010
i permetrà l’enllaç ràpid entre
les línies del tren d’alta velocitat
(TAV), de Rodalies i de les línies
1 i 9 del metro. Serà un edifici en
formad’el·lipseis’ubicaràalnord
delcascanticdelmunicipi.
PERMARIAIRE
Dues de les infraestructures
importants per al sistema pro-
ductiu català tenen molt a veure
ambelPrat.Gràciesaldesviament
del tram final del riu Llobregat,
l’ampliació del port de Barcelona
farà que passin a formar part del
terme municipal una part impor-
tantdelsnousdicsimollsdelport,
així com la nova zona d’activitats
logístiques (ZAL-Prat), un centre
Esconstatael
creixementd’un
sectorterciaria
lavegadaqueel
sectorindustrial
vaperdentpes
onades amb el comerç i un 17%
amblaindústria,segonsl’àreade
Promoció Econòmica de l’ajun-
tament. El municipi compta amb
vuit polígons industrials on hi ha
instal·lades més de 220 empre-
ses i on es concentra el 51% del
total de l’activitat del municipi.
Les firmes valoren sobretot l’em-
plaçament estratègic d’aques-
tes àrees i la disponibilitat de sòl,
malgrat l’increment del preu els
últims anys. Una altra zona d’ac-
tivitat radica en els dos parcs de
negocis Mas Blau I i II, on hi ha
ubicades 79 empreses, la majoria
multinacionals dedicades prin-
cipalment al comerç, transport,
emmagatzematge, distribució
i logística. Hi estan ocupats uns
2.800treballadors.
BONESCOMUNICACIONS
Com a municipi dins de l’àrea
metropolitana de Barcelona, el
Prat disposa d’un ampli teixit de
transport i comunicacions que
el connecten amb les poblacions
que l’envolten i amb la capital del
Barcelonès.
Les millores en infraestruc-
tures centren, des de fa anys, les
reivindicacions del món empre-
sarial.“Lesinversionseninfraes-
tructures viàries i aeroportuàries logístic i empresarial que integra
transport marítim, aeri, ferrovi-
ariiviari.
L’aeroport –que ocupa un
terç del territori– està en plena
fase d’ampliació i creixement per
assolir el lideratge entre els prin-
cipalsaeroportseuropeus.Later-
cera pista, la nova terminal Sud
i la ciutat aeroportuària són tres
de les principals obres d’ampli-
ació. La millora d’aquesta zona
suposarà també l’expansió d’ac-
tivitats econòmiques vinculades
altràficaeri.
OliverMartín
ELBAIXLLOBREGAT‘VS.’ELPARCAGRARI
AlavallbaixaialdeltadelLlobregathihaunadeleszonesagrícolesmésantiguesifèrtilsdelpaís.
FontIParcagraridelBaixLlobregat.
L’expert opina
Carles Guilera
“Cal continuar amb la
modernització dels polígons
existents i l’aprofitament de
les reserves de sòl de la zona
del Delta”
Duesdelesprincipalsimésmodernesinfraestructuresdel’aiguadeCatalunyasónal
Prat.LadepuradoradelBaixLlobregat,unadelesmésgransd’Europaiquefuncionades
del2002,harepresentatdeixardevessaralriuialmarunelevatcabald’aigüesresiduals
(aquestazonaésl’origendel40%delesaigüesnotractadesdelaregiómetropolitana)iha
permèsrecuperarlaplatjadelPratcomaespaiperalbanyenmillorarlaqualitatdel’aigua.
Ladessalinitzadora–encaraenprojecte–podrà
generar60hectòmetrescúbicsd’aiguapotable
cadaanyapartird’aiguademariasseguraràel
subministramental’àreametropolitana.
Infraestructures mediambientals
PRESIDENTDELADELEGACIÓDELACAMBRADECOMERÇ
DEBARCELONAALBAIXLLOBREGAT
Superfícieagràriautilitzada(SAU):
4.708hectàrees
2.700hectàrees
Activitatseconòmiques:
Superfícied’explotacions:
El73%témenysde5hectàrees
2,7hectàreesdemitjana
Persones
ocupades:
2.200
1.200
Nombre
d’explotacions:
958 explotacions
621 explotacions
BaixLlobregat ParcAgrari
Elnombred’assalariatss’incrementaenelsectorserveisendetrimentdelsectorindustrial,quevaperdreassalariatsalllargdel2005.El
nombredecontractacionstambéaugmentaenelsserveismentrequedisminueixelnombredepersonescontractadesperalaindústria.
ElmunicipidelPratdeLlobregatté13zonesd’activitateconòmicadiferenciadesiclasificadessegonsl’activitatdesenvolupada,l’úsdelsòl,
laubicacióielsdiferentsplansubanístics.
ELPRATDELLLOBREGAT:POBLACIÓIACTIVITATECONÒMICA
FontISistemad’AnàlisideBalançosIbèric(SABI)iCambradeComerçdeBarcelona.
Indústria
24% Afiliatsalrègimgeneral
delaSeguretatSocial
217.912treballadors
(4ttrimestredel2004)
Superfícietotal:32,23km2
Població:63.200
Densitatdepoblació:2.027,27hab./km2
Baix
LLobregat
Assalariatspergranssectors
d’activitat
Serveis
69%
Construcció
7%
Prat
Mapadel’activitateconòmica
delPratdeLlobregat
Estruch
/ 22,90/ 1.871
Pratenc
/ 46,06/ 3.661
DistrictelaSeda
/ 24,15/ 562
CalSaio
/ 2,27/ 182
Cal’Alaio
/ 9,52/ 645
Fondod’enPeixo
/ 7,57/ 918
MasMateu
/ 27,43/ 1.852
SectorEnkalene
/ 23,09/ 891
MasBlauI(p.denegocis)
/ 14,28/ 2.409
MasBlauII(p.denegocis)
/ 21,56/ 743
Aeroport
/ 845/ 3.160
Zonaurbana
/ 12/ 3.432
Comerç
Indústria
Transports
Superfície(ha)
Nombre
treballadors

