Oleh : Bianca Adriennawati Dhita Putri Leksono Faya Rizti K Meidika Sri Wardiana Rachmadeka Putri Giyaryati Satriyo Adi Wicaksono

1. Polemik Layanan
Transportasi
Berbasis Aplikasi
Online di
Indonesia

2. LATAR
BELAKANG
⊙ Diadakannya demonstrasi besar-
besaran oleh pengemudi angkutan
konvensional (Taksi, Bajaj, Angkot,
Kopaja, dll) pada 14 Maret dan 22
Maret 2016.

3. LATAR
BELAKANG
⊙ Menteri Perhubungan melayangkan
surat permintaan pemblokiran aplikasi
untuk transportasi online karena
melanggar :
 Pasal 138 ayat (3) UU no. 22 tahun 2009
 Pasal 139 ayat (4) UU no. 22 tahun 2009
 UU nomor 6 tahun 1983

4. PLUS MINUS ANGKUTAN
BERBASIS ONLINE

5. ⊙ Lebih murah dan layanan
pembayaran yang mudah dan tidak
merugikan konsumen
⊙ Accessable
⊙ Fleksibilitas

6. ⊙ Tidak membayar pajak
⊙ Tidak ada jaminan keamanan
⊙ Illegal karena menggunakan plat
hitam dan tidak berbadan hukum
⊙ Tidak ada uji KIR

7. Pembentukan Badan
Usaha Tetap (BUT)
SYARAT & SOLUSI
DARI PEMERINTAH
Pembentukan Badan
Hukum Pemenuhan Syarat Teknis

8. Polemik di
Negara Lain

9. Filipina
Juli 2015, GrabCar
dilegalkan.
Agustus 2015, Uber
dilegalkan Australia
Uber dan Grab
dilegalkan di beberapa
negara
Malaysia
Fenomena penangkapan
Grab sering terjadi

10. China
Uber kalah dengan
aplikasi taksi online lokal
Inggris
Uber secara resmi sudah
dilegalkan
Perancis
Dua orang pejabat Uber
mulai disidang dan
terancam hukuman
penjara selama lima
tahun

11. Solusi
yang
Ditawarkan
Saran kami, layanan transportasi online
untuk dilegalkan dengan catatan tetap
harus diatur dengan cara :
Dibebani pajak, seperti moda transportasi lainnya
Dilarang mangkal, karena akan mengganggu ketertiban
jalan
Menjamin keamanan penumpangnya
Ada standar kendaraan seperti apa saja yang boleh
beroperasi
Memakai atribut seperti logo yang menunjukan bahwa
mobil tersebut adalah aplikasi berbasis online.
Mematuhi aturan perundangan baik di tingkat daerah
kota, provinsi, maupun nasional.

12. Simpulan
Jika dianalisa, polemik ini
bersumber pada dua permasalah
yang resiprokal.
Pertama, ketidaksiapan moda angkutan
konvensional menghadapi perkembangan zaman
dan teknologi.
Permasalahan kedua adalah ketidaksiapan
pemerintah dalam membuat regulasi tentang
transportasi online