O slideshow foi denunciado.
Utilizamos seu perfil e dados de atividades no LinkedIn para personalizar e exibir anúncios mais relevantes. Altere suas preferências de anúncios quando desejar.
©PEREDEPRADA
La goleta Far Barcelona
La goleta Far Barcelona es va incorporar l’estiu de 2016 a la col·lecció del
Museu Ma...
16
1
2
3
4
4
5
5
6
7
8
9
10
11
12
12
13
14
15
17
18
19
20
22
21
FITXA TÈCNICA
Arboradura: Goleta de dos pals
Any construcc...
1
8
4
3
2
10
96
7
5
Plànol lateral
1. Pont de
comandament
2. Sala de màquines
3. Pal major
4. Ulls de bou
5. Lavabo
6. Men...
Próximos SlideShares
Carregando em…5
×

Fitxa tècnica Far Barcelona

34 visualizações

Publicada em

Programa Educatiu Grumet Èxit
Museu Marítim de Barcelona

Publicada em: Educação
  • Seja o primeiro a comentar

  • Seja a primeira pessoa a gostar disto

Fitxa tècnica Far Barcelona

  1. 1. ©PEREDEPRADA La goleta Far Barcelona La goleta Far Barcelona es va incorporar l’estiu de 2016 a la col·lecció del Museu Marítim de Barcelona i forma part de la seva flota, amb la voluntat de continuar els programes educatius que es duien a terme des del Consorci El Far. Fitxa tècnica Nom: Far Barcelona Tipus: goleta de dos arbres Origen: Kvinherred (Noruega) Any de construcció: 1874 Eslora màxima: 23,10 m Eslora total: 33.00 m Mànega màxima: 6,76 m Puntal de construcció: 2,96 m Calat: 3 m Desplaçament: 140 t Superfície vèlica: 360 m2 Motor: Caterpillar (402 HP) Breu història del vaixell El veler Far Barcelona és un jakt noruec construït l’any 1874 a la comunitat de Kvinherred, al fiord de Hardanger (Noruega). El seu nom original era Anne Dorthea i es dedicava al transport del peix salat pel mar del Nord i el mar Bàltic. Aquest vaixell va estar en actiu fins l’any 1975. Va ser traslladat a Barcelona el 1991, i cedit al Consorci El Far per Miquel Borillo el 1996. Va ser restaurat per aquesta institució a través de l’Escola dels Treballs del Mar, amb la participació de més de 350 alumnes i 35 monitors de tallers d’ocupació i escoles tallers. Es va varar l’estiu del 2006 amb l’objectiu de ser un vaixell escola per tal d’instruir en les diferents formes de la navegació tradicional. Conserva el buc original en totes les seves mides, així com molts dels seus materials originals.
  2. 2. 16 1 2 3 4 4 5 5 6 7 8 9 10 11 12 12 13 14 15 17 18 19 20 22 21 FITXA TÈCNICA Arboradura: Goleta de dos pals Any construcció: 1874 Eslora del buc: 23,10 m. Eslora total: 33 m. Mànega: 6,70 m. Desplaçament: 130 Tm. Superfície vèlica: 360 m2 Motor: Caterpillar 3408 C (402HP) Fitxa del vaixell: Far Barcelona Plànol general Arboradura 1. Pal major 2. Pal trinquet 3. Bauprès 4. Botavara 5. Pic Velam 6. Major (cangrea) 7. Trinqueta (cangrea) 8. Trinquetilla 9. Contrafloc 10. Floc 11. Petifloc Eixàrcia fixa 12. Obencs 13. Estais 14. Fletxadures 15. Cofa Buc 16. Timó 17. Bot auxiliar 18. Pescant 19. Hèlix 20. Línia de flotació 21. Quilla 22. Hèlix de proa
  3. 3. 1 8 4 3 2 10 96 7 5 Plànol lateral 1. Pont de comandament 2. Sala de màquines 3. Pal major 4. Ulls de bou 5. Lavabo 6. Menjador 7. Sentines 8. Pal trinquet 9. Cuina 10. Pou d’àncores

×