Mais conteúdo relacionado

Mais procurados

Ud 6 secundari
Ud 6 secundariUd 6 secundari
Ud 6 secundari
marcapmany
 
Unitat 7 els serveis-el turisme
Unitat 7   els serveis-el turismeUnitat 7   els serveis-el turisme
Unitat 7 els serveis-el turisme
jordimanero
 
Ud 7 Sector terciari
Ud 7 Sector terciariUd 7 Sector terciari
Ud 7 Sector terciari
marcapmany
 
Ud 11 i 12 fenomen urbà
Ud 11 i 12 fenomen urbàUd 11 i 12 fenomen urbà
Ud 11 i 12 fenomen urbà
marcapmany
 

Mais procurados (11)

Transports luis
Transports luisTransports luis
Transports luis
 
Barcelona en xifres 2009
Barcelona en xifres 2009Barcelona en xifres 2009
Barcelona en xifres 2009
 
Estudi poligons industrials Antena Viladecans
Estudi poligons industrials Antena Viladecans Estudi poligons industrials Antena Viladecans
Estudi poligons industrials Antena Viladecans
 
La logística a Catalunya
La logística a CatalunyaLa logística a Catalunya
La logística a Catalunya
 
Sabadell
SabadellSabadell
Sabadell
 
Ud 6 secundari
Ud 6 secundariUd 6 secundari
Ud 6 secundari
 
Accions Govern Generalitat #5
Accions Govern Generalitat #5Accions Govern Generalitat #5
Accions Govern Generalitat #5
 
Unitat 7 els serveis-el turisme
Unitat 7   els serveis-el turismeUnitat 7   els serveis-el turisme
Unitat 7 els serveis-el turisme
 
Ud 7 Sector terciari
Ud 7 Sector terciariUd 7 Sector terciari
Ud 7 Sector terciari
 
