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Transports
Île-de-France
Bonjour!
Je m’appelIe Yuthana Chanphuang.
Présentations sur les transports publics en Île-de-France.
mengjaihomme@hotmail.com
Carte
France
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Canada
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Italie
Nouvelle-Zélande
Brésil
Chili
Maroc
70,000,000La population en France
la plus grande population 19ème dans le monde.
religion
Catholique
8.2 %
Protestante
1.7 %
Service de métro à 6 grandes villes
Paris
Lille Marseille
Rouen
ToulouseLyon
les transports en Île-de-France
Les transports en Île-de-France rassemblent
les divers modes de déplacements des onze
millions d'habitants de la région Île-de-France.
Cet ensemble constitue l'un des principaux
réseaux de transports urbains dans le monde.
11,000,000
La région Île-de-France.
Organisation
“Les transports en Île-de-France sont
exploités par plusieurs sociétés suivant
les lignes et les modes de transports.
1.
RATP
L’entreprise publique, qui exploite des modes de transports couvrant
Paris et sa proche banlieue :
métro
bus
les lignes A et B du RER
SNCF
2.
L’entreprise publique ferroviaire nationale, qui exploite les trains
de banlieue sur :
les lignes H, J, K, L, N, P, R ,U du Transilien.
les lignes C, D, E du RER.
3.
Optile
La regroupe près d'une centaine d'entreprises privées
exploitant des lignes de bus régulières,
essentiellement en moyenne et grande banlieue.
Autobus
Autobus
Autobus
Autobus
Autobus
Autobus
Autobus
Autobus
Le réseau des autobus
d'Île-de-France est un réseau
de transport routier de voyageurs
couvrant l'ensemble de la région
Île-de-France à travers plusieurs
organismes.
Noctilien
Optile
T Zen
Mobilien
SNCF
RATP
T Zen
Noctilien
p e r m a n e n t s
e m s i n a g r o p
m a i n t e n i r é
o m k r g a r o d c
p s m o d e p s ç i
x l h s i d é é m a
g d a t m é s p o l
z a u t o n o m e e
m o p é r a t e u r
r s d e s s e r t e
1. routier
2. autonome
3. opérateur
4. maintenir
5. organisme
6. permanent
7. spéciale
8. desserte
9. mode
Transilien
Transilien
Transilien
Transilien
Transilien
Transilien
Transilien
Transilien est le nom du réseau de trains
de banlieue de la Société nationale des
chemins de fer français (SNCF)
desservant principalement les gares
d'Île-de-France.
Les lignes du Transilien
U
L
RJ
PN
H
K
é t c o h q c q u a
c g e p r e n d r e
f p é r i o d e r n
a f r k c n p i d q
f i u p i g a r u d
f d d m a f é t é x
a q e e f p d r p c
i h g a r e g a r o
c o m m u n a u t é
t é f l d j r q d p
1. chemin
2. gare
3. affaire
4. communauté
5. aider
6. période
7. durée
8. quart
9. prendre
R.E.R
R.E.R
R.E.R
R.E.R
R.E.R
R.E.R
Réseau express régional d'Île-de-France
Le réseau express régional d'Île-de-
France, couramment appelé RER en
France, est un réseau au gabarit
ferroviaire de transport en commun
desservant Paris et son agglomération,
faisant partiellement partie du réseau
régional dénommé Transilien.
Les lignes du R.E.R
B
D
C
A
a r s f o r f a i t
t é h o é x n o v r
r c s n c c t é u k
é r h c f a r c f g
s o u t e r r a i n
e i c i h t j à n x
a x f o c e s è r u
u s h n é t x t ç p
s h o r a i r e f e
t r a v e r s e r s
1. souterrain
2. fonction
3. croix
4. carte
5. réseau
6. horaire
7. forfait
8. écran
9. traverser
Métro
Métro
Métro
Métro
Métro
Métro
Métro
Métro
Métro
Le métro transporte chaque jour plus de
3,9 millions de voyageurs en moyenne.
Et pour cause, avec ses 16 lignes, ses 300
stations et ses 62 correspondances, le
réseau métropolitain offre le moyen le
plus rapide pour se déplacer dans la
capitale. Il faut juste éviter les heures de
pointe
« Métro » : trajet en métro le matin.
« Boulot » : journée de travail.
« Dodo » : retour au domicile et nuit de sommeil.
Cette expression, ainsi que le poème, est une critique de la
monotonie et la répétition d'un quotidien trop constant et
vue sans issue possible.
Les billets pour tous
Le ticket t+ est destiné aux clients
voyageant occasionnellement
Pendant 1h30 entre la 1ère et la dernière validation.
Direction dans le métro
Aiguillage Métro
Panneaux Dilidam Métro ligne 1
Panneau Attente du métro
PanneauAiguillage sortie Métro
Panneau Nom de stations
Plan du Métro
Siel Métro ligne 14
Aiguillage voyageurs différentes sorties
Vocabulaire
m p a n n e a u s z
o é s s u ç g m t b
p o t a i l a r a i
x o h r l e o à t l
t q r k o p i n i l
e t p t s u s v o e
k m é n a k w c n t
c b a n l i e u e o
i r z m j f l a y k
t é e b n l i g n e
1. transports
2. portail
3. banlieue
4. station
5. panneau
6. ligne
7. billet
8. ticket
9. métro
Tramway
Tramway
Tramway
Tramway
Tramway
Tramway
Tramway
En se connectant aux réseaux de métro,
de RER et de bus, le tramway resserre le
maillage du réseau multimodal francilien
pour permettre plus de
correspondances et donc plus de
possibilités de déplacement. Il répond
également aux besoins de mobilité de
banlieue à banlieue pour offrir à leurs
habitants de meilleures dessertes et des
temps de parcours réduits.
Les lignes du Tramway
T8
T1
T7
T3a
T6T5
T4
T3b
T2
T9
f i x e r b p q r o
e é t n e d i x i p
x m o u s c é è à r
c o z i p e t ç a o
h b x s e m o f f x
a i j a c r n y e i
n l o n t i x v w m
g i t c e f é o p i
e t é e r f k l é t
r é g u l a r i t é
1. nuisance
2. piéton
3. respecter
4. mobilité
5. proximité
6. régularité
7. affirme
8. fixer
9. exchange
Merci !
Professeur
Asst. Prof. Jinnipha Tasukonth
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Géographie
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