SlideShare uma empresa Scribd logo
1 de 6
En viktig förutsättning för att
räddningstjänsten skall kunna utföra
den operativa delen av sin verksamhet
är att man både har utrustning som
underlättar räddningsinsatsen och
utrustning som gör att brandmännen
kan jobba i en riskfri miljö.
Den tekniska utvecklingen av den utrustning som används vid
brandbekämpning är naturligtvis kopplad till den mer generella
teknikutvecklingen i samhället.
Det här betyder att majoriteten av de stora tekniska
landvinningarna inom räddningstjänsten skett under de senaste
hundrafemtio åren.
Målet att förbättra arbetsmiljön i räddningstjänsten genom att
göra den tekniska utrustningen lättare att hantera, har blivit allt
mer aktuellt i och med den ökande andelen kvinnor i operativa
roller.
1850 1950 20001900
Stora tekniska landvinningar!
Under antiken försökte man
underlätta släckningsarbetet av
de ofta förekommande
bränderna med hjälp av stegar,
ämbar och olika handverktyg.
Man tror även att det under den
här tiden fanns enklare former
av brandsprutor. Under 1500-
talet ”återupptäcktes” den typ av
primitiv brandspruta som hade
kommit till användning under
antiken.
1829 konstruerades den första ångdrivna brandsprutan,
och brandkåren i New York blev år 1870 den första kår
som inför- livade den ångdrivna brandsprutan i sin
släckutrustning.
Under det begynnande 1900-talet började allt fler
brandkårer att gå över till bensinmotordriva sprutor.
Sveriges första brandbil började användas i Eskilstuna
1902.
Idag är släckbilen normalt förstafordon på alla
typer av utryckningar och finns på i princip alla
brandstationer. Bilarna kallas BAS-bilar och finns i
fem olika storlekar. Den vanligaste typen av
släckbil är försedd med en vattentank på ca 3 000
liter, skumvätsketank, pump och ett skåp med
diverse materiel för olika typer av insatser.
Besättningen förvarar även sin personliga
skyddsutrustning (tryckluftpaketen) i hytten.
BAS 5A, eller offensiv enhet som den
också kallas, är den lättaste varianten av
släckbil hittills. Det är ett mindre fordon
som kan framföras med B-körkort.
Bemanningen är två till tre brandmän som
kan vara ute i kommunen, till exempel
med förebyggande arbete, samtidigt som
de på ett smidigare och snabbare sätt kan
bistå vid brand, trafikolyckor, vatten-
livräddning och IVPA (i väntan på
ambulans). Många deltidsbrandkårer
använder sig av BAS 5A.

Mais conteúdo relacionado

Mais de Marie Norberg

Mais de Marie Norberg (11)

Presentation grupprocesser
Presentation grupprocesserPresentation grupprocesser
Presentation grupprocesser
 
Att studera på distans steg 3.
Att studera på distans steg 3.Att studera på distans steg 3.
Att studera på distans steg 3.
 
Module 05
Module 05   Module 05
Module 05
 
Module 4
Module 4Module 4
Module 4
 
Module 02
Module 02   Module 02
Module 02
 
Module 01
Module 01   Module 01
Module 01
 
Hur lär vi oss
Hur lär vi ossHur lär vi oss
Hur lär vi oss
 
Sommar 2014 1.1
Sommar 2014 1.1Sommar 2014 1.1
Sommar 2014 1.1
 
Ub intro
Ub introUb intro
Ub intro
 
Presentation grupprocesser
Presentation grupprocesserPresentation grupprocesser
Presentation grupprocesser
 
Yrkesrollen gm tiderna
Yrkesrollen gm tidernaYrkesrollen gm tiderna
Yrkesrollen gm tiderna
 

Utrustning

  • 1. En viktig förutsättning för att räddningstjänsten skall kunna utföra den operativa delen av sin verksamhet är att man både har utrustning som underlättar räddningsinsatsen och utrustning som gör att brandmännen kan jobba i en riskfri miljö.
  • 2. Den tekniska utvecklingen av den utrustning som används vid brandbekämpning är naturligtvis kopplad till den mer generella teknikutvecklingen i samhället. Det här betyder att majoriteten av de stora tekniska landvinningarna inom räddningstjänsten skett under de senaste hundrafemtio åren. Målet att förbättra arbetsmiljön i räddningstjänsten genom att göra den tekniska utrustningen lättare att hantera, har blivit allt mer aktuellt i och med den ökande andelen kvinnor i operativa roller. 1850 1950 20001900 Stora tekniska landvinningar!
  • 3. Under antiken försökte man underlätta släckningsarbetet av de ofta förekommande bränderna med hjälp av stegar, ämbar och olika handverktyg. Man tror även att det under den här tiden fanns enklare former av brandsprutor. Under 1500- talet ”återupptäcktes” den typ av primitiv brandspruta som hade kommit till användning under antiken.
  • 4. 1829 konstruerades den första ångdrivna brandsprutan, och brandkåren i New York blev år 1870 den första kår som inför- livade den ångdrivna brandsprutan i sin släckutrustning. Under det begynnande 1900-talet började allt fler brandkårer att gå över till bensinmotordriva sprutor. Sveriges första brandbil började användas i Eskilstuna 1902.
  • 5. Idag är släckbilen normalt förstafordon på alla typer av utryckningar och finns på i princip alla brandstationer. Bilarna kallas BAS-bilar och finns i fem olika storlekar. Den vanligaste typen av släckbil är försedd med en vattentank på ca 3 000 liter, skumvätsketank, pump och ett skåp med diverse materiel för olika typer av insatser. Besättningen förvarar även sin personliga skyddsutrustning (tryckluftpaketen) i hytten.
  • 6. BAS 5A, eller offensiv enhet som den också kallas, är den lättaste varianten av släckbil hittills. Det är ett mindre fordon som kan framföras med B-körkort. Bemanningen är två till tre brandmän som kan vara ute i kommunen, till exempel med förebyggande arbete, samtidigt som de på ett smidigare och snabbare sätt kan bistå vid brand, trafikolyckor, vatten- livräddning och IVPA (i väntan på ambulans). Många deltidsbrandkårer använder sig av BAS 5A.