Neix un nou barri: la Marina del Prat Vermell
Neix un nou barri: la Marina del Prat VermellNeix un nou barri: la Marina del Prat Vermell
Neix un nou barri: la Marina del Prat Vermell
 
Ud 11 i 12 fenomen urbà
Ud 11 i 12 fenomen urbàUd 11 i 12 fenomen urbà
Ud 11 i 12 fenomen urbà
 

Destaque (11)

Resume - Manish Thakrar New
Resume - Manish Thakrar NewResume - Manish Thakrar New
Resume - Manish Thakrar New
 
Guia plan negocio
Guia plan negocioGuia plan negocio
Guia plan negocio
 
Entrevista Miquel Ginesta, director general Barnatrans SA
Entrevista Miquel Ginesta, director general Barnatrans SAEntrevista Miquel Ginesta, director general Barnatrans SA
Entrevista Miquel Ginesta, director general Barnatrans SA
 
Novedades (2da) Agosto 2016
Novedades (2da) Agosto 2016Novedades (2da) Agosto 2016
Novedades (2da) Agosto 2016
 
Resume2015pdf
Resume2015pdfResume2015pdf
Resume2015pdf
 
Novedades (2da) Septiembre 2016
Novedades (2da) Septiembre 2016Novedades (2da) Septiembre 2016
Novedades (2da) Septiembre 2016
 
node.js errors
node.js errorsnode.js errors
node.js errors
 
Jaja
JajaJaja
Jaja
 
Avances con células madre
Avances con células madreAvances con células madre
Avances con células madre
 
URDU ..........State and Role State.........
URDU ..........State and Role State.........URDU ..........State and Role State.........
URDU ..........State and Role State.........
 
Semantic ui
Semantic uiSemantic ui
Semantic ui
 

Semelhante a Reportaje "El Prat, de la industria a los servicios"

El sector de la Biotecnologia a Barcelona i Catalunya
El sector de la Biotecnologia a Barcelona i CatalunyaEl sector de la Biotecnologia a Barcelona i Catalunya
El sector de la Biotecnologia a Barcelona i Catalunya
Barcelona Business
 
El sector agroalimentari a Barcelona
El sector agroalimentari a BarcelonaEl sector agroalimentari a Barcelona
El sector agroalimentari a Barcelona
Barcelona Business
 
Debat de promoció econòmica 290311
Debat de promoció econòmica 290311Debat de promoció econòmica 290311
Debat de promoció econòmica 290311
Oriol Biosca Reig
 
Àmbit B30, l'eix de manufactura avançada del sud d'Europa
Àmbit B30, l'eix de manufactura avançada del sud d'EuropaÀmbit B30, l'eix de manufactura avançada del sud d'Europa
Àmbit B30, l'eix de manufactura avançada del sud d'Europa
Ajuntament de Sabadell
 
TIC Tecnologia de la Informació i la Comunicació a Barcelona i Catalunya
TIC Tecnologia de la Informació i la Comunicació a Barcelona i CatalunyaTIC Tecnologia de la Informació i la Comunicació a Barcelona i Catalunya
TIC Tecnologia de la Informació i la Comunicació a Barcelona i Catalunya
Barcelona Business
 

Semelhante a Reportaje "El Prat, de la industria a los servicios" (20)

Implicacions EC al sector logístic
Implicacions EC al sector logísticImplicacions EC al sector logístic
Implicacions EC al sector logístic
 
Observatori Barcelona. Informe 2011
Observatori Barcelona. Informe 2011Observatori Barcelona. Informe 2011
Observatori Barcelona. Informe 2011
 
Barcelona en xifres 2011
Barcelona en xifres 2011Barcelona en xifres 2011
Barcelona en xifres 2011
 
Catalunya
CatalunyaCatalunya
Catalunya
 
El sector de la Biotecnologia a Barcelona i Catalunya
El sector de la Biotecnologia a Barcelona i CatalunyaEl sector de la Biotecnologia a Barcelona i Catalunya
El sector de la Biotecnologia a Barcelona i Catalunya
 
