1. CICLISMO URBANO
Por: María Belén García

2. CICLISMO URBANO
Bien, no vamos a dorar la píldora. También tiene inconvenientes, eso es
innegable. Pero si lo piensas bien, sus virtudes son superiores a sus
inconvenientes. Movilizarte en bici puede ser una opción más que interesante
si es que de verdad estás comprometida/comprometido con la salud, el
cuidado de tu cuerpo y con tu calidad de vida.

3. CICLISMO URBANO
Si de verdad estás interesada (y a partir de aquí utilizaré el genérico femenino
por que se me antoja y feminista soy) en incorporar el ejercicio y la salud
como hábitos de vida, el ciclismo urbano tiene varias ventajas.

4. CICLISMO URBANO
En primer lugar, estarás haciendo todos los días un ejercicio cardiovascular y
aeróbico de primer nivel, pero que incluye también trabajo muscular
moderado. En realidad, utilizando bicicleta todos los días estarás cubriendo
una gran parte del porcentaje de ejercicio que necesitas hacer diariamente para
mantenerte saludable.

5. CICLISMO URBANO
Frecuentemente, las actividades diarias (prepararse para el trabajo, ir al
trabajo, trabajar, volver del trabajo) no nos dejan muchas energías para
entrenar después. La autodisciplina necesaria para, al volver de la oficina, darse
una ducha y salir a trotar o al gimnasio no la tiene cualquiera.

6. CICLISMO URBANO
Con el ciclismo urbano, (es decir el uso de la bici como medio de transporte
habitual) estás incorporando el ejercicio a tu rutina diaria y rompes la dualidad
trabajo-juego, sedentarismo-deporte. No eres una “guerrera o guerrero de fin
de semana”. ¡Todos los días eres un guerrero! Volvemos, aunque sea un
poco, a lo mejor de los tiempos de la abuela sin perder las ventajas de los de
hoy.

7. CICLISMO URBANO
¿Inconvenientes? Algunos.

8. CICLISMO URBANO
Tienes que salir un poco más temprano. Piensa, sin embargo, que el esfuerzo de
voluntad es, de todos modos, menor que el necesario para no sucumbir a la
tentación del sofá y la tv cuando tendrías que salir a trotar o al gimnasio.

9. CICLISMO URBANO
Sudas. Es innegable. Pero, en primer lugar hay que considerar que muchos
empleados que llegan corriendo o luchando en el transporte público también
sudan. En segundo lugar, que el sudor es inodoro y es altamente improbable
que comiences a oler realmente mal por una pequeña carrera en bici de una
hora o menos. En tercer lugar, puedes, llegado el caso, llevar una toallita y un
desodorante. O, si existiera la posibilidad, ducharte directamente en el trabajo.

10. CICLISMO URBANO
Es peligroso. De hecho, los ciclistas sufren menos accidentes que los
automovilistas. El ciclista tiende a ser prudente.

11. CICLISMO URBANO
No hay donde estacionar. Siempre hay dónde. Una reja, un farol, un árbol.
Pregunta en el edificio donde trabajas. Puede que haya un lugar a 2
cuadras, que no es mucho.

12. CICLISMO URBANO
Mi trabajo o lugar de estudio queda DEMASIADO lejos. Tendría que salir con 5 horas
de anticipación. Bien, ésta sí es una objeción. Sin embargo, puedes conducir
hasta cierto punto (40 minutos digamos) y dejar la bicicleta estacionada en un
lugar seguro. Desde ahí, proseguir del modo habitual y de vuelta, pues lo
mismo pero al revés.

13. CICLISMO URBANO
Y ahora, ¡a pedalear!