Barcelona en xifres 2010
Barcelona en xifres 2010Barcelona en xifres 2010
Barcelona en xifres 2010
 
elring en la vanguardia
elring en la vanguardiaelring en la vanguardia
elring en la vanguardia
 
El sector agroalimentari a Barcelona
El sector agroalimentari a BarcelonaEl sector agroalimentari a Barcelona
El sector agroalimentari a Barcelona
 
La logística a Catalunya
La logística a CatalunyaLa logística a Catalunya
La logística a Catalunya
 
La logística a Catalunya
La logística a CatalunyaLa logística a Catalunya
La logística a Catalunya
 
Debat de promoció econòmica 290311
Debat de promoció econòmica 290311Debat de promoció econòmica 290311
Debat de promoció econòmica 290311
 
Àmbit B30, l'eix de manufactura avançada del sud d'Europa
Àmbit B30, l'eix de manufactura avançada del sud d'EuropaÀmbit B30, l'eix de manufactura avançada del sud d'Europa
Àmbit B30, l'eix de manufactura avançada del sud d'Europa
 
El sector TIC a Barcelona
El sector TIC a BarcelonaEl sector TIC a Barcelona
El sector TIC a Barcelona
 
Serveis i Programes per a Empreses Industrials: Eix Besòs-Bon Pastor
Serveis i Programes per a Empreses Industrials: Eix Besòs-Bon PastorServeis i Programes per a Empreses Industrials: Eix Besòs-Bon Pastor
Serveis i Programes per a Empreses Industrials: Eix Besòs-Bon Pastor
 
Com funciona el port (fitxes batxillerat)
Com funciona el port (fitxes batxillerat)Com funciona el port (fitxes batxillerat)
Com funciona el port (fitxes batxillerat)
 
Informe sector maritim Maig 2018
Informe sector maritim  Maig 2018Informe sector maritim  Maig 2018
Informe sector maritim Maig 2018
 
Observatori Barcelona 2013
Observatori Barcelona 2013Observatori Barcelona 2013
Observatori Barcelona 2013
 
Estudi Polígons Activitat Econòmica Pont de Vilomara i Rocafort
Estudi Polígons Activitat Econòmica Pont de Vilomara i RocafortEstudi Polígons Activitat Econòmica Pont de Vilomara i Rocafort
Estudi Polígons Activitat Econòmica Pont de Vilomara i Rocafort
 
TIC Tecnologia de la Informació i la Comunicació a Barcelona i Catalunya
TIC Tecnologia de la Informació i la Comunicació a Barcelona i CatalunyaTIC Tecnologia de la Informació i la Comunicació a Barcelona i Catalunya
TIC Tecnologia de la Informació i la Comunicació a Barcelona i Catalunya
 
Relat de la Jornada de bones pràctiques de l'economia social agroalimentària
Relat de la Jornada de bones pràctiques de l'economia social agroalimentàriaRelat de la Jornada de bones pràctiques de l'economia social agroalimentària
Relat de la Jornada de bones pràctiques de l'economia social agroalimentària
 

Mais de Oliver Martin Martin

Mais de Oliver Martin Martin (19)

Reportaje "El despegue de los viajes baratos"
Reportaje "El despegue de los viajes baratos"Reportaje "El despegue de los viajes baratos"
Reportaje "El despegue de los viajes baratos"
 
Reportaje "RUW-Design, la sostenibilidad cuelga de una bolsa"
Reportaje "RUW-Design, la sostenibilidad cuelga de una bolsa"Reportaje "RUW-Design, la sostenibilidad cuelga de una bolsa"
Reportaje "RUW-Design, la sostenibilidad cuelga de una bolsa"
 
Reportaje "La moto urbana aprieta el acelerador"
Reportaje "La moto urbana aprieta el acelerador"Reportaje "La moto urbana aprieta el acelerador"
Reportaje "La moto urbana aprieta el acelerador"
 
Entrevista Carlos G. Gotor, gerente de Cafés Bou
Entrevista Carlos G. Gotor, gerente de Cafés BouEntrevista Carlos G. Gotor, gerente de Cafés Bou
Entrevista Carlos G. Gotor, gerente de Cafés Bou
 
Reportaje "Headhunters: un aliado para cazar al mejor directivo"
Reportaje "Headhunters: un aliado para cazar al mejor directivo" Reportaje "Headhunters: un aliado para cazar al mejor directivo"
Reportaje "Headhunters: un aliado para cazar al mejor directivo"
 
Entrevista José Riera, director comercial La Perla Gris
Entrevista José Riera, director comercial La Perla GrisEntrevista José Riera, director comercial La Perla Gris
Entrevista José Riera, director comercial La Perla Gris
 
Entrevista David Cosculluela, director general de Ninco
Entrevista David Cosculluela, director general de NincoEntrevista David Cosculluela, director general de Ninco
Entrevista David Cosculluela, director general de Ninco
 
Reportaje: ¿Dónde reservo mi viaje?
Reportaje: ¿Dónde reservo mi viaje?Reportaje: ¿Dónde reservo mi viaje?
Reportaje: ¿Dónde reservo mi viaje?
 
Reportaje: "Las bodas gay entienden de moda"
Reportaje: "Las bodas gay entienden de moda"Reportaje: "Las bodas gay entienden de moda"
Reportaje: "Las bodas gay entienden de moda"
 
Reportaje: Salud y belleza sólo para hombres
Reportaje: Salud y belleza sólo para hombresReportaje: Salud y belleza sólo para hombres
Reportaje: Salud y belleza sólo para hombres
 
Reportaje: Apadrinar vacas para comer sano
Reportaje: Apadrinar vacas para comer sanoReportaje: Apadrinar vacas para comer sano
Reportaje: Apadrinar vacas para comer sano
 
Reportaje: Doble batalla para trans gays y lesbianas
Reportaje: Doble batalla para trans gays y lesbianasReportaje: Doble batalla para trans gays y lesbianas
Reportaje: Doble batalla para trans gays y lesbianas
 
Reportaje tiendas multiprecio
Reportaje tiendas multiprecioReportaje tiendas multiprecio
Reportaje tiendas multiprecio
 
Negocis europaest 270408
Negocis europaest 270408Negocis europaest 270408
Negocis europaest 270408
 
Temps d'AMPA n7 (2011)
Temps d'AMPA n7 (2011)Temps d'AMPA n7 (2011)
Temps d'AMPA n7 (2011)
 
Revista Temps d'AMPA n6 (2010)
Revista Temps d'AMPA n6 (2010)Revista Temps d'AMPA n6 (2010)
Revista Temps d'AMPA n6 (2010)
 
Revista Temps d'AMPA n5 (2010)
Revista Temps d'AMPA n5 (2010)Revista Temps d'AMPA n5 (2010)
Revista Temps d'AMPA n5 (2010)
 
Revista Temps d'AMPA n4 (2010)
Revista Temps d'AMPA n4 (2010)Revista Temps d'AMPA n4 (2010)
Revista Temps d'AMPA n4 (2010)
 
Reportaje mercado preservativos
Reportaje mercado preservativosReportaje mercado preservativos
Reportaje mercado preservativos
 

Reportaje "El Prat, de la industria a los servicios"

  • 1. 10 l’economiaa 2 DE JUNY DEL 2007 elcèntim Algunsdelsprojectesd’infraestructuresmésimportantsdel’àreametropolitana deBarcelonatransformaranaquestmunicipidelBaixLlobregat D’utilitat LA TRADICIÓ AGRÍCOLA pratenca ve de lluny i ha aconseguit sobreviure al llarg del temps.Enelconjuntdelacomarca,totiqueel sector primari representa tan sols el 0,7% del PIB, continua sent important per als territoris situats,especialmentalvoltantdeldelta. UNTRESORQUENODESAPAREIX El Parc Agrari del Baix Llobregat juga un paper clau en la preservació dels usos agrí- coles i de l’entorn natural. Amb una extensió de 2.700 hectàrees, aquest espai abasta un total de 13 municipis, entre ells el Prat, i s’hi troben621explotacionsdedicadesprincipal- ment al conreu d’hortalisses i arbres frui- ters. Aquí es conrea, per exemple, la verdura més emblemàtica del Prat: la carxofa, pro- tagonista cada primavera d’una autèntica festa, amb activitats diverses, en la qual par- ticipa tota la ciutadania. Un altre producte estrella és el gall i la gallina de la raça cata- lana del Prat, més conegut com el pollastre pota blava, l’únic de l’Estat espanyol recone- gut amb el segell de qualitat d’indicació geo- gràfica protegida (IGP). Cada any se celebra abans de Nadal la fira avícola, decisiva en la recuperació i difusió d’aquest pollastre tan característic. o.M. ElParcAgrariilapreservaciódel’agricultura ElPrat,delaindústriaalsserveis un factor que, des de fa uns anys, caracteritza l’activi- tat productiva del Prat de Llobregat és el procés de tercia- rització de la seva economia, un fenomen representatiu del que està succeint en el conjunt del BaixLlobregat. L’any2004,elsec- tor serveis representava el 56,3% del PIB de la comarca, mentre el 1991elpercentatgesesituavaenel 43,3%, segons dades de la Cam- bradeComerçdeBarcelona. Malgrat això, la indústria continua mantenint una forta presència en el territori i segueix sentelmotoreconòmicdelmuni- cipiitambédelacomarca. ÀREESPRODUCTIVES ElPratéselterritoriambladiver- sificaciód’activitatseconòmiques mésimportantdelBaixLlobregat. En els darrers anys, però, la ten- dència és l’especialització: un 38%delesempresesesdediquen al transport, un 27% estan relaci- El Prat de Llobregat és un dels trenta municipis més grans de la comarca i un dels cinc amb més densitat de població. La millora de les infraestructures i la tercia- rització de l’economia marquen el seu futur més immediat. són condicions necessàries per a la millora de la competitivitat de les empreses instal·lades”, afirma Carles Guilera, president de la delegació de la Cambra de Comerç de Barcelona al Baix Llobregat,quetambédestacal’es- cassetatil’altpreudelsòl. Un dels projectes més sig- nificatius que acollirà el Prat de Llobregat és l’estació ferroviària intermodal que, segons les pre- visions, serà una realitat el 2010 i permetrà l’enllaç ràpid entre les línies del tren d’alta velocitat (TAV), de Rodalies i de les línies 1 i 9 del metro. Serà un edifici en formad’el·lipseis’ubicaràalnord delcascanticdelmunicipi. PERMARIAIRE Dues de les infraestructures importants per al sistema pro- ductiu català tenen molt a veure ambelPrat.Gràciesaldesviament del tram final del riu Llobregat, l’ampliació del port de Barcelona farà que passin a formar part del terme municipal una part impor- tantdelsnousdicsimollsdelport, així com la nova zona d’activitats logístiques (ZAL-Prat), un centre Esconstatael creixementd’un sectorterciaria lavegadaqueel sectorindustrial vaperdentpes onades amb el comerç i un 17% amblaindústria,segonsl’àreade Promoció Econòmica de l’ajun- tament. El municipi compta amb vuit polígons industrials on hi ha instal·lades més de 220 empre- ses i on es concentra el 51% del total de l’activitat del municipi. Les firmes valoren sobretot l’em- plaçament estratègic d’aques- tes àrees i la disponibilitat de sòl, malgrat l’increment del preu els últims anys. Una altra zona d’ac- tivitat radica en els dos parcs de negocis Mas Blau I i II, on hi ha ubicades 79 empreses, la majoria multinacionals dedicades prin- cipalment al comerç, transport, emmagatzematge, distribució i logística. Hi estan ocupats uns 2.800treballadors. BONESCOMUNICACIONS Com a municipi dins de l’àrea metropolitana de Barcelona, el Prat disposa d’un ampli teixit de transport i comunicacions que el connecten amb les poblacions que l’envolten i amb la capital del Barcelonès. Les millores en infraestruc- tures centren, des de fa anys, les reivindicacions del món empre- sarial.“Lesinversionseninfraes- tructures viàries i aeroportuàries logístic i empresarial que integra transport marítim, aeri, ferrovi- ariiviari. L’aeroport –que ocupa un terç del territori– està en plena fase d’ampliació i creixement per assolir el lideratge entre els prin- cipalsaeroportseuropeus.Later- cera pista, la nova terminal Sud i la ciutat aeroportuària són tres de les principals obres d’ampli- ació. La millora d’aquesta zona suposarà també l’expansió d’ac- tivitats econòmiques vinculades altràficaeri. OliverMartín ELBAIXLLOBREGAT‘VS.’ELPARCAGRARI AlavallbaixaialdeltadelLlobregathihaunadeleszonesagrícolesmésantiguesifèrtilsdelpaís. FontIParcagraridelBaixLlobregat. L’expert opina Carles Guilera “Cal continuar amb la modernització dels polígons existents i l’aprofitament de les reserves de sòl de la zona del Delta” Duesdelesprincipalsimésmodernesinfraestructuresdel’aiguadeCatalunyasónal Prat.LadepuradoradelBaixLlobregat,unadelesmésgransd’Europaiquefuncionades del2002,harepresentatdeixardevessaralriuialmarunelevatcabald’aigüesresiduals (aquestazonaésl’origendel40%delesaigüesnotractadesdelaregiómetropolitana)iha permèsrecuperarlaplatjadelPratcomaespaiperalbanyenmillorarlaqualitatdel’aigua. Ladessalinitzadora–encaraenprojecte–podrà generar60hectòmetrescúbicsd’aiguapotable cadaanyapartird’aiguademariasseguraràel subministramental’àreametropolitana. Infraestructures mediambientals PRESIDENTDELADELEGACIÓDELACAMBRADECOMERÇ DEBARCELONAALBAIXLLOBREGAT Superfícieagràriautilitzada(SAU): 4.708hectàrees 2.700hectàrees Activitatseconòmiques: Superfícied’explotacions: El73%témenysde5hectàrees 2,7hectàreesdemitjana Persones ocupades: 2.200 1.200 Nombre d’explotacions: 958 explotacions 621 explotacions BaixLlobregat ParcAgrari Elnombred’assalariatss’incrementaenelsectorserveisendetrimentdelsectorindustrial,quevaperdreassalariatsalllargdel2005.El nombredecontractacionstambéaugmentaenelsserveismentrequedisminueixelnombredepersonescontractadesperalaindústria. ElmunicipidelPratdeLlobregatté13zonesd’activitateconòmicadiferenciadesiclasificadessegonsl’activitatdesenvolupada,l’úsdelsòl, laubicacióielsdiferentsplansubanístics. ELPRATDELLLOBREGAT:POBLACIÓIACTIVITATECONÒMICA FontISistemad’AnàlisideBalançosIbèric(SABI)iCambradeComerçdeBarcelona. Indústria 24% Afiliatsalrègimgeneral delaSeguretatSocial 217.912treballadors (4ttrimestredel2004) Superfícietotal:32,23km2 Població:63.200 Densitatdepoblació:2.027,27hab./km2 Baix LLobregat Assalariatspergranssectors d’activitat Serveis 69% Construcció 7% Prat Mapadel’activitateconòmica delPratdeLlobregat Estruch / 22,90/ 1.871 Pratenc / 46,06/ 3.661 DistrictelaSeda / 24,15/ 562 CalSaio / 2,27/ 182 Cal’Alaio / 9,52/ 645 Fondod’enPeixo / 7,57/ 918 MasMateu / 27,43/ 1.852 SectorEnkalene / 23,09/ 891 MasBlauI(p.denegocis) / 14,28/ 2.409 MasBlauII(p.denegocis) / 21,56/ 743 Aeroport / 845/ 3.160 Zonaurbana / 12/ 3.432 Comerç Indústria Transports Superfície(ha) Nombre treballadors